ब्रेक फ्लुइड हा एक विशेष पदार्थ आहे जो कारच्या ब्रेक सिस्टममध्ये भरतो आणि त्याच्या ऑपरेशनमध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतो. हे हायड्रॉलिक ड्राईव्हद्वारे ब्रेक पेडल दाबण्यापासून ब्रेक यंत्रणांपर्यंत शक्ती प्रसारित करते, ज्यामुळे वाहन ब्रेक केले जाते आणि थांबते. सिस्टममध्ये ब्रेक फ्लुइडची योग्य मात्रा आणि गुणवत्ता राखणे ही सुरक्षित ड्रायव्हिंगची गुरुकिल्ली आहे. ब्रेक फ्लुइड्सचा उद्देश आणि आवश्यकता ब्रेक फ्लुइडचा मुख्य उद्देश मास्टर ब्रेक सिलेंडरमधून चाकांवर असलेल्या ब्रेक यंत्रणेकडे शक्ती हस्तांतरित करणे आहे. कारच्या ब्रेकिंगची स्थिरता देखील थेट ब्रेक फ्लुइडच्या गुणवत्तेशी संबंधित आहे. त्यांच्यासाठी सर्व मूलभूत आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, आपण द्रव निर्मात्याकडे लक्ष दिले पाहिजे. ब्रेक फ्लुइड्ससाठी मूलभूत आवश्यकता: उच्च तापमान…

EBD चा संक्षेप म्हणजे "इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रिब्युशन", ज्याचा अर्थ "इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रिब्युशन सिस्टम" असा होतो. EBD हे चार-चॅनेल ABS च्या संयोगाने कार्य करते आणि हे त्याचे सॉफ्टवेअर अॅडिशन आहे. हे तुम्हाला वाहनाच्या लोडवर अवलंबून चाकांवर ब्रेकिंग फोर्स अधिक प्रभावीपणे वितरित करण्यास अनुमती देते आणि ब्रेक लावताना चांगली नियंत्रणक्षमता आणि स्थिरता प्रदान करते. EBD कसे कार्य करते आणि डिझाइन कसे करते आणीबाणीच्या ब्रेकिंग दरम्यान, वाहनाचे गुरुत्वाकर्षण केंद्र पुढच्या बाजूला सरकते, ज्यामुळे मागील एक्सलवरील भार कमी होतो. जर या टप्प्यावर सर्व चाकांवर ब्रेकिंग फोर्स समान असतील (जे ब्रेक फोर्स कंट्रोल सिस्टम वापरत नसलेल्या वाहनांमध्ये घडते), तर मागील चाके पूर्णपणे ब्लॉक केली जाऊ शकतात. यामुळे पार्श्व शक्तींच्या प्रभावाखाली दिशात्मक स्थिरता नष्ट होते आणि ...

कोणत्याही कारचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणजे पार्किंग ब्रेक, जे पार्क करताना कारला जागेवर निश्चित करते आणि अनैच्छिकपणे मागे किंवा पुढे जाण्यापासून प्रतिबंधित करते. आधुनिक कार वाढत्या प्रमाणात इलेक्ट्रोमेकॅनिकल प्रकारच्या पार्किंग ब्रेकसह सुसज्ज आहेत, ज्यामध्ये इलेक्ट्रॉनिक्स नेहमीच्या "हँडब्रेक" ची जागा घेतात. इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पार्किंग ब्रेक "EPB" चे संक्षेप म्हणजे इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पार्किंग ब्रेक. ईपीबीचे मुख्य कार्य आणि क्लासिक पार्किंग ब्रेकमधील त्याचे फरक विचारात घ्या. आम्ही डिव्हाइसच्या घटकांचे आणि त्याच्या ऑपरेशनच्या तत्त्वाचे विश्लेषण करू. EPB कार्ये EPB च्या मुख्य कार्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे: पार्क केलेले असताना वाहन जागेवर ठेवणे; सर्व्हिस ब्रेक सिस्टम अयशस्वी झाल्यास आपत्कालीन ब्रेकिंग; टेकडीवरून सुरू करताना कारला मागे जाण्यापासून रोखणे. EPB डिव्हाइस कारच्या मागील चाकांवर इलेक्ट्रोमेकॅनिकल हँडब्रेक स्थापित केले आहे. संरचनात्मकदृष्ट्या, त्यात खालील गोष्टींचा समावेश आहे ...

व्हॅक्यूम बूस्टर हा वाहनाच्या ब्रेकिंग सिस्टममधील अविभाज्य घटकांपैकी एक आहे. पेडलपासून मास्टर ब्रेक सिलेंडरपर्यंत प्रसारित होणारी शक्ती वाढवणे हा त्याचा मुख्य उद्देश आहे. यामुळे, ड्रायव्हिंग सोपे आणि अधिक आरामदायक होते आणि ब्रेकिंग प्रभावी होते. लेखात, आम्ही अॅम्प्लीफायर कसे कार्य करते याचे विश्लेषण करू, त्यात कोणते घटक आहेत ते शोधू आणि त्याशिवाय करणे शक्य आहे का ते देखील शोधू. व्हॅक्यूम बूस्टरची कार्ये व्हॅक्यूम क्लिनरची मुख्य कार्ये (डिव्हाइसचे सामान्य पद) आहेत: ड्रायव्हर ब्रेक पेडलवर दाबण्यासाठी प्रयत्न वाढवणे; आणीबाणीच्या ब्रेकिंग दरम्यान ब्रेकिंग सिस्टमचे अधिक कार्यक्षम ऑपरेशन सुनिश्चित करणे. व्हॅक्यूम बूस्टर उदयोन्मुख व्हॅक्यूममुळे अतिरिक्त शक्ती निर्माण करतो. आणि उच्च वेगाने फिरणाऱ्या कारच्या आपत्कालीन ब्रेकिंगच्या प्रसंगी हे मजबुतीकरण आहे जे संपूर्ण ब्रेक सिस्टमला कार्य करण्यास अनुमती देते ...

पार्किंग ब्रेक (उर्फ हँडब्रेक, किंवा दैनंदिन जीवनात "हँडब्रेक") कारच्या ब्रेक नियंत्रणाचा अविभाज्य भाग आहे. ड्रायव्हिंग करताना ड्रायव्हरद्वारे वापरल्या जाणार्‍या मुख्य ब्रेक सिस्टमच्या विपरीत, पार्किंग ब्रेक सिस्टम प्रामुख्याने कारला उतार असलेल्या पृष्ठभागावर ठेवण्यासाठी कार्य करते आणि मुख्य बिघाड झाल्यास आपत्कालीन आणीबाणी ब्रेक सिस्टम म्हणून देखील वापरली जाऊ शकते. लेखातून आम्ही डिव्हाइस आणि हँडब्रेकच्या ऑपरेशनच्या तत्त्वाबद्दल शिकतो. हँडब्रेकची कार्ये आणि उद्देश पार्किंग ब्रेक (किंवा हँडब्रेक) चा मुख्य उद्देश लांब पार्किंग दरम्यान कार जागेवर ठेवणे आहे. आपत्कालीन किंवा आपत्कालीन ब्रेकिंग दरम्यान मुख्य ब्रेकिंग सिस्टममध्ये बिघाड झाल्यास देखील याचा वापर केला जातो. नंतरच्या प्रकरणात, हँडब्रेक म्हणून वापरले जाते ...

ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टीम हा कारच्या यंत्रणेचा आणि इलेक्ट्रॉनिक घटकांचा एक संच आहे जो ड्राइव्हच्या चाकांचे घसरणे टाळण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. TCS प्रणाली (ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम, ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम) हे होंडा कारवर स्थापित केलेल्या ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टमचे व्यापार नाव आहे. तत्सम प्रणाली इतर ब्रँडच्या कारवर स्थापित केल्या आहेत, परंतु त्यांची भिन्न व्यापार नावे आहेत: टीआरसी ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम (टोयोटा), एएसआर ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम (ऑडी, मर्सिडीज, फोक्सवॅगन), ईटीसी सिस्टम (रेंज रोव्हर) आणि इतर. अ‍ॅक्टिव्हेटेड टीसीएस स्टार्ट ऑफ करताना, कडक प्रवेग, कॉर्नरिंग, खराब रस्त्याची स्थिती आणि जलद लेन बदलताना वाहनाच्या चाकांना फिरण्यापासून प्रतिबंधित करते. TCS च्या ऑपरेशनचे तत्त्व, त्याचे घटक आणि सामान्य डिझाइन तसेच त्याच्या ऑपरेशनचे फायदे आणि तोटे विचारात घ्या. TCS कसे कार्य करते सामान्य ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम कसे कार्य करते…

ईएससी ही एक इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक सक्रिय सुरक्षा प्रणाली आहे, ज्याचा मुख्य उद्देश कारला घसरण्यापासून रोखणे आहे, म्हणजेच तीक्ष्ण युक्ती दरम्यान हालचालींच्या दिलेल्या मार्गापासून विचलन रोखणे. ESC चे दुसरे नाव आहे - "डायनॅमिक स्टॅबिलायझेशन सिस्टम". ESC चा संक्षेप म्हणजे इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण - इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ECU). स्थिरीकरण प्रणाली ही ABS आणि TCS च्या क्षमतांचा समावेश करणारी सर्वसमावेशक प्रणाली आहे. सिस्टमच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत, त्याचे मुख्य घटक तसेच ऑपरेशनचे सकारात्मक आणि नकारात्मक पैलू विचारात घ्या. सिस्टमच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत बॉशच्या ईएसपी (इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी प्रोग्राम) सिस्टमचे उदाहरण वापरून ईएससीच्या ऑपरेशनच्या तत्त्वाचे विश्लेषण करूया, जी 1995 पासून कारवर स्थापित केली गेली आहे. ESP साठी सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे योग्यरित्या ओळखणे...

हायड्रोलिक डिस्क ब्रेक हे घर्षण प्रकारातील एक ब्रेक आहेत. त्यांचा फिरणारा भाग ब्रेक डिस्कद्वारे दर्शविला जातो आणि निश्चित भाग ब्रेक पॅडसह कॅलिपरद्वारे दर्शविला जातो. ड्रम-प्रकारच्या ब्रेक्सचा सामान्य वापर असूनही, डिस्क ब्रेकने अद्याप सर्वाधिक लोकप्रियता मिळविली. आम्ही डिस्क ब्रेकचे उपकरण समजून घेऊ, आणि दोन ब्रेक यंत्रणांमधील फरक देखील शोधू. डिस्क ब्रेकचे उपकरण डिस्क ब्रेकची रचना खालीलप्रमाणे आहे: कॅलिपर (कंस); कार्यरत ब्रेक सिलेंडर; ब्रेक पॅड; ब्रेक डिस्क. कॅलिपर, जो कास्ट-लोह किंवा अॅल्युमिनियम केस आहे (ब्रॅकेटच्या स्वरूपात), स्टीयरिंग नकलवर निश्चित केला जातो. कॅलिपरचे डिझाइन ब्रेक डिस्कच्या सापेक्ष क्षैतिज विमानात मार्गदर्शकांच्या बाजूने फिरण्याची परवानगी देते (फ्लोटिंग कॅलिपर असलेल्या यंत्रणेच्या बाबतीत). पिस्टन कॅलिपर बॉडीमध्ये स्थित असतात, जे ब्रेकिंग करताना ब्रेक दाबतात ...