बॉडी फॉल्ट कोड B0055 OBD-II DTC डेटा शीट सीट बेल्ट सेन्सर, दुसरी पंक्ती, उजवीकडे (अतिरिक्त फॉल्ट) अतिरिक्त माहिती सध्या आमच्याकडे DTC संबंधित कोणतीही अतिरिक्त निदान माहिती उपलब्ध नाही. B0055. संबंधित DTC चर्चा सध्या आमच्या फोरममध्ये कोणतेही संबंधित विषय नाहीत. आता फोरमवर नवीन धागा पोस्ट करा. कोड b0055 साठी अधिक मदत हवी आहे? तुम्हाला अजूनही DTC B0055 साठी मदत हवी असल्यास, कृपया या लेखाखालील टिप्पण्यांमध्ये तुमचा प्रश्न पोस्ट करा. ही माहिती केवळ माहितीच्या उद्देशाने प्रदान केली आहे. हे दुरुस्ती सल्ला म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कारवाईसाठी आम्ही जबाबदार नाही. सर्व माहिती…

P0252 इंजेक्शन पंप इंधन मीटरिंग नियंत्रण, एक श्रेणी OBD-II ट्रबल कोड डेटाशीट उच्च दाब इंधन पंप इंधन मीटरिंग सेन्सर श्रेणी/कार्यक्षमता (कॅम/रोटर/इंजेक्टर) याचा अर्थ काय? हे जेनेरिक ट्रान्समिशन/इंजिन डीटीसी सामान्यत: सर्व OBD-II सुसज्ज डिझेल इंजिनांना लागू होऊ शकते (उदा. Ford, Chevy, GMC, Ram, इ.) परंतु काही मर्सिडीज बेंझ आणि VW वाहनांमध्ये अधिक सामान्य आहे. जेनेरिक असताना, दुरुस्तीचे अचूक टप्पे वर्ष, मेक, मॉडेल आणि ट्रान्समिशन कॉन्फिगरेशननुसार बदलू शकतात. "A" इंजेक्शन पंप डोसिंग कंट्रोल सर्किट सामान्यतः इंजिनला बोल्ट केलेल्या इंजेक्शन पंपच्या आत किंवा बाजूला असते. इंधन पंप "ए" मीटरिंग कंट्रोल सर्किट...

P252C इंजिन ऑइल क्वालिटी सेन्सर सर्किट कमी OBD-II DTC डेटाशीट इंजिन ऑइल क्वालिटी सेन्सर सर्किट कमी याचा अर्थ काय? हा एक जेनेरिक ट्रान्समिशन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) आहे जो अनेक OBD-II वाहनांना (1996 आणि नवीन) लागू होतो. यामध्ये जनरल मोटर्स, व्हीडब्ल्यू, फोर्ड, बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज इत्यादी वाहनांचा समावेश असू शकतो, परंतु ते इतकेच मर्यादित नाही. जेनेरिक असताना, दुरुस्तीचे अचूक टप्पे वर्षानुसार, मेक, मॉडेल आणि ट्रान्समिशन कॉन्फिगरेशननुसार बदलू शकतात. OBD-II DTC P252C आणि संबंधित कोड P252A, P252B, P252D आणि P252E इंजिन ऑइल क्वालिटी सेन्सर सर्किटशी संबंधित आहेत. ऑइल क्वालिटी सेन्सर सर्किट इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) ला सिग्नल पाठवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे,…

P0566 क्रूझ कंट्रोल ऑफ सिग्नल खराब होणे OBD-II ट्रबल कोड डेटा शीट क्रूझ कंट्रोल ऑफ सिग्नल खराब होणे याचा अर्थ काय? हा एक जेनेरिक ट्रान्समिशन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) आहे जो सामान्यत: क्रूझ कंट्रोलने सुसज्ज असलेल्या OBD-II वाहनांना लागू होतो. यामध्ये Peugeot, Ford, Nissan, Chevrolet, Hyundai, VW, Audi, Citroen, इत्यादी वाहनांचा समावेश असू शकतो, परंतु ते इतकेच मर्यादित नाही. जेनेरिक असताना, दुरुस्तीचे अचूक टप्पे वर्ष, मेक, मॉडेल आणि ट्रान्समिशन कॉन्फिगरेशननुसार बदलू शकतात. . कार क्रूझ कंट्रोल ऑप्शनमध्ये अनेक फीचर्स आहेत. ऑपरेटर केवळ विशिष्ट वाहनाचा वेग सेट करू शकत नाही आणि असंख्य सेन्सर्स, स्विचेस, मॉड्यूल्स आणि इतर अनेक घटकांद्वारे स्वयंचलितपणे राखू शकत नाही, परंतु आपण वेग इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने देखील बदलू शकता (उदाहरणार्थ, "सेट -"…

P07A0 ट्रान्समिशन फ्रिक्शन जी स्लिप डिटेक्टेड फॉल्ट कोड OBD-II डेटाशीट ट्रान्समिशन फ्रिक्शन जी स्लिप डिटेक्टेड याचा अर्थ काय? हा एक जेनेरिक ट्रान्समिशन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) आहे जो सामान्यतः ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेल्या OBD-II वाहनांना लागू होतो. यामध्ये शेवरलेट, जीएमसी, टोयोटा, व्हीडब्ल्यू, फोर्ड, होंडा, डॉज, क्रिस्लर इ. वाहनांचा समावेश असू शकतो, परंतु इतकेच मर्यादित नाही. जेनेरिक असताना, वर्ष, मेक, मॉडेल आणि ट्रान्समिशन कॉन्फिगरेशनच्या आधारावर दुरुस्तीचे अचूक टप्पे बदलू शकतात. . ट्रान्समिशनचे घर्षण घटक. स्वयंचलित प्रेषण (A/T) च्या यांत्रिक ऑपरेशनमध्ये घर्षणाचे अनेक घटक सामील आहेत हे तथ्य दिलेले एक अस्पष्ट वर्णन. मॅन्युअल ट्रान्समिशनचा उल्लेख करू नका जे समान वापरतात ...

P064D O2 सेन्सर प्रोसेसर परफॉर्मन्स बँक इंटरनल कंट्रोल मॉड्यूल 1 DTC OBD-II डेटाशीट O2 सेन्सर प्रोसेसर परफॉर्मन्स बँक इंटरनल कंट्रोल मॉड्यूल 1 याचा अर्थ काय? हा एक जेनेरिक ट्रान्समिशन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) आहे जो सामान्यतः OBD-II वाहनांना लागू केला जातो. यामध्ये Ford, Mazda, Smart, Land Rover, Dodge, Ram, इ. वाहनांचा समावेश असू शकतो परंतु ते इतकेच मर्यादित नाही. जेनेरिक असताना, दुरुस्तीचे अचूक टप्पे वर्ष, मेक, मॉडेल आणि ट्रान्समिशन कॉन्फिगरेशननुसार बदलू शकतात. जेव्हा P064D कोड संचयित केला जातो, तेव्हा याचा अर्थ पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ला पहिल्या इंजिन बँकेसाठी गरम केलेल्या ऑक्सिजन सेन्सर (HO2S) सर्किटसह अंतर्गत प्रोसेसर कार्यप्रदर्शन त्रुटी आढळली आहे. इतर नियंत्रक देखील अंतर्गत त्रुटी शोधू शकतात...

P040A EGR टेम्परेचर सेन्सर सर्किट OBD-II ट्रबल कोड डेटाशीट एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन टेम्परेचर सेन्सर सर्किट याचा अर्थ काय? हा एक जेनेरिक डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) आहे जो सामान्यतः OBD-II वाहनांना लागू केला जातो. यामध्ये Mazda, VW, Audi, Mercedes Benz, Ford, Dodge, Ram, इ. वाहनांचा समावेश असू शकतो परंतु ते इतकेच मर्यादित नाही. जेनेरिक असताना, वर्ष, मेक, मॉडेल आणि ट्रान्समिशन कॉन्फिगरेशनच्या आधारावर दुरुस्तीचे अचूक टप्पे बदलू शकतात. 1970 च्या दशकात वाहनांमध्ये एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टम प्रभावीपणे कार्यान्वित होण्यापूर्वी, इंजिन सक्रियपणे न जळलेले इंधन वापरत होते आणि ते वातावरणात सोडत होते. आजकाल, दुसरीकडे, उत्पादन सुरू ठेवण्यासाठी कारमध्ये उत्सर्जनाची विशिष्ट पातळी असणे आवश्यक आहे.…

P2315 इग्निशन कॉइल F प्राथमिक नियंत्रण सर्किट कमी OBD-II ट्रबल कोड डेटाशीट इग्निशन कॉइल F प्राथमिक नियंत्रण सर्किट कमी P2315 चा अर्थ काय? हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे आणि अनेक OBD-II वाहनांना (1996 आणि नवीन) लागू होतो. यामध्ये मर्सिडीज, फोर्ड, मिनी, जीएमसी, स्प्रिंटर, शेवरलेट इ. वाहनांचा समावेश असू शकतो परंतु ते इतकेच मर्यादित नाही. सर्वसाधारण असले तरी, दुरुस्तीचे अचूक टप्पे वर्ष, मेक, मॉडेल आणि ट्रान्समिशन कॉन्फिगरेशननुसार बदलू शकतात. जर तुमच्या वाहनाने P2315 कोड मालफंक्शन इंडिकेटर लॅम्प (MIL) सोबत ठेवला असेल, तर याचा अर्थ पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्युल (PCM) ला इग्निशन कॉइलच्या प्राथमिक नियंत्रण सर्किटवर अनपेक्षितपणे कमी व्होल्टेज आढळले आहे, ज्याला F. असे लेबल आहे.

U0147 गेटवे B OBD-II सह संप्रेषण गमावले ट्रबल कोड डेटाशीट गेटवे "B" सह संवाद गमावला याचा अर्थ काय? हे जेनेरिक कम्युनिकेशन डीटीसी आहे जे बहुतेक वाहनांच्या आणि मॉडेल्सना लागू होते. या कोडचा अर्थ असा आहे की गेटवे मॉड्यूल "बी" आणि वाहनावरील इतर नियंत्रण मॉड्यूल एकमेकांशी संवाद साधत नाहीत. संप्रेषणासाठी सर्वात सामान्यपणे वापरली जाणारी योजना कंट्रोलर नेटवर्क बस कम्युनिकेशन किंवा अधिक सोप्या भाषेत, कॅन बस म्हणून ओळखली जाते. या CAN बस शिवाय, कंट्रोल मॉड्युल्स संवाद साधू शकत नाहीत आणि कोणत्या सर्किटवर परिणाम होतो यावर अवलंबून, तुमच्या स्कॅन टूलला वाहनाकडून माहिती प्राप्त होणार नाही. गेटवे मॉड्यूल एका CAN बस नेटवर्कवरून इतर मॉड्यूलमध्ये माहिती हस्तांतरित करण्यासाठी जबाबदार आहे…

P20E7 रिडक्टंट इंजेक्शन हवेचा दाब खूप जास्त OBD-II ट्रबल कोड डेटा शीट रिडक्टंट इंजेक्शन हवेचा दाब खूप जास्त याचा अर्थ काय? हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे आणि अनेक OBD-II वाहनांना (1996 आणि नवीन) लागू होतो. यामध्ये BMW, मर्सिडीज-बेंझ, डॉज, स्प्रिंटर इ. वाहनांचा समावेश असू शकतो, परंतु इतकेच मर्यादित नाही. जेनेरिक असताना, दुरुस्तीचे अचूक टप्पे वर्ष, मेक, मॉडेल आणि ट्रान्समिशन कॉन्फिगरेशननुसार बदलू शकतात. संग्रहित कोड P20E7 म्हणजे पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्युल (PCM) ला रिडक्टंट इंजेक्शनसाठी जास्त हवेचा दाब आढळला आहे. उत्प्रेरक प्रणाली सर्व एक्झॉस्ट उत्सर्जन कमी करण्यासाठी (बहुतेक) जबाबदार आहे, जरी काही अनुप्रयोगांमध्ये NOx सापळा देखील बसविला गेला आहे.…

ट्रबलशूटिंग P2122 थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर/पेडल/स्विच "डी" सर्किट लो इनपुट P2122 हा थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर/स्विच ए सर्किट लो इनपुटसाठी डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) आहे. हे अनेक कारणांमुळे होऊ शकते आणि तुमच्या परिस्थितीत हा कोड ट्रिगर होण्याच्या विशिष्ट कारणाचे निदान करणे मेकॅनिकवर अवलंबून आहे. याचा अर्थ काय? हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) एक जेनेरिक ट्रान्समिशन कोड आहे, याचा अर्थ तो OBD-II सुसज्ज वाहनांना लागू होतो. जेनेरिक असताना, विशिष्ट दुरुस्तीचे टप्पे मेक/मॉडेलनुसार बदलू शकतात. कोड P2122 म्हणजे कारच्या संगणकाला TPS (थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर) खूप कमी व्होल्टेजचा अहवाल देत असल्याचे आढळले आहे. काही वाहनांवर हे...

P0816 डाउनशिफ्ट स्विच सर्किट OBD-II ट्रबल कोड डेटाशीट डाउनशिफ्ट स्विच सर्किट याचा अर्थ काय? हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे आणि अनेक OBD-II वाहनांना (1996 आणि नवीन) लागू होतो. यामध्ये Ford, Acura, Vauxhall, Aston-Martin, Mercedes-Benz, Sprinter, इत्यादी वाहनांचा समावेश असू शकतो परंतु ते इतकेच मर्यादित नाही. जेनेरिक असताना, दुरुस्तीचे अचूक टप्पे वर्ष, मेक, मॉडेल आणि ट्रान्समिशन कॉन्फिगरेशननुसार बदलू शकतात. तुमच्या वाहनाने P0816 कोड संग्रहित केला असल्यास, याचा अर्थ पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ला डाउनशिफ्ट स्विच सर्किटमध्ये खराबी आढळली आहे. या प्रकारचा कोड सहसा पॅडल शिफ्टर असलेल्या वाहनांपुरता मर्यादित असतो. ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) हे एकटे मॉड्यूल असू शकते…