Buick

Buick Cars Buick Motor Decision चे संस्थापक प्रतीक इतिहास ही सर्वात जुनी अमेरिकन ऑटोमोबाईल उत्पादक आहे. फ्लिंट मध्ये स्थित मुख्यालय. हा देखील जनरल मोटर्सचा एक विभाग आहे. उत्तर अमेरिकन आणि चिनी बाजारपेठेत निर्यात उत्पादनाला जास्त मागणी आहे. कंपनीच्या निर्मितीचा इतिहास गेल्या शतकाचा आहे, जेव्हा स्कॉटिश वंशाचे अमेरिकन उद्योगपती डेव्हिड ब्यूक यांनी अंतर्गत ज्वलन इंजिन तयार करण्याचे ठरवले. त्या वेळी भागीदारासह संयुक्त क्रियाकलापांच्या अधिकारावर प्लंबिंग कंपनीची मालकी असल्याने, त्याने आपला हिस्सा त्याला विकण्याचा निर्णय घेतला. विक्रीतून मिळालेली रक्कम त्याची कल्पना अंमलात आणण्यासाठी नवीन कंपनीच्या निर्मितीसाठी गेली. आणि 1909 मध्ये त्यांनी बुइक मोटार कार कंपनी तयार केली, जी कृषी यंत्रसामग्रीसाठी पॉवर युनिट्सच्या उत्पादनात विशेष होती. त्याने आपल्या सहकारी मारारच्या समांतर आंतरिक ज्वलन इंजिनच्या विकासावर काम केले आणि 1901 पर्यंत प्रथम यशस्वी प्रकल्प कारच्या रूपात शोधला गेला, जो बुइक परिचयाने $ 300 मध्ये खरेदी केला. त्यानंतरच्या उत्पादनाच्या विकासामुळे बुइकला आर्थिक अडचणीत आणले आणि कंपनीसाठी तोफा बनवणाऱ्या ब्रिस्को या सहकाऱ्याकडून कर्ज घेण्यास त्याला प्रोत्साहन दिले. ब्रिस्कोने, याउलट, बुइकला अल्टिमेटम दिले, ज्यानुसार नंतरचे कंपनी पुनर्गठन करण्यास बांधील होते, जेथे जवळजवळ संपूर्ण समभाग ब्रिस्कोचे होते लेनदार परिस्थितीनुसार. ब्रिस्कोने आता संचालक म्हणून पदभार स्विकारला, ब्युइक त्यांच्या उपपदावर आहेत. १ 1904 ०. मध्ये ही कंपनी अमेरिकन उद्योगपती व्हाईटला विकली गेली, जिथे बुईक यापुढे संचालनालयात पदावर नव्हते. 1908 मध्ये ऑटोमोबाईल कंपनी जनरल मोटरचा भाग बनली. त्याच प्रकारच्या मध्यम श्रेणीच्या गाड्यांच्या कमी किमतीच्या मॉडेल्सवर उत्पादन केंद्रित आहे. संस्थापक दुर्दैवाने, संस्थापकाबद्दल फारच कमी चरित्रात्मक माहिती आहे. डेव्हिड डनबर बुइक यांचा जन्म सप्टेंबर 1854 मध्ये आर्ब्रोथ येथे झाला. तो स्कॉटिश वंशाचा अमेरिकन शोधक आहे. तो एअरशिप्स विकणारा उद्योजक देखील होता आणि त्याचा प्लंबिंगचा व्यवसाय होता. बुईक मोटर कार कंपनी तयार केली, ज्यात त्याने 1901 मध्ये पहिली कार शोधली. डेट्रॉईटमध्ये 74 च्या वसंत inतूमध्ये वयाच्या 1929 व्या वर्षी त्यांचे निधन झाले. प्रतीक कंपनीच्या सुरुवातीपासूनच, बर्याच वर्षांपासून लोगो वेगळ्या भिन्नतेमध्ये सादर केला गेला. सुरुवातीला, बॅजचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे बुइक शिलालेख, ज्याने कालांतराने फॉन्ट आणि आकार बदलला ज्यामध्ये तो स्थित होता, सुरुवातीला ते एक वर्तुळ होते, ज्याची जागा आयताकृती आकार आणि पार्श्वभूमी रंगांनी घेतली होती. आधीच 1930 मध्ये, शिलालेखात 8 क्रमांक जोडला गेला होता, 8-सिलेंडर इंजिनवर आधारित कारचे वैशिष्ट्य दर्शविते. पुढे, प्रतीकाची प्रचंड पुनर्रचना केली गेली. शिलालेखांऐवजी, आता भव्य ब्यूक कुटुंबाचा शस्त्रांचा कोट होता. थोड्या वेळाने, अनेक कार मॉडेल्सच्या आगमनाने, म्हणजे तीन, शस्त्रांचा कोट तीनने गुणाकार केला आणि आता रेडिएटर ग्रिलवर धातूच्या वर्तुळात ठेवलेल्या चांदीच्या रंगाच्या जोडलेल्या तीन कोटांच्या रूपात चित्रित केले गेले. हे प्रतीक आधुनिक काळात वापरले जाते. बुइक कारचा इतिहास 1903 मध्ये, सिंगल-सिलेंडर इंजिन असलेली बुइक ब्रँडची पहिली कार रिलीज झाली. 1904 मध्ये, बी मॉडेल बाहेर आले, आधीच 2-सिलेंडर उर्जा युनिटसह सुसज्ज आहे. 1908 मध्ये जनरल मोटर्समध्ये सामील झाल्यानंतर, मॉडेल 10 चार-सिलेंडर इंजिनसह तयार केले गेले. 6-सिलेंडर पॉवर युनिटसह आधुनिक आवृत्ती 1914 मध्ये प्रसिद्ध झाली. 25 मध्ये ओपन बॉडी आणि 6-सिलेंडर पॉवर युनिटसह मॉडेल 1925 मध्ये पदार्पण केले. 66 मध्ये रिलीज झालेल्या 1934 एस मध्ये एक शक्तिशाली 8-सिलेंडर इंजिन आणि स्वतंत्र फ्रंट-व्हील निलंबन वैशिष्ट्यीकृत होते. पहिल्या रोडमास्टरने 1936 मध्ये जगाला पाहिले आणि 1948 मध्ये अधिक शक्तिशाली मॉडेलची उन्नत आवृत्ती आली आणि त्यामध्ये उच्च तांत्रिक कामगिरी होती. विस्तारित मॉडेल 39 90L 1939 मध्ये डेब्यू झाले. मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे 8 लोकांच्या क्षमतेसह एक प्रशस्त सलून. 1953 मध्ये, स्कायलार्कचे उत्पादन केले गेले, जे पूर्णपणे नवीन व्ही 8 इंजिनसह सुसज्ज होते. 1979 मध्ये अपग्रेडेड आवृत्त्या कॉम्पॅक्ट मॉडेल म्हणून सादर केल्या गेल्या. प्रसिद्ध रिव्हिएराने कूप बॉडी आणि चांगली तांत्रिक कामगिरी आणि 196 किमी/ताशी वेगाने सक्षम असलेले शक्तिशाली इंजिनसह पदार्पण केले. अपग्रेड केलेल्या आवृत्तीने त्याचे स्वरूप मोठ्या प्रमाणात बदलले आहे. 1965 च्या रिव्हिएराला आधीपासूनच अधिक वाढवलेला शरीर, तसेच शक्तिशाली इंजिनसह विशालता आणि उपकरणे द्वारे दर्शविले गेले होते. सहा-सीटर मॉडेल रीगलने 70 च्या दशकात आपला इतिहास सुरू केला. कूप बॉडी असलेली कार, दोन पॉवरट्रेन पर्याय ऑफर केले गेले - V6 आणि V8. ग्रँड नॅशनल मॉडेल आधुनिक आहे, ती कूप बॉडी असलेली एक स्पोर्ट्स कार होती ज्यात शक्तिशाली इंजिन 217 किमी / ताशी वेगवान होते. दोन आसनी कॉम्पॅक्ट रियाट्टा 1988 मध्ये डेब्यू झाला आणि मी नवीन पिढीची कार घेतली.