P0109 मधून मधून MAP / Baro Pressure Circuit

P0109 मधून मधून MAP / Baro Pressure Circuit

OBD-II DTC डेटाशीट

निरंतर अनेक पटीने निरपेक्ष / बॅरोमेट्रिक प्रेशर सर्किट

याचा अर्थ काय?

हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे, याचा अर्थ 1996 पासून सर्व वाहनांवर लागू होतो (फोर्ड, ह्युंदाई, किया, मजदा, मर्सिडीज बेंझ इ.). जरी सामान्य, ब्रँड / मॉडेलवर अवलंबून विशिष्ट दुरुस्ती चरण भिन्न असू शकतात.

जेव्हा मला आढळते की P0109 कोड संचयित केला गेला आहे, तेव्हा मला माहित आहे की पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ने अनेक पटीने निरपेक्ष दाब ​​(MAP) किंवा बॅरोमेट्रिक प्रेशर (BPS) सेन्सर मधून मधून मधून मनीफोल्ड निरपेक्ष / बॅरोमेट्रिक प्रेशर रीडिंग शोधले आहे ...

एमएपी सेन्सर डिझाइन केले आहे जेणेकरून पीसीएम वातावरणीय दाबातील बदलांवर अनेक पटीने परिपूर्ण दबाव वापरून निरीक्षण करू शकेल. वातावरणाचा दाब थेट विशिष्ट उंचीशी संबंधित असतो कारण तो आपल्या वाहनावर लागू होतो. एमएपी सेन्सर सामान्यत: 5 व्ही संदर्भ, बॅटरी ग्राउंड आणि एक (किंवा अधिक) आउटपुट सर्किट प्रदान करतो.

MAP सेन्सर रेझिस्टन्स लेव्हल मॅनिफोल्ड निरपेक्ष दाबातील बदलांना प्रतिसाद देतात. एमएपी सेन्सरमधील प्रतिकार पातळीतील बदलांमुळे पीसीएममध्ये सेन्सर आउटपुट व्होल्टेजमध्ये चढउतार होतात. हे वेगवेगळे व्होल्टेज सिग्नल केवळ PCM द्वारे इंधन वितरण आणि प्रज्वलन वेळेची गणना करण्यासाठी वापरले जात नाहीत, परंतु प्रोग्राम केलेल्या वैशिष्ट्यांशी देखील तुलना केली जातात.

जर इनपुट व्होल्टेज प्रोग्राम केलेल्या तपशीलांमध्ये नसल्यास, विशिष्ट परिस्थितीत P0109 निश्चित कालावधीसाठी संग्रहित केले जाईल आणि एक खराबी निर्देशक दिवा (MIL) प्रकाशित होऊ शकेल.

बर्‍याच वेगवेगळ्या मॅनिफोल्ड निरपेक्ष / बॅरोमेट्रिक प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम आहेत. आपल्या वाहनाच्या एमएपी सेन्सरचे अचूक डिझाइन निश्चित करण्यासाठी आपल्या वाहनाच्या सेवा मॅन्युअल किंवा सर्व डेटा (DIY) चा सल्ला घ्या.

MAP सेन्सरचे उदाहरण

काही उत्पादक MAP सेन्सर आणि वेगळा बॅरोमेट्रिक प्रेशर सेन्सर वापरतात. या प्रकरणात, एमएपी सेन्सर इंजिनपासून दूर स्थापित केला जातो आणि व्हॅक्यूम नळी त्याच्याशी जोडलेली असते. इंजिन सेवन व्हॅक्यूम सेन्सरद्वारे जाणवले जाते आणि पीसीएममध्ये प्रवेश केला जातो, जिथे त्याची तुलना वातावरणातील दाब सेन्सर, इनटेक एअर टेम्परेचर आणि वास्तविक उंची (अल्टिट्यूड) निर्धारित करण्यासाठी इतर घटकांच्या इनपुटशी केली जाते. जर MAP आणि BPS सेन्सर इनपुट निर्दिष्ट दरापेक्षा जास्त बदलले तर P0109 संग्रहित केले जाईल आणि MIL प्रकाशित होईल.

बहुतेक कार उत्पादक बीपीएस सह एमएपी सेन्सर समाकलित करतात. या प्रकारच्या प्रणालीमध्ये, सेन्सर इंजिनच्या सेवन मॅनिफोल्डवर स्थापित केला जातो. स्कॅनर डेटा स्ट्रीम या प्रकारच्या प्रणालीसाठी एमएपी आणि बॅरोमेट्रिक प्रेशरऐवजी अनेक पटीने पूर्ण दबाव प्रतिबिंबित करू शकते.

तीव्रता आणि लक्षणे

P0109 कायम राहण्यास कारणीभूत असलेल्या परिस्थितीमुळे फार कमी इंधन कार्यक्षमता आणि इंजिन ड्रायव्हिबिलिटी समस्या उद्भवण्याची शक्यता असल्याने, हा कोड तातडीने हाताळला पाहिजे.

P0109 कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• प्रवेग बद्दल अनिश्चितता
• सामान्य अपुरी इंजिन शक्ती
• इंधन कार्यक्षमता कमी
• एक्झॉस्टमधून काळा धूर
• जास्त प्रमाणात इंधन एक्झॉस्ट गॅस

कारणे

या इंजिन कोडच्या संभाव्य कारणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• सदोष एमएपी सेन्सर
• एमएपी आणि / किंवा बीपीएस सेन्सर वायरिंगमध्ये उघडा किंवा शॉर्ट सर्किट.
• दोषपूर्ण बीपीएस
• MAP / BPS सेन्सरवर कनेक्टरची संक्षारक पृष्ठभाग
• सदोष पीसीएम किंवा पीसीएम प्रोग्रामिंग त्रुटी

निदान आणि दुरुस्ती प्रक्रिया

एक चांगला प्रारंभ बिंदू नेहमी आपल्या विशिष्ट वाहनासाठी तांत्रिक सेवा बुलेटिन (TSB) तपासणे आहे. आपली समस्या ज्ञात निर्माता-रिलीझ केलेल्या निराकरणासह एक ज्ञात समस्या असू शकते आणि निदान दरम्यान आपला वेळ आणि पैसा वाचवू शकते.

P0109 चे निदान करण्यासाठी मी कदाचित वापरलेली साधने म्हणजे डायग्नोस्टिक स्कॅनर, डिजिटल व्होल्ट/ओहममीटर, व्हॅक्यूम गेज आणि वाहन सेवा पुस्तिका (किंवा ऑल डेटा DIY सारखी ऑनलाइन सेवा).

मला सिस्टमशी संबंधित वायरिंग हार्नेस आणि कनेक्टरच्या व्हिज्युअल तपासणीसह माझे निदान सुरू करायला आवडते. निदानासह पुढे जाण्यापूर्वी खराब झालेले कनेक्टर पृष्ठभाग आणि खराब झालेले वायरिंग दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.

स्कॅनरला डायग्नोस्टिक कनेक्टरशी कनेक्ट करा आणि सर्व संग्रहित कोड मिळवा आणि फ्रेम डेटा गोठवा. ही माहिती लिहा. P0109 हा आंतरायिक कोड असल्यास हे उपयुक्त ठरू शकते. कोड साफ करा आणि चाचणी वाहन चालवा.

व्हॅक्यूमसाठी इंजिन तपासणे हे सुनिश्चित करण्यास मदत करू शकते की इंजिन पुरेसे व्हॅक्यूम तयार करत आहे. किमान इंजिन व्हॅक्यूम स्पेसिफिकेशन्ससाठी तुमच्या वाहन माहितीचे स्रोत तपासा. खराब चालणारे इंजिन एमएपी सेन्सरसाठी पुरेसे व्हॅक्यूम तयार करत नाहीत. P0109 चे निदान करण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी मिसफायर कोडचे निदान आणि दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे. बंद उत्प्रेरक कन्व्हर्टर्स, मफलर आणि कमी इंधन दाब देखील अपुरे इंजिन व्हॅक्यूममध्ये योगदान देऊ शकतात.

जर P0109 ताबडतोब रीसेट झाला आणि सर्व सर्किट आणि कनेक्टर ठीक आहेत, MAP सेन्सरवर चाचणी सुरू ठेवा. एमएपी सेन्सरच्या चाचणीसाठी निर्मात्याच्या शिफारशींचे अनुसरण करा. MAP सेन्सरचा प्रतिकार तपासण्यासाठी DVOM वापरा. जर एमएपी सेन्सर प्रतिकार आवश्यकता पूर्ण करत नसेल तर ते बदला. दुवा साधलेल्या नियंत्रकांना होणारे नुकसान टाळण्यासाठी, DVOM वापरून सिस्टम सर्किट प्रतिरोध पातळी तपासण्यापूर्वी त्यांना डिस्कनेक्ट करा. आवश्यक असल्यास ओपन किंवा शॉर्ट सर्किट दुरुस्त करा किंवा बदला.

सेन्सर आणि सर्व सर्किट निर्मात्याच्या वैशिष्ट्यांमध्ये असल्यास दोषपूर्ण पीसीएम किंवा पीसीएम प्रोग्रामिंग त्रुटीचा संशय घ्या.

इतर MAP सेन्सर इंजिन कोडमध्ये P0105, P0106, P0107 आणि P0108 समाविष्ट आहेत.

संबंधित डीटीसी चर्चा

• आमच्या मंचांमध्ये सध्या कोणतेही संबंधित विषय नाहीत. फोरमवर आता नवीन विषय पोस्ट करा.

P0109 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P0109 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.