हेडलाइट्स व्हीडब्ल्यू पासॅट बी 5 चे ऑपरेशन आणि देखभाल करण्याचे नियम
सामग्री
लाइटिंग डिव्हाइसेस फॉक्सवॅगन पासॅट बी 5, नियमानुसार, कार मालकांकडून कोणत्याही विशिष्ट तक्रारी येत नाहीत. फॉक्सवॅगन पासॅट बी5 हेडलाइट्सचे दीर्घ आणि त्रासमुक्त ऑपरेशन त्यांची योग्य काळजी, वेळेवर देखभाल आणि ऑपरेशन दरम्यान उद्भवणाऱ्या समस्यानिवारणाने शक्य आहे. हेडलाइट्सची जीर्णोद्धार किंवा पुनर्स्थापना सर्व्हिस स्टेशनच्या तज्ञांना सोपविली जाऊ शकते, तथापि, सराव दर्शवितो की लाइटिंग डिव्हाइसेसच्या दुरुस्तीशी संबंधित बहुतेक काम कार मालक स्वतःचे पैसे वाचवताना स्वतःच करू शकतात. VW Passat B5 हेडलाइट्सची कोणती वैशिष्ट्ये कार उत्साही व्यक्तीने विचारात घेतली पाहिजे जी मदतीशिवाय त्यांची देखभाल करण्यात गुंतलेली आहेत?
VW Passat B5 साठी हेडलाइटचे प्रकार
पाचव्या पिढीचे फॉक्सवॅगन पासॅट 2005 पासून तयार केले गेले नाही, म्हणून या कुटुंबातील बहुतेक कारांना प्रकाश उपकरणे बदलणे किंवा पुनर्संचयित करणे आवश्यक आहे.. "नेटिव्ह" VW Passat B5 हेडलाइट्स उत्पादकांच्या ऑप्टिक्ससह बदलले जाऊ शकतात जसे की:
- हेला;
- डेपो;
- TYC;
- व्हॅन वेझेल;
- पोलकार इ.
सर्वात महाग जर्मन हेला हेडलाइट्स आहेत. आज या कंपनीच्या उत्पादनांची किंमत असू शकते (रूबल):
- धुक्याशिवाय हेडलाइट (H7/H1) 3BO 941 018 K - 6100;
- हेडलाइट झेनॉन (D2S/H7) 3BO 941 017 H — 12 700;
- धुक्यासह हेडलाइट (H7 / H4) 3BO 941 017 M - 11;
- हेडलाइट 1AF 007 850–051 - 32 पर्यंत;
- टेललाइट 9EL 963 561-801 - 10 400;
- धुके दिवा 1N0 010 345-021 - 5 500;
- फ्लॅशिंग लाइट्सचा संच 9EL 147 073–801 — 2 200.
अधिक बजेट पर्याय तैवानी-निर्मित डेपो हेडलाइट असू शकतो, ज्यांनी स्वतःला रशिया आणि युरोपमध्ये चांगले सिद्ध केले आहे आणि आज त्याची किंमत (रूबल):
- PTF FP 9539 R3-E - 1 शिवाय हेडलाइट;
- PTF FP 9539 R1-E - 2 350 सह हेडलाइट;
- हेडलाइट झेनॉन 441–1156L-ND-EM — 4;
- हेडलाइट पारदर्शक FP 9539 R15-E - 4 200;
- मागील दिवा FP 9539 F12-E - 3;
- मागील दिवा FP 9539 F1-P - 1 300.
सर्वसाधारणपणे, फोक्सवॅगन पासॅट बी 5 लाइटिंग सिस्टममध्ये हे समाविष्ट आहे:
- हेडलाइट्स;
- मागील दिवे;
- दिशा निर्देशक;
- उलट दिवे;
- थांबण्याची चिन्हे;
- धुके दिवे (समोर आणि मागील);
- परवाना प्लेट लाइटिंग;
- आतील प्रकाशयोजना.
टेबल: VW Passat B5 लाइटिंग फिक्स्चरमध्ये वापरलेले दिवे पॅरामीटर्स
| प्रकाश व्यवस्था | दिवा प्रकार | पॉवर, डब्ल्यू |
| कमी / उच्च बीम | H4 | 55/60 |
| पार्किंग आणि पार्किंग समोर दिवा | HL | 4 |
| PTF, समोर आणि मागील वळण सिग्नल | P25-1 | 21 |
| टेल लाइट्स, ब्रेक लाइट्स, रिव्हर्सिंग लाइट्स | 21/5 | |
| परवाना प्लेट प्रकाश | ग्लास प्लिंट | 5 |
तांत्रिक दस्तऐवजीकरणानुसार दिव्यांची सेवा आयुष्य 450 ते 3000 तासांपर्यंत असते, परंतु सराव दर्शवितो की जर त्यांच्या ऑपरेशनची अत्यंत परिस्थिती टाळली गेली तर दिवे कमीतकमी दुप्पट टिकतील.
हेडलाइट दुरुस्ती आणि दिवा बदलणे VW Passat B5
फोक्सवॅगन पासॅट बी 5 वर वापरलेले हेडलाइट वेगळे न करता येण्याजोगे आहेत आणि, निर्देश पुस्तिकानुसार, दुरुस्त करता येत नाहीत.
जर मागील लाइट बल्ब बदलण्याची गरज असेल, तर ट्रंकमधील ट्रिम खाली दुमडणे आवश्यक आहे आणि मागील प्लास्टिक हेडलाइट पॅनेल ज्यावर बल्ब बसवले आहेत ते काढून टाकणे आवश्यक आहे. साध्या घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवून दिवे त्यांच्या सीटवरून काढले जातात. संपूर्ण टेललाइट काढून टाकणे आवश्यक असल्यास, हेडलाइट हाउसिंगमध्ये बसवलेल्या बोल्टवर बसवलेले तीन फिक्सिंग नट काढून टाका. हेडलाइट त्याच्या जागी परत करण्यासाठी, उलट क्रमाने समान हाताळणीची पुनरावृत्ती करणे आवश्यक आहे.
मी संपूर्ण सेट VAG वेअरहाऊस, हेला इग्निशन युनिट्स, OSRAM दिवे येथे विकत घेतला. मी मुख्य बीम जसा आहे तसा सोडला — बुडवलेला झेनॉन पुरेसा आहे. मूळव्याधांपैकी, मी खालील नावे देऊ शकतो: मला दिव्याचा प्लास्टिक लँडिंग बेस आणि इग्निशन युनिटमधून सुई फाईलसह येणारा प्लग खराब करावा लागला. हे कसे केले जाते, विक्रेत्यांनी मला खरेदी करताना समजावून सांगितले. त्याउलट, मला पायात दिवा धरून ठेवलेले टेंड्रिल देखील उलगडावे लागले. मी अद्याप हायड्रोकोरेक्टर वापरला नाही - गरज नव्हती, मी सांगू शकत नाही. हेडलाइटमध्येच कोणतेही बदल केले जात नाहीत! आपण नेहमी 10 मिनिटांत "नेटिव्ह" दिवे परत ठेवू शकता.
हेडलाइट पॉलिशिंग
दीर्घकालीन ऑपरेशनच्या परिणामी, हेडलाइट्स त्यांची मूळ वैशिष्ट्ये गमावतात, थ्रूपुट कमी होते, प्रकाश उपकरणांची बाह्य पृष्ठभाग ढगाळ होते, पिवळे होते आणि क्रॅक होतात. ढगाळ हेडलाइट्स चुकीच्या पद्धतीने प्रकाश पसरवतात आणि परिणामी, व्हीडब्ल्यू पासॅट बी 5 च्या ड्रायव्हरला रस्ता आणखी वाईट दिसतो आणि येणाऱ्या वाहनांच्या चालकांना अंध केले जाऊ शकते, म्हणजेच, रस्ता वापरकर्त्यांची सुरक्षा प्रकाश उपकरणांच्या स्थितीवर अवलंबून असते. रात्रीच्या वेळी दृश्यमानता कमी होणे हे हेडलाइट्सना देखभाल आवश्यक असल्याचे सूचित करते.
ढगाळ, पिवळे, तसेच क्रॅक केलेले हेडलाइट पुनर्संचयित करण्यासाठी सर्व्हिस स्टेशनच्या तज्ञांना दिले जाऊ शकतात किंवा आपण ते स्वतः पुनर्संचयित करण्याचा प्रयत्न करू शकता. जर व्हीडब्ल्यू पासॅट बी 5 च्या मालकाने पैसे वाचवण्याचा आणि बाहेरील मदतीशिवाय दुरुस्ती करण्याचे ठरविले असेल तर त्याने प्रथम तयारी करणे आवश्यक आहे:
- पॉलिशिंग चाकांचा संच (फोम रबर किंवा इतर सामग्रीचा बनलेला);
- अपघर्षक आणि अपघर्षक पेस्टची थोडीशी रक्कम (100-200 ग्रॅम);
- 400 ते 2000 पर्यंत धान्य आकारांसह पाणी-प्रतिरोधक सॅंडपेपर;
- प्लास्टिक फिल्म किंवा बांधकाम टेप;
- समायोज्य गतीसह ग्राइंडर किंवा ग्राइंडर;
- व्हाईट स्पिरिट सॉल्व्हेंट, पाण्याची बादली, चिंध्या.
हेडलाइट्स पॉलिश करण्याच्या चरणांचा क्रम खालीलप्रमाणे असू शकतो:
- हेडलाइट्स पूर्णपणे धुऊन कमी केले जातात.
पॉलिश करण्यापूर्वी, हेडलाइट्स धुऊन कमी करणे आवश्यक आहे. - हेडलाइट्सच्या समीप असलेल्या शरीराची पृष्ठभाग प्लास्टिकच्या आवरणाने किंवा बांधकाम टेपने झाकलेली असणे आवश्यक आहे. पॉलिश करताना फक्त हेडलाइट्स काढून टाकणे अधिक चांगले होईल.हेडलाइटला लागून असलेल्या शरीराची पृष्ठभाग फिल्मने झाकलेली असणे आवश्यक आहे
- सर्वात खडबडीत सॅंडपेपरने पॉलिश करणे सुरू करा, वेळोवेळी ते पाण्यात ओले करा. सर्वात बारीक सँडपेपरसह समाप्त करणे आवश्यक आहे, उपचार करण्यासाठी पृष्ठभाग समान रीतीने मॅट बनले पाहिजे.पॉलिशिंगच्या पहिल्या टप्प्यावर, हेडलाइटवर सॅंडपेपरसह प्रक्रिया केली जाते
- हेडलाइट्स पुन्हा धुवा आणि कोरड्या करा.
- हेडलाइटच्या पृष्ठभागावर थोड्या प्रमाणात अपघर्षक पेस्ट लागू केली जाते आणि ग्राइंडरच्या कमी वेगाने, पॉलिशिंग व्हीलसह प्रक्रिया सुरू होते. आवश्यकतेनुसार, उपचारित पृष्ठभाग जास्त गरम करणे टाळताना, पेस्ट जोडली पाहिजे.हेडलाइट्स पॉलिश करण्यासाठी, अपघर्षक आणि अपघर्षक पेस्ट वापरली जाते.
- हेडलाइट पूर्णपणे पारदर्शक होईपर्यंत प्रक्रिया केली पाहिजे.हेडलाइट पूर्णपणे पारदर्शक होईपर्यंत पॉलिशिंग चालू ठेवावे.
- अपघर्षक पेस्टसह तेच पुन्हा करा.
हेडलाइट बदलणे आणि समायोजन
फोक्सवॅगन पासॅट बी 5 हेडलाइट्स बदलण्यासाठी, तुम्हाला 25 टॉरक्स की आवश्यक असेल, ज्यासह हेडलाइट धरून ठेवणारे तीन फिक्सिंग बोल्ट अनस्क्रू केलेले आहेत. माउंटिंग बोल्टवर जाण्यासाठी, आपल्याला हुड उघडण्याची आणि प्लास्टिक रिटेनरसह जोडलेले टर्न सिग्नल काढण्याची आवश्यकता आहे. कोनाड्यातून हेडलाइट काढून टाकण्यापूर्वी, पॉवर केबल कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा.
मला फॉगिंग हेडलाइट्समध्ये समस्या आहे. याचे कारण असे आहे की फॅक्टरी हेडलाइट्स सील केलेले आहेत आणि बहुतेक पर्यायी, ट्यून केलेले नाहीत, परंतु हवेच्या नलिका आहेत. मला याचा त्रास होत नाही, प्रत्येक वॉशनंतर हेडलाइट्स धुके होतात, परंतु पावसात सर्व काही ठीक आहे. धुतल्यानंतर, मी थोडावेळ लो बीमवर चालण्याचा प्रयत्न करतो, आतील हेडलाइट गरम होते आणि सुमारे 30-40 मिनिटांत सुकते.
व्हिडिओ: सेल्फ-रिप्लेसमेंट हेडलाइट VW Passat B5
हेडलाइट जागेवर आल्यानंतर, ते समायोजित करणे आवश्यक असू शकते. हेडलाइटच्या शीर्षस्थानी असलेल्या विशेष समायोजित स्क्रूचा वापर करून आपण क्षैतिज आणि उभ्या विमानांमध्ये प्रकाश बीमची दिशा दुरुस्त करू शकता. समायोजन सुरू करण्यापूर्वी, याची खात्री करा:
- टायरमधील हवेचा दाब योग्य आहे;
- प्रवासी डब्यात ड्रायव्हरच्या सीटवर एक व्यक्ती आहे;
- इंधन टाकी पूर्णपणे भरली आहे;
- कार काटेकोरपणे क्षैतिज पृष्ठभागावर स्थित आहे.
समायोजन सुरू करून, आपण कार बॉडी रॉक करावी जेणेकरून सर्व निलंबन भाग त्यांची मूळ स्थिती घेतील. प्रकाश सुधारक "0" स्थितीवर सेट करणे आवश्यक आहे. फक्त कमी बीम समायोज्य आहे. प्रथम, प्रकाश चालू होतो आणि हेडलाइट्सपैकी एक अपारदर्शक सामग्रीने झाकलेला असतो. फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हरसह, उभ्या आणि क्षैतिज विमानांमध्ये चमकदार प्रवाह समायोजित केला जातो. नंतर दुसरा हेडलाइट झाकलेला आहे आणि प्रक्रिया पुन्हा केली जाते. धुके दिवे त्याच प्रकारे समायोजित केले जातात.
रेग्युलेशनचा अर्थ प्रकाश बीमच्या झुकावचा कोन सेट मूल्यानुसार आणणे आहे. लाइट बीमच्या घटनांच्या कोनाचे मानक मूल्य हेडलाइटच्या पुढे, नियमानुसार सूचित केले जाते. जर हा निर्देशक समान असेल, उदाहरणार्थ, 1%, याचा अर्थ असा आहे की उभ्या पृष्ठभागापासून 10 मीटर अंतरावर असलेल्या कारच्या हेडलाइटने एक तुळई तयार केली पाहिजे, ज्याची वरची मर्यादा 10 च्या अंतरावर असेल. या पृष्ठभागावर दर्शविलेल्या क्षैतिज पासून सेमी. तुम्ही लेसर पातळी वापरून किंवा इतर कोणत्याही प्रकारे क्षैतिज रेषा काढू शकता. जर आवश्यक अंतर 10 सेमीपेक्षा जास्त असेल तर, प्रकाशित पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ अंधारात आरामदायी आणि सुरक्षित हालचालीसाठी अपुरे असेल. कमी असल्यास, प्रकाशाचा किरण येणार्‍या ड्रायव्हर्सना थक्क करेल.
व्हिडिओ: हेडलाइट समायोजन शिफारसी
VW Passat B5 हेडलाइट ट्यूनिंग पद्धती
जरी फोक्सवॅगन पासॅट बी 5 च्या मालकास लाइटिंग डिव्हाइसेसच्या ऑपरेशनबद्दल कोणतीही विशिष्ट तक्रार नसली तरीही, तांत्रिक आणि सौंदर्यदृष्ट्या दोन्ही गोष्टी नेहमी सुधारल्या जाऊ शकतात. VW Passat B5 हेडलाइट्स ट्यूनिंग, नियमानुसार, कारच्या वायुगतिकीय गुणधर्मांवर परिणाम करत नाही, परंतु ते कारच्या मालकासाठी आवश्यक असलेल्या स्थिती, शैली आणि इतर बारकावे यावर जोर देऊ शकते. वैकल्पिक ऑप्टिक्स आणि अतिरिक्त उपकरणे स्थापित करून हेडलाइट्सची प्रकाश वैशिष्ट्ये आणि स्वरूप बदलण्याचे बरेच मार्ग आहेत.
तुम्ही VW Passat B5 मालिका 11.96–08.00 च्या ऑप्टिक्सच्या एका सेटसह मानक टेललाइट्स बदलू शकता:
- व्हेरिएंट क्रोम एलईडी;बर्‍यापैकी प्रभावी पर्यायी हेडलाइट व्हेरिएंट क्रोम एलईडी असू शकतो
- सेडान क्रोम एलईडी;हेडलाइट सेडान क्रोम एलईडीला कार ट्यूनिंग उत्साही लोकांमध्ये जास्त मागणी आहे
- व्हेरिएंट लाल पांढरा एलईडी;VW Passat B5 चे बरेच मालक मानक हेडलाइट्स व्हेरिएंट रेड व्हाईट एलईडीसह बदलण्यास प्राधान्य देतात.
- व्हेरिएंट ब्लॅक एलईडी;
- सेडान ब्लॅक एलईडी;
- सेडान रेड व्हाइट एलईडी इ.
मी हेडलाइट्सने सुरुवात केली. त्याने हेडलाइट्स काढले, ते वेगळे केले, हेडलाइटसाठी दोन एलईडी पट्ट्या घेतल्या, त्यांना दुहेरी बाजूच्या चिकट टेपवर चिकटवले, एक टेप तळापासून, दुसरा तळापासून. मी प्रत्येक एलईडी अॅडजस्ट केला जेणेकरून ते हेडलाइटच्या आत चमकतील, हेडलाइटच्या आतील तारा टेप्सपासून डायमेन्शनशी जोडले, जेणेकरून तारा कुठेही दिसू शकत नाहीत. मी फ्रंट टर्न सिग्नल ड्रिल केले आणि एका वेळी एक एलईडी घातला आणि त्यांना परिमाणांशी जोडले. या क्षणी, प्रत्येक वळण सिग्नलमध्ये 4 LEDs, 2 पांढरे (प्रत्येक 5 LEDs असलेले) आणि दोन नारिंगी टर्न सिग्नलला जोडलेले आहेत. मी वळण चालू करताना केशरी रंग लाल रंगासाठी सेट करतो आणि मी (मानक) बल्ब वळण सिग्नलमधून पारदर्शक स्टेल्ससह लावतो, जेव्हा वळण सिग्नलमध्ये केशरी बल्ब दिसतात तेव्हा मला ते आवडत नाही. मागील दिव्यांसाठी LED पट्टीची 110 सें.मी. मी हेडलाइट्स वेगळे न करता टेप्स चिकटवले, त्यांना हेडलाइट युनिटवरील फ्री कनेक्टर्सशी जोडले. जेणेकरून मानक आकाराचा बल्ब चमकत नाही, परंतु त्याच वेळी ब्रेक लाइट कार्य करतो, मी ज्या ब्लॉकमध्ये लाइट बल्ब घातला आहे त्या ब्लॉकमध्ये कॉन्टॅक्टवर उष्णता संकुचित केली. लाइट बल्ब विकत घेतले (प्रत्येक 10 एलईडी असलेले), दोन कापले मागील बंपरमध्ये टेप लावले आणि रिव्हर्स गियरला जोडले. मी टेप बम्परच्या सपाट प्लेनवर नाही तर तळाच्या सीममध्ये कापला जेणेकरून तुम्ही उलटे चालू करेपर्यंत ते तुम्हाला क्वचितच दिसतील.
योग्य हेडलाइट्सची यादी खालील मॉडेल्ससह चालू ठेवली जाऊ शकते:
- देवदूत डोळे क्रोम;सर्वात लोकप्रिय हेडलाइट ट्यूनिंग पर्यायांपैकी एक म्हणजे एंजल आइज क्रोम.
- देवदूत डोळे काळे;
- H7/H7 Chrome;
- H7/H7 काळा इ.
याव्यतिरिक्त, हेडलाइट ट्यूनिंग अॅक्सेसरीज वापरून केले जाऊ शकते जसे की:
- सिलिया;VWPassat B5 हेडलाइट्सवरील आयलॅशेस खूपच प्रभावी दिसू शकतात
- द्वि-झेनॉन लेन्स;बाय-झेनॉन लेन्स केवळ सुंदर दिसत नाहीत, तर रस्ता अधिक चांगल्या प्रकारे प्रकाशित करतात
- झेनॉन किट;
- वळणे;
- वळणांचे पुनरावर्तक;
- संख्या प्रदीपन;
- धुक्यासाठीचे दिवे.
फॉक्सवॅगन पासॅट बी 5 ने 13 वर्षांपासून असेंब्ली लाइन सोडली नाही हे असूनही, कारची मागणी कायम आहे आणि घरगुती कार उत्साही लोकांमध्ये ती सर्वात लोकप्रिय मॉडेलपैकी एक आहे. Passat मधील असा आत्मविश्वास त्याच्या विश्वासार्हतेने आणि परवडण्याद्वारे स्पष्ट केला आहे: आज आपण कार खूप वाजवी किंमतीत खरेदी करू शकता, कार आणखी बरीच वर्षे टिकेल असा विश्वास आहे. अर्थात, वाहन चालवण्याच्या अनेक वर्षांच्या कालावधीत बहुतेक घटक आणि यंत्रणा त्यांचे सेवा जीवन संपवू शकतात आणि सर्व सिस्टम आणि असेंब्लीच्या संपूर्ण ऑपरेशनसाठी, वैयक्तिक घटकांची देखभाल, दुरुस्ती किंवा पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. व्हीडब्ल्यू पासॅट बी 5 हेडलाइट्स, त्यांची विश्वासार्हता आणि टिकाऊपणा असूनही, विशिष्ट वेळेनंतर त्यांची मूळ वैशिष्ट्ये देखील गमावतात आणि त्यांना बदलण्याची किंवा दुरुस्तीची आवश्यकता असू शकते. तुम्ही प्रतिबंधात्मक उपाय करू शकता किंवा फोक्सवॅगन पासॅट बी5 हेडलाइट्स स्वतः बदलू शकता किंवा यासाठी सर्व्हिस स्टेशनशी संपर्क साधा.
