ट्रान्समिशन

  • काय ट्रान्समिशन
    ट्रान्समिशन

    व्हेरिएटर ZF CFT30

    ZF CFT30 स्टेपलेस व्हेरिएटरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि गियर गुणोत्तर. ZF CFT30 किंवा Ecotronic व्हेरिएटरची निर्मिती 2004 ते 2007 या कालावधीत बाटाविया, यूएसए येथील प्लांटमध्ये करण्यात आली होती आणि अमेरिकन कार मार्केटसाठी अनेक फोर्ड मॉडेल्सवर तसेच मर्क्युरीवर स्थापित करण्यात आली होती. ट्रान्समिशन 3.0 लिटर पर्यंतच्या इंजिनसाठी डिझाइन केलेले आहे, म्हणून येथे ड्राइव्ह पुल चेनच्या स्वरूपात आहे. इतर ZF सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशन: CFT23. स्पेसिफिकेशन्स cvt ZF CFT30 प्रकार व्हेरिएटर गीअर्सची संख्या ∞ फ्रंट ड्राईव्ह इंजिनच्या विस्थापनासाठी 3.0 लीटर पर्यंत टॉर्क 280 Nm पर्यंत कोणते तेल टाकायचे Ford F-CVT स्नेहन व्हॉल्यूम 8.9 लिटर तेल दर 55 किमीवर बदला, प्रत्येक 000 किमीवर फिल्टर करा, 55 000 150 प्रति स्त्रोत फिल्टर करा ...

  • काय ट्रान्समिशन
    ट्रान्समिशन

    व्हेरिएटर ZF CFT23

    ZF CFT23 स्टेपलेस व्हेरिएटर बॉक्सची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि गियर गुणोत्तर. ZF CFT23 व्हेरिएटर किंवा Durashift CVT ची निर्मिती 2003 ते 2008 या कालावधीत अमेरिकेतील एका प्लांटमध्ये करण्यात आली होती आणि ती फक्त फोर्ड फोकसच्या युरोपियन आवृत्तीवर आणि त्याच्या C-Max वर आधारित कॉम्पॅक्ट MPV वर स्थापित करण्यात आली होती. ट्रान्समिशन 1.8 लीटरपेक्षा जास्त नसलेल्या आणि 170 एनएम टॉर्क असलेल्या इंजिनसाठी डिझाइन केलेले आहे. इतर ZF सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशन: CFT30. स्पेसिफिकेशन्स cvt ZF CFT23 प्रकार व्हेरिएटर गीअर्सची संख्या ∞ फ्रंट ड्राईव्ह इंजिनच्या विस्थापनासाठी 1.8 लीटर टॉर्क 170 Nm पर्यंत कोणते तेल टाकायचे Ford F-CVT स्नेहन व्हॉल्यूम 8.9 लिटर तेल दर 50 किमीवर बदलते, दर 000 किमीवर फिल्टर बदलते…

  • काय ट्रान्समिशन
    ट्रान्समिशन

    रोबोटिक बॉक्स ZF 8DT

    ZF 8DT 8-स्पीड रोबोटिक गिअरबॉक्सची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि गियर गुणोत्तर. 8-स्पीड प्रीसिलेक्टिव्ह रोबोट ZF 8DT किंवा PDK ची निर्मिती 2016 पासून जर्मनीमध्ये केली जात आहे आणि पोर्श पानामेराच्या दुसऱ्या पिढीवर तसेच तिसऱ्या बेंटले कॉन्टिनेंटल GT वर स्थापित करण्यात आली आहे. ट्रान्समिशन अनेक आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे: रीअर-व्हील ड्राइव्ह, ऑल-व्हील ड्राइव्ह किंवा हायब्रिड. या कुटुंबात आतापर्यंत फक्त एक RKPP समाविष्ट आहे. स्पेसिफिकेशन्स ZF 8DT PDK प्रकार प्रीसिलेक्टिव्ह रोबोट गीअर्सची संख्या 8 कोणत्याही ड्राईव्हसाठी 6.7 लीटर पर्यंतचे इंजिन आकारमान 1000 Nm पर्यंत टॉर्क कोणते तेल ओतायचे Motul मल्टी DCTF स्नेहन व्हॉल्यूम 14.2 लिटर तेल दर 80 किमीवर बदला, दर 000 किमीवर फिल्टर बदला किमी…

  • काय ट्रान्समिशन
    ट्रान्समिशन

    रोबोटिक बॉक्स ZF 7DT-75

    7-स्पीड रोबोटिक बॉक्स ZF 7DT-75 किंवा पोर्श PDK ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि गियर गुणोत्तर. 7-स्पीड प्रीसिलेक्टिव्ह रोबोट ZF 7DT-75 किंवा Porsche PDK 2009 पासून तयार केले गेले आहे आणि मॅकन क्रॉसओवर तसेच Panamera एक्झिक्युटिव्ह क्लास हॅचबॅकवर स्थापित केले आहे. हे ट्रान्समिशन 750 Nm पर्यंत शक्तिशाली इंजिनचा टॉर्क पचवण्यास सक्षम आहे. 7DT कुटुंबात गिअरबॉक्सेस देखील समाविष्ट आहेत: 7DT‑45 आणि 7DT‑70. स्पेसिफिकेशन्स ZF 7DT-75 PDK प्रकार प्रीसिलेक्टिव्ह रोबोट गीअर्सची संख्या 7 मागील/फुल ड्राइव्ह इंजिन क्षमतेसाठी 4.8 लीटर टॉर्क 750 Nm पर्यंत कोणते तेल वापरायचे Motul Multi DCTF ल्युब्रिकेशन व्हॉल्यूम 14.0 लिटर तेल दर 80 किमी प्रति F000 किमी बदलते. अंदाजे संसाधन…

  • काय ट्रान्समिशन
    ट्रान्समिशन

    रोबोटिक बॉक्स ZF 7DT-70

    7-स्पीड रोबोटिक गिअरबॉक्स ZF 7DT-70 किंवा पोर्श PDK ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि गियर गुणोत्तर. 7-स्पीड प्रीसिलेक्टिव्ह रोबो ZF 7DT-70 किंवा Porsche PDK 2010 पासून तयार केले गेले आहे आणि ते केवळ जर्मन चिंतेच्या दोन विशेष शक्तिशाली मॉडेल्सवर स्थापित केले आहे, 911 टर्बो आणि टर्बो एस. ट्रान्समिशन प्रबलित मानले जाते आणि इंजिन टॉर्क अप करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. 700 एनएम पर्यंत. 7DT कुटुंबात गिअरबॉक्सेस देखील समाविष्ट आहेत: 7DT‑45 आणि 7DT‑75. तपशील ZF 7DT-70 PDK प्रकार प्रीसिलेक्टिव्ह रोबोट गियर्सची संख्या 7 मागील / पूर्ण ड्राइव्हसाठी इंजिन क्षमता 3.8 लीटर पर्यंत 700 Nm पर्यंत टॉर्क 9.0 Nm पर्यंत कोणते तेल ओतायचे मोटुल मल्टी डीसीटीएफ स्नेहन व्हॉल्यूम 75 लिटर तेल प्रत्येक 000 किमी प्रत्येक Fil बदलते…

  • काय ट्रान्समिशन
    ट्रान्समिशन

    रोबोटिक बॉक्स ZF 7DT-45

    7-स्पीड रोबोटिक बॉक्स ZF 7DT-45 किंवा पोर्श पीडीकेची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि गियर प्रमाण. 7-स्पीड प्रीसिलेक्टिव्ह रोबोट ZF 7DT-45 किंवा Porsche PDK 2009 पासून तयार केले गेले आहे आणि Carrera, Boxster आणि Cayman सारख्या चिंतेच्या सर्वात लोकप्रिय मॉडेल्सवर स्थापित केले आहे. हे ट्रांसमिशन 4.0 लीटर आणि 450 Nm टॉर्क पर्यंतच्या इंजिनसाठी डिझाइन केलेले आहे. 7DT कुटुंबात गिअरबॉक्सेस देखील समाविष्ट आहेत: 7DT‑70 आणि 7DT‑75. स्पेसिफिकेशन्स ZF 7DT-45 PDK प्रकार गीअर्सची पूर्वनिवडक रोबोट संख्या 7 मागील/फुल ड्राईव्ह इंजिन क्षमतेसाठी 4.0 लीटर टॉर्क 450 Nm पर्यंत कोणते तेल टाकायचे Motul Multi DCTF स्नेहन व्हॉल्यूम 8.9 लिटर तेल दर 70 किमी प्रत्येक F000 लिटर बदलते…

  • काय ट्रान्समिशन
    ट्रान्समिशन

    स्वयंचलित गिअरबॉक्स ZF 9HP48

    9-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन ZF 9HP48 किंवा 948TE ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि गियर प्रमाण. ZF 9HP9 48-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन 2013 पासून कॅलिफोर्नियामध्ये तयार केले गेले आहे आणि जीप, होंडा, निसान, जग्वार आणि लँड रोव्हरच्या फ्रंट आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉडेल्सवर स्थापित केले आहे. स्टेलांटिस चिंतेतील कारवर, हे मशीन स्वतःच्या इंडेक्स 948TE अंतर्गत ओळखले जाते. 9HP कुटुंबात स्वयंचलित ट्रांसमिशन देखील समाविष्ट आहे: 9HP28. स्पेसिफिकेशन्स 9-स्वयंचलित ट्रांसमिशन ZF 9HP48 प्रकार हायड्रॉलिक ऑटोमॅटिक गीअर्सची संख्या 9 फ्रंट / फुल ड्राईव्हसाठी इंजिन क्षमता 3.6 लीटर टॉर्क पर्यंत 480 Nm पर्यंत ZF LifeguardFluid 9 स्नेहन व्हॉल्यूम 6.0 लिटर तेल प्रत्येक 50 किमी बदलते किमी…

  • काय ट्रान्समिशन
    ट्रान्समिशन

    स्वयंचलित गिअरबॉक्स ZF 9HP28

    9-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन ZF 9HP28 किंवा स्वयंचलित ट्रांसमिशन 928TE ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि गियर प्रमाण. 9-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ZF 9HP28 ची निर्मिती अमेरिकेत 2014 ते 2018 या कालावधीत करण्यात आली होती आणि ती Fiat 500X आणि तत्सम जीप रेनेगेडवर 1.4 मल्टीएअर युनिटच्या संयोगाने स्थापित करण्यात आली होती. स्टेलांटिस चिंतेतील कारवर, हे मशीन स्वतःच्या इंडेक्स 928TE अंतर्गत ओळखले जाते. 9HP कुटुंबात स्वयंचलित ट्रांसमिशन देखील समाविष्ट आहे: 9HP48. स्पेसिफिकेशन्स 9-स्वयंचलित ट्रांसमिशन ZF 9HP28 प्रकार हायड्रॉलिक ऑटोमॅटिक गीअर्सची संख्या 9 फ्रंट / फुल ड्राईव्हसाठी इंजिन क्षमता 1.4 लिटर पर्यंत टॉर्क 280 Nm पर्यंत ZF LifeguardFluid 9 स्नेहन व्हॉल्यूम 6.0 लिटर तेल प्रत्येक 60 किमी बदलते ...

  • काय ट्रान्समिशन
    ट्रान्समिशन

    स्वयंचलित गिअरबॉक्स ZF 8HP76

    8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन ZF 8HP76 किंवा BMW GA8HP76X ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि गियर गुणोत्तर. 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ZF 8HP76 ची निर्मिती एका जर्मन कंपनीने 2018 पासून केली आहे आणि GA8HP76X आणि GA8X76AZ इंडेक्स अंतर्गत रीअर-व्हील ड्राइव्ह BMW मॉडेल्सवर स्थापित केली आहे. तसेच, हा बॉक्स L663 च्या मागील बाजूस लँड रोव्हर डिफेंडरच्या सर्वात शक्तिशाली आवृत्त्यांवर स्थापित केला आहे. तिसरी पिढी 8HP मध्ये देखील समाविष्ट आहे: 8HP51. स्पेसिफिकेशन्स 8 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ZF 8HP76 प्रकार हायड्रॉलिक ऑटोमॅटिक गीअर्सची संख्या 8 मागील / पूर्ण ड्राइव्हसाठी इंजिन क्षमता 4.8 लीटर टॉर्क 800 Nm पर्यंत कोणते तेल ZF लाइफगार्ड फ्लुइड टाकायचे 8 स्नेहन व्हॉल्यूम 8.8 लिटर तेल प्रत्येक 50 किमी बदलते, 000…

  • काय ट्रान्समिशन
    ट्रान्समिशन

    स्वयंचलित गिअरबॉक्स ZF 8HP51

    8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन ZF 8HP51 किंवा BMW GA8HP51Z ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि गियर गुणोत्तर. 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ZF 8HP51 ची निर्मिती जर्मन कंपनीने 2018 पासून केली आहे आणि GA8HP51X सारख्या ऑल-व्हील ड्राइव्ह BMW मॉडेल्स आणि GA8HP51Z सारख्या रीअर-व्हील ड्राइव्हवर स्थापित केले आहे. हा बॉक्स पहिल्या पिढीतील Jaguar XE sedans च्या रीस्टाइल केलेल्या आवृत्तीवर स्थापित केला आहे. तिसरी पिढी 8HP मध्ये देखील समाविष्ट आहे: 8HP76. स्पेसिफिकेशन्स 8-ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ZF 8HP51 प्रकार हायड्रॉलिक ऑटोमॅटिक गीअर्सची संख्या 8 मागील / पूर्ण ड्राइव्हसाठी इंजिन क्षमता 3.0 लिटर पर्यंत टॉर्क 560 Nm पर्यंत ZF लाइफगार्ड फ्लुइड कोणते तेल टाकायचे 8 स्नेहन व्हॉल्यूम 8.8 लिटर तेल दर 60 किमी बदलते 000 60 किमी अंदाजे. संसाधन…

  • काय ट्रान्समिशन
    ट्रान्समिशन

    स्वयंचलित गिअरबॉक्स ZF 8HP95

    8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन ZF 8HP95 किंवा BMW GA8HP95Z ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि गियर गुणोत्तर. 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ZF 8HP95 ची निर्मिती एका जर्मन कंपनीने 2015 पासून केली आहे आणि ती विशेषत: शक्तिशाली BMW आणि Rolls-Royce मॉडेल्सवर स्वतःच्या निर्देशांक GA8HP95Z अंतर्गत स्थापित केली आहे. Audi RS6, SQ7 आणि Bentley Bentayga साठी या स्वयंचलित ट्रांसमिशनच्या आवृत्तीमध्ये बरेच फरक आहेत आणि ते 0D6 म्हणून ओळखले जाते. दुसरी पिढी 8HP मध्ये देखील समाविष्ट आहे: 8HP50, 8HP65 आणि 8HP75. स्पेसिफिकेशन्स 8-ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ZF 8HP95 प्रकार हायड्रॉलिक ऑटोमॅटिक गिअर्सची संख्या 8 मागील / पूर्ण ड्राइव्हसाठी इंजिन क्षमता 6.6 लीटर टॉर्क पर्यंत 1100 Nm पर्यंत कोणते तेल ZF लाइफगार्ड फ्लुइड 8 वंगण व्हॉल्यूम 8.8 लिटर, तेल प्रत्येक ...50 पर्यंत बदलते

  • काय ट्रान्समिशन
    ट्रान्समिशन

    स्वयंचलित गिअरबॉक्स ZF 8HP75

    8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन ZF 8HP75 किंवा BMW GA8HP75Z ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि गियर गुणोत्तर. ZF 8HP8 75-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन 2015 पासून जर्मनीतील एका कारखान्यात असेंबल केले गेले आहे आणि GA8HP75X सारख्या ऑल-व्हील ड्राइव्ह BMW मॉडेलवर किंवा GA8HP75Z सारख्या मागील-चाक ड्राइव्हवर स्थापित केले आहे. हा बॉक्स Alfa Romeo, Aston Martin आणि Jeep वर 875RE या चिन्हाखाली देखील स्थापित केला आहे. दुसरी पिढी 8HP मध्ये देखील समाविष्ट आहे: 8HP50, 8HP65 आणि 8HP95. स्पेसिफिकेशन्स 8-ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ZF 8HP75 प्रकार हायड्रॉलिक ऑटोमॅटिक गीअर्सची संख्या 8 मागील / पूर्ण ड्राइव्हसाठी इंजिन क्षमता 6.2 लीटर टॉर्क 750 Nm पर्यंत कोणते तेल ZF लाइफगार्ड फ्लुइड टाकायचे 8 स्नेहन व्हॉल्यूम 8.8 लिटर तेल दर 50 किमी बदलते…

  • काय ट्रान्समिशन
    ट्रान्समिशन

    स्वयंचलित गिअरबॉक्स ZF 8HP65

    8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन ZF 8HP65 किंवा ऑडी 0D5 आणि 0D7, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि गियर गुणोत्तरांची तांत्रिक वैशिष्ट्ये. 8-स्पीड ZF 8HP65 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन 2015 पासून जर्मन चिंतेने तयार केले आहे आणि 0D5 निर्देशांक अंतर्गत शक्तिशाली ऑडी आणि पोर्श मॉडेल्सवर स्थापित केले आहे, काहीवेळा त्याला 8HP65A म्हणून संबोधले जाते. संकरित कारसाठी या मशीनमध्ये स्वतःचा निर्देशांक 0D7 आहे. दुसरी पिढी 8HP मध्ये देखील समाविष्ट आहे: 8HP50, 8HP75 आणि 8HP95. स्पेसिफिकेशन्स 8-ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ZF 8HP65 प्रकार हायड्रॉलिक ऑटोमॅटिक गीअर्सची संख्या 8 फुल ड्राईव्हसाठी इंजिन क्षमता 4.0 लीटर पर्यंत 700 Nm पर्यंत टॉर्क कोणते तेल टाकायचे ZF लाईफगार्ड फ्लुइड 8 स्नेहन व्हॉल्यूम 9.2 लिटर तेल दर 50 किमी बदलते ...

  • काय ट्रान्समिशन
    ट्रान्समिशन

    स्वयंचलित गिअरबॉक्स ZF 8HP50

    8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन ZF 8HP50 किंवा BMW GA8HP50Z ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि गियर गुणोत्तर. ZF 8HP8 50-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन 2014 पासून जर्मनीतील एका कारखान्यात असेंबल केले गेले आहे आणि GA8HP50Z सारख्या रियर-व्हील ड्राइव्ह BMW मॉडेल्स आणि GA8HP50X सारख्या ऑल-व्हील ड्राइव्हवर स्थापित केले आहे. हा बॉक्स क्रिस्लर, डूज आणि जीपवर स्वतःच्या इंडेक्स 850RE अंतर्गत देखील स्थापित केला आहे. दुसरी पिढी 8HP मध्ये देखील समाविष्ट आहे: 8HP65, 8HP75 आणि 8HP95. स्पेसिफिकेशन्स 8-ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ZF 8HP50 प्रकार हायड्रॉलिक ऑटोमॅटिक गीअर्सची संख्या 8 मागील / पूर्ण ड्राइव्हसाठी इंजिन क्षमता 3.6 लिटर पर्यंत टॉर्क 500 Nm पर्यंत कोणते तेल ZF लाइफगार्ड फ्लुइड टाकायचे 8 स्नेहन व्हॉल्यूम 8.8 लिटर तेल दर 60 किमी बदला...

  • काय ट्रान्समिशन
    ट्रान्समिशन

    स्वयंचलित गिअरबॉक्स ZF 8HP90

    8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन ZF 8HP90 किंवा BMW GA8HP90Z ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि गियर गुणोत्तर. 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ZF 8HP90 ची निर्मिती 2009 पासून जर्मन चिंतेने केली आहे आणि ती विशेषत: शक्तिशाली BMW आणि Rolls-Royce मॉडेल्सवर स्वतःच्या निर्देशांक GA8HP90Z अंतर्गत स्थापित केली आहे. Audi A8, RS6, RS7 साठी या बॉक्सच्या बदलामध्ये बरेच फरक आहेत आणि ते 0BL म्हणून ओळखले जाते. पहिल्या पिढीच्या 8HP मध्ये हे देखील समाविष्ट आहे: 8HP45, 8HP55 आणि 8HP70. स्पेसिफिकेशन्स 8-ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ZF 8HP90 प्रकार हायड्रॉलिक ऑटोमॅटिक गीअर्सची संख्या 8 मागील / पूर्ण ड्राइव्हसाठी इंजिन क्षमता 6.4 लीटर टॉर्क पर्यंत 1000 Nm पर्यंत ZF लाइफगार्ड फ्लुइड 8 स्नेहन व्हॉल्यूम 8.8 लिटर, तेल प्रत्येक 50 किमी बदला…

  • काय ट्रान्समिशन
    ट्रान्समिशन

    स्वयंचलित गिअरबॉक्स ZF 8HP70

    8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन ZF 8HP70 किंवा BMW GA8HP70Z ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि गियर गुणोत्तर. 8-स्पीड ZF 8HP70 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन 2009 पासून एका जर्मन कंपनीने तयार केले आहे आणि GA8HP70Z आणि GA8HP70X निर्देशांकांखालील मागील किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह BMW मॉडेल्सवर स्थापित केले आहे. हे स्वयंचलित ट्रांसमिशन जग्वार आणि लँड रोव्हर तसेच क्रिसलर, डूज आणि जीपवर 870RE म्हणून स्थापित केले आहे. पहिल्या पिढीच्या 8HP मध्ये हे देखील समाविष्ट आहे: 8HP45, 8HP55 आणि 8HP90. स्पेसिफिकेशन्स 8-ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ZF 8HP70 प्रकार हायड्रॉलिक ऑटोमॅटिक गीअर्सची संख्या 8 मागील / पूर्ण ड्राइव्हसाठी इंजिन क्षमता 5.5 लिटर पर्यंत टॉर्क 700 Nm पर्यंत कोणते तेल ZF लाइफगार्ड फ्लुइड 8 स्नेहन व्हॉल्यूम 8.8 लिटर, तेल प्रत्येक 60 बदलते ...