ईएसएस प्रणालीच्या कार्याची रचना आणि तत्त्व
कार ब्रेक,  वाहन साधन

ईएसएस प्रणालीच्या कार्याची रचना आणि तत्त्व

ईएसएस इमर्जन्सी ब्रेक चेतावणी प्रणाली ही एक विशेष प्रणाली आहे जी समोरच्या वाहनच्या आपत्कालीन ब्रेकिंगच्या चालकांना माहिती देते. तीव्र घसरणीचा इशारा वाहनचालकांना अपघात टाळण्यास मदत करते आणि काही प्रकरणांमध्ये, रस्ते वापरकर्त्यांचे प्राण वाचवू शकते. चला ईएसएस (इमर्जन्सी स्टॉप सिग्नल सिस्टम) सिस्टमचे मुख्य सिद्धांत, त्याचे मुख्य फायदे विचारात घेऊ या आणि कोणत्या कारखानदार त्यांच्या कारमध्ये हा पर्याय समाकलित करतात हे देखील शोधू.

हे कसे कार्य करते

आपत्कालीन ब्रेकिंगमध्ये वाहनाच्या मागच्या ड्रायव्हरला चेतावणी प्रणालीमध्ये ऑपरेशनचे खालील तत्व आहेत. आणीबाणी ब्रेक सेन्सर प्रत्येक वेळी वाहन डीफॉल्ट उंबरठ्यावर खाली घसरते तेव्हा ब्रेक पेडल लागू करते त्या बलची तुलना करते. ब्रेकिंग दरम्यान नियुक्त मर्यादा ओलांडणे केवळ ब्रेक लाईटच नव्हे तर धोकादायक दिवे देखील सक्रिय करते, जे वेगाने फ्लॅश करण्यास सुरवात करतात. अशा प्रकारे अचानकपणे गाडी थांबविणा the्या वाहनचालकांना अगोदरच समजेल की त्यांना त्वरित ब्रेक करणे आवश्यक आहे, अन्यथा त्यांना अपघात होण्याचा धोका आहे.

ड्रायव्हरने ब्रेक पेडल सोडल्यानंतर अलार्मद्वारे अतिरिक्त संकेत बंद होते. आपत्कालीन ब्रेकिंग पूर्णपणे स्वयंचलितपणे सूचित केले जाते, ड्राइव्हर कोणतीही कारवाई करत नाही.

डिव्हाइस आणि मुख्य घटक

एएसएस इमर्जन्सी ब्रेकिंग चेतावणी सिस्टममध्ये खालील घटक असतात:

  • आणीबाणी ब्रेक सेन्सर. आणीबाणीच्या ब्रेक सेन्सरद्वारे प्रत्येक वाहन घसरणीचे परीक्षण केले जाते. जर सेटची मर्यादा ओलांडली असेल (जर कार खूप वेगाने ब्रेक करते), तर अ‍ॅक्ट्युएटर्सना सिग्नल पाठविला जातो.
  • ब्रेक सिस्टम तीव्र दाबलेला ब्रेक पेडल, खरं तर, अ‍ॅक्ट्युएटर्ससाठी नियंत्रण सिग्नलचा आरंभकर्ता असतो. या प्रकरणात, ड्रायव्हरने ब्रेक पेडल सोडल्यानंतरच अलार्म कार्य करणे थांबवेल.
  • अ‍ॅक्ट्युएटर (गजर) इएमएस सिस्टममध्ये आपत्कालीन दिवे किंवा ब्रेक लाइट्स, कमी वेळा धुके दिवे वापरतात.

ईएसएस प्रणालीचे फायदे

एएसएस इमर्जन्सी ब्रेकिंग चेतावणी सिस्टम ड्राइव्हरच्या प्रतिक्रियेचे वेळा 0,2-0,3 सेकंदांनी कमी करण्यात मदत करते. जर कार 60 किमी / तासाच्या वेगाने चालवित असेल तर ब्रेकिंगचे अंतर यावेळी 4 मीटरने कमी होईल. ईएसएस प्रणाली देखील "उशीरा" ब्रेकिंगची शक्यता 3,5 पट कमी करते. "उशीरा ब्रेकिंग" हे वाहनचालकाच्या कंटाळवाण्याकडे दुर्लक्ष करून वाहनाची अकाली घसरण होते.

अर्ज

अनेक कार उत्पादक ईएसएस त्यांच्या वाहनांमध्ये समाकलित करतात. तथापि, सर्व कंपन्यांसाठी अधिसूचना प्रणाली वेगळ्या पद्धतीने लागू केली जाते. फरक हा आहे की उत्पादक भिन्न सिग्नलिंग उपकरणे वापरू शकतात. उदाहरणार्थ, कारच्या आणीबाणीच्या दिवे खालील ब्रँडसाठी आपत्कालीन ब्रेकिंग चेतावणी प्रणालीमध्ये समाविष्ट आहेत: ओपल, प्यूजआउट, फोर्ड, सिट्रोएन, ह्युंदाई, बीएमडब्ल्यू, मित्सुबिशी, केआयए. व्होल्वो आणि फोक्सवॅगन द्वारे ब्रेक लाईटचा वापर केला जातो. मर्सिडीज वाहने चालकांना तीन सिग्नलिंग उपकरणांसह सतर्क करतात: ब्रेक दिवे, धोक्याचे दिवे आणि धुके दिवे.

तद्वतच, ईएसएस प्रत्येक वाहनात समाकलित केले जावे. हे विशेषतः अवघड नाही, परंतु ते चळवळीतील सहभागींसाठी प्रचंड फायदे आणत आहे. चेतावणी यंत्रणा धन्यवाद, रस्त्यावर दररोज, ड्रायव्हर्स अनेक टक्कर टाळण्यास सक्षम असतात. अगदी लहान, ईएसएससह तीव्र ब्रेकिंग देखील लक्षात घेत नाही.

एक टिप्पणी जोडा