स्क्रीनवर एरर कोड P8 सह OBD0674 स्कॅनर - खराबीचे निदान आणि डीकोडिंग
OBD2 कोड,  OBD2 एरर कोड,  P0000–P0999 – इंधन आणि हवा पुरवठा,  त्रुटी कोड Pxxxx पॉवरट्रेन

एरर कोड P0674 – सिलेंडर 4 ग्लो प्लग सर्किटमधील बिघाड, कारणे आणि त्याचे निराकरण कसे करावे

सामग्री

परिचय (एरर कोड P0674 म्हणजे काय?)

ट्रबल कोड P0674 हा डिझेल ग्लो प्लग कंट्रोल सिस्टमशी संबंधित आहे. ही त्रुटी चौथ्या सिलेंडरच्या ग्लो प्लगच्या इलेक्ट्रिकल सर्किटमध्ये समस्या दर्शवते. थंड इंजिन सुरू करताना ज्वलन कक्ष गरम करण्यासाठी ग्लो प्लग आवश्यक असतात. जर त्यापैकी एक दोषपूर्ण असेल, तर त्यामुळे सुरुवात कठीण होऊ शकते, धूर वाढू शकतो आणि कामगिरी खराब होऊ शकते.

P0674 कोड खालील गोष्टींवर परिणाम करू शकतो:

  • इंजिन सुरू करणे, विशेषतः थंड हवामानात
  • इंधन ज्वलन कार्यक्षमता
  • एकूण इंजिन कामगिरी आणि स्थिरता

सुरक्षेच्या दृष्टिकोनातून, ही चूक गंभीर नाही, परंतु ती दुर्लक्षित केली जाऊ नये, कारण ती इंजिनचे ऑपरेशन बिघडू शकते आणि वाढत्या झीजला कारणीभूत ठरू शकते.

एरर कोड P0674 चा अर्थ आणि डीकोडिंग 📊

P0674 – सिलेंडर ४ ग्लो प्लग सर्किटमध्ये बिघाड

संपूर्ण उतारा: सिलेंडर ४ च्या ग्लो प्लगच्या इलेक्ट्रिकल सर्किटमध्ये त्रुटी.

खालील ब्रँडच्या डिझेल वाहनांमध्ये सर्वात जास्त आढळतात:

  • फोर्ड
  • फोक्सवॅगन
  • मर्सिडीज-बेंझ
  • रेनॉल्ट
  • Opel
कोडवर्णनसंभाव्य समस्या
P0674ग्लो प्लग सर्किट सिलेंडर ४ मध्ये बिघाड झाला आहे.ओपन सर्किट, शॉर्ट सर्किट, दोषपूर्ण ग्लो प्लग

P0674 एरर कोड लक्षणे 🚨 (समस्या आहे हे कसे ओळखावे?)

  • इंजिन सुरू करण्यात अडचण
  • एक्झॉस्ट पाईपमधून काळा धूर
  • वॉर्म-अप दरम्यान झटके येणे
  • इंधनाचा वापर वाढला
  • इंजिन त्रुटी तपासा

💡 महत्वाचे! जरी कोणतीही लक्षणीय लक्षणे नसली तरीही, त्रुटी ECU मेमरीमध्ये असू शकते आणि हळूहळू इंजिनची कार्यक्षमता खराब करू शकते.

एरर कोड P0674 ची मुख्य कारणे ⚠

  • सदोष ग्लो प्लग (जळून गेला)
  • सिलेंडर ४ ची वायरिंग तुटली आहे.
  • सर्किटमध्ये शॉर्ट सर्किट
  • स्पार्क प्लग कंट्रोल युनिटमध्ये बिघाड
संभाव्य कारणकसे तपासायचे?
ग्लो प्लग गरम होत नाही.प्रतिकार मोजा (मल्टीमीटर)
खराब झालेले वायरिंगदृश्यमानपणे आणि तारा वाजवून
शॉर्ट सर्किटग्राउंड इन्सुलेशन चाचणी
ECU/नियंत्रण मॉड्यूलसंगणक आणि आकृत्या वापरून निदान

एरर कोड P0674 कसे निदान करावे? 🛠 (चरण-दर-चरण सूचना)

✅ पायरी १: OBD1 स्कॅनर वापरून एरर कोड वाचा. ✅ पायरी २: चौथ्या सिलेंडरच्या ग्लो प्लगच्या वायरिंग आणि कनेक्टर्सची तपासणी करा. ✅ पायरी ३: ग्लो प्लग रेझिस्टन्स तपासा (सामान्य: ०.५-२ ओम). ✅ पायरी ४: सुरू करताना स्पार्क प्लग व्होल्टेज तपासा (सुमारे १२V असावा). ✅ पायरी ५: ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल तपासा.

🛠 तुम्हाला आवश्यक असलेली साधने:

  • OBD2 डायग्नोस्टिक स्कॅनर
  • मल्टीमीटर
  • साधनांचा संच (स्क्रूड्रायव्हर्स, रेंच)
  • विद्युत कनेक्शन आकृत्या
सिलेंडर ९ ग्लो प्लग सर्किटमध्ये बिघाड - P4 त्रुटी, निदान आणि बदल

एरर कोड P0674 कसा दुरुस्त करायचा? 🔧 (समस्या सोडवणे)

निर्मूलनाच्या सोप्या पद्धती ✅

  • दोषपूर्ण ग्लो प्लग बदलत आहे
  • कनेक्टर साफ करणे आणि दुरुस्त करणे
  • कारण काढून टाकल्यानंतर एरर कोड रीसेट करणे

सखोल निदान आणि दुरुस्ती ⚙

  • संपूर्ण ग्लो प्लग पॉवर सप्लाय सर्किट तपासत आहे
  • स्पार्क प्लग कंट्रोल युनिटची चाचणी आणि बदल
  • ECU पासून स्पार्क प्लगपर्यंत वायरिंग तपासत आहे
  • सदोष रिले किंवा फ्यूज बदलणे

सारणी: लक्षणांनुसार समस्येचे निराकरण 📌

लक्षणंसंभाव्य उपाय
थंड हवामान सुरू आहे.ग्लो प्लग तपासणे आणि बदलणे
काळा धूरस्पार्क प्लगचे निदान आणि इंजेक्शनचे योग्य ऑपरेशन
सतत तपासणी इंजिनस्कॅनरसह निदान, सदोष भाग बदलणे
त्रुटी परत येतेवायरिंग आणि कंट्रोल युनिट तपासत आहे

एरर कोड P0674 कसा तपासायचा? 🎥 (व्हिडिओ ट्युटोरियल)

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न (FAQ) ❓

P0674 एरर कोड वापरून गाडी चालवणे योग्य आहे का?

अल्पकालीन - हो, परंतु शक्य तितक्या लवकर समस्या सोडवण्याची शिफारस केली जाते, कारण इंजिन अस्थिरपणे चालेल, विशेषतः थंड हवामानात.

P0674 कोड स्वतःहून निघून जाऊ शकतो का?

नाही. जरी त्रुटी वेळोवेळी नाहीशी झाली तरी, कारण अजूनही कायम आहे आणि इंजिनच्या सुरुवातीवर आणि ऑपरेशनवर परिणाम करेल.

जर एखादा ग्लो प्लग जळाला तर मला सर्व ग्लो प्लग बदलावे लागतील का?

हे आवश्यक नाही, परंतु सेट ताबडतोब बदलण्याची शिफारस केली जाते, विशेषतः जर इतर स्पार्क प्लग आधीच जीर्ण झाले असतील - यामुळे इंजिन सुरू होण्यास सुधारणा होईल आणि सिस्टमचे आयुष्य वाढेल.

दुरुस्तीशिवाय P0674 कोड रीसेट करणे शक्य आहे का?

तुम्ही हे OBD2 स्कॅनरने किंवा बॅटरी डिस्कनेक्ट करून करू शकता, परंतु जर समस्या सोडवली नाही तर त्रुटी पुन्हा दिसून येईल.

P0674 कोड ECU मधील समस्येमुळे असू शकतो का?

हो, जर ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल सदोष किंवा खराब असेल, तर त्यामुळे एरर दिसू शकते.

वेगवेगळ्या कारमध्ये एरर कोड P0674 🚘

फोर्ड मध्ये P0674

फोर्ड डिझेल इंजिनवर (विशेषतः ट्रान्झिट आणि मोंडिओ), P0674 कोड बहुतेकदा जळालेला स्पार्क प्लग दर्शवतो. इंजिनच्या घट्ट मांडणीमुळे स्पार्क प्लगमध्ये प्रवेश करणे कठीण होऊ शकते.

फोक्सवॅगन मध्ये P0674

TDI इंजिन असलेल्या VWs वर, त्रुटी दोषपूर्ण स्पार्क प्लग नियंत्रण मॉड्यूलशी संबंधित असू शकते. तसेच, वायरिंगमध्ये तुटणे सामान्य आहे.

मर्सिडीज-बेंझ मध्ये P0674

सीडीआय मॉडेल्समध्ये, त्रुटी केवळ स्पार्क प्लगच नाही तर रिले किंवा फ्यूजसह नियंत्रण प्रणालीतील समस्या देखील दर्शवू शकते.

रेनॉल्ट मध्ये P0674

कांगू आणि ट्रॅफिकवर अनेकदा आढळते. सर्व स्पार्क प्लग तपासणे आवश्यक आहे, कारण ग्लो प्लग युनिटमधील सामान्य बिघाडामुळे देखील त्रुटी येऊ शकते.

ओपल मध्ये P0674

सीडीटीआय डिझेल इंजिनसाठी योग्य. कंट्रोल युनिट आणि कनेक्टर्ससह संपूर्ण सर्किटची स्थिती तपासण्याची शिफारस केली जाते.

संबंधित OBD2 त्रुटी 🔗

P0670 - ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल - खराबी

वर्णन: सामान्य ग्लो सिस्टम नियंत्रण त्रुटी. संभाव्य कारणे:

  • स्पार्क प्लग रिलेमध्ये बिघाड
  • ECU समस्या

P0671 – सिलेंडर १ ग्लो प्लग सर्किटमध्ये बिघाड.

वर्णन: सिलेंडर १ मध्येही अशीच त्रुटी. संभाव्य कारणे:

  • जळलेली मेणबत्ती
  • खराब झालेले वायरिंग

P0672 – सिलेंडर १ ग्लो प्लग सर्किटमध्ये बिघाड.

वर्णन: सिलेंडर १ मध्येही अशीच त्रुटी. संभाव्य कारणे:

  • सर्किट मध्ये ओपन किंवा शॉर्ट सर्किट
  • दोषपूर्ण ग्लो मॉड्यूल

निष्कर्ष (जर तुमच्याकडे P0674 एरर कोड असेल तर काय करावे?) ✅

📌 थोडक्यात सारांश: जर तुम्हाला P0674 कोड आढळला, तर ग्लो प्लग आणि त्याच्या वायरिंगची तपासणी करून सुरुवात करा. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, स्पार्क प्लग बदलून किंवा संपर्क पुनर्संचयित करून समस्या सोडवली जाते. तुम्ही त्रुटीकडे दुर्लक्ष करू नये - त्यामुळे इंजिनसाठी अधिक गंभीर परिणाम होऊ शकतात.

🚀 उपयुक्त टीप: ग्लो प्लगची स्थिती वेळोवेळी तपासा, विशेषतः थंड हवामान सुरू होण्यापूर्वी. हे इंजिन सुरू करण्यातील समस्या टाळण्यास आणि सिस्टम घटकांचे आयुष्य वाढविण्यास मदत करेल.

3 टिप्पणी

  • केएच कार्ल-हेन्झ

    माझ्या गोल्फ डिझेलमध्ये देखील ही त्रुटी आहे.
    याव्यतिरिक्त, इंजिन खरोखर उबदार होत नाही, प्रदर्शनानुसार केवळ 80 अंश.
    त्रुटी कुठे असू शकते?
    खूप खूप धन्यवाद आणि शुभेच्छा

  • जेरोम

    bonjour,
    मी आज माझी तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण केली आणि महत्त्वाच्या प्रदूषण नियंत्रण यंत्रामध्ये मोठ्या दोषांमुळे ते नाकारण्यात आले: कोड P0672 आणि P0674.
    प्रदूषण मापन, जे 0.60 m-1 पेक्षा कमी किंवा समान असले पाहिजे, C1 <0.1 / C2 <0.10 वर आहे.
    याचा अर्थ सिलेंडर 2 आणि 4 वरील माझे स्पार्क प्लग बदलणे आवश्यक आहे का?
    आगाऊ धन्यवाद, तुमचा शनिवार व रविवार चांगला जावो आणि स्वतःची काळजी घ्या 🙂

  • जेरोम

    bonjour,
    मी माझी तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण केली आणि महत्त्वाच्या उत्सर्जन नियंत्रण यंत्रातील दोषांमुळे ते नाकारण्यात आले: कोड P0672 आणि P0674
    प्रदूषण मापन, जे 0.60 m-1 पेक्षा कमी किंवा समान असले पाहिजे, C1 <0.1 / C2 <0.10 वर आहे. याचा अर्थ सिलेंडर 2 आणि 4 वरील माझे स्पार्क प्लग बदलणे आवश्यक आहे का?
    आगाऊ धन्यवाद आणि स्वतःची काळजी घ्या 🙂

एक टिप्पणी जोडा