इंजिन पॉवर म्हणजे काय आणि त्याची गणना कशी करावी? मग इंजिन पॉवर म्हणजे काय? हे मूल्य दहन कक्षातील पिस्टनच्या वरच्या आणि खालच्या मृत मध्यभागी निर्माण झालेल्या उदासीनतेतील फरक दर्शवते. खालील सूत्र वापरून त्याची गणना केली जाऊ शकते, जेथे: d - सिलेंडरचा व्यास, c - पिस्टन स्ट्रोक, n - सिलेंडरची संख्या निर्धारित करते. प्रत्येक सिलेंडर कव्हर करते, आणि वाहनांवर सारांशित केले जाते आणि cm3 मध्ये इंजिन विस्थापन म्हणून नोंदवले जाते. हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की इन-लाइन युनिट्स असलेल्या कारमध्ये, प्रत्येक सिलेंडरचे व्हॉल्यूम समान असते. व्ही किंवा स्टार इंजिनमध्ये हे वेगळे आहे जेथे पिस्टन स्ट्रोक भिन्न असू शकतो. दुसरीकडे, रोटरी पिस्टन (वँकेल इंजिन) असलेल्या युनिट्समध्ये, शक्ती हा दुहेरी बदल आहे ...

प्रवास मोटर - ते काय आहे? जगभरातील लांब पल्ल्याच्या रोड आणि ऑफ-रोड ट्रिपसाठी उत्पादित केलेल्या मशीन्सचा आकार आणि उपकरणे क्लासिक मोटरसायकलपेक्षा थोडी वेगळी असतात. जेव्हा मोटारसायकल टूरिंगचा विचार केला जातो तेव्हा टूरिंग मोटरसायकल आपल्या गरजा आणि आवश्यकतांनुसार तयार केल्या जातात. या श्रेणीमध्ये मोठ्या, जड, परंतु हाताळण्यास सुलभ मशीन देखील समाविष्ट आहेत. त्यांच्याकडे एक मोठी टाकी आणि मोठ्या संख्येने पिशव्या किंवा वॉर्डरोब ट्रंक आहेत, ज्यामध्ये आपण सहलीसाठी आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी सहजपणे पॅक करू शकता. रोड आणि टूरिंग बाईक, एंडुरो आणि आणखी काय? टूरिंग बाइक्सचे प्रकार जाणून घ्या प्रवासासाठी अनेक प्रकारच्या टूरिंग बाइक्स डिझाइन केल्या आहेत: रोड आणि टूरिंग बाइक्स; क्रीडा आणि पर्यटक मोटरसायकल; एन्ड्युरो मोटरसायकलचा दौरा; साहसी कार. रोड आणि टूरिंग मोटरसायकल टिपिकल टूरिंग…

हेलिकॉप्टरची वैशिष्ट्ये चांगल्या प्रकारे समजून घेण्यासाठी, आम्ही कशाबद्दल बोलत आहोत हे आपल्याला माहित असणे आवश्यक आहे. या प्रकारच्या मोटारसायकलचे नाव कोठून आले, जे निःसंशयपणे लक्ष वेधून घेते? अनेक दशकांपूर्वी, ट्यूनिंग पार्ट्स बाजारात मोठ्या प्रमाणावर उपलब्ध होण्यापूर्वी, मोटरसायकल मालकांना त्यांच्या हार्लेचा आकार कमी करायचा होता. सर्व अनावश्यक घटक काढून टाकणे, जसे की फेंडर्स किंवा लाइटिंग, अनाड़ी बाइक्स हलकी आणि अधिक मजेदार बनवतात. अशा प्रकारे, हेलिकॉप्टर किंवा हार्लेच्या “पातळ” आवृत्त्या जन्माला आल्या. चॉपर मोटरसायकल - लोक त्यांच्यावर इतके प्रेम का करतात? अनेक अर्थांनी, हे रॉग चित्रपटाची योग्यता आहे, ज्याने हेलिकॉप्टरला प्रचंड लोकप्रियता दिली. आतापासून, प्रत्येकजण ज्यांना स्वतंत्र वाटू इच्छित आहे आणि त्यांची मोटरसायकल पुरेशी व्यवस्थापित करू इच्छित आहे ते अशा तंत्रावर अवलंबून आहेत. काटा खूप पुढे नेला, फेंडर्सशिवाय अरुंद टायर, कमी ...

मोटारसायकली थोड्या कारसारख्या असतात - प्रत्येक ड्रायव्हर स्वतःसाठी काहीतरी शोधू शकतो. आणि प्रत्येक वाहनाने रस्त्यावर आरामात प्रवास करणे आवश्यक असताना, अनेक प्रकारच्या कार आणि दुचाकी आहेत. मोटारसायकलमध्ये हे आणखी लक्षणीय आहे, कारण वाहनांच्या या गटामध्ये तुम्हाला आढळेल: ● स्कूटर; ● क्रॉस; ● एंडुरो; ● सुपरमोटो; ● सानुकूल; ● पर्यटक दुचाकी वाहने; ● समुद्रपर्यटन/बदलण्यायोग्य; ● नग्न; ● क्लासिक; ● क्रीडा (रेसर). तुम्ही वरील सूची पाहिल्यास, तुम्हाला अशा श्रेण्या सापडतील ज्यांना प्रथम वेगळे सांगणे कठीण जाईल, तर इतर SUV आणि VW Polo सारख्या वेगळ्या असतील. तर तुम्हाला आधीच माहित नसेल तर...

मोटोक्रॉस बाइक्सबद्दल अनेक मोटरसायकलस्वारांच्या आकर्षणाची सुरुवात पेगासस कन्सोलसाठी एक्साइटबाईक या संस्मरणीय गेमने झाली. तथापि, क्रॉस-कंट्री मोटारसायकली खेळाच्या आभासी बाजूच्या पलीकडे गेल्या आहेत आणि आता प्रत्येकजण अशा मशीनसह ऑफ-रोडवर आपला हात आजमावू शकतो. जेव्हा तुम्ही मोटारसायकल साहसावर जाता तेव्हा तुम्हाला तुमचे पाकीटही रिकामे करावे लागत नाही. तुम्हाला मोटोक्रॉस बाइक्समध्ये स्वारस्य असल्यास, तुम्हाला त्यांच्याबद्दल काय माहित असावे? मोटरसायकल क्रॉस, किंवा आम्ही कशाबद्दल बोलत आहोत? दिवे, स्टार्टर, दिशा निर्देशक आणि फूटपेग नाहीत - हे सामान्य क्रॉससाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. तथापि, आपल्याला शक्तिशाली दोन- किंवा चार-स्ट्रोक इंजिन, एक हलकी फ्रेम आणि चमकदार ऑफ-रोड कामगिरी लक्षात ठेवण्याची आवश्यकता आहे. मोटोक्रॉस बाईक हे निश्चित मोटरसायकलस्वारासाठी एक प्रस्ताव आहे ज्यांना हे समजते की या प्रकारची दुचाकी कायदेशीर होणार नाही…

सुपरमोटो (अन्यथा सुपरमोटार्ड म्हणून ओळखले जाते) तेव्हापासून सतत विकसित होत आहे, जरी तुम्हाला अशा मशीनसह खेळणे सुरू करायचे असल्यास, तुम्हाला फक्त एन्ड्युरो आणि सपाट-सरफेस चाकांचा संच आवश्यक आहे. दुहेरी क्रीडासह प्रारंभ करणे योग्य आहे. आम्ही अशा मशीन्सबद्दल बोलत आहोत ज्यात टूरिंग आणि ऑफ-रोड बाईक अशी दोन्ही वैशिष्ट्ये आहेत. निलंबनात (टायर्ससह) किरकोळ बदल केल्यानंतर, डांबरावर चालवण्यासाठी गुळगुळीत चप्पल असलेल्या विचित्र दिसणार्‍या दुहेरी स्पोर्ट्स कार तयार केल्या गेल्या. सुपरमोटो कार - त्या कशा वेगळ्या आहेत? सुपरमोटो स्पर्धा ऑफ-रोड भागांसह डांबरी ट्रॅकवर आयोजित केल्या जातात. यासाठी मशीन्सना बदलत्या परिस्थितीशी जुळवून घेणे आवश्यक आहे. म्हणून, ते ठराविक मोटोक्रॉस किंवा एन्ड्युरो डिझाइन असू शकत नाहीत कारण त्यांच्याकडे खूप मऊ सस्पेंशन आहे. सह…

सुपरमोटो 125 चा फायदा असा आहे की ते नवशिक्यांसाठी आणि त्यापुढील लोकांसाठी पुरेसे शक्तिशाली आहे. जरी काही लोकांना लगेचच 690hp KTM 75 SMR-C ची निवड करायची असेल, परंतु तुम्ही भरपूर अनुभवाशिवाय ते घेऊ नये. या मोटारसायकलचा फायदा असा आहे की तुम्ही ती बी श्रेणीतील ड्रायव्हिंग लायसन्ससह वापरू शकता. त्यामुळे तुम्हाला स्वतःच्या अधिकारांमध्ये खूप पैसे गुंतवावे लागणार नाहीत आणि तुम्ही मोटारसायकल किंवा आवश्यक संरक्षणात्मक उपकरणे पुन्हा तयार करण्यासाठी पैसे खर्च करू शकता. . . कोणता सुपरमोटो 125 - 2T किंवा 4T? 2T इंजिन हलके आहेत, तयार करणे सोपे आहे आणि थोडे अधिक जाळले आहे. तथापि, त्यांचे भाग सुपरमोटो 125 4T पेक्षा खूपच स्वस्त आहेत. मात्र, अनेकदा...

तुम्हाला जलद सुपरस्लाइड्स आणि अॅस्फाल्ट ट्रॅकच्या संपूर्ण लांबीसह मागील चाकावर स्वारस्य आहे का? सुपरमोटो 250 हे तुमच्यासाठी योग्य उपाय आहे कारण ते तुलनेने हलके आहे, परंतु त्याच वेळी टिकाऊ आणि ट्रॅकवर आणि शहरात खूप मजा आहे. अशा वाहनाने शेतात उडी मारण्यापासून काहीही प्रतिबंधित नाही. दुचाकींच्या या श्रेणीमध्ये, टू-स्ट्रोक आणि फोर-स्ट्रोकमधील निवड महत्त्वाची आहे. सुपरमोटो 250 बद्दल तुम्हाला काय माहित असणे आवश्यक आहे? 250cc सुपरमोटो का? सुपरमोटो 250 हे उपकरणांचा एक तुकडा आहे जो मोटारसायकल कशी चालवायची हे शिकण्यासाठी उपयुक्त ठरू शकते. 125³ सेमी पर्यंतच्या आवृत्त्या अगदी बी श्रेणीतील ड्रायव्हिंग लायसन्स असलेल्या लोकांसाठी उपलब्ध आहेत, परंतु या प्रकरणात तुमच्याकडे योग्य परवानग्या असणे आवश्यक आहे, ...

रोड राइडिंगमध्ये एन्ड्युरोच्या रुपांतराने मोटरस्पोर्ट जगामध्ये फार पूर्वीपासून पाहिलेली पोकळी भरून काढली. परिणामी, अपवादात्मकपणे चांगल्या क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि आरामदायी फिट असलेल्या हलक्या आणि शक्तिशाली गाड्या रस्त्यावर दिसू लागल्या. ज्यांनी काही कारणास्तव खेळाचा निर्णय घेतला नाही ते सुपरमोटो 50 खरेदी करू शकतात आणि पारंपारिक स्कूटरपेक्षा अधिक चपळ, मजबूत आणि वेगवान दुचाकीचा आनंद घेऊ शकतात. 50cc सुपरमोटो म्हणजे काय आणि ही बाईक कोण चालवू शकते? 50 घन सेंटीमीटर क्षमता ही किमान आहे जी SM मोटरसायकलमध्ये सामावून घेतली जाऊ शकते. तुम्ही ते A1 ड्रायव्हिंग लायसन्ससह चालवू शकता आणि हे परवानग्या 16 व्या वर्षी मिळू शकतात. या उपकरणाचे डिझाइन आपल्याला 45 किमी / ता पेक्षा जास्त वेगाने हलविण्याची परवानगी देते, म्हणून श्रेणी ...

चला स्पष्ट होऊ द्या - क्रूझर ही हौशीसाठी मोटरसायकल नाही. अशा शक्तिशाली मशीन चालवताना, तुम्हाला जबरदस्त प्रवेग अनुभवता येणार नाही. तुम्ही क्रीडा किंवा एन्ड्युरो सारख्या कोपऱ्यांतून लवकर जाऊ शकणार नाही. ब्रेकिंग केल्याने तुम्हाला समोरच्या फाट्यालाही धक्का लागणार नाही. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की नवशिक्यासाठी सवारी करणे सोपे, सोपे आणि आनंददायक आहे. अरे नाही! क्रूझर बाइक्स हे प्राणी आहेत जे थोडे माफ करतात. क्रूझर - एक मनोरंजक इतिहास असलेली मोटरसायकल हौशीसाठी हार्ले किंवा हेलिकॉप्टरमधून क्रूझर वेगळे करणे खूप अवघड आहे आणि आपण पहिल्याला दुसर्‍यासह गोंधळात टाकू शकता. तथापि, हे थेट म्हटले पाहिजे की यात काही सत्य आहे, कारण क्रूझर मोटरसायकलचा इतिहास अमेरिकन प्राण्यांपासून सुरू झाला. काचेच्या पडद्याची शक्ती आणि चित्रपटाने काम केले...

रेट्रो शैली अजूनही फॅशनमध्ये आहे. आणि अश्वशक्तीचे जग युनिट्सचे धाडसी विद्युतीकरण पाहू शकते, उदाहरणार्थ, क्लासिक-शैलीतील मोटारसायकली नेहमीच उसासेची वस्तू असतात. कलेक्टर द्वारे त्यांचे कौतुक केले जाते, परंतु ज्यांना कामावर जायचे आहे किंवा अशा राइडिंग बॅजसह दररोज चिमनी राइड्स चालवायचे आहेत त्यांना देखील आवाहन करतात. क्लासिक मोटारसायकल अनेक उत्पादकांच्या ऑफरमध्ये आढळू शकतात आणि त्यापैकी काही अद्याप बाजारात आहेत. क्लासिक मोटर्स म्हणजे काय? अशा बाइक्सचे वर्णन करण्यासाठी वापरला जाणारा शब्द म्हणजे “तरुण माणूस”. हे एकाच वेळी वृद्ध आणि तरुण दोन्ही आहे, कारण ते अद्याप चालू आहे, परंतु आधीच रेट्रो. आम्ही एका मोटारसायकलबद्दल बोलत आहोत जी, त्याच्या देखाव्यासह, मोटरसायकलच्या जुन्या युगाचे, विशेषत: गेल्या शतकातील 90 चे दशक दर्शवते.…

जर तुम्ही कधीही आयल ऑफ मॅनवर रेसिंग पाहिली असेल, तर तुम्हाला समजेल की मी कशाबद्दल बोलत आहे. स्पोर्ट्स बाईक रस्त्यावरील सर्किट्सवर अत्यंत वेग राखतात आणि त्या चालवणारे निर्भय असतात. आणि हे वैशिष्ट्यपूर्ण "खेळ" चे वैशिष्ट्य आहे - सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे शक्ती, प्रवेग, वेग, वायुगतिकी आणि ब्रेकिंग. अजून काही नाही. वास्तविक स्पोर्ट्स बाइक्सचे वैशिष्ट्य काय आहे? लोकप्रिय स्पीडर्स ही जास्तीत जास्त कामगिरीवर लक्ष केंद्रित करणारी मशीन आहेत. ते प्रामुख्याने रेस ट्रॅकवर ड्रायव्हिंगसाठी योग्य आहेत. जर तुम्हाला बाहेर जायचे असेल तर त्यासाठी महत्त्वपूर्ण देखभाल खर्च आवश्यक आहे. स्पोर्टबाईक खूप धुम्रपान करतात आणि त्यांच्याकडे आश्चर्यकारक शक्ती आहे. त्यांच्याकडे प्रचंड ब्रेक देखील आहेत. पाठलाग करणारे राइडरला अनैसर्गिक मुद्रेत भाग पाडतात. ड्रायव्हिंग आराम? कदाचित नाही...

रस्त्याच्या वापरासाठी डिझाइन केलेल्या स्पोर्ट मोटारसायकली प्रत्येक स्टेबलच्या श्रेणीमध्ये इतक्या महत्त्वाच्या आहेत की त्यांचा विकास अदृश्य होण्याची अपेक्षा करण्याचे कोणतेही कारण नाही. हे आयल ऑफ मॅनवरील ट्रॅक किंवा अत्यंत शर्यतींवरील परिणाम आहेत जे उत्पादकांना खरेदीदार प्रदान करतात. शेवटी, जर कोणी अशा परिस्थितीत जिंकला तर त्याच्या कार सर्वोत्तम आहेत. या आश्चर्यकारक स्पोर्ट बाइक्सबद्दल तुम्हाला काय माहित असणे आवश्यक आहे ते शोधा. मोटोस्पायडर, किंवा ते काय आहे? ठराविक "खेळ" ही रेस ट्रॅकसाठी तयार केलेली उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या मोटरसायकल मॉडेलची एक सभ्य आवृत्ती आहे. आणि जरी ते रस्त्याच्या वापरासाठी मंजूर असले तरी, त्यांच्यात एड्रेनालाईनची कमतरता आहे. भरपूर अश्वशक्ती, एक ताठ आणि ताठ सस्पेन्शन जे तुम्हाला जमिनीवर पकड घेऊ देते आणि एक वायुगतिकीय डिझाइन ज्याचे वजन एका पोत्याइतके आहे - तेच...

मोटारसायकल स्वार (उदा. "600s") एड्रेनालाईनचा असा डोस का देतात हे समजून घेण्यासाठी, आयल ऑफ मॅनवरील शर्यतींमध्ये मोटारसायकलवरून जाणार्‍या मुलांची प्रतिक्रिया पाहणे पुरेसे आहे. शिवाय, प्रौढांना देखील भावनांचे व्यसन असते. जर हे फक्त एक निरीक्षण असेल तर अशा "खेळ" चालवण्यासारखे काय आहे? ज्यांनी हा निःसंशय आनंद एकदा तरी अनुभवला आहे त्यांनाच याबद्दल माहिती आहे. रेसिंग बाईक - 1000 किंवा XNUMX? स्पोर्ट्स टू-व्हीलरमधील अशी इंजिन क्षमता केवळ कुशल आणि अनुभवी रायडर्ससाठी राखीव असावी. त्यांनी केले पाहिजे, परंतु ते तसे करत नाहीत, म्हणून ए श्रेणीतील चालकाचा परवाना असलेले कोणीही असे वाहन खरेदी करू शकते. व्यवहारात, याचा अर्थ असा आहे की किमान एक प्रक्षेपणास्त्र मिळणे जे मोटारसायकलस्वारास सुमारे ...

हे शक्य आहे की मुलीसाठी बाईक निवडणे एखाद्या मुलापेक्षा खूप सोपे आहे. ही विनंती कुठून आली? दुचाकीवरील महिलांना या मशीनद्वारे त्यांची योग्यता सिद्ध करण्याची गरज नाही. ते वेगवान आहेत किंवा त्यांच्या बाईकमध्ये जास्त घोडे किंवा मोठे इंजिन आहे हे दाखवण्याचीही त्यांना पर्वा नसते. हा मुलांपेक्षा खूप वेगळा दृष्टीकोन आहे, ज्यांना बर्‍याच प्रकरणांमध्ये "एकतर चरबी किंवा नाही" या ब्रीदवाक्याद्वारे मार्गदर्शन केले जाते. एका महिलेसाठी मोटरसायकल - याबद्दल एवढी ओरड का? इंटरनेट फोरम्सवरून पाहताना, तुम्हाला कदाचित कळले असेल (हा मजकूर गोरा लिंगाकडे निर्देशित करूया) की मुलीसाठी मोटरसायकल 125 किंवा जास्तीत जास्त 250 असणे आवश्यक आहे आणि शक्यतो एक लहान स्कूटर. पुरुष इतके एकेश्वरवादी का असतात...

काहींना वाटेल की उंच मोटारसायकलस्वार असणे ही समस्या नाही. शेवटी, याबद्दल धन्यवाद, आपण पडण्याच्या भीतीशिवाय मोठ्या दुचाकी वाहने चालवू शकता. हे खरे आहे, परंतु योग्य स्थितीत तुमचा पाठीचा कणा आणि गुडघे घेऊन आरामदायी स्थितीत जमिनीवर पोहोचणे तितकेच महत्त्वाचे आहे. उंच लोकांसाठी (तसेच लहान लोकांसाठी) मोटारसायकलची निवड अपघाती असू शकत नाही. त्यामुळे येथे काही सूचना आहेत. उंचासाठी मोटारसायकल 125 - मॉडेल्स तुमच्यापेक्षा उंच असलेल्या आणि अद्याप कायमस्वरूपी उत्परिवर्तित न झालेल्या मुलाला तुम्ही ओळखता का? बर्‍याच मुला-मुलींना 125cc पर्यंत मोपेड किंवा कार देखील नशिबात असतात आणि त्यांना योग्य उंचीवर समायोजित करावे लागते. या श्रेणीतील उच्च मोटरसायकलमध्ये काय देऊ केले जाऊ शकते? आम्ही ऑफर करतो…