फोर्ड कुगाला अपग्रेडसह आलिशान आणि स्पोर्टी आवृत्त्या मिळतात पहिल्या दृष्टीक्षेपात, चाचणी ड्रायव्हिंगसाठी डिझाइन केलेली मिड-रेंज फोर्ड कुगा, नेहमीच्या फ्रंट एंड बदलांसह आणि अशा अपडेट्सच्या वैशिष्ट्यपूर्ण बंपरसह, अत्याधुनिक स्टाइलसह चिन्हांकित केलेल्या विशेष आवृत्तीने प्रभावित करते. एकेकाळी प्रसिद्ध बॉडीवर्क कंपनी विग्नालेचा लोगो. आडव्या फासळ्यांऐवजी एक बारीक-जाळीची जाळी, विशेष बंपर आणि सिल्स आणि आत - एक आलिशान स्टीयरिंग व्हील आणि पूर्ण लेदर अपहोल्स्ट्री या आवृत्तीला उच्च दर्जाचे उपकरण बनवते आणि त्याच वेळी फोर्डला स्थान देण्याबाबत उच्च दावे आणि महत्त्वाकांक्षा घोषित करते. एक "वर्ल्ड एसयूव्ही". त्यांच्या मॉडेल्सच्या एकत्रीकरणाच्या धोरणानुसार, 2012 मध्ये चिंतेच्या कर्मचार्‍यांनी कुगा II आणि एस्केप III हे मुख्य मॉडेल जारी केले, जे जरी…

70 च्या दशकातील दोन लोकांची मशीन, कामाच्या दिवसाच्या एकसमानतेविरूद्ध यशस्वी लढवय्ये ते तरुण पिढीचे नायक होते. त्यांनी उदास उपनगरीय दिनचर्येला जीवनशैलीचा स्पर्श दिला आणि डिस्कोसमोर टायर फिरवले, मुलीसारखे दिसले. कॅप्री आणि मांताशिवाय जीवन कसे असेल? कॅप्री विरुद्ध मांता. शाश्वत द्वंद्वयुद्ध. सत्तरच्या दशकातील कार मासिकांनी सांगितलेली अंतहीन कथा. कॅप्री I विरुद्ध मांता ए, कॅप्री II विरुद्ध मांता बी. हे सर्व शक्तीनुसार वर्गीकृत केले आहे. तथापि, कधीकधी कॅप्री सामन्यासाठी हेतू असलेल्या जागेच्या खडबडीत सकाळी त्यांच्या प्रतिस्पर्ध्याची व्यर्थ वाट पाहत असे. मंटा लाइनमध्ये 2,6-लिटर कॅप्री I साठी समान प्रतिस्पर्धी नव्हते, तीन-लिटर कॅप्री II पेक्षा खूपच कमी. त्याला भेटायला यावं...

प्रॉडक्शन लाईन्स पुन्हा काम करत आहेत आणि 7 ऑक्टोबर 1913 रोजी हायलँड पार्क ऑटोमोबाईल प्लांटच्या एका हॉलमध्ये त्यांच्या निर्मात्याचे स्मरण करण्याचा हा एक प्रसंग आहे. फोर्डने जगातील पहिली कार उत्पादन लाइन सुरू केली. ऑटोमोटिव्ह उद्योगात क्रांती घडवणाऱ्या हेन्री फोर्डने तयार केलेल्या नाविन्यपूर्ण उत्पादन प्रक्रियेला ही सामग्री श्रद्धांजली आहे. आज कार उत्पादनाची संघटना ही एक अतिशय जटिल प्रक्रिया आहे. कारखान्यात कारचे असेंब्ली एकूण उत्पादन प्रक्रियेच्या 15% असते. उरलेल्या 85 टक्के भागांपैकी प्रत्येकी दहा हजाराहून अधिक भागांचे उत्पादन आणि त्यांची प्री-असेंबली सुमारे 100 सर्वात महत्त्वाच्या उत्पादन युनिट्समध्ये समाविष्ट आहे, जी नंतर उत्पादन लाइनवर पाठविली जाते. नंतरचे मोठ्या संख्येने पुरवठादारांद्वारे केले जाते (उदाहरणार्थ, VW मध्ये 40) जे कार्य करतात…

बेस फोकस प्रमाणे, RS मध्ये जागतिक कार लेबल देखील आहे. याचा अर्थ असा की 42 पैकी कोणत्याही जागतिक बाजारपेठेत जिथे फोकस आरएस सुरुवातीला विकले जाईल, खरेदीदाराला तीच कार मिळेल. सारलॉइसमधील फोर्डच्या जर्मन प्लांटमध्ये जगासाठी त्याचे उत्पादन केले जाते. परंतु सर्व घटक नाहीत, कारण इंजिन व्हॅलेन्सिया, स्पेन येथून येतात. मूळ इंजिन डिझाइन फोर्ड मस्टँग प्रमाणेच आहे, नवीन ट्विन टर्बो, "फाईन" ट्युनिंग आणि हाताळणी अतिरिक्त 36 "अश्वशक्ती" देते, म्हणजे टर्बोचार्ज्ड 2,3-लिटर इकोबूस्ट सुमारे 350 "अश्वशक्ती" देते. जे सध्या कोणत्याही RS मध्ये सर्वात जास्त आहे. तथापि, व्हॅलेन्सियामध्ये, केवळ शक्तीच नाही तर आरएस इंजिनचा आवाज देखील महत्त्वाचा आहे. म्हणून, सह…

अद्ययावत क्रॉसओव्हरच्या शीर्ष सुधारणेचा मुख्य प्लस एक अविश्वसनीय आवाज आहे. जर सामान्य आवृत्तीमध्ये, आपण इंजिन कसे फिरवले तरीही, केबिनमध्ये शांतता आहे, तर अमेरिकन मसल कार अपडेटेड फोर्ड एक्सप्लोररच्या शैलीमध्ये ही एक अतिशय परिपूर्ण वाटते. SUV च्या सर्वात परवडणाऱ्या आवृत्तीसाठी, ज्यामध्ये फारसा बदल झालेला नाही, ते $4 ची मागणी करतात. पुनर्रचना करण्यापूर्वी जास्त. तथापि, एक्सप्लोरर आणि मी दोनदा भाग्यवान होतो. प्रथम, चेचन्यामधील डोंगराळ रस्ते पूर्णपणे स्वच्छ केले गेले, जेणेकरून पहिल्या गटाच्या विपरीत, आम्ही विमान चुकले नाही आणि पाच तास सेल्युलर कनेक्शनशिवाय सोडले नाही. दुसरे म्हणजे, प्री-स्टाइलिंग एक्सप्लोररचा मालक माझ्यासोबत कारमध्ये होता - त्याच्या मदतीने, एसयूव्हीमध्ये किरकोळ बदल पाहणे सोपे होते. बाहेरून, अद्ययावत क्रॉसओवर वेगळे करण्यासाठी ...

पहिल्या तुलनात्मक चाचणीमध्ये, नवीन फोकस 1.5 इकोबूस्ट गोल्फ 1.5 टीएसआयशी स्पर्धा करते. फोर्डच्या वर्षांमध्ये एकापेक्षा जास्त वेळा फोकस आणि व्हीडब्ल्यू गोल्फ प्रतिस्पर्धी आहेत, परंतु कोलोनच्या कारने क्वचितच अव्वल स्थान मिळवले आहे. आता चौथ्या पिढीत बदल घडणार का? नवीन फोकसच्या मार्केट प्रीमियरसह फोर्ड कर्मचार्‍यांच्या या विधानामुळे आम्ही आतापर्यंत केलेली सर्वोत्तम गोष्ट आहे. किमान कुगा किंवा मोंदेओ विग्नालचे मालक काही संकोच घेतील अशी एक अतिशय आत्मविश्वासपूर्ण विनंती. आणि इतर प्रत्येकजण कदाचित चौथ्या पिढीचे फोकस खरोखर किती चांगले आहे याबद्दल आश्चर्यचकित आहे. पहिले चाचणी वाहन म्हणून, फोर्डने 1.5 hp सह 150 EcoBoost पाठवले. एसटी-लाइनच्या स्पोर्टी आवृत्तीमध्ये, जी बेंचमार्क कॉम्पॅक्ट व्हीडब्ल्यूशी स्पर्धा करेल ...

प्रसिद्ध अमेरिकन कारच्या चौथ्या पिढीला मागील मालिकेच्या तुलनेत अनेक सुधारणा मिळाल्या. नवीन फोर्ड फोकसमध्ये सर्व काही बदलले आहे: स्वरूप, पॉवरट्रेन, सुरक्षा आणि आराम प्रणाली. आणि आमच्या पुनरावलोकनात, आम्ही सर्व अद्यतनांचा तपशीलवार विचार करू. तिसऱ्या पिढीच्या तुलनेत ऑटो डिझाइन न्यू फोर्ड फोकस ओळखण्यापलीकडे बदलला आहे. हुड किंचित लांब केला आणि A-स्तंभ 94 मिलीमीटर मागे सरकले. शरीराला एक स्पोर्टी बाह्यरेखा प्राप्त झाली. कार तिच्या पूर्ववर्तीपेक्षा कमी, लांब आणि रुंद झाली आहे. मागील बाजूस, छताचा शेवट स्पॉयलरने होतो. चाकाच्या कमानीचे मागील पंख थोडेसे रुंद झाले आहेत. याबद्दल धन्यवाद, ब्रेक लाइट ऑप्टिक्सने आधुनिक डिझाइन प्राप्त केले आहे. आणि एलईडी बॅकलाईट अगदी सनी हवामानातही लक्षात येते. समोरच्या ऑप्टिक्सला रनिंग लाइट्स मिळाले. दृष्यदृष्ट्या, ते हेडलाइट दोन भागांमध्ये विभाजित करतात.…

वर्षे उलटली, पण तिथे फोर्ड फिएस्टाची सहावी पिढी - 2008 मध्ये जन्मली आणि 2013 मध्ये मेकओव्हर झाली - बाजारात सर्वात लहान लोकप्रियांपैकी एक आहे. मेरिट डिझाइन पैशासाठी आनंददायी आणि उत्कृष्ट मूल्य. या महिन्याच्या खरेदी मार्गदर्शकामध्ये, आम्ही तुम्हाला सूचीतील सर्व आवृत्त्या तपशीलवार दाखवू: किंमती, मोटोरी, अॅक्सेसरीज, कार्यप्रदर्शन, ताकद, दोष आणि तुम्ही ते व्यक्त केले आहे. फोर्ड फिएस्टा: खरेदी मार्गदर्शक द ला फोर्ड फिएस्टा एक मादक डिझाइनसह पिकोला आहे, दोन शरीर शैलींमध्ये उपलब्ध आहे: तीन दरवाजे आणि पाच दरवाजे. आम्ही नंतरच्यावर सट्टेबाजी करण्याची शिफारस करतो, जे अधिक बहुमुखी आहे आणि जास्त महाग नाही (खरं तर, अधिभार फक्त 750 युरो आहे). लहान बाह्य परिमाण असूनही (लांबी ...

खरेदी केल्यानंतर लगेचच तुम्हाला फिएस्टा सह काय करावे लागेल, सोनी कन्सोलची किंमत किती आहे आणि राज्य कर्मचार्‍यांच्या पर्यायांमध्ये कसे गोंधळून जाऊ नये ... योजना अशी आहे: तुमच्या खात्यातून $6 काढा, सलूनमध्ये जा आणि नवीन फोर्ड फिएस्टा खरेदी करा. मग तुम्ही चांगल्या टायरसाठी जवळच्या दुकानात थांबा, आणखी चांगले - 903-इंच चाकांसह पूर्ण करा. होय, असे लोक आहेत जे तीन वर्षांसाठी सर्व-सीझन टायरसह मोठ्या एसयूव्ही चालवतात आणि समाधानी आहेत. पण काझानच्या आसपासच्या कोणत्याही वळणावर उडून जाण्यासाठी धडपडणारा, अतिशय गोंगाट करणाऱ्या राज्य कर्मचार्‍यामध्ये एका आकर्षक नवीनतेचे रूपांतर करणारा रबर, हा एकमेव घटक आहे जो नवीनतेला बाजाराच्या तळापर्यंत खेचू शकतो. बाकी फिएस्टा खूप छान आहे. किमान देखावा घ्या. नवीन - अॅस्टन मार्टिन (तुलनेतून ...

हलक्या व्यावसायिक वाहनांच्या कोनाड्यात, जीएझेड बर्याच काळापासून आघाडीवर आहे आणि परदेशी कारचा बाजारातील वाटा फारच कमी आहे. फोर्ड ट्रान्झिट कस्टम पुन्हा सुसज्ज केले गेले आहे आणि किमान त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांना बाजूला ढकलण्याचा दावा केला आहे एक दुर्मिळ केस: दोन भिन्न नवीन आयटम फ्रँकफर्टजवळ एकाच वेळी चाचणीसाठी आणले गेले. मला पिंच करा: येथे Aston Martin DB11 ची संपूर्ण श्रेणी आहे! पण ते जर्मन पत्रकारांसाठी आहेत. "जेम्स बाँड चांगला आहे, पण मी ड्रायव्हर झालो," मी अद्ययावत फोर्ड ट्रान्झिट कस्टम व्हॅनकडे जातो. सुधारित फेसिंग्समध्ये काहीतरी अस्टोनियन देखील आहे या वस्तुस्थितीत मला दिलासा मिळतो. फोर्ड ट्रान्झिट कस्टम हे युरोपच्या हलक्या व्यावसायिक वाहन विभागातील एक उल्लेखनीय खेळाडू आहे, जिथे त्याला 2013 ची बेस्ट व्हॅन म्हणून नाव देण्यात आले. आम्ही त्याची SKD असेंब्ली आयोजित केली, नंतर ती मार्केटमधून काढून टाकली. पण एक वर्ष...

लोकांनो, तुमचे जग तुमच्या विचारापेक्षा खूपच लहान आहे. त्यांनी एका वेळी एकच कार वाटप केली! किंवा हे विशिष्ट वाहन इतके वैविध्यपूर्ण आहे की ते संपूर्ण जगाला संतुष्ट करू शकते, कोणास ठाऊक? कॉस्मोपॉलिटनिझम - आपण ते कसे पाहतो हे महत्त्वाचे नाही - हे एक उत्तम वैशिष्ट्य आहे. आणि सर्व-नवीन Ford Mondeo ने ते शक्य तितके सर्वोत्तम केले आहे. चाचणी PDF डाउनलोड करा: Ford Ford Mondeo अधिक तपशीलवार चाचणी PDF स्वरूपात पहा.

फोर्ड मस्टँगची 2,3 इकोबूस्ट आणि 1,0 इकोबूस्ट इंजिन सादर करत आहोत फोर्ड मस्टँग ही सर्वाधिक विक्री होणारी स्पोर्ट्स कार बनल्यानंतर आणि लहान 1.0 इकोबूस्ट इंजिनने त्याच्या वर्गात पाचव्यांदा इंजिन ऑफ द इयरचा पुरस्कार जिंकल्यानंतर, आम्ही तुम्हाला पॉवरट्रेनबद्दल अधिक सांगायचे ठरवले. पहिली आणि लहान तीन-सिलेंडर उत्कृष्ट नमुना. Ford Mustang 2,3 EcoBoost चार-सिलेंडर इंजिन हे एक उच्च-तंत्रज्ञान युनिट आहे ज्याला अशा प्रतिष्ठित कार चालविण्याबद्दल काळजी करण्याचे कारण नाही. परंतु लहान मास्टरपीस इकोबूस्ट 1,0 सह इतर इकोबूस्ट मशीन्सच्या आधीच सिद्ध केलेल्या उपायांमुळे हे सर्व साध्य होते. नवीन मस्टँगमध्ये बेस फोर-सिलेंडर इंजिनचा परिचय अजूनही विचित्र दिसत आहे याचा अर्थ असा आहे की आपण खरोखरच जलद आणि मूलगामी बदलाच्या मनोरंजक काळात जगत आहोत. मात्र, त्यांनी…