P2122 थ्रोटल पोझिशन सेन्सर डी सर्किट लो इनपुट

तांत्रिक वर्णन चुका P2122

फुलपाखरू झडप / पेडल / स्विच "डी" च्या स्थितीच्या सेन्सरच्या साखळीत इनपुट सिग्नलची निम्न पातळी

P2122 हा "थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर/स्विच अ सर्किट लो इनपुट" साठी डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) आहे. हे अनेक कारणांमुळे होऊ शकते आणि तुमच्या परिस्थितीत हा कोड ट्रिगर होण्याच्या विशिष्ट कारणाचे निदान करणे मेकॅनिकवर अवलंबून आहे.

याचा अर्थ काय?

हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे, याचा अर्थ तो ओबीडी -XNUMX सुसज्ज वाहनांना लागू होतो. जरी सामान्य, ब्रँड / मॉडेलवर अवलंबून विशिष्ट दुरुस्ती चरण भिन्न असू शकतात.

P2122 म्हणजे वाहन संगणकाने शोधले आहे की TPS (थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर) खूप कमी व्होल्टेजचा अहवाल देत आहे. काही वाहनांवर, ही कमी मर्यादा 0.17-0.20 व्होल्ट (V) आहे. "डी" अक्षर विशिष्ट सर्किट, सेन्सर किंवा विशिष्ट सर्किटचे क्षेत्र दर्शवते.

आपण स्थापनेदरम्यान सानुकूलित केले? जर सिग्नल 17V पेक्षा कमी असेल तर पीसीएम हा कोड सेट करतो. हे सिग्नल सर्किटमध्ये ओपन किंवा शॉर्ट टू ग्राउंड असू शकते. किंवा आपण 5V संदर्भ गमावला असेल.

P2122 कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• उग्र किंवा कमी निष्क्रिय
• stolling
• वाढत आहे
• नाही / थोडा प्रवेग
• इतर लक्षणे देखील असू शकतात

कारणे

P2122 DTC सेट करण्याची अनेक संभाव्य कारणे असली तरी, चार घटकांपैकी एक दोषपूर्ण असण्याची शक्यता आहे: थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर, थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल मोटर, थ्रॉटल पोझिशन अॅक्ट्युएटर किंवा पेडल पोझिशन सेन्सर. हे चारही भाग चांगल्या कामाच्या क्रमाने असल्यास, कारण खराब झालेले वायरिंग, कनेक्टर किंवा ग्राउंडिंग असू शकते.

P2122 कोडचा अर्थ असा होऊ शकतो की खालीलपैकी एक किंवा अधिक घटना घडल्या आहेत:

• टीपीएस सुरक्षितपणे जोडलेले नाही
• टीपीएस सर्किट: शॉर्ट टू ग्राउंड किंवा इतर वायर
• सदोष टीपीएस
• खराब झालेले संगणक (पीसीएम)

P2122 चे संभाव्य उपाय

समस्या निवारण आणि दुरुस्तीच्या काही शिफारसी येथे आहेत:

• थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर (टीपीएस), वायरिंग कनेक्टर आणि ब्रेकसाठी वायरिंग इत्यादी पूर्णपणे तपासा, आवश्यक असल्यास दुरुस्त करा किंवा बदला
• TPS वर व्होल्टेज तपासा (अधिक माहितीसाठी तुमच्या वाहनाची सेवा पुस्तिका पहा). जर व्होल्टेज खूप कमी असेल तर हे समस्या दर्शवते. आवश्यक असल्यास पुनर्स्थित करा.
• अलीकडील बदली झाल्यास, टीपीएस समायोजित करण्याची आवश्यकता असू शकते. काही वाहनांवर, इंस्टॉलेशन निर्देशांसाठी टीपीएस योग्यरित्या संरेखित किंवा समायोजित करणे आवश्यक आहे, तपशीलांसाठी आपल्या कार्यशाळा मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या.
• कोणतीही लक्षणे नसल्यास, समस्या अधूनमधून असू शकते आणि कोड साफ केल्याने तात्पुरते त्याचे निराकरण होऊ शकते. तसे असल्यास, आपण वायरिंग निश्चितपणे तपासली पाहिजे की ती कोणत्याही गोष्टीवर घासली जात नाही, ग्राउंड नाही इ. कोड परत येऊ शकतो.

मेकॅनिक P2122 कोडचे निदान कसे करतो?

DTC P2122 चे कारण निदान सुरू करण्यासाठी, प्रथम त्याचे अस्तित्व तपासा. एक पात्र तंत्रज्ञ हे एका विशेष स्कॅनिंग यंत्राद्वारे करू शकतो जे वाहन कार्यप्रदर्शन डेटा संकलित करते आणि समस्या कोडच्या स्वरूपात कोणत्याही विसंगतींचा अहवाल देते. OBD-II . एकदा मेकॅनिकने स्कॅन केले आणि P2122 कोड लॉग केला की, संभाव्य दोषींना कमी करण्यासाठी पुढील चाचण्या आणि/किंवा तपासण्या आवश्यक असतात.

पुढील पायरी बहुतेक वेळा सर्व वायरिंग आणि कनेक्टर्सची दृश्य तपासणी असते; खराब झालेले वायर किंवा कनेक्टर आढळल्यास, ते बदलले जातात. मेकॅनिक नंतर कॉम्प्युटरच्या मेमरीमधून फॉल्ट कोड साफ करतो आणि पुन्हा स्पेशलाइज्ड स्कॅनर वापरतो. कोड P2122 नोंदणी करत नसल्यास, समस्येचे निराकरण होण्याची शक्यता आहे. दुसरीकडे, कोड पुन्हा नोंदणी केल्यास, अतिरिक्त निदान प्रयत्नांची आवश्यकता असेल.

डिजिटल व्होल्ट/ओहममीटर वापरून, मेकॅनिक नंतर व्होल्टेज रीडिंग तपासू शकतो थ्रोटल पोझिशन सेन्सर , थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल मोटर, थ्रोटल पोझिशन अॅक्ट्युएटर आणि पेडल पोझिशन सेन्सर. ऑनबोर्ड संगणकाद्वारे आढळलेल्या कमी व्होल्टेजसाठी यापैकी कोणतेही घटक जबाबदार आहेत का हे निर्धारित करण्यात हे मदत करेल जेणेकरून दोषपूर्ण भाग बदलले जाऊ शकतात. तंत्रज्ञ कोणतेही खराब झालेले किंवा खराब झालेले भाग दुरुस्त करण्यासाठी किंवा बदलण्यासाठी वायरिंग, ग्राउंड आणि कॅन बस नेटवर्कवरील व्होल्टेजची चाचणी देखील करू शकतात.

एकदा दुरुस्ती पूर्ण झाल्यावर, मेकॅनिक OBD-II DTC साफ करेल, विसंगतींसाठी पुन्हा स्कॅन करेल आणि समस्येचे समाधानकारक निराकरण झाले आहे याची खात्री करण्यासाठी शक्यतो वाहनाची चाचणी करेल.

कोड P2122 चे निदान करताना सामान्य चुका

P2122 कोड नोंदणी केल्यानंतर, यांत्रिकी कधीकधी खालील चुका करतात:

• एकाधिक कोड नोंदणीकृत असताना फॉल्ट कोड ज्या क्रमाने दिसतात त्या क्रमाने सोडवण्यात अक्षमता
• कोड P2122 तपासण्यात अयशस्वी
• दुरुस्तीनंतर ट्रिप संगणकावरून कोड P2122 रीसेट करण्यात अक्षम

P2122 कोड किती गंभीर आहे?

P2122 DTC लॉग केल्यानंतर काही वाहने "स्टार्ट होणार नाहीत" स्थितीत जात नसली तरी, याचा अर्थ असा नाही की यामुळे उद्भवलेल्या समस्येकडे दुर्लक्ष केले पाहिजे. कोड लॉग होण्याचे मूळ कारण सदोष घटक, लूज वायर किंवा इतर काही असले तरीही, समस्येचे निराकरण करण्यात अयशस्वी झाल्यास इतर भाग किंवा प्रणालींवर नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो. दीर्घकाळात, यामुळे त्वरित निराकरण करण्यापेक्षा अधिक खर्च आणि दुरुस्तीमध्ये समस्या येऊ शकतात.

कोड P2122 कोणती दुरुस्ती दुरुस्त करू शकते?

समर्पित स्कॅन साधन वापरून P2122 DTC एंट्री वैध मानली गेल्यानंतर, पुढील क्रियांची आवश्यकता असू शकते:

• ग्राउंड वायर बदलणे किंवा हलवणे
• CAN बस हार्नेस किंवा थ्रॉटल अ‍ॅक्ट्युएटर मोटरमधील वायरिंग आणि/किंवा कनेक्टर बदलणे
• थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर, थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर मोटर, थ्रॉटल पोझिशन अॅक्ट्युएटर किंवा पेडल पोझिशन सेन्सर बदलणे

कोड P2122 बाबत विचार करण्यासाठी अतिरिक्त टिप्पण्या

कोड P2122 चे निदान करताना, प्रक्रियेस कित्येक तास लागू शकतात. हे स्कॅनिंग डिव्हाइस किंवा व्होल्टेज मीटर, मॅन्युअल तपासणी आणि चाचणी ड्राइव्हसह अनेक चाचण्यांच्या संभाव्य गरजेमुळे आहे. सुरुवातीपासूनच सावधगिरी बाळगल्यास, इतर संबंधित समस्यांची शक्यता खूप कमी होते.

P2122 प्रवेगक पेडल पोझिशन सेन्सर

P2122 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P2122 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.