कार पार्क करणे ही कदाचित सर्वात सामान्य युक्ती आहे ज्यामुळे ड्रायव्हर्सना, विशेषत: अननुभवी लोकांना अडचणी येतात. परंतु फार पूर्वी नाही, आधुनिक कारमध्ये स्वयंचलित पार्किंग सिस्टम स्थापित केली गेली होती, जी वाहनचालकांचे जीवन लक्षणीय सुलभ करण्यासाठी डिझाइन केलेली होती. इंटेलिजेंट ऑटोमॅटिक पार्किंग सिस्टीम म्हणजे काय ऑटोमॅटिक पार्किंग सिस्टीम म्हणजे सेन्सर्स आणि रिसीव्हर्सचे कॉम्प्लेक्स. ते क्षेत्र स्कॅन करतात आणि ड्रायव्हरसह किंवा त्याशिवाय सुरक्षित पार्किंग प्रदान करतात. स्वयंचलित पार्किंग लंब किंवा समांतर करता येते. फोक्सवॅगनने अशी यंत्रणा विकसित केली होती. 2006 मध्ये, फोक्सवॅगन टूरनवर नाविन्यपूर्ण पार्क असिस्ट तंत्रज्ञान सादर करण्यात आले. ऑटोमोटिव्ह उद्योगात ही प्रणाली एक वास्तविक प्रगती बनली आहे. ऑटोपायलटने स्वतः पार्किंग युक्त्या केल्या, परंतु शक्यता मर्यादित होत्या. 4 वर्षांनंतर, अभियंते सुधारण्यास सक्षम होते ...

सराउंड व्ह्यू सिस्टीम हे वाहनाच्या आजूबाजूच्या संपूर्ण क्षेत्राचे निरीक्षण करण्यासाठी आणि अवघड भागात वाहन चालवताना किंवा युक्ती करताना, उदाहरणार्थ, पार्किंग करताना पाहण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. अशा सहाय्यक प्रणाली सेन्सर आणि सॉफ्टवेअर टूल्सच्या संचाने सुसज्ज आहेत जे आपल्याला आवश्यक माहिती प्राप्त करण्यास, त्यावर प्रक्रिया करण्यास आणि संभाव्य आपत्कालीन परिस्थितीबद्दल ड्रायव्हरला सूचित करण्यास अनुमती देतात. अष्टपैलू दृश्याचा उद्देश आणि कार्ये अष्टपैलू दृश्य प्रणाली कारच्या सक्रिय सुरक्षिततेशी संबंधित आहे. मल्टीमीडिया स्क्रीनवर वर्तुळाकार पॅनोरामाच्या रूपात त्यानंतरच्या डिस्प्लेसह कारभोवती दृश्य माहिती गोळा करणे हे त्याचे मुख्य कार्य आहे. हे ड्रायव्हरला कठीण रहदारीच्या परिस्थितीत किंवा पार्किंगच्या वेळी कारच्या सभोवतालची परिस्थिती अधिक चांगल्या प्रकारे नेव्हिगेट करण्यास आणि पूर्णपणे नियंत्रित करण्यास अनुमती देते. यामुळे अपघाताचा धोका लक्षणीयरीत्या कमी होतो. स्वयंचलित ट्रांसमिशन सिलेक्टरच्या भाषांतराच्या बाबतीत ...

लांबच्या प्रवासात गॅस पेडलवर आपला पाय सतत ठेवणे खूप अस्वस्थ आहे. आणि जर पूर्वी पेडल दाबल्याशिवाय हालचालीचा वेग राखणे अशक्य होते, तर तंत्रज्ञान विकसित झाल्यामुळे ही समस्या देखील सोडवली गेली. अनेक आधुनिक वाहनांमध्ये आढळणारे अ‍ॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल (ACC), चालकाचा पाय प्रवेगक बंद असतानाही स्थिर गती राखण्यास सक्षम आहे. अॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल म्हणजे काय ऑटोमोटिव्ह उद्योगात, क्रूझ कंट्रोल सिस्टीमची सुरुवात विसाव्या शतकाच्या मध्यात झाली, जेव्हा 1958 मध्ये क्रिसलरने वाहनांसाठी डिझाइन केलेले जगातील पहिले क्रूझ कंट्रोल सादर केले. आणखी काही वर्षांनंतर - 1965 मध्ये - अमेरिकन मोटर्सने सिस्टमचे तत्त्व सुधारित केले, ज्याने आधुनिक तंत्रज्ञानाच्या सर्वात जवळची यंत्रणा तयार केली. अनुकूल...

सध्या, ऑटोमेकर्स विविध तंत्रज्ञानाचा वापर वाढवत आहेत जे कारचे व्यवस्थापन मोठ्या प्रमाणात सुलभ करतात. नवीनतम नवकल्पनांपैकी एक अर्ध-स्वयंचलित आणि वाहने चालविण्यासाठी स्वयंचलित इंटरफेस आहे. आता हे प्रोटोटाइप आहेत जे प्रीमियम आणि मास दोन्ही विभागांच्या काही मॉडेल्समध्ये सक्रियपणे सादर केले जात आहेत. ड्रायव्हरला त्याच्या वाहनात लेन कंट्रोल सिस्टम स्थापित करताना कोणते फायदे मिळतात हे समजून घेण्यासाठी, अशा उपकरणांचे ऑपरेशनचे तत्त्व, मुख्य कार्ये, फायदे आणि तोटे समजून घेणे आवश्यक आहे. लेन डिपार्चर वॉर्निंग सिस्टम म्हणजे काय? हे सॉफ्टवेअर आणि हार्डवेअर टूल आपल्याला याबद्दल वेळेवर सिग्नल प्राप्त करण्यास अनुमती देते…

रस्त्यावरील वाहतूक अपघातांचे सर्वात सामान्य कारण म्हणजे वेग. यामुळे केवळ कारचेच नुकसान होत नाही, तर चालक आणि प्रवाशांच्या आरोग्यावरही गंभीर परिणाम होतात. अपघात रोखण्यासाठी विकसित केलेल्या प्रणालींपैकी एक म्हणजे ट्रॅफिक चिन्ह ओळख प्रणाली, जी परवानगी असलेल्या वेगावर लक्ष ठेवण्यास आणि वाहनाच्या हालचालीचे नियमन करण्यास मदत करते. ट्रॅफिक साइन रेकग्निशन सिस्टीम म्हणजे काय विकास रस्ता सुरक्षा वाढवण्यासाठी तसेच ड्रायव्हिंग प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी डिझाइन केले आहे. अभियंते असे उपाय तयार करत आहेत जे आपोआप रस्त्यांची चिन्हे ओळखतील, प्रवासाची दिशा, छेदनबिंदूंची उपस्थिती, ट्रेन ट्रॅक आणि इतर डेटासह परवानगीयोग्य वेग आणि निर्बंधांबद्दल माहिती मिळवतील. बाह्य वातावरणातून सिस्टीमला जितके अधिक चेतावणी मिळतील तितकी कार आणि ड्रायव्हिंग प्रक्रिया अधिक विश्वासार्ह बनते. ड्रायव्हर शारीरिकदृष्ट्या...

प्रत्येक ड्रायव्हरला अशी परिस्थिती होती जेव्हा एखादी कार अनपेक्षितपणे पुढच्या रांगेतून उडी मारली, जरी आरशात सर्वकाही स्पष्ट होते. कोणत्याही कार ब्लाइंड स्पॉट्सच्या उपस्थितीमुळे हे बर्याचदा घडते. ही अशी जागा आहे जी खिडक्या किंवा आरशांद्वारे ड्रायव्हरच्या नियंत्रणासाठी उपलब्ध नाही. जर अशा क्षणी ड्रायव्हरने स्टीयरिंग व्हील खेचले किंवा खेचले तर आपत्कालीन परिस्थितीची उच्च शक्यता असते. आधुनिक कारमध्ये, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम या समस्येचे निराकरण करण्यात मदत करते. ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टीम म्हणजे काय हे सिस्टीम सक्रिय सुरक्षिततेचे अतिरिक्त गुणधर्म म्हणून स्थित आहे. काही मशीन्समध्ये, अशा कॉम्प्लेक्स आधीच कारखान्यातील मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये समाविष्ट आहेत. परंतु फार पूर्वी नाही, बाजारात स्वतंत्र सिस्टम दिसल्या ज्या कारवर किंवा स्वतः स्थापित केल्या जाऊ शकतात ...

जड शहरातील रहदारी आणि डोंगराळ प्रदेशामुळे ड्रायव्हरला विशेषत: उतारावर अत्यंत सतर्क राहण्याची आवश्यकता असते. जरी अनुभवी वाहनचालक समस्यांशिवाय पुढे जाण्यास सक्षम असले तरी, टेकडीवर कार रोलबॅकची समस्या अपघातांचे एक सामान्य कारण आहे. समस्येचे निराकरण म्हणजे लिफ्ट सहाय्य प्रणाली, ज्याने नवशिक्या आणि ड्रायव्हरचा विमा काढला पाहिजे ज्याने त्यांची दक्षता गमावली आहे. लिफ्ट असिस्ट सिस्टम म्हणजे काय आधुनिक ऑटोमेकर्स डिझाइनमध्ये विविध सक्रिय सुरक्षा प्रणाली सादर करून सुरक्षित वाहने तयार करण्यासाठी जास्तीत जास्त प्रयत्न करत आहेत. त्यापैकी एक म्हणजे लिफ्ट असिस्ट सिस्टम. जेव्हा ड्रायव्हरने ब्रेक पेडल उतारावर सोडले तेव्हा कार खाली येण्यापासून रोखणे हे त्याचे सार आहे. मुख्य सुप्रसिद्ध उपाय म्हणजे हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल (एचएसी किंवा ...

ऑटोमोटिव्ह उत्पादक सर्व रस्ते वापरकर्त्यांची सुरक्षितता सुधारण्यासाठी आणि दुखापतीचा धोका कमी करण्यासाठी अथक परिश्रम करतात. पादचाऱ्यांशी टक्कर टाळणे ही एक पद्धत आहे. खाली पादचारी शोध प्रणालीची वैशिष्ट्ये, त्यांची व्यवस्था कशी केली जाते आणि ते कसे कार्य करतात, तसेच अशा उपायांचा वापर करण्याचे फायदे आणि तोटे यांचे वर्णन करते. पादचारी शोध काय आहे पादचारी शोध हे रस्त्याच्या वापरकर्त्यांशी टक्कर होण्याचा परिणाम टाळण्यासाठी किंवा कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. हे कार्य घटनांची संख्या 0% पर्यंत कमी करण्यास सक्षम नाही, परंतु त्याचा वापर अपघातात मृत्यूची टक्केवारी 20% कमी करते आणि गंभीर जखमांची शक्यता 30% कमी करते. मुख्य अडचण तार्किक अंमलबजावणीच्या जटिलतेमध्ये आहे. पादचारी समस्या शोधण्यासाठी प्रोग्राम आणि तांत्रिक माध्यमांच्या वापरासह…

रात्रीच्या वेळी गाडी चालवताना जास्त एकाग्रता आणि ड्रायव्हरचे जास्त लक्ष लागते. रात्रीचा रस्ता काहीवेळा पूर्णपणे अप्रत्याशित असू शकतो, म्हणून हे आश्चर्यकारक नाही की खराब दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत लांब ट्रिप कार मालकांना खूप जास्त एक्झॉस्ट करतात. अंधारानंतर सहलीची सोय करण्यासाठी, अभियंत्यांनी एक विशेष नाईट व्हिजन प्रणाली विकसित केली आहे, जी प्रामुख्याने प्रीमियम कारमध्ये स्थापित केली जाते. NVA नाईट व्हिजन सिस्टीम काय आहे दिवस आणि रात्री ड्रायव्हिंगची परिस्थिती खूप भिन्न आहे. अंधारात धोकादायक परिस्थिती उद्भवू नये म्हणून, ड्रायव्हरला त्याच्या दृष्टीवर सतत ताण द्यावा लागतो आणि अंतरावर अधिक काळजीपूर्वक पहावे लागते. रशियन फेडरेशनमध्ये बहुतेक ट्रॅक अप्रकाशित राहतात हे लक्षात घेता, खराब दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत लांब ट्रिप एक वास्तविक ताण बनू शकतात,…

इष्टतम टायरचा दाब राखल्याने रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील पकड, इंधनाचा वापर, हाताळणी आणि सर्वसाधारणपणे वाहन चालवण्याच्या सुरक्षिततेवर परिणाम होतो. बहुतेक ड्रायव्हर्स तपासण्यासाठी नियमित प्रेशर गेज वापरतात, परंतु प्रगती थांबत नाही आणि आधुनिक कार TPMS इलेक्ट्रॉनिक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम सक्रियपणे सादर करत आहेत. उदाहरणार्थ, युरोपियन देश आणि यूएसए मध्ये, हे सर्व वाहनांसाठी अनिवार्य आहे. रशियामध्ये, 2016 पासून नवीन प्रकारच्या वाहनांच्या प्रमाणपत्रासाठी TPMS प्रणालीची उपस्थिती अनिवार्य आवश्यकता बनली आहे. TPMS टायर प्रेशर मॉनिटर सिस्टीम काय आहे (TPMS) सक्रिय वाहन सुरक्षिततेचा संदर्भ देते. इतर अनेक नवकल्पनांप्रमाणे, ते लष्करी उद्योगातून आले. त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे दबावाचे निरीक्षण करणे ...