
एरर कोड P0135 – ऑक्सिजन सेन्सर हीटरमधील बिघाड (बँक १, सेन्सर १), कारणे आणि त्याचे निराकरण कसे करावे
सामग्री
- परिचय (एरर कोड P0135 म्हणजे काय?)
- एरर कोड P0135 चा अर्थ आणि डीकोडिंग 📊
- P0135 एरर कोड लक्षणे 🚨 (समस्या आहे हे कसे ओळखावे?)
- एरर कोड P0135 ची मुख्य कारणे ⚠
- एरर कोड P0135 कसे निदान करावे? 🛠 (चरण-दर-चरण सूचना)
- एरर कोड P0135 कसा दुरुस्त करायचा? 🔧 (समस्या सोडवणे)
- वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न (FAQ) ❓
- वेगवेगळ्या कारमध्ये एरर कोड P0135 🚘
- संबंधित OBD2 त्रुटी 🔗
- निष्कर्ष (जर तुमच्याकडे P0135 एरर कोड असेल तर काय करावे?) ✅
परिचय (एरर कोड P0135 म्हणजे काय?)
एरर कोड P0135 हा इंजिन सिलेंडर्सच्या पहिल्या बँकेत (बँक 1, सेन्सर 1) कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टरच्या आधी स्थापित केलेल्या ऑक्सिजन सेन्सर (लॅम्बडा प्रोब) च्या हीटिंग एलिमेंटमध्ये समस्या दर्शवितो. हा सेन्सर एक्झॉस्ट वायूंमधील ऑक्सिजनचे प्रमाण शोधून हवा-इंधन मिश्रण नियंत्रण प्रणालीमध्ये महत्त्वाची भूमिका बजावतो.
कोड P0135 दर्शवितो की हीटिंग एलिमेंट योग्यरित्या कार्य करत नाही. यामुळे ऑक्सिजन सेन्सरचे चुकीचे ऑपरेशन होऊ शकते, विशेषतः इंजिन वॉर्म-अप दरम्यान, ज्यामुळे इंधन कार्यक्षमता बिघडते आणि हानिकारक उत्सर्जनाची पातळी वाढते.
प्रभावित प्रणाली:
- इंजिन व्यवस्थापन प्रणाली
- एक्झॉस्ट उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली
सुरक्षितता प्रभाव: कोणताही थेट सुरक्षा धोका नाही, परंतु खालील समस्या आढळू शकतात:
- गतिशीलता मध्ये बिघाड
- इंधनाचा वापर वाढला
- अस्थिर इंजिन कामगिरी
एरर कोड P0135 चा अर्थ आणि डीकोडिंग 📊
P0135 – O2 सेन्सर हीटर सर्किटमध्ये बिघाड (बँक १ सेन्सर २)
या कोडचा अर्थ असा आहे की ECU (इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट) ला कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टरच्या आधी सिलेंडर्सच्या पहिल्या बँकेत असलेल्या ऑक्सिजन सेन्सर हीटर सर्किटमध्ये दोष आढळला आहे. सेन्सरला ऑपरेटिंग तापमान लवकर पोहोचण्यासाठी हीटिंग सिस्टम आवश्यक आहे.
ज्या कारमध्ये ते अनेकदा आढळते:
- टोयोटा
- होंडा
- फोर्ड
- निसान
- फोक्सवॅगन
सारणी: त्रुटी कोड डीकोडिंग
कोड | वर्णन | संभाव्य समस्या |
---|---|---|
P0135 | O2 सेन्सर हीटरमधील बिघाड (बँक १ सेन्सर १) | सेन्सर स्वतः, उघडा/शॉर्ट सर्किट, खराब झालेले वायरिंग |
P0135 एरर कोड लक्षणे 🚨 (समस्या आहे हे कसे ओळखावे?)
- डॅशबोर्डवर इंजिन लाईट तपासा
- इंधनाचा वापर वाढला
- वार्मिंग दरम्यान अस्थिर इंजिन ऑपरेशन
- हानिकारक पदार्थांचे उत्सर्जन वाढते
- गाडी विषारीपणा तपासणी उत्तीर्ण होऊ शकत नाही.
💡 महत्त्वाचे! जेव्हा इंजिन थंड असते, तेव्हा तुम्हाला थ्रॉटल प्रतिसादात विलंब किंवा अस्थिर निष्क्रिय गती दिसू शकते.
एरर कोड P0135 ची मुख्य कारणे ⚠
- ऑक्सिजन सेन्सरमधील जळालेला हीटिंग एलिमेंट
- खराब झालेले किंवा तुटलेले वायरिंग
- ऑक्सिडाइज्ड किंवा गंजलेले कनेक्टर
- सेन्सर हीटर फ्यूज बिघाड
- इंजिन ECU समस्या
सारणी: संभाव्य कारणे आणि निदान पद्धती
संभाव्य कारण | कसे तपासायचे? |
---|---|
खराब झालेले सेन्सर हीटर | मल्टीमीटरने हीटर सर्किटचा प्रतिकार तपासा. |
वायरिंगमध्ये ओपन/शॉर्ट सर्किट | तारांची दृश्य आणि संपर्क चाचणी |
कनेक्टर्सचे ऑक्सिडेशन | कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा आणि संपर्कांच्या स्थितीचे मूल्यांकन करा. |
फ्यूज बिघाड | फ्यूज कॅटलॉग तपासा आणि मल्टीमीटरने चाचणी करा. |
एरर कोड P0135 कसे निदान करावे? 🛠 (चरण-दर-चरण सूचना)
✅ 1 चरणः OBD2 स्कॅनर वापरून एरर कोड वाचा.
✅ 2 चरणः लॅम्बडा प्रोब गरम करण्यासाठी जबाबदार असलेले फ्यूज तपासा.
✅ 3 चरणः नुकसान, गंज आणि तुटण्यासाठी वायरिंग आणि कनेक्टर्सची दृश्य तपासणी करा.
✅ 4 चरणः मल्टीमीटर वापरून सेन्सर हीटिंग एलिमेंटचा प्रतिकार तपासा.
✅ 5 चरणः आवश्यक असल्यास, सदोष सेन्सर बदला किंवा वायरिंग दुरुस्त करा.
🛠 तुम्हाला आवश्यक असलेली साधने:
- OBD2 स्कॅनर
- मल्टीमीटर
- चाव्या आणि स्क्रूड्रायव्हर्सचा संच
- क्लिनरशी संपर्क साधा

एरर कोड P0135 कसा दुरुस्त करायचा? 🔧 (समस्या सोडवणे)
निर्मूलनाच्या सोप्या पद्धती ✅
- समस्या तात्पुरती असल्यास निदानानंतर त्रुटी रीसेट करणे
- ऑक्सिडाइज्ड कनेक्टर साफ करणे
- उडलेले फ्यूज तपासणे आणि बदलणे
सखोल निदान आणि दुरुस्ती ⚙
- ऑक्सिजन सेन्सरला दोषपूर्ण हीटरने बदलणे
- खराब झालेल्या वायरिंगची दुरुस्ती किंवा बदली
- ECU च्या आउटपुटवर सिग्नल तपासत आहे
- इंजिन कंट्रोल युनिट सदोष असल्यास ते बदलणे
सारणी: लक्षणांनुसार समस्येचे निराकरण 📌
लक्षणं | संभाव्य उपाय |
---|---|
इंजिन इंडिकेटर तपासा | P0135 त्रुटीचे निदान आणि समस्यानिवारण |
इंधनाचा वापर वाढला | लॅम्बडा प्रोब बदलणे किंवा त्याचे सर्किट दुरुस्त करणे |
वॉर्म-अप दरम्यान अस्थिर निष्क्रिय गती | हीटर आणि संपर्क कनेक्शन तपासत आहे |
एरर कोड P0135 कसा तपासायचा? 🎥 (व्हिडिओ ट्युटोरियल)
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न (FAQ) ❓
P0135 त्रुटीसह गाडी चालवणे शक्य आहे का?
हो, इंजिन चालू राहील, परंतु यामुळे इंधनाचा वापर वाढेल, पर्यावरणाचा ऱ्हास होईल आणि कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर बिघडू शकेल.
जेव्हा मला P0135 एरर येते तेव्हा मला संपूर्ण ऑक्सिजन सेन्सर बदलण्याची आवश्यकता आहे का?
बहुतेक प्रकरणांमध्ये, हो, कारण हीटिंग एलिमेंट सेन्सर हाऊसिंगमध्ये बांधलेले असते आणि ते वेगळे दुरुस्त करता येत नाही.
P0135 एरर कोड स्वतः दुरुस्त करणे शक्य आहे का?
हो, जर तुमच्याकडे मूलभूत कौशल्ये आणि साधने असतील, तर तुम्ही सेन्सर बदलू शकता किंवा स्वतः वायरिंग तपासू शकता.
P0135 कोड दुरुस्त करण्यासाठी किती खर्च येतो?
किंमत कारच्या ब्रँडवर अवलंबून असते: सेन्सर बदलण्याची किंमत 2000 ते 8000 रूबल पर्यंत असते, ज्यामध्ये श्रमाचा समावेश असतो.
रीसेट केल्यानंतर P0135 कोड परत येऊ शकतो का?
होय, जर बिघाडाचे कारण दूर केले नाही, तर थोड्या वेळाने किंवा पुढच्या वेळी इंजिन सुरू झाल्यावर त्रुटी पुन्हा दिसून येईल.
वेगवेगळ्या कारमध्ये एरर कोड P0135 🚘
टोयोटा मध्ये P0135
टोयोटा वाहनांमध्ये, सेन्सर कनेक्टर संपर्कांना गंज येणे किंवा सेन्सरमध्येच बिघाड होणे हे अनेकदा दिसून येते. सर्व कनेक्शन आणि हीटरचा प्रतिकार तपासण्याची शिफारस केली जाते.
होंडा मध्ये P0135
होंडाचे ऑक्सिजन सेन्सर जुने होतात, विशेषतः १००,००० किमी नंतर. वायरिंगचा प्रतिकार आणि अखंडता तपासणे अनिवार्य आहे.
फोर्ड मध्ये P0135
फोर्ड मॉडेल्समध्ये, हीटर पॉवर सप्लाय सर्किटमध्ये अनेकदा बिघाड हे कारण असते. वायरिंग वाजवणे आणि ECU तपासणे आवश्यक आहे.
निसान मध्ये P0135
निसानमध्ये, कनेक्शनचे ऑक्सिडेशन किंवा दोषपूर्ण फ्यूज हे कारण असू शकते. कनेक्टर आणि फ्यूज बॉक्स तपासणे अनिवार्य आहे.
फोक्सवॅगन मध्ये P0135
व्हीडब्ल्यू कारमध्ये, सेन्सर स्वतःच अनेकदा बिघाड होतो. जर बिघाड झाल्याचा संशय असेल तर प्रतिकार मोजण्याची आणि सेन्सर बदलण्याची शिफारस केली जाते.
संबंधित OBD2 त्रुटी 🔗
P0130 - चुकीचा O2 सेन्सर सिग्नल (बँक १ सेन्सर १)
वर्णन: ऑक्सिजन सेन्सर योग्य वाचन देत नाही. संभाव्य कारणे: सदोष सेन्सर, तुटलेला सिग्नल सर्किट, घाणेरडा सेन्सर.
P0141 – O2 सेन्सर हीटरमध्ये बिघाड (बँक २ सेन्सर २)
वर्णन: पहिल्या रांगेतील दुसऱ्या सेन्सरच्या हीटरमध्ये समस्या. संभाव्य कारणे: जळालेला घटक, तुटलेली वायर, ECU बिघाड.
P0051 – O2 सेन्सर हीटर सर्किटमध्ये कमी व्होल्टेज (बँक 2 सेन्सर 1)
वर्णन: दुसऱ्या रांगेच्या हीटर सर्किटमध्ये कमी व्होल्टेज आढळला. संभाव्य कारणे: जमिनीवर शॉर्ट सर्किट, खराब संपर्क, फ्यूज बिघाड.
निष्कर्ष (जर तुमच्याकडे P0135 एरर कोड असेल तर काय करावे?) ✅
📌 थोडक्यात सारांश: कोड P0135 समोरील ऑक्सिजन सेन्सर हीटर एलिमेंटमध्ये बिघाड असल्याचे दर्शवितो. निदानात उशीर न करणे महत्वाचे आहे, कारण याचा इंधन वापर आणि उत्सर्जनावर परिणाम होतो.
🚀 उपयुक्त सल्ला: जरी इंजिन सामान्यपणे चालू असले तरीही, P0135 त्रुटीची उपस्थिती एक्झॉस्ट सिस्टम घटकांच्या ऱ्हासाची सुरुवात दर्शवते. वेळेवर निदान आणि समस्येचे उच्चाटन केल्याने अधिक गंभीर परिणाम आणि खर्च टाळण्यास मदत होईल.


एक टिप्पणी
हेन्ड्री
काल मी obd Honda crv 2007 2.0 तपासले
p0135 आणि दुसरे p0141 वाचणारे नुकसान..
किती साधने तुटली आहेत भाऊ?
मला 22 o2 सेन्सर उपकरणात बदल करावे लागेल का?
कृपया प्रविष्ट करा