| कार ब्रँड | एरर कोड | त्रुटी मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | पी 113 एफ | इंजिन कूलंट तापमान सेन्सर 1 - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1173 | वायुमंडलीय दाब सेन्सर - अनुकूली शिक्षण |
| बि.एम. डब्लू | P1381 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल सेल्फ टेस्ट - बँक 1 नॉक कंट्रोल खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1412 | एक्झॉस्ट एअर पंप/सोलेनॉइड - यांत्रिक बिघाड |
| बि.एम. डब्लू | P1702 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल - लिंप होम सक्रिय |
| बि.एम. डब्लू | P172D | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P159A | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर बँक 2 - आपत्कालीन ऑपरेशन |
| बि.एम. डब्लू | P3002 | इंधन रेल्वे दाब, इंधन प्रवाह नियंत्रण - दाब खूप कमी |
| बि.एम. डब्लू | P3100 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 1 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | U1021 | एससीपी एअर कंडिशन (ए/सी) क्लच स्थिती प्रतिसादाचा अभाव दर्शवते |
| बि.एम. डब्लू | U1153 | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 2 - विनंती नियंत्रण अंतर्गत मेमरी त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | F33 | इंजेक्टर वाल्व - सिलेंडर 4 |
| बि.एम. डब्लू | P0602 | नियंत्रण मॉड्यूल प्रोग्रामिंग त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0302 | सिलेंडर # 2 मध्ये मिसफायर आढळला |
| बि.एम. डब्लू | P1092 | उत्प्रेरक कनवर्टरच्या आधी इंधन शिल्लक, बँक 1 - चुकीचे मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | P111E | सेवन हवा तापमान सेन्सर 1, बँक 1 - कमाल तापमान चुकीचे |
| बि.एम. डब्लू | P130A | कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर बी बँक 1 वेळेची त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1355 | इंधन कट मिसफायर - सिलेंडर 7 |
| बि.एम. डब्लू | P1639 | थ्रोटल कंट्रोल - कॉन्स्टंट थ्रॉटल स्टक बँक १ |
| बि.एम. डब्लू | P1696 | इंजिन कंट्रोल सिस्टम रिले, कंट्रोल सर्किट - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1537 | इंटेक मॅनिफोल्ड रनर कंट्रोल (IMRC) मध्ये खराबी (बँक # 1 अडकलेली) |
| बि.एम. डब्लू | P156E | थ्रॉटल बँक 1 डेटा लाइन इनपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P1803 | शिफ्ट सोलेनोइड सी - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1865 | गियर निवड, 6-5 - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3231 | नियंत्रण युनिटचे निरीक्षण - त्रुटी प्रतिसादाची विश्वसनीयता |
| बि.एम. डब्लू | U1113 | एसएमटी ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - विनंती नियंत्रण, टॉर्क रिडक्शन सिग्नल - चेकसम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0412 | दुय्यम वायु पुरवठा प्रणाली "ए" च्या झडपाची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0471 | एक्झॉस्ट गॅस प्रेशर सेन्सर सिग्नल श्रेणीबाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0267 | सिलेंडर 3 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| बि.एम. डब्लू | P103E | व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर एक्झॉस्ट बँक 1 ओव्हरहीट कंडिशन |
| बि.एम. डब्लू | F78 | शीतलक तापमान सेन्सर |
| बि.एम. डब्लू | P1229 | थ्रॉटल मोटर पोझिशन सेन्सर - अनुकूलन त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1255 | सेवन अनेक पटीने हवेचा दाब खूप कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1319 | कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर बी, बँक 1 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0163 | ऑक्सिजन सेन्सर 3 (बँक 2) च्या आउटपुट सिग्नलची निम्न पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P1509 | निष्क्रिय गती नियंत्रण अॅक्ट्युएटर - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1543 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर 1 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1796 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1818 | गियर/निवडक लीव्हर 0 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P3156 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 3 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3189 | उच्च दाबाचे डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 2 - CAN बस सिग्नल वेळेत मिळत नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0359 | इग्निशन कॉइल "I" च्या प्राथमिक / दुय्यम सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | F2 | निष्क्रिय अॅक्ट्युएटर - बंद वळण |
| बि.एम. डब्लू | P0753 | सोलेनॉइड ए इलेक्ट्रिकप्ल शिफ्ट करा |
| बि.एम. डब्लू | P100A | इंधनाचा दाब खूप कमी आहे, बँक 2 |
| बि.एम. डब्लू | P1049 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टाइमिंग (VVT) कंट्रोल सर्किट - बँक 1 शॉर्ट सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P11A3 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर बँक 2 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0120 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर "ए" ची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1606 | इंजिन ECM मेमरी त्रुटी - अंतर्गत दोष |
| बि.एम. डब्लू | P1441 | इंधन टाकी लीक डायग्नोस्टिक युनिट - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1462 | गरम केलेले उत्प्रेरक कनवर्टर हीटर ECU - EEPROM त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1750 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड 2 - श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P0190 | इंधन रेल्वे प्रेशर सेन्सर सर्किटमध्ये खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3120 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 6 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P3136 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 10 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P0321 | वितरक सिग्नल श्रेणीबाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | U115F | ECM - नियंत्रणाची विनंती, चेकसम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0717 | इनपुट/टर्बाइन स्पीड सेन्सर सर्किट नो सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0763 | सोलेनॉइड सी इलेक्ट्रिकल शिफ्ट करा |
| बि.एम. डब्लू | P1017 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बँक 1 अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1056 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टाइमिंग (VVT) मोटर बँक 1 पुरवठा व्होल्टेज कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1209 | ब्रेक बूस्टर व्हॅक्यूम पंप - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0136 | ऑक्सिजन सेन्सर 2 (बँक 1) सदोष |
| बि.एम. डब्लू | P1615 | इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट, प्रोसेसर खराबी - एसपीआय बस दोष |
| बि.एम. डब्लू | P0150 | ऑक्सिजन सेन्सर 1 (बँक 2) सदोष |
| बि.एम. डब्लू | P1473 | इंधन टाकी गळतीचे निदान - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P175C | गियर निवड, 2-4 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0201 | इंजेक्टर क्रमांक 1 च्या कंट्रोल सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0213 | कोल्ड स्टार्ट इंजेक्टर क्रमांक 1 च्या कंट्रोल सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3141 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 11 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0333 | नॉक सेन्सर क्रमांक 2 ची उच्च सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | U1174 | व्हेरिएबल वाल्व्ह टाइमिंग कंट्रोल मॉड्यूल - नियंत्रणाची विनंती, सेल्फ टेस्ट/चेकसम एरर |
| बि.एम. डब्लू | P0728 | इंजिन स्पीड इनपुट सर्किट मधूनमधून |
| बि.एम. डब्लू | P0774 | शिफ्ट सोलेनॉइड ई अधूनमधून |
| बि.एम. डब्लू | P114D | उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर इंधन शिल्लक, बँक 2 - चुकीचे मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | P1185 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 2 - प्रतिसाद नाही |
| बि.एम. डब्लू | P138C | इग्निशन कॉइल 8 - आयनीकरण वर्तमान त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1423 | एक्झॉस्ट एअर सिस्टम बँक 1 - अपुरा प्रवाह |
| बि.एम. डब्लू | P170D | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड डी - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1738 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड सी - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3013 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 2 अनुकूलन खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | पी 310 बी | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 1 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0236 | टर्बाइन सेन्सर "A" चे सिग्नल श्रेणीबाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | F54 | मुख्य रिले पासून नियंत्रण युनिट पुरवठा व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P0650 | खराबी निर्देशक दिवा (MIL) नियंत्रण सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P10A8 | इंजेक्टर, बँक 2 - आरंभिकरण त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1129 | इंजिन तेल पातळी सेन्सर - कमी तेल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P1362 | सुरू करताना मिसफायर - सिलेंडर 11 |
| बि.एम. डब्लू | P1399 | मिसफायर डिटेक्शन युनिट (आयनीकरणाच्या प्रभावावर), बँक 2 - अंतर्गत खराबी |
| बि.एम. डब्लू | पी 164 बी | इंजिन कंट्रोल सिस्टम रिले - व्होल्टेज खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | P16A6 | ईसीएम सेल्फ टेस्ट - क्रूझ कंट्रोल मॉनिटरिंग |
| बि.एम. डब्लू | P157D | थ्रॉटल बँक 2 डेटा लाइन इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1876 | गियर/निवडक 3 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3023 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 2 - संप्रेषण खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P323D | कंट्रोल युनिट मॉनिटरिंग - वायु प्रवाह प्रशंसनीयता |
| बि.एम. डब्लू | U1137 | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर बँक 1 - डिमांड मॉनिटरिंग सेल्फ टेस्ट |
| बि.एम. डब्लू | P0430 | उत्प्रेरक प्रणाली B2 ची कार्यक्षमता अनुज्ञेय थ्रेशोल्डच्या खाली आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0501 | वाहनाचा स्पीड सेन्सर सिग्नल रेंजच्या बाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0278 | सिलेंडर 6 इंजेक्टर - इंजेक्टर ड्रायव्हरची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0106 | एअर प्रेशर सेन्सर सिग्नल आउटपुट अनुज्ञेय श्रेणीच्या बाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | P1107 | मॅनिफोल्ड निरपेक्ष दाब (MAP) सेन्सर - निष्क्रिय असताना कमी सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1284 | एअर असिस्टेड इंजेक्शन वाल्व्ह बँक 1 कंट्रोल सर्किट सिग्नल कमी करण्यासाठी सोलेनोइड स्विच करणे |
| बि.एम. डब्लू | P1334 | नॉक सेन्सर 5 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0177 | सेन्सर सिग्नल CHx (इंधन रचना) श्रेणीबाहेर |
| बि.एम. डब्लू | P1675 | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर, प्रारंभिक तपासणी - अनुकूलन आवश्यक आहे |
| बि.एम. डब्लू | पी 151 एफ | CAN डेटा बस, वाहन गती सेन्सर - प्रतिसादाची वेळ संपली |
| बि.एम. डब्लू | P1550 | निष्क्रिय गती नियंत्रण अॅक्ट्युएटर - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P17E9 | गियर निवड, 4-5 - गियर प्रमाण नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1835 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड ई - सर्किट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P3161 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 5 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3202 | TCM, CAN डेटा बस - अंतर्गत दोष |
| बि.एम. डब्लू | P0377 | वेळ रेफरी (एचआरएस) ब पुष्कळ पल्स |
| बि.एम. डब्लू | P0445 | गॅसोलीन वाष्प पुनर्प्राप्ती प्रणालीचे शुद्धीकरण झडप नेहमी बंद असते |
| बि.एम. डब्लू | F3 | इंजेक्टर वाल्व |
| बि.एम. डब्लू | P0289 | सिलेंडर नोजल 10 - ओपन सर्किट किंवा शॉर्ट सर्किट + 12 व्ही |
| बि.एम. डब्लू | P107C | व्हेरिएबल वाल्व्ह टाइमिंग सिस्टम - ओव्हरलोड संरक्षण - तापमान स्थितीवर |
| बि.एम. डब्लू | P1114 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 2 - हळू शिफ्ट |
| बि.एम. डब्लू | P1300 | कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर ए, बँक 1 - वेळेची त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1345 | इंधन कट मिसफायर - सिलेंडर 2 |
| बि.एम. डब्लू | P162D | थ्रोटल कंट्रोल - कॉन्स्टंट थ्रॉटल स्टक बँक १ |
| बि.एम. डब्लू | P1687 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम, कंट्रोल लेव्हल 2/3 - थ्रॉटल मोटर पोझिशन सेन्सर डायग्नोस्टिक एरर |
| बि.एम. डब्लू | पी 152 बी | वाहनाचा वेग सेन्सर - संदर्भ मूल्याच्या तुलनेत वाहनाचा वेग खूपच कमी आहे |
| बि.एम. डब्लू | P1560 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर बी बँक 1 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | पी 17 एफ 4 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच बी/ई - गुणोत्तर नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1852 | शिफ्ट लीव्हर पोझिशन सेन्सर - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P316C | कूलंट तापमान सेन्सर रेडिएटर आउट - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P321E | वायुमंडलीय दाब सेन्सर - चुकीचे कमाल दाब मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | P0401 | एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टमची अकार्यक्षमता |
| बि.एम. डब्लू | P0461 | इंधन पातळी सेन्सर सिग्नल श्रेणीबाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0257 | टर्बाइन इंजेक्शन पंप सिग्नल "बी" श्रेणीच्या बाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | P102C | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बँक 1 - निदान त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1063 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग (VVT) बँक 1 - लिंप-होम - चुकीचा एअर मास सेन्सर सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P121C | NOx सेन्सर बँक 1 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1239 | मॅनिफोल्ड अॅब्सोल्युट प्रेशर (एमएपी) सेन्सर 2 - इंजिन चालू नसताना खूप कमी सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1620 | कूलिंग सिस्टम थर्मोस्टॅट कंट्रोल सर्किट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P0161 | ऑक्सिजन सेन्सर हीटर 2 (बँक 2) सदोष |
| बि.एम. डब्लू | P1497 | सेवन प्रणालीचा गळती |
| बि.एम. डब्लू | P1767 | CAN डेटा बस, व्हील स्पीड सेन्सर, मागील एक्सल - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1785 | सीव्हीटी, गियर रेशो मोटर - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P0224 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर "बी" ची मधूनमधून सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P314C | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 9 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P3179 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 11 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0344 | कॅमशाफ्ट सेन्सरची मधूनमधून सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P0743 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच सर्किट इलेक्ट्रिकल |
| बि.एम. डब्लू | P0790 | सामान्य/कार्यक्षमता स्विच सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P115A | एअर फ्लो सेन्सर ए (एमएएफ) / (व्हीएएफ) - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1197 | इनटेक मॅनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेन्सर बँक 1 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1434 | इंधन टाकी गळती निदान युनिट |
| बि.एम. डब्लू | P1451 | इंधन टाकी गळती निदान युनिट - solenoid वाल्व नियंत्रण सिग्नल कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1718 | स्वयंचलित ट्रांसमिशन फ्लुइड तापमान सेन्सर ए - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1746 | टीसीएम - आउटपुट सर्किट खराबी |
|
| बि.एम. डब्लू | P1773 | CAN डेटा बस - ABS इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P3116 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 5 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P312C | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 5 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P0247 | टर्बाइन एक्झॉस्ट गॅस शटर सोलेनॉइड "बी" ची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0562 | कमी सिस्टम व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P0707 | ट्रान्समिशन रेंज सेन्सर सर्किट लो इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1134 | गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 1 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1168 | उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर इंधन शिल्लक, बँक 1 - चुकीचे मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | P1370 | आयनीकरण सिग्नल बँक 1 - नियंत्रण सर्किट - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1407 | इंधन पातळी - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P16B7 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल सेल्फ टेस्ट - टॉर्क कन्व्हर्टर लॉकअप क्लच मॉनिटरिंग |
| बि.एम. डब्लू | P1722 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P158E | निष्क्रिय एअर बायपास कंट्रोल बँक 2 - कोल्ड स्टार्ट नंतर RPM खूप कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1891 | सिस्टम व्होल्टेज (ऑन-बोर्ड नेटवर्क) - उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P3034 | गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 सिग्नल खूप कमी आहे |
| बि.एम. डब्लू | P3254 | बाष्पीभवन संचयक सोलेनोइड वाल्व्ह बँक 2 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | U1149 | मल्टीफंक्शनल कंट्रोल युनिट - विनंती नियंत्रण, स्वयं-चाचणी |
| बि.एम. डब्लू | P0530 | A/C रेफ्रिजरंट प्रेशर सेन्सर सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P0573 | क्रूझ कंट्रोल/ब्रेक स्विच एक सर्किट हाय |
| बि.एम. डब्लू | P0718 | इनपुट/टर्बाइन स्पीड सेन्सर सर्किट मधूनमधून |
| बि.एम. डब्लू | P0764 | शिफ्ट सोलेनॉइड सी मधून मधून |
| बि.एम. डब्लू | P1140 | एअर मास सेन्सर/थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर कम्युनिकेशन - प्रशंसनीयता |
| बि.एम. डब्लू | P1174 | इंधन शिल्लक बँक 1 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P1382 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल सेल्फ टेस्ट - बँक 1 नॉक कंट्रोल खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1413 | एक्झॉस्ट एअर पंप रिले - सर्किट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1703 | ब्रेक ऑन/ऑफ (बीओओ) सेल्फ -टेस्ट रेंजमधून स्विच आउट |
| बि.एम. डब्लू | P172E | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | पी 159 बी | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर बँक 2 - निदान त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P3003 | इंधन रेल्वे दाब, इंधन प्रवाह नियंत्रण - दाब खूप जास्त |
| बि.एम. डब्लू | P3101 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 1 - कमी इनपुट |
|
| बि.एम. डब्लू | U1039 | एससीपी वाहन गती सिग्नल गहाळ किंवा चुकीचे दर्शवते |
| बि.एम. डब्लू | U1154 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - संप्रेषण नाही |
| बि.एम. डब्लू | F36 | इंधन बाष्पीभवन नियंत्रण झडप (EVAP) |
| बि.एम. डब्लू | P0603 | बाह्य रॅम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0303 | सिलेंडर # 3 मध्ये मिसफायर आढळला |
| बि.एम. डब्लू | P1093 | उत्प्रेरक कनवर्टरच्या आधी इंधन शिल्लक, बँक 2 - चुकीचे मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | पी 111 एफ | सेवन हवा तापमान सेन्सर 1, बँक 1 - चुकीचे किमान तापमान मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | P1310 | सिलेंडर 10 - चुकीचे फायरिंग (इग्निशन) |
| बि.एम. डब्लू | P1356 | सुरू करताना मिसफायर - सिलेंडर 8 |
| बि.एम. डब्लू | P163A | इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिटचे खूप कमी अंतर्गत तापमान |
| बि.एम. डब्लू | P1697 | इंजिन कंट्रोल सिस्टम रिले, कंट्रोल सर्किट - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | पी 156 एफ | थ्रोटल, बँक 1 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1806 | शिफ्ट सोलेनोइड ए किंवा बी - अडकलेले उघडे |
| बि.एम. डब्लू | P1866 | गियर/निवडक 2 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3232 | कंट्रोल युनिटचे निरीक्षण - इग्निशन वेळेची विश्वसनीयता |
| बि.एम. डब्लू | U1121 | पॉवर व्यवस्थापन मोड - बॅटरी व्होल्टेज, संप्रेषण नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0413 | दुय्यम हवा पुरवठा झडप "ए" नेहमीच खुला असतो |
| बि.एम. डब्लू | P0472 | एक्झॉस्ट गॅसच्या दाबाच्या सेन्सरच्या सिग्नलची निम्न पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P0268 | सिलेंडर नोजल 3 - ओपन सर्किट किंवा शॉर्ट सर्किट + 12 व्ही |
| बि.एम. डब्लू | पी 103 एफ | व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर एक्झॉस्ट बँक 2 ओव्हरहीट कंडिशन |
| बि.एम. डब्लू | F8 | खराबी निर्देशक दिवा (MIL) - फक्त यूएसए मॉडेल |
| बि.एम. डब्लू | पी 125 बी | NOx सेन्सर बँक 1 - हीटर आउटपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1320 | फ्लायव्हील स्पीड फ्लक्च्युएशन मिसफायर डिटेक्शन अॅडप्टेशन - रेंज |
| बि.एम. डब्लू | P0164 | ऑक्सिजन सेन्सर 3 (बँक 2) च्या आउटपुट सिग्नलची उच्च पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P1510 | निष्क्रिय गती नियंत्रण अॅक्ट्युएटर - अॅक्ट्युएटर अडकले |
| बि.एम. डब्लू | P1544 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर 1 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1797 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल - रॅम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1819 | गियर/सिलेक्टर लीव्हर 0 - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P3157 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 4 - सर्किट शॉर्ट |
| बि.एम. डब्लू | P3190 | इनटेक एअर टेम्परेचर सेन्सर बँक 2 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P0360 | इग्निशन कॉइल "जे" च्या प्राथमिक / दुय्यम सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | F200 | डीएमई कंट्रोल युनिट |
| बि.एम. डब्लू | पी 100 बी | इंधनाचा दाब खूप जास्त आहे, बँक 2 |
| बि.एम. डब्लू | P104A | व्हेरिएबल वाल्व्ह टाइमिंग अॅक्ट्युएटर - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P11A4 | थ्रोटल पोझिशन सेन्सर बँक 2 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P0121 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर सिग्नल आउटपुट "A" श्रेणीबाहेर |
| बि.एम. डब्लू | P1607 | CAN डेटा बस - आवृत्ती |
| बि.एम. डब्लू | P1442 | इंधन टाकी गळती निदान मॉड्यूल - पंप नियंत्रण सिग्नल कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1463 | गरम उत्प्रेरक कनवर्टर बॅटरी तापमान सेन्सर 1 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1751 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड 2 - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P0191 | इंधन रेल्वे प्रेशर सेन्सर सिग्नल श्रेणीबाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | P3121 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 6 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3137 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 10 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0322 | इग्निशन वितरक सिग्नल नाही |
| बि.एम. डब्लू | U1163 | इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट - विनंती नियंत्रण, स्वयं-चाचणी |
| बि.एम. डब्लू | F31 | इंजेक्टर वाल्व - सिलेंडर 5 |
| बि.एम. डब्लू | P1019 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टाइमिंग (VVT) सेन्सर सर्किट हाय बँक 1 |
| बि.एम. डब्लू | P1057 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग (VVT) मोटर बँक 1 - पुरवठा व्होल्टेज सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P120A | क्रॅंककेस वेंटिलेशन वाल्व्ह - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0137 | ऑक्सिजन सेन्सर 2 (बँक 1) च्या आउटपुट सिग्नलची निम्न पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P1616 | ECM, कोडिंग मेमरी - चेकसम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0151 | ऑक्सिजन सेन्सर 1 चे कमी सिग्नल (बँक 2) |
| बि.एम. डब्लू | P1474 | कमी चाहता नियंत्रण प्राथमिक सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P175D | गियर निवडा, 2-4 - इनपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P0202 | इंजेक्टर क्रमांक 2 च्या कंट्रोल सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0214 | कोल्ड स्टार्ट इंजेक्टर क्रमांक 2 च्या कंट्रोल सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3142 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 11 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0334 | नॉक सेन्सर क्रमांक 2 ची मधूनमधून सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | U1176 | - |
| बि.एम. डब्लू | P0730 | चुकीचा गियर रेशो |
| |
| बि.एम. डब्लू | P0780 | शिफ्टमध्ये खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1150 | गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर 2 बँक 2 सिग्नल खूप कमी आहे |
| बि.एम. डब्लू | P1186 | गरम ऑक्सिजन सेन्सर 2, बँक 1 - हीटर सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1390 | आयनीकरण सिग्नल - कमी व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P1424 | एअर फ्लो सेन्सर (MAF)/(VAF) - उच्च हवेचा प्रवाह |
| बि.एम. डब्लू | P170E | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड ई - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1739 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड - कोणतेही संप्रेषण नाही |
| बि.एम. डब्लू | P3014 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 व्होल्टेज चुकीचे आहे |
| बि.एम. डब्लू | P310C | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 1 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P0237 | टर्बाइन सेन्सर "ए" कडून कमी सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | F55 | इग्निशन आउटपुट स्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P0654 | इंजिन आरपीएम आउटपुट सर्किटमध्ये खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P10A9 | इंजेक्टर, बँक 2 - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P112A | कूलंट तापमान सेन्सर 1 - चुकीचे कमाल तापमान मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | P1363 | सुरू करताना मिसफायर - सिलेंडर 11 |
| बि.एम. डब्लू | P139C | क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सर - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P164C | प्रवेगक पेडल पोझिशन सेन्सर 1 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P16A7 | इंजिनच्या इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटची स्वयं-चाचणी - एअर मास सेन्सरचे निरीक्षण |
| बि.एम. डब्लू | P157E | थ्रॉटल बँक 2 डेटा लाइन इनपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P1881 | गियर निवडा, 1-2 - इनपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P3024 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 आरंभिक त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | पी 323 एफ | कंट्रोल युनिट मॉनिटरिंग - एअरफ्लो/लॅम्बडा मूल्य, सिग्नल सहसंबंध |
| बि.एम. डब्लू | U1138 | निष्क्रिय गती नियंत्रण अॅक्ट्युएटर बँक 1 - विनंती नियंत्रण अंतर्गत मेमरी त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0431 | हीटिंग उत्प्रेरक बी 3 ची कार्यक्षमता अनुज्ञेय थ्रेशोल्डच्या खाली आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0502 | वाहनाच्या स्पीड सेन्सरची कमी सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P0279 | सिलेंडर 7 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| बि.एम. डब्लू | P0107 | हवेच्या दाबाच्या सेन्सरच्या आउटपुट सिग्नलची निम्न पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P1108 | मॅनिफोल्ड अॅब्सोल्युट प्रेशर (एमएपी) सेन्सर - पूर्ण लोडवर कमी वेगाने सिग्नल खूप कमी आहे |
| बि.एम. डब्लू | P1285 | तपमानावर सिलेंडर हेड जाणवले |
| बि.एम. डब्लू | P1335 | नॉक सेन्सर 5 - उच्च इनपुट |
| |
| बि.एम. डब्लू | P0178 | CHx सेन्सरची कमी सिग्नल पातळी (इंधन रचना) |
| बि.एम. डब्लू | P1679 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम कंट्रोल लेव्हल 2/3 - कमी इंजिन टॉर्क आढळला |
| बि.एम. डब्लू | P1520 | एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट पोझिशन कंट्रोल सिस्टम, एंड पोझिशन - प्रशंसनीयता |
| बि.एम. डब्लू | P1551 | ECM - अंतर्गत दोष, प्रतीक्षा वेळ |
| बि.एम. डब्लू | P17EA | गियर निवड, 5-6 - गियर प्रमाण नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1836 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच हाय सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P3162 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 5 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3203 | CAN डेटा बस - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0378 | टाइमिंग रेफ (एचआरएस) बी इंटरमिटंट पुल्स |
| बि.एम. डब्लू | P0446 | नियंत्रणात गैरप्रकार. वाफ पुनर्प्राप्ती हवा झडप |
| बि.एम. डब्लू | P0531 | A/C रेफ्रिजरंट प्रेशर सेन्सर सर्किट रेंज/कामगिरी |
| बि.एम. डब्लू | P0574 | क्रूज नियंत्रण संबंधित गैरप्रकार |
| बि.एम. डब्लू | P0290 | सिलेंडर 10 इंजेक्टर - इंजेक्टर ड्रायव्हरची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1083 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P1115 | सभोवतालचे हवा तापमान सेन्सर - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1301 | सिलेंडर 1 - चुकीचे फायरिंग (इग्निशन) |
| बि.एम. डब्लू | P1346 | सुरू करताना मिसफायर - सिलेंडर 3 |
| बि.एम. डब्लू | P1630 | थ्रॉटल कंट्रोल सर्किट बँक 2 सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1688 | कर्षण नियंत्रण तपासणी - वायु प्रवाह गणना |
| बि.एम. डब्लू | P152C | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर बँक 1 चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1561 | निष्क्रिय एअर बायपास कंट्रोल बँक 1 - कोल्ड स्टार्ट नंतर RPM खूप कमी |
| बि.एम. डब्लू | पी 17 एफ 5 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच C/E - गुणोत्तर नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1856 | स्वयंचलित ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर सेन्सर - उच्च सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P3170 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 8 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | पी 321 एफ | वायुमंडलीय दाब सेन्सर - चुकीचे किमान दाब मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | P0402 | एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन (एक्झॉस्ट गॅस) रिडंडंसी |
| बि.एम. डब्लू | P0462 | इंधन पातळी सेन्सरची कमी सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P0258 | इंजेक्शन पंप टर्बाइन "बी" चे कमी सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P102D | व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर - यांत्रिक अपयश |
| बि.एम. डब्लू | P1064 | व्हेरिएबल वाल्व्ह टाइमिंग (VVT) - संदर्भ/अंतिम स्थिती तुलना |
| |
| बि.एम. डब्लू | P1220 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर, बँक 2 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1240 | इनटेक मॅनिफोल्ड अॅब्सोल्युट प्रेशर (एमएपी) सेन्सर 2 - निष्क्रिय असताना कमी सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1621 | रॅम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1444 | इंधन टाकी लीक डायग्नोस्टिक युनिट - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1500 | निष्क्रिय गती नियंत्रण अॅक्ट्युएटर - अॅक्ट्युएटर उघडे अडकले |
| बि.एम. डब्लू | P1538 | इंटेक मॅनिफोल्ड रनर कंट्रोल (IMRC) मध्ये खराबी (बँक # 2 अडकलेली) |
| बि.एम. डब्लू | P1768 | CAN डेटा बस, प्रवेगक पेडल पोझिशन सेन्सर - कालबाह्य त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1786 | CVT, ट्रान्समिशन रेशो मोटर - श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P314D | उच्च दाब डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 10 - सर्किट शॉर्ट/उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3180 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 11 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0350 | इग्निशन कॉइलच्या प्राथमिक / दुय्यम सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0744 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच सर्किट मधूनमधून |
| बि.एम. डब्लू | P0801 | रिव्हर्स इनहिबिट कंट्रोल सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | पी 115 बी | एअर फ्लो सेन्सर ए (एमएएफ) / (व्हीएएफ) - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1198 | इनटेक मॅनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेन्सर बँक 1 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P122E | NOx सेन्सर, बँक 1 - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1436 | इंधन गळती नियंत्रण पंप मोटर - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1452 | इंधन टाकी गळती निदान युनिट - सोलेनोइड वाल्व नियंत्रण सिग्नल उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P1747 | कॅन डेटा बस मॉनिटरिंग - कोणतेही संप्रेषण नाही |
| बि.एम. डब्लू | P1774 | CAN डेटा बस, डावीकडील मागील चाक गती सेन्सर - सिग्नल नाही |
| बि.एम. डब्लू | P3117 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 5 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P312D | उच्च दाब डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 6 - सर्किट शॉर्ट/उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | U1156 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - विनंती नियंत्रण 2, स्व-चाचणी |
| बि.एम. डब्लू | P0563 | प्रणाली उच्च व्होल्टेज पुरवठा |
| बि.एम. डब्लू | P0708 | ट्रान्समिशन रेंज सेन्सर सर्किट हाय इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0754 | शिफ्ट सोलेनॉइड ए इंटरमिटपेंट |
| बि.एम. डब्लू | P1135 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 कमी व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P1169 | गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 2 सिग्नल खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | P1371 | आयनीकरण सिग्नल बँक 1 - नियंत्रण सर्किट - इनपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P1408 | इंधन पातळी - चुकीचा सिग्नल |
| |
| बि.एम. डब्लू | P16B8 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल सेल्फ टेस्ट - टॉर्क कन्व्हर्टर लॉकअप क्लच मॉनिटरिंग |
| बि.एम. डब्लू | P1723 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | पी 158 एफ | निष्क्रिय एअर बायपास कंट्रोल बँक 2 - कोल्ड स्टार्ट नंतर RPM खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | P1892 | सिस्टम व्होल्टेज (ऑन-बोर्ड नेटवर्क) - कमी |
| बि.एम. डब्लू | P3035 | गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 2 सिग्नल खूप कमी आहे |
| बि.एम. डब्लू | P3258 | इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | U114A | टॉर्क नियंत्रण 1 - मागणी नियंत्रण, स्वयं-चाचणी |
| बि.एम. डब्लू | U1164 | ECM - नियंत्रणाची विनंती, चेकसम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0719 | टॉर्क कन्व्हर्टर/ब्रेक स्विच बी सर्किट लो |
| बि.एम. डब्लू | P0765 | शिफ्ट सोलेनॉइड डी खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1141 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर 2/एअर फ्लो सेन्सर (MAF) - प्रशंसनीयता |
| बि.एम. डब्लू | P1175 | इंधन शिल्लक बँक 2 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P1383 | इग्निशन सर्किट - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1414 | एक्झॉस्ट एअर पंप रिले - उच्च सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1704 | ट्रान्समिशन फ्लुइड तापमान सेन्सर ए - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | पी 172 एफ | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P159C | निष्क्रिय गती नियंत्रण अॅक्ट्युएटर बँक 2 - अनुकूलन त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P3004 | इंधन रेल दाब, इंधन व्यवस्थापन - कमाल दाब ओलांडला |
| बि.एम. डब्लू | P3102 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 1 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | U1051 | एससीपी ब्रेक स्विच सिग्नल गहाळ किंवा चुकीचे दर्शवते |
| बि.एम. डब्लू | U1155 | TCM - विनंती नियंत्रण 2, चेकसम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | F37 | ऑक्सिजन सेन्सर हीटर |
| बि.एम. डब्लू | P0604 | अंतर्गत रॅम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0304 | सिलेंडर # 4 मध्ये मिसफायर आढळला |
| बि.एम. डब्लू | P1094 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 2 - समृद्ध, मंद प्रतिसाद |
| बि.एम. डब्लू | P1120 | प्रवेगक पेडल स्थिती सेन्सर - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1311 | सिलेंडर 11 - चुकीचे फायरिंग (इग्निशन) |
| बि.एम. डब्लू | P1357 | इंधन कट मिसफायर - सिलेंडर 8 |
| बि.एम. डब्लू | पी 163 बी | थ्रॉटल वाल्व अनुकूलन - अनुकूलन त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1698 | इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन कंट्रोल युनिट - नियंत्रण त्रुटी |
| |
| बि.एम. डब्लू | P1570 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल सेन्सर पॉवर सर्किट ए - आउटपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1810 | ट्रान्समिशन इनपुट स्पीड सेन्सर - उच्च सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1867 | गियर/निवडक 2 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3233 | कंट्रोल युनिटचे निरीक्षण - चार्जिंग सिस्टमचे आरोग्य |
| बि.एम. डब्लू | U1125 | ईएसपी कंट्रोल युनिट (एक्सचेंज स्टॅबिलिटी कंट्रोल) - विनंती नियंत्रण, स्व-चाचणी |
| बि.एम. डब्लू | P0414 | दुय्यम हवा वाल्व "ए" नेहमीच बंद असतो |
| बि.एम. डब्लू | P0473 | एक्झॉस्ट गॅसच्या दाबाच्या सेन्सरच्या सिग्नलची उच्च पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P0269 | सिलेंडर 3 इंजेक्टर - इंजेक्टर ड्रायव्हरची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1041 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) कंट्रोल मॉड्यूल बँक 1 - EEPROM त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | F81 | अँटी थेफ्ट सिस्टम सिग्नल (DWA) |
| बि.एम. डब्लू | P125C | NOx सेन्सर, बँक 1 - हीटर पुरवठा व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P1321 | फ्लायव्हील स्पीड फ्लक्च्युएशन मिसफायर डिटेक्शन अॅडप्टेशन - ऑपरेशन |
| बि.एम. डब्लू | P0165 | संवर्धन / कमी करण्यासाठी ऑक्सिजन सेन्सर 3 (बँक 2) चा मंद प्रतिसाद |
| बि.एम. डब्लू | P1511 | व्हेरिएबल भूमिती सेवन मॅनिफोल्डसाठी सोलेनोइड वाल्व - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1545 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर 1 - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1798 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - EEPROM त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1820 | गियर/निवडक 1 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3158 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 4 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3191 | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 2 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P0361 | इग्निशन कॉइल "के" च्या प्राथमिक / दुय्यम सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | F201 | उत्सर्जन (लॅम्बडा) नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P100C | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग (VVT) बँक 2 - लिंप-होम - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | पी 104 बी | व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P11A5 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0122 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर "ए" चे कमी आउटपुट सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1608 | इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट - संप्रेषण त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1443 | इंधन टाकी गळती निदान मॉड्यूल - पंप नियंत्रण सिग्नल उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P1464 | गरम उत्प्रेरक कनवर्टर बॅटरी तापमान सेन्सर 2 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1752 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड वाल्व 2 - शॉर्ट सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P0192 | इंधन रेल्वेमध्ये इंधन दाब सेन्सरचे कमी सिग्नल |
| |
| बि.एम. डब्लू | P3122 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 6 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3138 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 10 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0323 | वितरक सिग्नल मधूनमधून |
| बि.एम. डब्लू | P0379 | वेळेचे संदर्भ (एचआरएस) बी नाही पल्स |
| बि.एम. डब्लू | P0447 | वाफ पुनर्प्राप्ती हवा झडप नेहमी उघडे असते |
| बि.एम. डब्लू | P0248 | टर्बाइन एक्झॉस्ट गॅस शटर सोलेनॉइड सिग्नल "बी" अॅडच्या बाहेर. श्रेणी |
| बि.एम. डब्लू | P101A | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग (VVT) बँक 1 - अडॅप्टिव्ह लर्निंग - पोझिशन्स संग्रहित नाहीत |
| बि.एम. डब्लू | P1058 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टाइमिंग (VVT) मोटर बँक 2 - पुरवठा व्होल्टेज उच्च |
| बि.एम. डब्लू | पी 120 बी | क्रॅंककेस वेंटिलेशन वाल्व्ह - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0138 | ऑक्सिजन सेन्सर 2 (बँक 1) च्या आउटपुट सिग्नलची उच्च पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P1617 | ईसीएम, कंट्रोलर - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0152 | ऑक्सिजन सेन्सर 1 (बँक 2) चे उच्च सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1475 | बाष्पीभवन उत्सर्जन प्रणाली - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P175E | गियर निवडा, 2-4 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P0203 | इंजेक्टर क्रमांक 3 च्या कंट्रोल सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0215 | इंजिन बंद सोलेनॉइड खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3143 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 11 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0335 | क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सर त्रुटी "ए" |
| बि.एम. डब्लू | U1200 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - विनंती नियंत्रण, चेकसम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0731 | गियर 1 चुकीचे गुणोत्तर |
| बि.एम. डब्लू | P0781 | 1-2 शिफ्ट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1151 | गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 2 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1187 | गरम ऑक्सिजन सेन्सर 2, बँक 2 - हीटर सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1391 | आयनीकरण सिग्नल - उच्च व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P1425 | कॅनिस्टर शुद्ध वाल्व पॉवर स्टेज (कमी) |
| बि.एम. डब्लू | पी 170 एफ | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड एफ - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | पी 173 बी | कूलंट टेम्परेचर सेन्सर - CAN डेटा बस खराब होऊ शकते |
| बि.एम. डब्लू | P3015 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 2 व्होल्टेज चुकीचे आहे |
| बि.एम. डब्लू | P310D | उच्च दाब डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 2 - सर्किट शॉर्ट/उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0225 | थ्रॉटल पोजीशन सेन्सर "सी" ची कुरूपता |
| |
| बि.एम. डब्लू | P0238 | टर्बाइन सेन्सर "ए" कडून उच्च सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | F6 | इंजेक्टर वाल्व - आउटपुट स्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P0655 | इंजिन हॉट लॅम्प आउटपुट कंट्रोल सर्किट मालफुक्टीयन |
| बि.एम. डब्लू | P10AA | इंजेक्टर बँक 2 डिस्चार्ज एरर |
| बि.एम. डब्लू | पी 112 बी | कूलंट तापमान सेन्सर 1 - चुकीचे किमान तापमान मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | P1364 | सुरू करताना मिसफायर - सिलेंडर 12 |
| बि.एम. डब्लू | P139D | फेज सिंक्रोनाइझेशन संदर्भ, उच्च रिझोल्यूशन सिग्नल A - अनियमित/ड्रॉपिंग पल्स |
| बि.एम. डब्लू | P1650 | पॉवर स्टीयरिंग प्रेशर (पीएसपी) सेल्फ -टेस्ट रेंजमधून बाहेर पडतो |
| बि.एम. डब्लू | P16A8 | ईसीएम सेल्फ टेस्ट - थ्रॉटल पोझिशन मॉनिटरिंग |
| बि.एम. डब्लू | P1719 | CAN डेटा बस - कोडिंग आवृत्तीची प्रशंसनीयता |
| बि.एम. डब्लू | पी 157 एफ | थ्रोटल, बँक 2 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1882 | गियर निवडा, 2-3 - इनपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P3025 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 2 आरंभिक त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P3240 | कूलंट थर्मोस्टॅट कंट्रोल सर्किट - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | U1139 | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर/एसएमटी ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल - कम्युनिकेशन फॉल्ट |
| बि.एम. डब्लू | P0432 | मुख्य उत्प्रेरक B2 ची कार्यक्षमता स्वीकार्य थ्रेशोल्डच्या खाली आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0503 | वाहनाच्या स्पीड सेन्सरची उच्च सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P0280 | सिलेंडर नोजल 7 - ओपन सर्किट किंवा शॉर्ट सर्किट + 12 व्ही |
| बि.एम. डब्लू | P0108 | एअर प्रेशर सेन्सरच्या आउटपुट सिग्नलची उच्च पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P1109 | मॅनिफोल्ड अॅब्सोल्युट प्रेशर (MAP) सेन्सर - मंदीच्या वेळी सिग्नल खूप जास्त असतो |
| बि.एम. डब्लू | P1287 | एअर कंट्रोल व्हॉल्व्ह (एअर स्प्रे नोजल) बँक 2 सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1336 | नॉक सेन्सर 6 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0179 | सीएचएक्स सेन्सरची उच्च सिग्नल पातळी (इंधन रचना) |
| बि.एम. डब्लू | P167E | ECM - अंतर्गत त्रुटी, खूप उच्च संदर्भ व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P1522 | इनटेक कॅमशाफ्ट पोझिशन कंट्रोल सिस्टम बँक 2 प्रशंसनीयता |
| बि.एम. डब्लू | P1552 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर ए बँक 1 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P17EB | गियर निवड, 6-5 - गियर प्रमाण नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1841 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड ए - सर्किट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P3163 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 6 - सर्किट शॉर्ट |
| बि.एम. डब्लू | P3204 | CAN डेटा बस - खराबी |
| |
| बि.एम. डब्लू | P3259 | कंट्रोल युनिट मॉनिटरिंग - इंधनाचे प्रमाण / हवेचा वापर / लॅम्बडा मूल्य, सिग्नल सहसंबंध |
| बि.एम. डब्लू | यू 114 बी | टॉर्क नियंत्रण 1 - संप्रेषण नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0532 | A/C रेफ्रिजरंट प्रेशर सेन्सर सर्किट लो इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0575 | क्रूज नियंत्रण संबंधित गैरप्रकार |
| बि.एम. डब्लू | P0291 | सिलेंडर 11 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| बि.एम. डब्लू | P1084 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P1116 | О2 सेन्सर हीटर सर्किट (उघडा) |
| बि.एम. डब्लू | P1302 | सिलेंडर 2 - चुकीचे फायरिंग (इग्निशन) |
| बि.एम. डब्लू | P1347 | इंधन कट मिसफायर - सिलेंडर 3 |
| बि.एम. डब्लू | P1631 | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 1 - रिटर्न स्प्रिंग टेस्ट एरर |
| बि.एम. डब्लू | P1689 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम कंट्रोल लेव्हल 2/3 - चुकीचे इंजिन टॉर्क |
| बि.एम. डब्लू | P152D | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर बँक 1 चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1562 | निष्क्रिय एअर बायपास कंट्रोल बँक 1 - कोल्ड स्टार्ट नंतर RPM खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | पी 17 एफ 6 | टॉर्क कन्व्हर्टर बी/डी क्लच - गुणोत्तर नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1857 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर सेन्सर - कमी |
| बि.एम. डब्लू | P3171 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 8 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3229 | लोड सेल मॉनिटरिंग - VVT वाल्व वेळेची वैधता |
| बि.एम. डब्लू | P0403 | एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सेन्सर सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P0463 | इंधन पातळी सेन्सरचा उच्च सिग्नल स्तर |
| बि.एम. डब्लू | P0259 | इंजेक्शन पंप टर्बाइन "बी" चे उच्च सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P102E | इंधन रेल दाब/उच्च दाब नियंत्रण प्रणाली बँक 1 - इंधन दाब भिन्नता |
| बि.एम. डब्लू | P1065 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टाइमिंग (VVT) - कालबाह्य, सिग्नल नाही - CAN डेटा बस खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1221 | प्रवेगक पेडल पोझिशन सेन्सर 2 - श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P1241 | मॅनिफोल्ड अॅब्सोल्युट प्रेशर (एमएपी) सेन्सर 2 - पूर्ण लोडवर कमी वेगाने सिग्नल खूप कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1622 | कूलंट टेम्परेचर सेन्सर, ECM नियंत्रित कूलिंग सिस्टम - ECM आउटपुट स्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P1445 | इंधन टाकी गळती निदान मॉड्यूल - पंप नियंत्रण सिग्नल कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1501 | निष्क्रिय गती नियंत्रण अॅक्ट्युएटर - अॅक्ट्युएटर अडकले बंद |
| बि.एम. डब्लू | P1539 | पॉवर टू एअर कंडिशन (ए / सी) क्लच सर्किट ओव्हर करंट |
| बि.एम. डब्लू | पी 176 बी | ट्रॅक्शन कंट्रोल कंट्रोल - कमी पुरवठा व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P1787 | सीव्हीटी, गियर रेशो मोटर - ओपन सर्किट |
| |
| बि.एम. डब्लू | P314E | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 10 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3181 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 12 - सर्किट शॉर्ट |
| बि.एम. डब्लू | P0351 | इग्निशन कॉइल "ए" च्या प्राथमिक / दुय्यम सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0745 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0803 | 1-4 अपशिफ्ट (शिफ्ट वगळा) सोलेनॉइड कंट्रोल सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P115C | एअर फ्लो सेन्सर ए (एमएएफ) / (व्हीएएफ) - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1199 | इनटेक मॅनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेन्सर बँक 1 अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | पी 122 एफ | NOx सेन्सर, बँक 1 - शॉर्ट सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1437 | इंधन गळती नियंत्रण पंप मोटर - श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P1453 | एक्झॉस्ट एअर सप्लाई सिस्टम, बँक 1 - इलेक्ट्रिकल फॉल्ट |
| बि.एम. डब्लू | P1748 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - स्वयं-चाचणी त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1775 | CAN डेटा बस, उजव्या मागील चाक गती सेन्सर - सिग्नल नाही |
| बि.एम. डब्लू | P3118 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 5 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P312E | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 6 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | U1157 | टॉर्क कंट्रोल 1 - नियंत्रणाची विनंती करा |
| बि.एम. डब्लू | P0565 | क्रूझ कंट्रोलची बिघाड सिग्नल सक्षम करते |
| बि.एम. डब्लू | P0709 | ट्रान्समिशन रेंज सेन्सर सर्किट इंटरमीटेंट |
| बि.एम. डब्लू | P0755 | शिफ्ट सोलेनॉइड बी खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1136 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 उच्च व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P116A | एअर फ्लो सेन्सर बी (एमएएफ) / (व्हीएएफ) - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1372 | आयनीकरण सिग्नल बँक 1 - कंट्रोल सर्किट - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1409 | इंधन पातळी 1 - CAN डेटा बस खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P16B9 | इंजिन ईसीयू सेल्फ टेस्ट - टॉर्क लॉस मॉनिटरिंग |
| बि.एम. डब्लू | P1724 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1590 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर 2 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1893 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड - उच्च पुरवठा व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P3036 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 - दुबळे/श्रीमंत |
| बि.एम. डब्लू | P0325 | नॉक सेन्सर सर्किट क्रमांक 1 ची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | U1167 | ओझोन उत्प्रेरक कनवर्टर (तापमान सेन्सर) - मागणी नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P0720 | आउटपुट स्पीड सेन्सर सर्किटमध्ये खराबी |
| |
| बि.एम. डब्लू | P0766 | शिफ्ट सोलेनॉइड डी कामगिरी किंवा अडकले |
| बि.एम. डब्लू | P1142 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर 1/एअर फ्लो सेन्सर (MAF) - प्रशंसनीयता |
| बि.एम. डब्लू | P1176 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 1 - मंद प्रतिसाद |
| बि.एम. डब्लू | P1384 | नॉक सेन्सर 3 - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1415 | एअर फ्लो सेन्सर (एमएएफ) / (व्हीएएफ) - कमी हवेचा प्रवाह |
| बि.एम. डब्लू | P1705 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1730 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड - सक्रियकरण त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P159D | निष्क्रिय गती नियंत्रण अॅक्ट्युएटर बँक 2 - नियंत्रण स्थिती त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P3005 | इंधन रेल्वे दाब, दाब नियंत्रण - दाब खूप कमी |
| बि.एम. डब्लू | P3103 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 1 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | U1073 | एससीपी इंजिन कूलेंट फॅन स्टेटस रिस्पॉन्सची कमतरता दर्शवते |
| बि.एम. डब्लू | P0227 | लो सिग्नल लेव्हल सेन्सर थ्रॉटल पोझिशन "सी" |
| बि.एम. डब्लू | F4 | इंजेक्टर वाल्व - सिलेंडर 3 |
| बि.एम. डब्लू | P0605 | अंतर्गत नियंत्रण मॉड्यूल फक्त वाचण्याची मेमरी (ROM) त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0305 | सिलेंडर # 5 मध्ये मिसफायर आढळला |
| बि.एम. डब्लू | P1095 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 - हळू शिफ्ट |
| बि.एम. डब्लू | P1121 | प्रवेगक पेडल पोझिशन सेन्सर 1 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1312 | सिलेंडर 12 - चुकीचे फायरिंग (इग्निशन) |
| बि.एम. डब्लू | P1358 | सुरू करताना मिसफायर - सिलेंडर 9 |
| बि.एम. डब्लू | P163C | ECM - व्होल्टेज खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | P1699 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - चेकसम एरर |
| बि.एम. डब्लू | P1571 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल सेन्सर सप्लाय सर्किट एक उच्च आउटपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1811 | ट्रान्समिशन इनपुट स्पीड सेन्सर - सर्किट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1868 | गियर/निवडक 2 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3234 | कंट्रोल युनिट मॉनिटरिंग - थ्रॉटल ट्रॅव्हल लिमिटर तपासण्याची योग्यता |
| बि.एम. डब्लू | U1126 | ईएसपी (स्थिरता कार्यक्रम) कंट्रोल युनिट - कोणताही संवाद नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0415 | दुय्यम वायु पुरवठा प्रणाली "बी" च्या वाल्वची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0474 | एक्झॉस्ट प्रेशर सेन्सरची मधूनमधून सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P0270 | सिलेंडर 4 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| बि.एम. डब्लू | P1042 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) कंट्रोल मॉड्यूल बँक 1 - RAM त्रुटी |
| |
| बि.एम. डब्लू | F82 | इंजिन ड्रॅग टॉर्क कंट्रोल (MSR) |
| बि.एम. डब्लू | P1260 | चोरी सापडली - इंजिन अक्षम |
| बि.एम. डब्लू | P1326 | कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर ए बँक 1 फेज टाइमिंग संदर्भ श्रेणीबाहेर |
| बि.एम. डब्लू | P0166 | ऑक्सिजन सेन्सर 3 (बँक 2) च्या आउटपुट सिग्नलची कोणतीही क्रिया नाही |
| बि.एम. डब्लू | P1512 | सेवन मॅनिफोल्ड भूमिती प्रणाली - सिग्नल कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1546 | इंजिन ECM बँक 1 - अंतर्गत दोष चेकसम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P17E1 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच ए - गुणोत्तर नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1821 | गियर/निवडक लीव्हर 1 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P3159 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 4 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3192 | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 2 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P0362 | इग्निशन कॉइल "एल" च्या प्राथमिक / दुय्यम सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | F202 | नियंत्रण युनिट फॉल्ट मेमरी |
| बि.एम. डब्लू | P100D | व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग (VVT) बँक 2 - लिंप-होम - शेवटच्या पोझिशन्सपर्यंत पोहोचलेले नाही |
| बि.एम. डब्लू | P104C | व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P11A6 | थ्रोटल पोझिशन सेन्सर - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0123 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर "ए" चे उच्च आउटपुट सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1609 | व्होल्टेज नियमन - संप्रेषण त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0140 | ऑक्सिजन सेन्सर 2 (बँक 1) च्या आउटपुट सिग्नलची कोणतीही क्रिया नाही |
| बि.एम. डब्लू | P1465 | गरम उत्प्रेरक कनवर्टर बॅटरी तापमान सेन्सर 1/2 - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1753 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड डी - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0193 | इंधन रेल्वेमध्ये इंधन दाब सेन्सरचे उच्च सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P3123 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 6 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P3139 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 10 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P3164 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 6 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3205 | CAN डेटा बस - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0380 | ग्लो प्लग किंवा हीटिंग सर्किटमध्ये गैरप्रकार |
| बि.एम. डब्लू | P0448 | वाफ पुनर्प्राप्ती हवा झडप नेहमी बंद असते |
| बि.एम. डब्लू | P0249 | टर्बाइन एक्झॉस्ट गॅस व्हॉल्व्ह सोलेनॉइड "बी" नेहमी उघडे असते |
| बि.एम. डब्लू | पी 101 बी | व्हेरिएबल वाल्व्ह टाइमिंग (VVT) बँक 1 - अनुकूली शिक्षण |
| बि.एम. डब्लू | P1059 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टाइमिंग (VVT) मोटर बँक 2 पुरवठा व्होल्टेज कमी |
| |
| बि.एम. डब्लू | P120C | क्रॅंककेस वेंटिलेशन वाल्व्ह - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P0139 | संवर्धन / कमी करण्यासाठी ऑक्सिजन सेन्सर 2 (बँक 1) चा मंद प्रतिसाद |
| बि.एम. डब्लू | P1618 | इंजिनच्या इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटची स्वयं-चाचणी - एडीसी मॉनिटरिंग |
| बि.एम. डब्लू | P0153 | संवर्धन / कमी करण्यासाठी ऑक्सिजन सेन्सर 1 (बँक 2) चा मंद प्रतिसाद |
| बि.एम. डब्लू | P1476 | बाष्पीभवन उत्सर्जन प्रणाली - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | पी 175 एफ | गियर निवड, 2-4 - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0204 | इंजेक्टर क्रमांक 4 च्या कंट्रोल सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0216 | इंजेक्शनच्या वेळेच्या नियंत्रण साखळीचे अपयश |
| बि.एम. डब्लू | P3144 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 12 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P0336 | त्रुटी DPKV "A" (एक दात गहाळ) |
| बि.एम. डब्लू | U1256 | एससीपी संप्रेषण त्रुटी दर्शवते |
| बि.एम. डब्लू | P0732 | गियर 2 चुकीचे गुणोत्तर |
| बि.एम. डब्लू | P0782 | 2-3 शिफ्ट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1152 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 2 कमी व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P1188 | गुणोत्तर सेन्सर 1 बँक 1 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P1392 | आयनीकरण सिग्नल - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1426 | Adsorber शुद्ध वाल्व नियंत्रण सर्किट, उघडा |
| बि.एम. डब्लू | P1710 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल, अंतर्गत तापमान सेन्सर - सिग्नल खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | P173C | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड जी - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3016 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 कॅलिब्रेशन त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P310E | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 2 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0226 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर सिग्नल "C" च्या बाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0239 | टर्बोचार्जिंग "बी" च्या दाबाच्या सेन्सरच्या साखळीचे अपयश |
| बि.एम. डब्लू | F62 | सिग्नल - इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल (EML) |
| बि.एम. डब्लू | P0656 | इंधन पातळी आउटपुट सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1100 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 1 - इंधन कापल्यानंतर मंद प्रतिसाद |
| बि.एम. डब्लू | P112C | गरम ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1365 | सुरू करताना मिसफायर - सिलेंडर 12 |
| बि.एम. डब्लू | P139E | फेज सिंक संदर्भ उच्च रिझोल्यूशन सिग्नल A - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1651 | पॉवर स्टीयरिंग प्रेशर (PSP) स्विच इनपुट बिघाड |
| |
| बि.एम. डब्लू | P16A9 | इंजिनच्या इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटची स्वयं-चाचणी - कारच्या वेगाचे सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P171A | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1580 | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर - यांत्रिक बिघाड |
| बि.एम. डब्लू | P1883 | गियर निवडा, 3-4 - इनपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P3026 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 चुकीचे ऑपरेटिंग तापमान |
| बि.एम. डब्लू | P3241 | कूलिंग सिस्टम थर्मोस्टॅट कंट्रोल सर्किट कमी |
| बि.एम. डब्लू | U1140 | थ्रोटल - कम्युनिकेशन फॉल्ट |
| बि.एम. डब्लू | P0433 | उत्प्रेरक हीटर बी 2 ची कार्यक्षमता स्वीकार्य थ्रेशोल्डच्या खाली आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0505 | निष्क्रिय गती नियामक बिघाड |
| बि.एम. डब्लू | P0281 | सिलेंडर 7 इंजेक्टर - इंजेक्टर ड्रायव्हरची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0110 | इनटेक एअर टेम्परेचर सेन्सरमध्ये बिघाड |
| बि.एम. डब्लू | P110A | इनटेक मॅनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेन्सर, बँक 2 - सर्किट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1288 | सिलेंडर हेड टेम्परेचर (CHT) सेन्सर सेल्फ -टेस्ट रेंजच्या बाहेर |
| बि.एम. डब्लू | P1337 | नॉक सेन्सर 6 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0180 | इंधन तापमान सेन्सर सर्किट "ए" मध्ये बिघाड |
| बि.एम. डब्लू | पी 167 एफ | ECM - अंतर्गत त्रुटी, खूप कमी संदर्भ व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P1523 | एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट पोझिशन कंट्रोल सिस्टम, शाफ्ट पोझिशन - प्रशंसनीयता |
| बि.एम. डब्लू | P1553 | फेज सिंक्रोनायझेशन सिस्टम बी, बँक 1 |
| बि.एम. डब्लू | P17EC | गियर निवड, 5-4 - गियर प्रमाण नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1842 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड बी - सर्किट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P3269 | एअर मास सेन्सर (एमएएफ) - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | यू 114 सी | टॉर्क नियंत्रण 1 - विनंती नियंत्रण, चेकसम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0533 | A/C रेफ्रिजरंट प्रेशर सेन्सर सर्किट हाय इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0576 | क्रूज नियंत्रण संबंधित गैरप्रकार |
| बि.एम. डब्लू | P0292 | सिलेंडर नोझल 11 - ओपन सर्किट किंवा शॉर्ट सर्किट +12 पर्यंत |
| बि.एम. डब्लू | P1085 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 2 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P1117 | एअर मास सेन्सर (MAF) / (VAF) बँक 2 कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1303 | सिलेंडर 3 - चुकीचे फायरिंग (इग्निशन) |
| बि.एम. डब्लू | P1348 | सुरू करताना मिसफायर - सिलेंडर 4 |
| बि.एम. डब्लू | P1632 | थ्रोटल, बँक 1 - अनुकूलन त्रुटी |
| |
| बि.एम. डब्लू | P168D | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 1 - चुकीची लिंप-होम सेटिंग |
| बि.एम. डब्लू | P152E | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर बँक 1 - सिग्नल सहसंबंध |
| बि.एम. डब्लू | P1564 | इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट - प्रोग्रामिंग त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | पी 17 एफ 7 | गियर निवड, 6-4 - गियर प्रमाण नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1858 | स्वयंचलित ट्रांसमिशन फ्लुइड प्रेशर सेन्सर - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P3172 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 9 - सर्किट शॉर्ट |
| बि.एम. डब्लू | P322A | वायुमंडलीय दाब सेन्सर - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P0404 | एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सेन्सर सिग्नल श्रेणीबाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0464 | मधून मधून इंधन पातळी सेन्सर सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0260 | टर्बाइन इंजेक्शन पंप "बी" ची मधूनमधून सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | पी 102 एफ | इंधन रेल दाब/उच्च दाब नियंत्रण प्रणाली बँक 2 - इंधन दाब भिन्नता |
| बि.एम. डब्लू | P1066 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) - संदेश हाताळणी - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1222 | प्रवेगक पेडल पोझिशन सेन्सर ट्रॅक 2 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1242 | इनटेक मॅनिफोल्ड अॅब्सोल्युट प्रेशर (एमएपी) सेन्सर 2 - डिलेरेशन प्रेशर खूप जास्त |
| बि.एम. डब्लू | P1623 | प्रवेगक पेडल स्थिती सेन्सर - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1502 | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर क्लोज कॉइल - सिग्नल हाय |
| बि.एम. डब्लू | P153C | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर बँक 2 चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P176C | गियर निवड, 6-7 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1788 | सीव्हीटी, गियर रेशो मोटर - शॉर्ट सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | पी 314 एफ | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 10 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P3182 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 12 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0352 | इग्निशन कॉइल "बी" च्या प्राथमिक / दुय्यम सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | F0 | अपरिभाषित प्रणाली दोष |
| बि.एम. डब्लू | P0746 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड परफॉर्मन्स किंवा स्टक ऑफ |
| बि.एम. डब्लू | P0804 | 1-4 अपशिफ्ट (शिफ्ट वगळा) दिवा नियंत्रण सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P119A | मॅनिफोल्ड निरपेक्ष दाब (एमएपी) सेन्सर, बँक 1 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1230 | वीज पुरवठा रिले दुय्यम सर्किट व्होल्टेज कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1438 | बाष्पीभवन संचयक सोलेनोइड वाल्व - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1454 | एक्झॉस्ट एअर सप्लाई सिस्टम - इलेक्ट्रिकल फॉल्ट |
| बि.एम. डब्लू | P1749 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड 2 - कम्युनिकेशन खराबी |
| |
| बि.एम. डब्लू | P1776 | CAN डेटा बस, डावा फ्रंट व्हील स्पीड सेन्सर - सिग्नल नाही |
| बि.एम. डब्लू | P3119 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 5 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | पी 312 एफ | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 6 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | U1158 | टॉर्क कंट्रोल 2 - नियंत्रणाची विनंती करा |
| बि.एम. डब्लू | P0710 | ट्रांसमिशन फ्लुइड तापमान सेन्सर सर्किटमध्ये खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0756 | शिफ्ट सोलेनॉइड बी कामगिरी किंवा अडकले |
| बि.एम. डब्लू | P1137 | गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर 2, बँक 1 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | पी 116 बी | एअर फ्लो सेन्सर बी (एमएएफ) / (व्हीएएफ) - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1373 | आयनीकरण सिग्नल बँक 2 - नियंत्रण सर्किट - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P140A | एक्झॉस्ट एअर सिस्टम बँक 1 आणि 2 - अपुरा प्रवाह आढळला |
| बि.एम. डब्लू | पी 16 सी 0 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल सेल्फ टेस्ट - स्टॅबिलिटी कंट्रोल मॉनिटरिंग |
| बि.एम. डब्लू | P1725 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल - रॅम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1591 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर 2 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1894 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड - कमी पुरवठा व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P3037 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 2 - दुबळे/श्रीमंत |
| बि.एम. डब्लू | P3124 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 7 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P313A | उच्च दाब डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 7 - सर्किट शॉर्ट/उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0326 | नॉक सेन्सर सिग्नल # 1 श्रेणीबाहेर |
| बि.एम. डब्लू | U1168 | ओझोन उत्प्रेरक कनवर्टर (तापमान सेन्सर) - नियंत्रणाची विनंती, चेकसम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0721 | आउटपुट स्पीड सेन्सर श्रेणी/कामगिरी |
| बि.एम. डब्लू | P0767 | शिफ्ट सोलेनॉइड डी अडकले |
| बि.एम. डब्लू | P1143 | गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर 2, बँक 1 सिग्नल खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | P1177 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 2 - मंद प्रतिसाद |
| बि.एम. डब्लू | P1385 | नॉक सेन्सर 4 - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1416 | आउटलेटला हवा पुरवण्यासाठी सोलेनोइड झडप - बंद अवस्थेत वाल्वचे कार्य किंवा चिकटणे |
| बि.एम. डब्लू | P1706 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल - शॉर्ट सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1731 | 1 ला गियर - चुकीचे गियर प्रमाण |
| बि.एम. डब्लू | P15B0 | इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट, इग्निशन स्विचद्वारे समर्थित - उच्च पुरवठा व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P3006 | इंधन रेल्वे दाब, दाब नियंत्रण - दाब खूप जास्त |
| बि.एम. डब्लू | P3104 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 2 ओपन सर्किट |
| |
| बि.एम. डब्लू | U1101 | वातावरणीय तापमान सेन्सर - संप्रेषण त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0228 | थ्रॉटल पोजिशन सेन्सर "सी" चे उच्च सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | F41 | एअर मास मीटर (एचएलएम) |
| बि.एम. डब्लू | P0606 | पीसीएम प्रोसेसर फॉल्ट |
| बि.एम. डब्लू | P0306 | सिलेंडर # 6 मध्ये मिसफायर आढळला |
| बि.एम. डब्लू | P1096 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 2 - हळू शिफ्ट |
| बि.एम. डब्लू | P1122 | प्रवेगक पेडल पोझिशन सेन्सर 1 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1313 | व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1359 | इंधन कट मिसफायर - सिलेंडर 9 |
| बि.एम. डब्लू | P163D | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल - पॉवर आउटेज आढळले |
| बि.एम. डब्लू | P169A | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 1 - चुकीची लिंप-होम सेटिंग |
| बि.एम. डब्लू | P1572 | इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट, सेन्सर सप्लाय सर्किट ए - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1812 | ट्रान्समिशन आउटपुट स्पीड सेन्सर - उच्च सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1869 | गियर/निवडक 3 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3235 | कंट्रोल युनिट मॉनिटरिंग - कोडिंग आवृत्तीची प्रशंसनीयता |
| बि.एम. डब्लू | U1127 | ESP (स्थिरता कार्यक्रम) नियंत्रण युनिट - नियंत्रणाची विनंती, चेकसम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0416 | दुय्यम हवा पुरवठा प्रणाली "बी" चे झडप नेहमी उघडे असते |
| बि.एम. डब्लू | P0475 | एक्झॉस्ट गॅस प्रेशर सेन्सर वाल्वची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0271 | सिलेंडर नोजल 4 - ओपन सर्किट किंवा शॉर्ट सर्किट + 12 व्ही |
| बि.एम. डब्लू | P1043 | व्हेरिएबल वाल्व्ह टाइमिंग (VVT) कंट्रोल मॉड्यूल बँक 1 - ROM एरर |
| बि.एम. डब्लू | F83 | स्वयंचलित स्थिरता नियंत्रण (एएससी) हस्तक्षेप |
| बि.एम. डब्लू | P126E | NOx सेन्सर, बँक 1 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1327 | नॉक सेन्सर 2 बँक 1 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0167 | ऑक्सिजन सेन्सर हीटर 3 (बँक 2) सदोष |
| बि.एम. डब्लू | P1513 | सेवन मॅनिफोल्ड भूमिती नियंत्रण - उच्च सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1547 | इंजिन ECM, बँक 1 - अंतर्गत दोष, CAN डेटा बस सिग्नल वेळेत प्राप्त झाला नाही |
| बि.एम. डब्लू | P17E2 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच बी - गुणोत्तर नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1822 | गियर/सिलेक्टर लीव्हर 1 - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P315A | उच्च दाब डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 11 - सर्किट शॉर्ट/उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3193 | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 2 - उच्च इनपुट |
| |
| बि.एम. डब्लू | P0370 | टायमिंग रेफ (HRS) एक मेलफंक्शन |
| बि.एम. डब्लू | F203 | इग्निशन सर्किट मॉनिटरिंग |
| बि.एम. डब्लू | P100E | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग (VVT) बँक 2 - लिंप-होम - चुकीचा एअर मास सेन्सर सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P104D | व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर - ओव्हरहाटेड कंडिशन |
| बि.एम. डब्लू | P1200 | अनुकूलन बँक 1 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन मधून इंधन शिल्लक |
| बि.एम. डब्लू | P0125 | बंद लूप नियंत्रणासाठी कमी शीतलक तापमान |
| बि.एम. डब्लू | P160C | व्होल्टेज नियमन - उच्च सिस्टम व्होल्टेज (ऑन-बोर्ड नेटवर्क) |
| बि.एम. डब्लू | P0141 | ऑक्सिजन सेन्सर हीटर 2 (बँक 1) सदोष |
| बि.एम. डब्लू | P1466 | गरम केलेले उत्प्रेरक कनवर्टर बॅटरी तापमान सेन्सर - सिग्नल व्होल्टेज चुकीचे आहे |
| बि.एम. डब्लू | P1754 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0194 | इंधन रेल्वेमध्ये इंधन दाब सेन्सरमधून मधूनमधून सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P3165 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 6 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P320D | कॅन डेटा बस मॉनिटरिंग - ट्रॅक्शन कंट्रोल रिस्पॉन्स टाइमआउट |
| बि.एम. डब्लू | P0381 | खराब काम करणारा ग्लो प्लग किंवा हीटिंग इंडिकेटर |
| बि.एम. डब्लू | P0450 | गॅसोलीन वाष्प दाब सेन्सरची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0250 | टर्बाइन एक्झॉस्ट गॅस शटर सोलेनॉइड "बी" नेहमी बंद असते |
| बि.एम. डब्लू | पी 101 एफ | सभोवतालचे हवेचे तापमान सेंसर, इनटेक एअर टेम्परेचर सेन्सर - गुणोत्तर |
| बि.एम. डब्लू | P105A | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग कंट्रोल मॉड्यूल - अंतर्गत खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P120D | क्रॅंककेस वेंटिलेशन वाल्व, बँक 1 - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1232 | कमी गती इंधन पंप प्राथमिक सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1619 | कूलिंग सिस्टम थर्मोस्टॅट कंट्रोल सर्किट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P0154 | ऑक्सिजन सेन्सर 1 (बँक 2) च्या आउटपुट सिग्नलची कोणतीही क्रिया नाही |
| बि.एम. डब्लू | P1477 | बाष्पीभवन उत्सर्जन प्रणाली - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1760 | टॉर्क नियंत्रण विनंती - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0205 | इंजेक्टर क्रमांक 5 च्या कंट्रोल सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0217 | इंजिन ओव्हरहाटिंग |
| बि.एम. डब्लू | P3145 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 12 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0337 | कमी पातळी किंवा शॉर्ट टू ग्राउंड डीपीकेव्ही "ए" |
| बि.एम. डब्लू | P0733 | गियर 3 चुकीचे गुणोत्तर |
| बि.एम. डब्लू | P0783 | 3-4 शिफ्ट खराबी |
| |
| बि.एम. डब्लू | P1153 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 2 उच्च व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P1189 | गुणोत्तर सेन्सर 1 बँक 2 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P1393 | आयनीकरण सिग्नल - कमी व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P1429 | इंधन टाकी गळती निदान युनिट - हीटर |
| बि.एम. डब्लू | P1446 | इंधन टाकी गळती निदान मॉड्यूल - पंप नियंत्रण सिग्नल उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P1711 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल, अंतर्गत तापमान सेन्सर - सिग्नल खूप कमी आहे |
| बि.एम. डब्लू | P173D | CAN डेटा बस मॉनिटरिंग - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | पी 310 एफ | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 2 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P3125 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 7 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0240 | टर्बाइन सेन्सर "बी" चे सिग्नल श्रेणीबाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | F63 | टॉर्क कन्व्हर्टर लॉकअप क्लच |
| बि.एम. डब्लू | P0700 | ट्रान्समिशन कंट्रोल सिस्टममध्ये खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1101 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 2 - इंधन कापल्यानंतर मंद प्रतिसाद |
| बि.एम. डब्लू | P112D | गरम ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 2 सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P115D | एअर फ्लो सेन्सर ए (एमएएफ) / (व्हीएएफ) - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1366 | इग्निशन कॉइल एक प्राथमिक/दुय्यम कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1400 | डिफरेंशियल प्रेशर फीडबॅक ईजीआर (डीपीएफई) सेन्सर सर्किट कमी व्होल्टेज आढळले |
| बि.एम. डब्लू | P16B0 | इंजिनच्या इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटची स्वयं-चाचणी - पेडलच्या स्थितीचे निरीक्षण |
| बि.एम. डब्लू | पी 171 बी | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1581 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर बी बँक 2 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1884 | गियर निवडा, 4-5 - इनपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P3027 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 2 चुकीचे ऑपरेटिंग तापमान |
| बि.एम. डब्लू | P3242 | कूलिंग सिस्टम थर्मोस्टॅट कंट्रोल सर्किट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | U1141 | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 1 - कोणतेही संप्रेषण नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0434 | उत्प्रेरक हीटर बी 2 चे तापमान अनुज्ञेय थ्रेशोल्डच्या खाली आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0506 | निष्क्रिय एअर कंट्रोल खराबी - कमी आरपीएम |
| बि.एम. डब्लू | P0566 | क्रूझ सिग्नल खराब होण्यावर नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P0282 | सिलेंडर 8 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| बि.एम. डब्लू | P0111 | स्वीकार्य श्रेणीच्या बाहेर हवा तापमान सेन्सर सिग्नल आउटपुट |
| बि.एम. डब्लू | पी 110 बी | इनटेक मॅनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेन्सर, बँक 2 - सर्किट कमी |
| |
| बि.एम. डब्लू | P1289 | सिलेंडर हेड तापमान (CHT) सेन्सर सर्किट कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1338 | कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर ए, बँक 1 - चुकीची फेज सेटिंग |
| बि.एम. डब्लू | P0181 | इंधन तापमान सेन्सर सिग्नल "ए" श्रेणीच्या बाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | P1680 | ट्रॅक्शन कंट्रोल चेक - प्रोसेसर खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1524 | व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर ए बँक 1 - सिग्नल उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P1554 | फेज सिंक्रोनायझेशन सिस्टम ए, बँक 1 |
| बि.एम. डब्लू | P17ED | गियर निवड, 4-3 - गियर प्रमाण नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1843 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड सी - सर्किट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1895 | सोलेनोइड प्रेशर कंट्रोल वाल्व - सिग्नल नाही |
| बि.एम. डब्लू | P3038 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 - दुबळे/श्रीमंत |
| बि.एम. डब्लू | P3270 | एअर मास सेन्सर (एमएएफ) - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | U114D | टॉर्क नियंत्रण 2 - मागणी नियंत्रण, स्वयं-चाचणी |
| बि.एम. डब्लू | P0534 | एअर कंडिशनर रेफ्रिजरंट चार्ज लॉस |
| बि.एम. डब्लू | P0577 | क्रूज नियंत्रण संबंधित गैरप्रकार |
| बि.एम. डब्लू | P0293 | सिलेंडर 11 इंजेक्टर - इंजेक्टर ड्रायव्हरची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1086 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 2 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P1118 | एअर मास सेन्सर (MAF) / (VAF) बँक 2 उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P1304 | सिलेंडर 4 - चुकीचे फायरिंग (इग्निशन) |
| बि.एम. डब्लू | P1349 | इंधन कट मिसफायर - सिलेंडर 4 |
| बि.एम. डब्लू | P1633 | थ्रॉटल अॅडप्टेशन बँक 1 - चुकीची लिंप-होम सेटिंग |
| बि.एम. डब्लू | P168E | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 2 - चुकीची लिंप-होम सेटिंग |
| बि.एम. डब्लू | पी 152 एफ | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर बँक 1 - रीबूट त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1565 | मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण - संप्रेषण त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | पी 17 एफ 8 | गियर निवड, 5-3 - गियर प्रमाण नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1859 | क्लच स्पीड सेन्सर - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P3173 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 9 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | पी 322 बी | वायुमंडलीय दाब सेन्सर - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0405 | एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टमच्या सेन्सर "ए" ची कमी सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P0465 | पर्ज एअर फ्लो सेन्सर सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0261 | सिलेंडर 1 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| |
| बि.एम. डब्लू | P1030 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) कंट्रोल सर्किट बँक 1 - नियंत्रण विचलन |
| बि.एम. डब्लू | P1071 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) कंट्रोल मॉड्यूल बँक 1 - अंतर्गत खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1223 | प्रवेगक पेडल पोझिशन सेन्सर, ट्रॅक 2 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1243 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर बँक 2 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1624 | प्रवेगक पेडल पोझिशन सेन्सर 1 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1503 | निष्क्रिय गती नियंत्रण अॅक्ट्युएटर, बंद होणारी कॉइल - सर्किट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P153D | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर बँक 2 चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P176D | गियर निवडा, 6-7 - इनपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P1789 | सीव्हीटी, ट्रान्समिशन रेशो मोटर - संप्रेषण त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P3150 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 1 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3183 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 12 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0353 | इग्निशन कॉइल "सी" च्या प्राथमिक / दुय्यम सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | F1 | इंधन पंप रिले (ईकेपी) / टीआर सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0747 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड अडकले |
| बि.एम. डब्लू | P1000 | OBD II मॉनिटर चाचणी पूर्ण नाही |
| बि.एम. डब्लू | पी 119 बी | मॅनिफोल्ड निरपेक्ष दाब (एमएपी) सेन्सर, बँक 1 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1231 | हाय स्पीड पंप चालू असलेले इंधन पंप रिले सर्किट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1439 | पर्ज कंट्रोल व्हॉल्व्ह कंट्रोल सर्किट सिग्नल कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1455 | बाष्पीभवन उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली नियंत्रण गळती आढळली (एकूण गळती) |
| बि.एम. डब्लू | P174A | शिफ्ट सोलेनोइड C/E/F - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1777 | CAN डेटा बस, उजवे पुढचे चाक स्पीड सेन्सर - सिग्नल नाही |
| बि.एम. डब्लू | P311A | उच्च दाब डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 3 - सर्किट शॉर्ट/उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3130 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 8 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | U1159 | टॉर्क कंट्रोल 3 - नियंत्रणाची विनंती करा |
| बि.एम. डब्लू | P0711 | ट्रांसमिशन फ्लुइड तापमान सेन्सर सर्किट श्रेणी/कामगिरी |
| बि.एम. डब्लू | P0757 | शिफ्ट सोलेनॉइड बी अडकले |
| बि.एम. डब्लू | P1138 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 2 बँक 1 कमी व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P116C | एअर मास सेन्सर (MAF) - श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P1374 | आयनीकरण सिग्नल बँक 2 - नियंत्रण सर्किट - इनपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | पी 140 बी | एक्झॉस्ट एअर सिस्टम बँक 1 आणि 2 - अपुरा प्रवाह आढळला |
| |
| बि.एम. डब्लू | पी 16 सी 1 | इंजिन ईसीयू सेल्फ टेस्ट - टॉर्क मॉनिटरिंग |
| बि.एम. डब्लू | P1727 | CAN डेटा बस, इंजिनचा वेग - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1592 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर 2 - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0207 | इंजेक्टर क्रमांक 7 च्या कंट्रोल सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | पी 313 बी | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 7 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0327 | नॉक सेन्सर क्रमांक 1 ची कमी सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | U116A | क्रूझ कंट्रोल (क्रूझ कंट्रोल) साठी इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट - विनंती नियंत्रण, स्वयं-चाचणी |
| बि.एम. डब्लू | P0722 | आउटपुट स्पीड सेन्सर नो सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0768 | सोलेनॉइड डी इलेक्ट्रिकल शिफ्ट करा |
| बि.एम. डब्लू | P1144 | गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर 2 बँक 1 सिग्नल खूप कमी आहे |
| बि.एम. डब्लू | P1178 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 - हळू शिफ्ट |
| बि.एम. डब्लू | P1386 | नॉक सेन्सर, बँक 1 सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1417 | थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम |
| बि.एम. डब्लू | P1707 | ट्रॅक्शन कंट्रोल - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1732 | 4 था गियर, गियर नियंत्रण - लिंप-होम सक्रिय |
| बि.एम. डब्लू | P15B1 | इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट, इग्निशन स्विचद्वारे समर्थित - कमी पुरवठा व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P3007 | इंधन रेल दाब, दाब नियंत्रण - कमाल दाब ओलांडला |
| बि.एम. डब्लू | P3105 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 2 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | U110E | ट्रॅक्शन कंट्रोल ECU - विनंती नियंत्रण, टॉर्क रिडक्शन सिग्नल - सेल्फ टेस्ट |
| बि.एम. डब्लू | P0229 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर "सी" ची मधूनमधून सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | U1451 | निष्क्रिय अँटी-थेफ्ट सिस्टम (PATS) मॉड्यूलकडून प्रतिसादाचा अभाव-इंजिन अक्षम |
| बि.एम. डब्लू | F46 | आउटपुट स्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P0607 | स्फोट वाहिनीचे गैरप्रकार |
| बि.एम. डब्लू | P0307 | सिलेंडर # 7 मध्ये मिसफायर आढळला |
| बि.एम. डब्लू | P1097 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 2, बँक 1 - मिश्रण नियंत्रण, मंद प्रतिसाद |
| बि.एम. डब्लू | P1123 | प्रवेगक पेडल पोझिशन सेन्सर 1 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1314 | इंधन शिल्लक (मिश्रण) - कमी इंधन पातळीवर विचलन |
| बि.एम. डब्लू | पी 135 बी | नॉक सेन्सर 2 - श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P163E | इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट - संप्रेषण खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P16A0 | इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत खराबी, चेकसम त्रुटी |
| |
| बि.एम. डब्लू | P1573 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल सेन्सर सप्लाय सर्किट बी - आउटपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1813 | ट्रान्समिशन आउटपुट स्पीड सेन्सर - सर्किट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1870 | गियर/निवडक 3 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3017 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 2 कॅलिब्रेशन त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P3236 | कंट्रोल युनिट मॉनिटरिंग - इंजेक्शन कालावधी/इंधन सायकलिंगची वैधता |
| बि.एम. डब्लू | U112A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर कंट्रोल युनिट - विनंती नियंत्रण, स्व-चाचणी |
| बि.एम. डब्लू | P0417 | दुय्यम वायु पुरवठा प्रणाली "बी" चे झडप नेहमी बंद असते |
| बि.एम. डब्लू | P0476 | एक्झॉस्ट गॅस प्रेशर सेन्सर वाल्व सिग्नल श्रेणीबाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0272 | सिलेंडर 4 इंजेक्टर - इंजेक्टर ड्रायव्हरची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1044 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) कंट्रोल मॉड्यूल बँक 2 - EEPROM त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | F85 | एअर कंडिशनर कॉम्प्रेसर रिले |
| बि.एम. डब्लू | P1270 | बँक 1 आणि 2 मधील टॉर्क फरक - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1328 | नॉक सेन्सर 2 बँक 1 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0171 | मिश्रण खूप पातळ आहे (हवा गळती शक्य आहे) |
| बि.एम. डब्लू | P1653 | चेकपॉईंटवर टॉर्क - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1514 | निष्क्रिय नियामक नियंत्रण सर्किट - उघडा |
| बि.एम. डब्लू | P1548 | निष्क्रिय गती नियंत्रण प्रणाली बँक 2 - वेग खूप कमी आहे |
| बि.एम. डब्लू | P17E3 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच सी - गुणोत्तर नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1823 | गियर/सिलेक्टर लीव्हर - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | पी 315 बी | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 11 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3196 | इंजिन कूलंट तापमान सेन्सर, रेडिएटर आउटलेट - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0371 | वेळ रीफ (एचआरएस) एक बरेच पुल |
| बि.एम. डब्लू | F204 | स्टॉल संरक्षण (निष्क्रिय वेग वाढवणे) |
| बि.एम. डब्लू | पी 100 एफ | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) बँक 1 - ओव्हरलोड संरक्षण - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1050 | व्हेरिएबल वाल्व्ह टाइमिंग (VVT) कंट्रोल सर्किट बँक 1 सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1201 | अनुकूलन बँक 1 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन मधून इंधन शिल्लक |
| बि.एम. डब्लू | P0130 | ऑक्सिजन सेन्सर 1 (बँक 1) सदोष |
| बि.एम. डब्लू | P160D | व्होल्टेज नियमन - कमी सिस्टम व्होल्टेज (ऑन-बोर्ड नेटवर्क) |
| बि.एम. डब्लू | P0142 | ऑक्सिजन सेन्सर 3 (बँक 1) सदोष |
| बि.एम. डब्लू | P1467 | गरम केलेले उत्प्रेरक कनवर्टर बॅटरी तापमान सेन्सर - व्होल्टेज चुकीचे आहे |
| |
| बि.एम. डब्लू | P1755 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड डी - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0195 | इंजिन तेलाचे तापमान सेन्सर सर्किटमध्ये खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P17EE | गियर निवड, 3-2 - गियर प्रमाण नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1844 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड डी - सर्किट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P3166 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 7 - सर्किट शॉर्ट |
| बि.एम. डब्लू | P3213 | कॅन डेटा बस मॉनिटरिंग - कर्षण नियंत्रण स्व-चाचणी त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0385 | क्रॅन्कशाफ्ट पोझिशन सेन्सर सर्किट "बी" ची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0451 | गॅसोलीन वाष्प दाब सेन्सर सिग्नल श्रेणीबाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0251 | टर्बाइन इंजेक्शन पंप "ए" ची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1020 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) सेन्सर सर्किट बँक 1 कमी |
| बि.एम. डब्लू | पी 105 बी | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग कंट्रोल मॉड्यूल - अंतर्गत खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P120E | ब्रेक बूस्टर व्हॅक्यूम पंप - उच्च सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1233 | इंधन पंप चालक मॉड्यूल अक्षम किंवा ऑफलाइन |
| बि.एम. डब्लू | P161A | इंधन टाकी व्हेंट वाल्व्ह - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0155 | ऑक्सिजन सेन्सर हीटर 1 (बँक 2) सदोष |
| बि.एम. डब्लू | P1478 | बाष्पीभवन उत्सर्जन प्रणाली - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1761 | शिफ्ट लॉक सोलेनोइड वाल्व्ह - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0206 | इंजेक्टर क्रमांक 6 च्या कंट्रोल सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0218 | ट्रान्समिशनचे ओव्हरहाटिंग |
| बि.एम. डब्लू | P3146 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 12 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0338 | उच्च पातळी किंवा शॉर्ट सर्किट ते + 12V DPKV "A" |
| बि.एम. डब्लू | P0734 | गियर 4 चुकीचे गुणोत्तर |
| बि.एम. डब्लू | P0784 | 4-5 शिफ्ट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1154 | इनटेक मॅनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेन्सर बँक 2 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1190 | उत्प्रेरक कनवर्टरच्या आधी इंधन शिल्लक, बँक 1 - चुकीचे मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | P1394 | आयनीकरण सिग्नल - उच्च व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P142E | इंधन कट ऑफ - उच्च दाब सर्किटमध्ये खूप कमी इंधन दाब |
| बि.एम. डब्लू | P1447 | इंधन टाकी गळती निदान युनिट - चाचणी दरम्यान पंप करंट खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | P1712 | इलेक्ट्रॉनिक ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - कंट्रोल युनिट मॉनिटरिंग |
| बि.एम. डब्लू | P1740 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड - श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| |
| बि.एम. डब्लू | P3110 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 3 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3126 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 7 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0241 | टर्बाइन सेन्सर "बी" कडून कमी सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | F64 | प्रज्वलन वेळ हस्तक्षेप |
| बि.एम. डब्लू | P0701 | ट्रान्समिशन कंट्रोल सिस्टम रेंजच्या बाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | P1102 | निष्क्रिय गती नियंत्रण अॅक्ट्युएटर - सर्किट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P112E | सेवन मॅनिफोल्ड प्रेशर/थ्रॉटल अँगल - सिग्नल सहसंबंध कमी |
| बि.एम. डब्लू | P115E | इनटेक एअर टेम्परेचर सेन्सर 1 - इम्पॉसिबल सिग्नल बँक 1 |
| बि.एम. डब्लू | P1367 | इग्निशन कॉइल बी प्राथमिक/दुय्यम कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1401 | डिफरेंशियल प्रेशर फीडबॅक ईजीआर (डीपीएफई) सेन्सर सर्किट उच्च व्होल्टेज आढळला |
| बि.एम. डब्लू | P16B1 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल सेल्फ टेस्ट - निष्क्रिय एअर कंट्रोल सिस्टम - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P171C | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1585 | अपघाती / अनेक चुकीच्या घटना (प्रज्वलन) |
| बि.एम. डब्लू | P1885 | गियर निवडा, 5-6 - इनपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P3028 | गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 1 - सक्रिय नाही |
| बि.एम. डब्लू | P3248 | टॉर्क नियंत्रण विनंती - सिग्नल पातळी खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | U1142 | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 1 डिमांड कंट्रोल सेल्फ टेस्ट |
| बि.एम. डब्लू | P0440 | गॅसोलीन वाष्प पुनर्प्राप्ती प्रणालीच्या नियंत्रणाचे दोष |
| बि.एम. डब्लू | P0507 | निष्क्रिय एअर कंट्रोल खराबी - उच्च आरपीएम |
| बि.एम. डब्लू | P0567 | क्रूझ कंट्रोल रेझ्युमे सिग्नल बिघाड |
| बि.एम. डब्लू | P0283 | सिलेंडर नोजल 8 - ओपन सर्किट किंवा शॉर्ट सर्किट + 12 व्ही |
| बि.एम. डब्लू | P0112 | कमी सेवन हवेचे तापमान सेन्सर |
| बि.एम. डब्लू | P110D | थ्रॉटल पोझिशन A/B सेन्सर रेंज/परफॉर्मन्स बँक 1 |
| बि.एम. डब्लू | P128E | NOx सेन्सर बँक 1 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1339 | कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर बी, बँक 1 - चुकीची फेज सेटिंग |
| बि.एम. डब्लू | P0182 | इंधन तापमान सेन्सर "ए" ची कमी सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P1681 | कर्षण नियंत्रण तपासत आहे - गतीच्या गणनेत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1525 | इनटेक कॅमशाफ्ट पोझिशन कंट्रोल बँक 1 - ECM आउटपुट स्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P1556 | A/C कंप्रेसर - सिग्नल कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1593 | इनटेक मॅनिफोल्ड भूमिती बदल प्रणालीसाठी सोलेनोइड वाल्व - इलेक्ट्रॉनिक इंजिन नियंत्रण युनिटचे आउटपुट स्टेज |
| |
| बि.एम. डब्लू | P1896 | सोलेनोइड प्रेशर कंट्रोल व्हॉल्व्ह - पुरवठा व्होल्टेज सर्किटमध्ये खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3039 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 2 - दुबळे/श्रीमंत |
| बि.एम. डब्लू | P3271 | एअर मास सेन्सर (एमएएफ) बँक 2 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | U114E | टॉर्क नियंत्रण 2 - संप्रेषण नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0550 | पॉवर स्टीयरिंग प्रेशर सेन्सर सर्किटमध्ये खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0578 | क्रूज नियंत्रण संबंधित गैरप्रकार |
| बि.एम. डब्लू | P0294 | सिलेंडर 12 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| बि.एम. डब्लू | P1087 | गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 1 - दुबळा - मंद प्रतिसाद |
| बि.एम. डब्लू | P1119 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 - हळू शिफ्ट |
| बि.एम. डब्लू | P1305 | सिलेंडर 5 - चुकीचे फायरिंग (इग्निशन) |
| बि.एम. डब्लू | P1350 | सुरू करताना मिसफायर - सिलेंडर 5 |
| बि.एम. डब्लू | P1634 | थ्रॉटल अॅडप्टेशन बँक 1 रिटर्न स्प्रिंग टेस्ट अयशस्वी |
| बि.एम. डब्लू | P1690 | मालफंक्शन इंडिकेटर लाइट (MIL) - इलेक्ट्रिकल सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1530 | व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर बी बँक 1 - सिग्नल उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P1569 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर ए बँक 2 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | पी 17 एफ 9 | गियर निवड, 4-2 - गियर प्रमाण नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1860 | शिफ्ट लीव्हर पोझिशन सेन्सर - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P3174 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 9 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P322C | बॅरोमेट्रिक प्रेशर सेन्सर बँक 2 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0406 | एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टमच्या सेन्सर "ए" ची उच्च सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P0466 | शुद्ध हवा प्रवाह सेन्सर सिग्नल श्रेणीबाहेर |
| बि.एम. डब्लू | P0262 | सिलेंडर नोजल 1 - ओपन सर्किट किंवा शॉर्ट सर्किट + 12 व्ही |
| बि.एम. डब्लू | P1031 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) कंट्रोल सर्किट बँक 1 - चुकीची रोटेशन दिशा |
| बि.एम. डब्लू | P1072 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) कंट्रोल मॉड्यूल बँक 2 - अंतर्गत खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1224 | प्रवेगक पेडल पोझिशन सेन्सर श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P1247 | वातावरणाचा दाब - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1625 | प्रवेगक पेडल पोझिशन सेन्सर 2 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1504 | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर, क्लोजिंग कॉइल - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P153E | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर बँक 2 - सिग्नल सहसंबंध |
| बि.एम. डब्लू | P176E | गियर निवडा, 6-7 - इनपुट कमी |
| |
| बि.एम. डब्लू | P1790 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - EPROM त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P3151 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 2 - सर्किट शॉर्ट |
| बि.एम. डब्लू | P3184 | उच्च दाब डायरेक्ट इंजेक्शन कंट्रोल मॉड्यूल बँक 1 - संप्रेषण त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0354 | इग्निशन कॉइल "डी" च्या प्राथमिक / दुय्यम सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | F100 | आउटपुट एम्पलीफायर स्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P0748 | प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड इलेक्ट्रिकल |
| बि.एम. डब्लू | P1001 | की ऑन इंजिन रनिंग (KOER) सेल्फ-टेस्ट पूर्ण करण्यात सक्षम नाही. KOER रद्द केला |
| बि.एम. डब्लू | P119D | इंधन शिल्लक बँक 1 अनुकूलन मूल्य खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0113 | सेवन हवा तापमान सेन्सरची उच्च पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P143A | ओझोन उत्प्रेरक कनवर्टर (तापमान सेन्सर) - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1456 | गरम केलेले उत्प्रेरक कनवर्टर हीटर, बँक 1 - पॉवर सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | पी 174 बी | शिफ्ट सोलेनोइड A/B - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P177A | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | पी 311 बी | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 3 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3131 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 8 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | U115A | टॉर्क नियंत्रण 3 - मागणी नियंत्रण, स्वयं-चाचणी |
| बि.एम. डब्लू | P0712 | ट्रांसमिशन फ्लुइड तापमान सेन्सर सर्किट कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0758 | सोलेनॉइड बी इलेक्ट्रिकल शिफ्ट करा |
| बि.एम. डब्लू | P1139 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 2 बँक 1 उच्च व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P116D | एअर फ्लो सेन्सर (एमएएफ) - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1375 | आयनीकरण सिग्नल बँक 2 - कंट्रोल सर्किट - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P140C | एक्झॉस्ट एअर सिस्टम बँक 1 आणि 2 - अपुरा प्रवाह आढळला |
| बि.एम. डब्लू | पी 16 सी 2 | इंजिन ईसीयू सेल्फ टेस्ट - इंजिन स्पीड लिमिट मॉनिटरिंग |
| बि.एम. डब्लू | P1728 | अनुज्ञेय क्रँकशाफ्ट गती ओलांडणे - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1756 | शिफ्ट लीव्हर एक्स पोझिशन - गियर निवड त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0196 | इंजिन तेलाचे तापमान सेन्सर सिग्नल श्रेणीबाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0208 | इंजेक्टर क्रमांक 8 च्या कंट्रोल सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P313C | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 7 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P0328 | नॉक सेन्सर क्रमांक 1 ची उच्च सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | यू 116 बी | क्रूझ कंट्रोल ECU - कोणतेही संप्रेषण नाही |
| |
| बि.एम. डब्लू | P0723 | आउटपुट स्पीड सेन्सर मधूनमधून |
| बि.एम. डब्लू | P0769 | शिफ्ट सोलेनॉइड डी मधून मधून |
| बि.एम. डब्लू | P1145 | सोलेनॉइड वाल्व रनिंग लॉसेस कंट्रोल सर्किट इलेक्ट्रिकल |
| बि.एम. डब्लू | P1179 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 2 - हळू शिफ्ट |
| बि.एम. डब्लू | P1387 | आयनीकरण सिग्नल बँक 1 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1418 | आउटलेटला हवा पुरवठा प्रणालीचा ई / एम वाल्व्ह - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1708 | ट्रॅक्शन कंट्रोल - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1733 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1600 | ECM - RAM मेमरी त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P3008 | गरम ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 - कोल्ड स्टार्ट नंतर कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3106 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 2 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | U110F | ट्रॅक्शन कंट्रोल ईसीयू - कोणतेही संप्रेषण नाही, टॉर्क कमी करण्याचे सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0230 | प्राथमिक इंधन पंप कंट्रोल सर्किटची बिघाड (इंधन पंप रिले नियंत्रण) |
| बि.एम. डब्लू | F48 | एअर कंडिशनर कॉम्प्रेसर कट-आउट रिले |
| बि.एम. डब्लू | P0608 | कंट्रोल मॉड्यूल व्हीएसएस आउटपुट “ए” खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0308 | सिलेंडर # 8 मध्ये मिसफायर आढळला |
| बि.एम. डब्लू | P1098 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 2, बँक 2 - मिश्रण नियंत्रण, मंद प्रतिसाद |
| बि.एम. डब्लू | P1124 | इनटेक मॅनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेन्सर बँक 1 - कंट्रोल सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1315 | कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर ए, बँक 1 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P135C | नॉक सेन्सर 2, बँक 1 सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | पी 163 एफ | ईसीएम - एडीसी मॉनिटरिंग - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P16A1 | इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत खराबी, चेकसम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1574 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल सेन्सर पॉवर सर्किट बी - आउटपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P1814 | ट्रान्समिशन आउटपुट स्पीड सेन्सर - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1871 | गियर निवडा, 2-1 - इनपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P3018 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 1 - मिश्रण नियंत्रण प्रणालीतील खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3237 | कंट्रोल युनिट मॉनिटरिंग - इंधन शिल्लक त्रुटी (FT) |
| बि.एम. डब्लू | यू 112 बी | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर कंट्रोल मॉड्यूल - कोणतेही संप्रेषण नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0420 | उत्प्रेरक प्रणाली B1 ची कार्यक्षमता अनुज्ञेय थ्रेशोल्डच्या खाली आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0477 | एक्झॉस्ट गॅसच्या दाबाच्या सेन्सरच्या झडपाची कमी सिग्नल पातळी |
| |
| बि.एम. डब्लू | P0273 | सिलेंडर 5 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| बि.एम. डब्लू | P1045 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) कंट्रोल मॉड्यूल बँक 2 - RAM त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0100 | एअर फ्लो सेन्सर सर्किटमध्ये खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1271 | एम्बियंट एअर प्रेशर सेन्सर इलेक्ट्रिकल |
| बि.एम. डब्लू | P1329 | नॉक सेन्सर 3 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0172 | खूप समृद्ध मिश्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1654 | CAN डेटा बस सिग्नल - कालबाह्य |
| बि.एम. डब्लू | P1515 | अंगभूत इंजिन शटडाउन टाइमर |
| बि.एम. डब्लू | P1549 | निष्क्रिय गती नियंत्रण प्रणाली बँक 2 - वेग खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | P17E4 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच डी - गुणोत्तर नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1830 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P315C | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 11 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P3197 | कूलंट तापमान सेन्सर, रेडिएटर आउटलेट - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0372 | वेळ रीफ (एचआरएस) एक बरेच पुल |
| बि.एम. डब्लू | F23 | इग्निशन फॉल्ट - सिलेंडर 2 |
| बि.एम. डब्लू | P1012 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बँक 1 - संदर्भ सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1051 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) कंट्रोल सर्किट बँक 2 उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P1202 | अनुकूलन बँक 2 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन मधून इंधन शिल्लक |
| बि.एम. डब्लू | P0131 | ऑक्सिजन सेन्सर 1 चे कमी सिग्नल (बँक 1) |
| बि.एम. डब्लू | P160E | व्होल्टेज नियमन - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P0143 | ऑक्सिजन सेन्सर 3 (बँक 1) च्या आउटपुट सिग्नलची निम्न पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P1468 | गरम उत्प्रेरक बॅटरी डिस्कनेक्टिंग स्विच व्यवहार्यता |
| बि.एम. डब्लू | P1526 | इनटेक कॅमशाफ्ट पोझिशन कंट्रोल बँक 2 - ECM आउटपुट स्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P1558 | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P17EF | गियर निवड, 2-1 - गियर प्रमाण नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1845 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड ई - सर्किट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P3167 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 7 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3214 | कॅन डेटा बस मॉनिटरिंग - कर्षण नियंत्रण स्व-चाचणी त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0386 | क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सर सिग्नल "बी" श्रेणीबाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0452 | गॅसोलीन वाष्प दाब सेन्सरचे निम्न स्तर सिग्नल |
| |
| बि.एम. डब्लू | P0252 | सिग्नल इंजेक्शन पंप टर्बाइन "ए" श्रेणीबाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | P1023 | व्हेरिएबल वाल्व्ह टाइमिंग (VVT) बँक 1 - अनुकूली शिक्षण |
| बि.एम. डब्लू | P105C | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) मोटर - यांत्रिक बिघाड |
| बि.एम. डब्लू | पी 120 एफ | ब्रेक बूस्टर व्हॅक्यूम पंप - सर्किट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1234 | इंधन पंप रिले, प्राथमिक सर्किट - सर्किट कमी |
| बि.एम. डब्लू | पी 161 बी | इंधन टाकी व्हेंट वाल्व्ह - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0156 | ऑक्सिजन सेन्सर 2 (बँक 2) सदोष |
| बि.एम. डब्लू | P1479 | उच्च चाहता नियंत्रण प्राथमिक सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1762 | शिफ्ट लॉक सोलेनोइड - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P177C | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0219 | इंजिन ओव्हरस्पीड स्थिती |
| बि.एम. डब्लू | P3147 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 12 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0339 | मधूनमधून सिग्नल डीपीकेव्ही "ए" |
| बि.एम. डब्लू | P0735 | गियर 5 चुकीचे गुणोत्तर |
| बि.एम. डब्लू | P0785 | शिफ्ट/टायमिंग सोलेनॉइड खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1155 | गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर 2, बँक 2 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1191 | उत्प्रेरक कनवर्टरच्या आधी इंधन शिल्लक, बँक 2 - चुकीचे मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | पी 142 एफ | इंधन कट-ऑफ - कमी दाब सर्किटमध्ये खूप कमी इंधन दाब |
| बि.एम. डब्लू | P1448 | इंधन टाकी लीक डायग्नोस्टिक मॉड्यूल - पंप करंट खूप कमी आहे |
| बि.एम. डब्लू | P1713 | इलेक्ट्रॉनिक ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - कंट्रोल युनिट मॉनिटरिंग |
| बि.एम. डब्लू | P1741 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P3111 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 3 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P3127 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 7 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0242 | टर्बाइन सेन्सर "बी" कडून उच्च सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | F67 | क्रँकशाफ्ट पल्स जनरेटर |
| बि.एम. डब्लू | P0702 | ट्रान्समिशन कंट्रोल सिस्टम इलेक्ट्रिकल |
| बि.एम. डब्लू | पी 112 एफ | इनटेक मॅनिफोल्ड प्रेशर/थ्रॉटल व्हॉल्व्ह अँगल - सिग्नल सहसंबंध उच्च |
| बि.एम. डब्लू | पी 115 एफ | थ्रॉटल पोझिशन A/B सेन्सर बँक 1 - सहसंबंध |
| बि.एम. डब्लू | P1368 | आयनीकरण सिग्नल बँक 2 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1402 | गरम झालेले उत्प्रेरक पॉवर स्विच ओव्हरटेम्परेचर कंडीशन (बँक 1) |
| |
| बि.एम. डब्लू | P16B2 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल सेल्फ टेस्ट - निष्क्रिय एअर कंट्रोल सिस्टम - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P171D | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1589 | नॉक सेन्सर, बँक 1 सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1886 | गियर निवड, 5-6 - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3029 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 2 - प्रतिसाद नाही |
| बि.एम. डब्लू | P3249 | इंधन रेल प्रेशर सेन्सर बँक 2 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | U1143 | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 1 - विनंती नियंत्रण अंतर्गत मेमरी त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0510 | बंद थ्रॉटल पोझिशन स्विचची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0568 | क्रूझ कंट्रोल सेट सिग्नलची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0284 | सिलेंडर 8 इंजेक्टर - इंजेक्टर ड्रायव्हरची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1076 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग (VVT) बँक 1 - ओव्हरलोड संरक्षण - ओव्हर टेम्परेचर कंडिशन |
| बि.एम. डब्लू | पी 110 एफ | एम्बियंट एअर टेम्परेचर सेन्सर - CAN डेटा बस खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1290 | सिलेंडर हेड तापमान (CHT) सेन्सर सर्किट उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1340 | स्टार्ट-अपमध्ये अनेक चुकीच्या फायरिंग |
| बि.एम. डब्लू | P0183 | इंधन तापमान सेन्सर "ए" ची उच्च सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P1682 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम लेव्हल 2/3 - चुकीची निष्क्रिय गती |
| बि.एम. डब्लू | पी 16 सी 3 | इंजिनच्या इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटची स्वयं-चाचणी - क्रॅन्कशाफ्टची गती मर्यादा रीसेट करणे |
| बि.एम. डब्लू | P1729 | 4? 4 कमी स्विच त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1594 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर बी बँक 2 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1897 | सेन्सर संदर्भ व्होल्टेज - उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P3040 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 2 बँक 1 - दुबळे/श्रीमंत |
| बि.एम. डब्लू | P3272 | एअर मास सेन्सर (एमएएफ) बँक 2 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | U114F | टॉर्क नियंत्रण 2 - विनंती नियंत्रण, चेकसम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0551 | पॉवर स्टीयरिंग प्रेशर सेन्सर सर्किट रेंज/कामगिरी |
| बि.एम. डब्लू | P0579 | क्रूज नियंत्रण संबंधित गैरप्रकार |
| बि.एम. डब्लू | P0295 | सिलेंडर नोजल 12 - ओपन सर्किट किंवा शॉर्ट सर्किट + 12 व्ही |
| बि.एम. डब्लू | P1088 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 1 - समृद्ध, मंद प्रतिसाद |
| बि.एम. डब्लू | P111A | एअर मास सेन्सर (MAF)/(VAF) बँक 1 - गरम ऑक्सिजन सेन्सर सहसंबंध |
| बि.एम. डब्लू | P1306 | सिलेंडर 6 - चुकीचे फायरिंग (इग्निशन) |
| बि.एम. डब्लू | P1351 | इंधन कट मिसफायर - सिलेंडर 5 |
| |
| बि.एम. डब्लू | P1635 | थ्रोटल अनुकूलन - समायोजनाच्या बाहेर यांत्रिक थांबा |
| बि.एम. डब्लू | P1691 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रोटल कंट्रोल सिस्टम, कंट्रोल लेव्हल 2/3 - थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर मोटर कंट्रोलमध्ये बिघाड |
| बि.एम. डब्लू | P1531 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर बी बँक 1 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P156A | थ्रॉटल अॅडप्टेशन बँक 1 सिग्नल मॉनिटर खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P17FA | गियर निवड, 3-1 - गियर प्रमाण नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1861 | गियर निवड, 2-1 - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3175 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 10 - सर्किट शॉर्ट |
| बि.एम. डब्लू | P322D | बॅरोमेट्रिक प्रेशर सेन्सर बँक 2 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P0407 | एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टमच्या सेन्सर "बी" ची कमी सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P0467 | शुद्धीकरणाच्या हवेच्या प्रवाहाच्या सेन्सरची कमी सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P0263 | सिलेंडर 1 इंजेक्टर - इंजेक्टर ड्रायव्हरची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1032 | इंधन नियंत्रण वाल्व - खराबी, बँक 2 |
| बि.एम. डब्लू | P1075 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) बँक 1 - ओव्हरलोड संरक्षण - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1225 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर बँक 2 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1249 | इंधन दाब नियामक सोलेनोइड बँक 1 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1626 | बी (+) व्हेरिएबल लोड कंट्रोल मॉड्यूल (VCLM) एअर कंडिशन (A / C) सर्किटमध्ये बिघाड |
| बि.एम. डब्लू | P1505 | अनुकूली क्लिपवर निष्क्रिय हवा नियंत्रण (IAC) प्रणाली |
| बि.एम. डब्लू | पी 153 एफ | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर बँक 2 - रीबूट त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | पी 176 एफ | गियर निवड, 6-7 - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1791 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - EEPROM त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P3152 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 2 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3185 | उच्च दाब डायरेक्ट इंजेक्शन कंट्रोल मॉड्यूल बँक 2 - संप्रेषण त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0355 | इग्निशन कॉइल "ई" च्या प्राथमिक / दुय्यम सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | F12 | थ्रॉटल पोटेंशियोमीटर |
| बि.एम. डब्लू | P0749 | दाब नियंत्रण सोलेनॉइड मधूनमधून |
| बि.एम. डब्लू | P1004 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बँक 1 सेन्सर सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P119E | इंधन शिल्लक बँक 2 अनुकूलन मूल्य खूप कमी आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0115 | शीतलक तपमान सेन्सरमध्ये खराबी |
| बि.एम. डब्लू | पी 143 बी | ओझोन उत्प्रेरक कनवर्टर (तापमान सेन्सर) - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1457 | गरम केलेले उत्प्रेरक कनवर्टर हीटर तापमान सेन्सर, बँक 1 - चुकीचा सिग्नल |
| |
| बि.एम. डब्लू | P174C | गियर निवड, 5-3 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | पी 177 बी | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P311C | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 3 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P3132 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 9 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | यू 115 बी | टॉर्क नियंत्रण 3 - संप्रेषण नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0713 | ट्रांसमिशन फ्लुइड तापमान सेन्सर सर्किट उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0759 | शिफ्ट सोलेनॉइड बी अधूनमधून |
| बि.एम. डब्लू | P113A | एअर फ्लो सेन्सर (MAF) / (VAF) 1 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P116E | एअर फ्लो सेन्सर (एमएएफ) - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1376 | इग्निशन कॉइल 4 - आयनीकरण वर्तमान त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P140D | एक्झॉस्ट एअर सप्लाय सोलेनोइड - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P0144 | ऑक्सिजन सेन्सर 3 (बँक 1) च्या आउटपुट सिग्नलची उच्च पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P1469 | कमी वातानुकूलन सायकलिंग कालावधी |
| बि.एम. डब्लू | P1757 | शिफ्ट अॅक्ट्युएटर - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0197 | इंजिनमधील तेलाच्या तापमानाच्या सेन्सरचे कमी सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0209 | इंजेक्टर क्रमांक 9 च्या कंट्रोल सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P313D | उच्च दाब डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 8 - सर्किट शॉर्ट/उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0329 | नॉक सेन्सर क्रमांक 1 ची मधूनमधून सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | यू 116 सी | क्रूझ कंट्रोल ECU - विनंती नियंत्रण, चेकसम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0724 | टॉर्क कन्व्हर्टर/ब्रेक स्विच बी सर्किट हाय |
| बि.एम. डब्लू | P0770 | शिफ्ट सोलेनॉइड ई खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1149 | गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर 2, बँक 2 सिग्नल खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | P117E | थ्रॉटल पोझिशन A/B सेन्सर बँक 2 - सहसंबंध |
| बि.एम. डब्लू | P1388 | आयनीकरण सिग्नल बँक 2 - सिग्नल नाही |
| बि.एम. डब्लू | P1419 | एअर फ्लो (एमएएफ) सेन्सर 2 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1709 | ट्रॅक्शन कंट्रोल - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1734 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड वाल्व बी - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1601 | ईसीएम बॉक्स तापमान उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P3009 | गरम ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 2 - कोल्ड स्टार्ट नंतर कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3107 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 2 - चुकीचा सिग्नल |
| |
| बि.एम. डब्लू | P0231 | इंधन पंपच्या दुय्यम सर्किटची कायम निम्न पातळी |
| बि.एम. डब्लू | F5 | इंजेक्टर वाल्व - सिलेंडर 2 |
| बि.एम. डब्लू | P0609 | नियंत्रण मॉड्यूल व्हीएसएस आउटपुट “बी” खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0309 | सिलेंडर # 9 मध्ये मिसफायर आढळला |
| बि.एम. डब्लू | P1099 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) - मूळ/गंतव्य तुलना - सर्किट खराबी बँक 2 |
| बि.एम. डब्लू | P1125 | थ्रोटल पोझिशन सेन्सर ए / बी - श्रेणी / कार्यप्रदर्शन, थोडा विचलन |
| बि.एम. डब्लू | P1316 | कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर ए, बँक 1 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P135D | नॉक सेन्सर 5 - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1395 | आयनीकरण सिग्नल - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1640 | ECM - RAM/ROM खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P16A2 | इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत खराबी, चेकसम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1575 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल, सेन्सर सप्लाय सर्किट बी - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1872 | गियर निवडा, 3-2 - इनपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P3019 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 2 - मिश्रण नियंत्रण प्रणालीतील खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3238 | इंजिनच्या इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटची स्वयं-चाचणी - घड्याळ जनरेटरची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | U112E | प्रवेगक पेडल पोझिशन सेन्सर - संप्रेषण नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0421 | हीटिंग उत्प्रेरक बी 1 ची कार्यक्षमता अनुज्ञेय थ्रेशोल्डच्या खाली आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0478 | एक्झॉस्ट गॅसच्या दाबाच्या सेन्सरच्या झडपाचे उच्च पातळीचे सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0274 | सिलेंडर नोजल 5 - ओपन सर्किट किंवा शॉर्ट सर्किट + 12 व्ही |
| बि.एम. डब्लू | P1046 | व्हेरिएबल वाल्व्ह टाइमिंग (VVT) कंट्रोल मॉड्यूल बँक 2 - ROM एरर |
| बि.एम. डब्लू | P0101 | अनुज्ञेय श्रेणीतून हवा प्रवाह सेन्सरचे सिग्नल आउटपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1103 | निष्क्रिय गती नियंत्रण अॅक्ट्युएटर - उच्च सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1280 | अतिरिक्त एअर चॅनेलसह नोजल सिस्टम - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1330 | नॉक सेन्सर 3 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0173 | सिलेंडर ब्लॉक क्रमांक 2 च्या इंधन प्रणालीमधून इंधन गळती |
| बि.एम. डब्लू | पी 165 एफ | गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 1 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1516 | हीटर कंट्रोल थर्मोस्टॅट सर्किट श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P154C | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 1 चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P17E5 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच ई - गुणोत्तर नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1831 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड ए - सर्किट हाय |
| |
| बि.एम. डब्लू | P315D | उच्च दाब डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 12 - सर्किट शॉर्ट/उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3198 | कूलंट तापमान सेन्सर - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0373 | टाइमिंग रेफ (एचआरएस) एक इंटरमिटंट पुल्स |
| बि.एम. डब्लू | P0441 | गॅसोलीन वाष्प पुनर्प्राप्ती प्रणालीचे खराब शुद्धीकरण |
| बि.एम. डब्लू | F24 | इग्निशन फॉल्ट - सिलेंडर 3 |
| बि.एम. डब्लू | P1013 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बँक 1 - संदर्भ सर्किट रीलोड त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1052 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) कंट्रोल सर्किट बँक 2 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1203 | अनुकूलन बँक 2 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन मधून इंधन शिल्लक |
| बि.एम. डब्लू | P0132 | ऑक्सिजन सेन्सर 1 (बँक 1) चे उच्च सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1610 | गरम उत्प्रेरक कनवर्टर हीटर ECU - संप्रेषण दोष |
| बि.एम. डब्लू | P0185 | इंधन तापमान सेन्सर सर्किट "बी" मध्ये खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1683 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम लेव्हल 2/3 - चुकीची निष्क्रिय गती |
| बि.एम. डब्लू | P1527 | व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर ए बँक 2 - सर्किट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P155C | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 2 चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | पी 17 एफ 0 | टॉर्क कन्व्हर्टर A/D क्लच - गुणोत्तर नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1846 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच - सिग्नल कमी |
| बि.एम. डब्लू | P3168 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 7 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3216 | CAN डेटा बस, खराबी - CAN डेटा बस सिग्नल वेळेत प्राप्त झाला नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0387 | कमी पातळी किंवा शॉर्ट टू ग्राउंड डीपीकेव्ही "व्ही" |
| बि.एम. डब्लू | P0453 | गॅसोलीन वाष्प दाब सेन्सरचे उच्च स्तरीय सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0253 | इंजेक्शन पंप टर्बाइन "ए" चे कमी सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1024 | व्हेरिएबल वाल्व्ह टाइमिंग (VVT) बँक 1 - अनुकूली शिक्षण |
| बि.एम. डब्लू | P105D | सेवन हवा तापमान सेन्सर - व्होल्टेज खूप कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1216 | इंधन पंप - आपत्कालीन मोडमध्ये |
| बि.एम. डब्लू | P1235 | इंधन पंप नियंत्रण स्व -चाचणी श्रेणीच्या बाहेर |
| बि.एम. डब्लू | P161C | इंधन टाकी व्हेंट वाल्व्ह - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P0157 | ऑक्सिजन सेन्सर 2 (बँक 2) च्या आउटपुट सिग्नलची निम्न पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P1480 | कमी फॅन चालू असलेले फॅन सेकंडरी लो |
| बि.एम. डब्लू | P1763 | शिफ्ट लॉक सोलेनोइड - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1780 | CAN डेटा बस, टॉर्क कमी करणे - खराबी |
| |
| बि.एम. डब्लू | P0220 | थ्रॉटल पोजीशन सेन्सर "बी" ची गैरवर्तन |
| बि.एम. डब्लू | P3148 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 1 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0340 | कॅमशाफ्ट सेन्सरमध्ये बिघाड |
| बि.एम. डब्लू | P0736 | चुकीचे गियर प्रमाण उलट करा |
| बि.एम. डब्लू | P0786 | शिफ्ट/टायमिंग सोलेनॉइड रेंज/कामगिरी |
| बि.एम. डब्लू | P1156 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 2 बँक 2 कमी व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P1192 | उत्प्रेरक कनवर्टरच्या आधी इंधन शिल्लक, बँक 1 - चुकीचे मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | P1430 | इंधन टाकी लीक डायग्नोस्टिक मॉड्यूल - हीटर आउटपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1449 | इंधन टाकी लीक डायग्नोस्टिक मॉड्यूल - पंप करंट खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | P1714 | इलेक्ट्रॉनिक ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - कंट्रोल युनिट मॉनिटरिंग |
| बि.एम. डब्लू | P1742 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड - सर्किट शॉर्टेड |
| बि.एम. डब्लू | P3112 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 4 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P3128 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 8 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P0243 | एक्झॉस्ट गॅस टर्बाइन "ए" च्या सोलेनॉइड वाल्वची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | F70 | ऑक्सिजन सेन्सर (लॅम्बडा प्रोब) |
| बि.एम. डब्लू | P0703 | टॉर्क कन्व्हर्टर/ब्रेक स्विच बी सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1130 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 2 बँक 1 - डायनॅमिक चाचणी असामान्य ऑपरेशन |
| बि.एम. डब्लू | P1160 | इंधन शिल्लक बँक 2 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P1369 | आयनीकरण सिग्नल बँक 2 - सिग्नल नाही |
| बि.एम. डब्लू | P1403 | बाष्पीभवन संचयक सोलेनोइड वाल्व्ह बँक 2 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P16B3 | इंजिन ईसीयू सेल्फ टेस्ट - टॉर्क मॉनिटरिंग |
| बि.एम. डब्लू | P171E | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P158A | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर बँक 1 - आपत्कालीन ऑपरेशन |
| बि.एम. डब्लू | P1887 | ट्रान्समिशन हायड्रोलिक प्रेशरायझेशन पंप खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P3030 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 अनुकूलन खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | P3250 | इंधन रेल प्रेशर सेन्सर बँक 2 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | U1144 | NOx सेन्सर बँक 1 - संप्रेषण नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0520 | इंजिन ऑइल प्रेशर सेन्सर/स्विच सर्किट बिघाड |
| बि.एम. डब्लू | P0569 | क्रूझ कंट्रोल कोस्ट सिग्नलची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0285 | सिलेंडर 9 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| |
| बि.एम. डब्लू | P1077 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग (VVT) मोटर बँक 1 - ओव्हरलोड संरक्षण - ओव्हर टेम्परेचर कंडिशन |
| बि.एम. डब्लू | P1110 | वाल्व सोलेनॉइड वर स्विच करा |
| बि.एम. डब्लू | P1299 | तापमान स्थितीपेक्षा इंजिन |
| बि.एम. डब्लू | P1341 | इंधन कटऑफ दरम्यान अनेक गैरप्रकार |
| बि.एम. डब्लू | P1378 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल सेल्फ टेस्ट - बँक 2 नॉक कंट्रोल खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P140E | इंधन कट - इंधन पातळी खूप कमी आहे |
| बि.एम. डब्लू | पी 16 सी 5 | इंजिन कंट्रोल सिस्टम रिले - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P172A | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1595 | इंजिन ECM बँक 2 - अंतर्गत दोष चेकसम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1898 | सेन्सर संदर्भ व्होल्टेज कमी |
| बि.एम. डब्लू | P3041 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 2 बँक 2 - दुबळे/श्रीमंत |
| बि.एम. डब्लू | P3283 | इंधन रेल प्रेशर सेन्सर बँक 1 - इंधन वापर सिग्नल श्रेणीबाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | U1150 | मल्टीफंक्शनल कंट्रोल युनिट - विनंती नियंत्रण, चेकसम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0552 | पॉवर स्टीयरिंग प्रेशर सेन्सर सर्किट लो इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0580 | क्रूज नियंत्रण संबंधित गैरप्रकार |
| बि.एम. डब्लू | P0296 | सिलेंडर 12 इंजेक्टर - इंजेक्टर ड्रायव्हरची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1089 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 2 - दुबळा, मंद प्रतिसाद |
| बि.एम. डब्लू | पी 111 बी | एअर मास सेन्सर (MAF)/(VAF) बँक 1 - गरम ऑक्सिजन सेन्सर सहसंबंध |
| बि.एम. डब्लू | P1307 | सिलेंडर 7 - चुकीचे फायरिंग (इग्निशन) |
| बि.एम. डब्लू | P1352 | सुरू करताना मिसफायर - सिलेंडर 6 |
| बि.एम. डब्लू | P1636 | थ्रॉटल कंट्रोल सर्किट बँक 1 सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1692 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल लेव्हल 2/3 - थ्रॉटल मोटर/फ्युएल कट मोटर कंट्रोल |
| बि.एम. डब्लू | P1532 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर बी बँक 2 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | पी 156 बी | थ्रॉटल अॅडप्टेशन बँक 1 अॅडॉप्टेशन एरर |
| बि.एम. डब्लू | P1800 | इनपुट शाफ्ट स्पीड/गियर निवड - सिग्नल सहसंबंध |
| बि.एम. डब्लू | P1862 | गियर निवड, 3-2 - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3176 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 10 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P322E | वायुमंडलीय दाब सेन्सर, बँक 2 - चुकीचे कमाल दाब मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | U1110 | ट्रॅक्शन कंट्रोल ईसीयू - विनंती नियंत्रण, टॉर्क रिडक्शन सिग्नल - चेकसम एरर |
| बि.एम. डब्लू | P0408 | एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टमच्या सेन्सर "बी" ची उच्च सिग्नल पातळी |
| |
| बि.एम. डब्लू | P0468 | शुद्ध हवा प्रवाह सेन्सरची उच्च सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P0264 | सिलेंडर 2 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| बि.एम. डब्लू | P103A | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बँक 1 सिग्नल खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | F73 | वाहन स्पीड सेन्सर (VSS) |
| बि.एम. डब्लू | P1226 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल (ETS) - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P124C | NOx सेन्सर, बँक 1 - चालू करण्यासाठी सिग्नल नाही |
| बि.एम. डब्लू | P1628 | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर - रिटर्न स्प्रिंग टेस्ट फेल बँक १ |
| बि.एम. डब्लू | P1506 | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर ओपन कॉइल - सिग्नल हाय |
| बि.एम. डब्लू | P1540 | पेडल पोझिशन सेन्सर |
| बि.एम. डब्लू | P1770 | CAN डेटा बस - टॉर्क ट्रान्सफर कंट्रोल सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1792 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1815 | स्टीयरिंग व्हील सिलेक्टर स्विच - सिग्नल कमी |
| बि.एम. डब्लू | P3153 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 2 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3186 | इनटेक एअर टेम्परेचर सेन्सर बँक 2 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P0356 | इग्निशन कॉइल "एफ" च्या प्राथमिक / दुय्यम सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | F16 | इग्निशन संदर्भ पल्स जनरेटर |
| बि.एम. डब्लू | P0750 | शिफ्ट सोलेनॉइड अ खराबी P |
| बि.एम. डब्लू | P1005 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बँक 1 सेन्सर सर्किट रीसेट त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P11A0 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 1 - इंधन कापल्यानंतर मंद प्रतिसाद |
| बि.एम. डब्लू | P0116 | अनुज्ञेय श्रेणीमधून शीतलक तापमान सेन्सरचे सिग्नल आउटपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1603 | इंजिन ईसीयू सेल्फ टेस्ट - टॉर्क मॉनिटरिंग |
| बि.एम. डब्लू | P143C | ओझोन उत्प्रेरक कनवर्टर तापमान सेन्सर/कूलंट तापमान सेन्सर, रेडिएटर आउटलेट - सहसंबंध |
| बि.एम. डब्लू | P1459 | गरम केलेले उत्प्रेरक कनवर्टर हीटर, बँक 2 - पॉवर सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P174D | गियर निवडा, 5-3 - इनपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P0186 | इंधन तापमान सेन्सर सिग्नल "बी" श्रेणीच्या बाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | P311D | उच्च दाब डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 4 - सर्किट शॉर्ट/उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3133 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 9 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | यू 115 सी | टॉर्क नियंत्रण 3 - विनंती नियंत्रण, चेकसम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0714 | ट्रांसमिशन फ्लुइड तापमान सेन्सर सर्किट मधूनमधून |
| बि.एम. डब्लू | P0760 | शिफ्ट सोलेनॉइड सी खराबी |
| |
| बि.एम. डब्लू | पी 113 बी | एअर फ्लो सेन्सर (MAF) / (VAF) 1 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1170 | उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर इंधन शिल्लक, बँक 2 - चुकीचे मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | P1611 | ट्रान्समिशन कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक्स - कम्युनिकेशन फॉल्ट |
| बि.एम. डब्लू | P0145 | संवर्धन / कमी करण्यासाठी ऑक्सिजन सेन्सर 3 (बँक 1) चा मंद प्रतिसाद |
| बि.एम. डब्लू | P1470 | इंधन वाष्पांच्या संचयकाचा ई / मीटर वाल्व - इंजिनच्या इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण युनिटचा आउटपुट स्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P1758 | शिफ्ट लीव्हर वाई पोझिशन - इलेक्ट्रिकल सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P0198 | इंजिनमधील तेलाच्या तापमानाच्या सेन्सरचे उच्च सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0210 | इंजेक्टर क्रमांक 10 च्या कंट्रोल सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P313E | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 8 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0330 | नॉक सेन्सर सर्किट क्रमांक 2 ची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | U116D | व्हील स्पीड सेन्सर - सिग्नल नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0725 | इंजिन स्पीड इनपुट सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0771 | शिफ्ट सोलेनॉइड ई कामगिरी किंवा अडकले |
| बि.एम. डब्लू | P114A | उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर इंधन शिल्लक, बँक 1 - चुकीचे मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | P1180 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 2, बँक 1 - मंद प्रतिसाद |
| बि.एम. डब्लू | P1389 | इग्निशन कॉइल 5 - आयनीकरण वर्तमान त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1420 | एक्झॉस्ट एअर सप्लाय सोलेनोइड - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P170A | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड ए खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1735 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1602 | इंजिनच्या इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटची स्वयं-चाचणी - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3010 | गरम ऑक्सिजन सेन्सर 2 बँक 1 - कोल्ड स्टार्ट नंतर कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3108 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 3 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P0232 | इंधन पंपच्या दुय्यम सर्किटची सतत उच्च पातळी |
| बि.एम. डब्लू | F50 | इग्निशन फॉल्ट - सिलेंडर 4 |
| बि.एम. डब्लू | P0620 | जनरेटर कंट्रोल सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0310 | सिलेंडर # 10 मध्ये मिसफायर आढळला |
| बि.एम. डब्लू | P10A5 | इंजेक्टर, बँक 1 - आरंभिकरण त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1126 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर ए / बी - श्रेणी / कार्यप्रदर्शन, मोठे विचलन |
| बि.एम. डब्लू | P1317 | कॅमशाफ्ट पोझिशन अॅक्ट्युएटर बी श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P135E | नॉक सेन्सर 6 - सर्किट खराब होणे |
| |
| बि.एम. डब्लू | P1396 | क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सर / क्रँकशाफ्ट स्पीड सेन्सर 1/2 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1643 | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P16A3 | ECM - अंतर्गत दोष, मेमरी त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P157A | थ्रॉटल अॅडप्टेशन बँक 2 सिग्नल मॉनिटर खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1873 | गियर निवडा, 4-3 - इनपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P3020 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 1 - सिग्नल व्होल्टेज चुकीचे आहे |
| बि.एम. डब्लू | P323A | वायुमंडलीय दाब सेन्सर, बँक 2 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | U1131 | मल्टीफंक्शन कंट्रोल युनिट - संप्रेषण नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0422 | मुख्य उत्प्रेरक B1 ची कार्यक्षमता स्वीकार्य थ्रेशोल्डच्या खाली आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0479 | एक्झॉस्ट प्रेशर सेन्सर वाल्वची मधूनमधून सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P0275 | सिलेंडर 5 इंजेक्टर - इंजेक्टर ड्रायव्हरची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1047 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) कंट्रोल सर्किट बँक 1 उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P0102 | हवा प्रवाह सेन्सरचे कमी आउटपुट सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1104 | इनटेक मॅनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेन्सर, बँक 1 - सर्किट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1281 | इंधन दाब नियामक सोलेनोइड बँक 2 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1331 | कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर बी बँक 1 फेज टाइमिंग संदर्भ श्रेणीबाहेर |
| बि.एम. डब्लू | P0174 | # 2 सिलेंडर ब्लॉक खूप लीन |
| बि.एम. डब्लू | P1663 | इमोबिलायझर इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट - चुकीचे कोडिंग |
| बि.एम. डब्लू | P1517 | सेवन मॅनिफोल्ड रनर कंट्रोल (IMRC) इनपुट एरर (बँक # 2) |
| बि.एम. डब्लू | P154D | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 1 चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P17E6 | गियर निवड, 1-2 - गियर प्रमाण नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1832 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड बी - सर्किट हाय |
| बि.एम. डब्लू | P315E | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 12 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3199 | शीतलक तापमान - सतत सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0374 | वेळ रेफरी (एचआरएस) कोणतीही पल्स नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0442 | गॅसोलीन वाष्प पुनर्प्राप्ती प्रणालीमध्ये लहान गळती |
| बि.एम. डब्लू | F25 | इग्निशन फॉल्ट - सिलेंडर 1 |
| बि.एम. डब्लू | P1014 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बँक 1 - संदर्भ सर्किट पॅरिटी त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1053 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टाइमिंग (VVT) कंट्रोल सर्किट - बँक 2 शॉर्ट सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1204 | गरम ऑक्सिजन सेन्सर 2 बँक 1 सर्किट खराबी |
| |
| बि.एम. डब्लू | P0133 | संवर्धन / कमी करण्यासाठी ऑक्सिजन सेन्सर 1 (बँक 1) चा मंद प्रतिसाद |
| बि.एम. डब्लू | पी 129 बी | मॅनिफोल्ड अॅब्सोल्युट प्रेशर सेन्सर बँक 1 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P1342 | सुरू करताना मिसफायर - सिलेंडर 1 |
| बि.एम. डब्लू | P162A | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर - रिटर्न स्प्रिंग टेस्ट एरर बँक 2 |
| बि.एम. डब्लू | P1684 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रोटल नियंत्रण प्रणाली, नियंत्रण पातळी 2/3 - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1528 | व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर ए बँक 2 - सिग्नल उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P155D | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 2 चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | पी 17 एफ 1 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच A/C - गुणोत्तर नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1848 | स्वयंचलित ट्रांसमिशन सिलेक्टर पोझिशन सेन्सर - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P3169 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 8 - सर्किट शॉर्ट |
| बि.एम. डब्लू | P3217 | CAN डेटा बस मॉनिटरिंग - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0388 | उच्च पातळी किंवा शॉर्ट सर्किट ते + 12V DPKV "V" |
| बि.एम. डब्लू | P0454 | गॅसोलीन वाष्प दाब सेन्सरचे मधूनमधून पातळीचे सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0254 | इंजेक्शन पंप टर्बाइन "ए" चे उच्च सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1025 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग (VVT) बँक 1 - अडॅप्टिव्ह लर्निंग - पोझिशन्स संग्रहित नाहीत |
| बि.एम. डब्लू | P1060 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग (VVT) मोटर बँक 2 - पुरवठा व्होल्टेज सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1218 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर, बँक 2 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1236 | इंधन पंप रिले प्राथमिक सर्किट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P161D | थ्रॉटल अॅडप्टेशन बँक 2 रिटर्न स्प्रिंग टेस्ट अयशस्वी |
| बि.एम. डब्लू | P0158 | ऑक्सिजन सेन्सर 2 (बँक 2) च्या आउटपुट सिग्नलची उच्च पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P1481 | फॅन दुय्यम कमी उच्च फॅनसह |
| बि.एम. डब्लू | P1764 | शिफ्ट लॉक सोलेनोइड वाल्व्ह - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1781 | 4? 4 स्व -चाचणी श्रेणीमधून कमी स्विच |
| बि.एम. डब्लू | P0221 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर सिग्नल "बी" श्रेणीच्या बाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | P3149 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 1 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0341 | कॅमशाफ्ट सेन्सर सिग्नल श्रेणीबाहेर आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0740 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P0787 | शिफ्ट/टायमिंग सोलेनॉइड कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1157 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 2 बँक 2 उच्च व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P1193 | उत्प्रेरक कनवर्टरच्या आधी इंधन शिल्लक, बँक 2 - चुकीचे मूल्य |
| |
| बि.एम. डब्लू | P1431 | इंधन टाकी लीक डायग्नोस्टिक मॉड्यूल - हीटर आउटपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P144A | इंधन पातळी/इंधन टाकीची क्षमता - गुणोत्तर |
| बि.एम. डब्लू | P1715 | ट्रान्समिशन - हायड्रॉलिक प्रेशर कंट्रोल |
| बि.एम. डब्लू | P1743 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड ई - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3113 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 4 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3129 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 8 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0244 | टर्बाइन एक्झॉस्ट गॅस शटर सोलेनॉइड सिग्नल "ए" अॅडच्या बाहेर. श्रेणी |
| बि.एम. डब्लू | P0554 | पॉवर स्टीयरिंग प्रेशर सेन्सर सर्किट मधूनमधून |
| बि.एम. डब्लू | P0704 | क्लच स्विच इनपुट सर्किटमध्ये खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1131 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 2 बँक 2 - डायनॅमिक चाचणी असामान्य ऑपरेशन |
| बि.एम. डब्लू | P1161 | इंधन शिल्लक बँक 2 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P136D | इग्निशन कॉइल 1 - आयनीकरण वर्तमान त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1404 | हीटिंग दरम्यान गरम उत्प्रेरक प्रवाह खूप जास्त (बँक 2) |
| बि.एम. डब्लू | P16B4 | ईसीएम सेल्फ टेस्ट - क्रूझ कंट्रोल डिस्टन्स मॉनिटरिंग |
| बि.एम. डब्लू | पी 171 एफ | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | पी 158 बी | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर बँक 1 - निदान त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1888 | कॅन डेटा बस सिग्नल वेळेत प्राप्त झाला नाही, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर - निवडक लॉकचे असामान्य अक्षम करणे |
| बि.एम. डब्लू | P3031 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 2 अनुकूलन खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | P3251 | इंधन रेल प्रेशर सेन्सर बँक 2 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | U1146 | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर बँक 2 - कोणतेही संप्रेषण नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0521 | इंजिन ऑइल प्रेशर सेन्सर/स्विच सर्किट रेंज/कामगिरी |
| बि.एम. डब्लू | P0570 | क्रूझ कंट्रोल एक्सेल सिग्नलची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0286 | सिलेंडर नोजल 9 - ओपन सर्किट किंवा शॉर्ट सर्किट + 12 व्ही |
| बि.एम. डब्लू | P1078 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) मोटर बँक 1 - ओव्हरलोड संरक्षण - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1111 | कूलंट तापमान सेन्सर, रेडिएटर आउटलेट - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1379 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल सेल्फ टेस्ट - बँक 2 नॉक कंट्रोल खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1410 | इंधन पातळी - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1700 | इनपुट/आउटपुट गती गुणोत्तर त्रुटी - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | पी 172 बी | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1596 | इंजिन ECM, बँक 2 - अंतर्गत दोष, CAN डेटा बस सिग्नल वेळेत प्राप्त झाला नाही |
| |
| बि.एम. डब्लू | P3000 | इंधन रेल प्रेशर सेन्सर - अपेक्षेपेक्षा जास्त सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P3090 | इंधन रेल दाब, इंधन व्यवस्थापन - चुकीचा किमान दबाव |
| बि.एम. डब्लू | P3284 | इंधन रेल प्रेशर सेन्सर बँक 1 अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | U1151 | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 2 - कोणतेही संप्रेषण नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0553 | पॉवर स्टीयरिंग प्रेशर सेन्सर सर्किट हाय इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0600 | सीरियल कम्युनिकेशन लिंकची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0300 | यादृच्छिक / एकाधिक Misfire आढळले |
| बि.एम. डब्लू | P1090 | उत्प्रेरक कनवर्टरच्या आधी इंधन शिल्लक, बँक 1 - चुकीचे मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | P111C | एअर मास सेन्सर (MAF)/(VAF) बँक 2 - गरम ऑक्सिजन सेन्सर सहसंबंध |
| बि.एम. डब्लू | P1308 | सिलेंडर 8 - चुकीचे फायरिंग (इग्निशन) |
| बि.एम. डब्लू | P1353 | इंधन कट मिसफायर - सिलेंडर 6 |
| बि.एम. डब्लू | P1637 | थ्रॉटल कंट्रोल - कंट्रोल डेविएशन बँक १ |
| बि.एम. डब्लू | P1693 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल लेव्हल 2/3 - थ्रॉटल मोटर/फ्युएल कट मोटर कंट्रोल |
| बि.एम. डब्लू | P1533 | व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर बी बँक 2 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P156C | थ्रॉटल अॅडप्टेशन बँक 1 नियंत्रण विचलन |
| बि.एम. डब्लू | P1801 | शिफ्ट सोलेनोइड ए - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1863 | गियर निवड, 4-3 - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3177 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 10 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | पी 322 एफ | वायुमंडलीय दाब सेन्सर, बँक 2 - चुकीचे किमान दाब मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | U1111 | एसएमटी ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - मागणी नियंत्रण, टॉर्क रिडक्शन सिग्नल - स्व-चाचणी |
| बि.एम. डब्लू | P0410 | दुय्यम हवाई पुरवठा यंत्रणेतील गैरप्रकार |
| बि.एम. डब्लू | P0469 | शुद्ध हवा प्रवाह सेन्सरची मधूनमधून सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P0265 | सिलेंडर नोजल 2 - ओपन सर्किट किंवा शॉर्ट सर्किट + 12 व्ही |
| बि.एम. डब्लू | P103C | व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर इनटेक बँक 1 ओव्हरहीट कंडिशन |
| बि.एम. डब्लू | F76 | निष्क्रिय CO-Potentiometer |
| बि.एम. डब्लू | P1227 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर बँक 2 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P124D | NOx सेन्सर, बँक 1 - सिग्नल नाही |
| बि.एम. डब्लू | P1629 | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर - रिटर्न स्प्रिंग टेस्ट फेल बँक १ |
| बि.एम. डब्लू | P1507 | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर ओपन कॉइल - सर्किट लो |
| बि.एम. डब्लू | P1541 | इंधन पंप रिले कंट्रोल सर्किट, उघडा |
| |
| बि.एम. डब्लू | P1771 | CAN डेटा बस टॉर्क कंट्रोल सर्किट खराब होणे - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1793 | कर्षण नियंत्रण नियंत्रण - ओव्हरहाटिंग स्थिती |
| बि.एम. डब्लू | P1816 | स्टीयरिंग व्हील सिलेक्टर स्विच - सिग्नल कमी |
| बि.एम. डब्लू | P3154 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 3 - सर्किट शॉर्ट |
| बि.एम. डब्लू | P3187 | इनटेक एअर टेम्परेचर सेन्सर बँक 2 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0357 | इग्निशन कॉइल "जी" च्या प्राथमिक / दुय्यम सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | F18 | आउटपुट स्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P0751 | सोलेनॉइड ए परफॉर्मन्स पी किंवा स्टक ऑफ शिफ्ट करा |
| बि.एम. डब्लू | P1006 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बँक 1 - सेन्सर सर्किट पॅरिटी एरर |
| बि.एम. डब्लू | P11A1 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर बँक 1 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0117 | कमी शीतलक तापमान सेन्सर |
| बि.एम. डब्लू | P1604 | इंजिनच्या इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटची स्वयं-चाचणी - क्रॅंक केलेल्या शाफ्टच्या रोटेशनच्या वारंवारतेचे निरीक्षण |
| बि.एम. डब्लू | P143E | ओझोन उत्प्रेरक कनवर्टर तापमान सेन्सर - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1460 | गरम केलेले उत्प्रेरक कनवर्टर हीटर तापमान सेन्सर, बँक 1 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P174E | गियर निवडा, 5-3 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P0187 | इंधन तापमान सेन्सर "बी" ची कमी सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P311E | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 4 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3134 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 9 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | U115D | इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट - विनंती नियंत्रण, स्वयं-चाचणी |
| बि.एम. डब्लू | P0715 | इनपुट/टर्बाइन स्पीड सेन्सर सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P0761 | शिफ्ट सोलेनॉइड सी कामगिरी किंवा अडकले |
| बि.एम. डब्लू | P113C | इनटेक एअर टेम्परेचर सेन्सर 2 बँक 1 अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1171 | वायुमंडलीय दाब सेन्सर - अनुकूली शिक्षण |
| बि.एम. डब्लू | P1205 | गरम ऑक्सिजन सेन्सर 2 बँक 2 सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0134 | ऑक्सिजन सेन्सर 1 (बँक 1) च्या आउटपुट सिग्नलची कोणतीही क्रिया नाही |
| बि.एम. डब्लू | P1612 | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर - कम्युनिकेशन फॉल्ट |
| बि.एम. डब्लू | P0146 | ऑक्सिजन सेन्सर 3 (बँक 1) च्या आउटपुट सिग्नलची कोणतीही क्रिया नाही |
| बि.एम. डब्लू | P1471 | इंधन गळती नियंत्रण पंप मोटर - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1759 | शिफ्ट लीव्हर एक्स पोझिशन - गियर निवड त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0199 | इंजिन तेलाच्या तापमान सेन्सरमधून मधूनमधून सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0211 | इंजेक्टर क्रमांक 11 च्या कंट्रोल सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | पी 313 एफ | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 8 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P0331 | नॉक सेन्सर सिग्नल # 2 श्रेणीबाहेर |
| बि.एम. डब्लू | U116E | ईएसपी (स्थिरता कार्यक्रम) कंट्रोल युनिट - कोणताही संवाद नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0726 | इंजिन स्पीड इनपुट सर्किट श्रेणी/कामगिरी |
| बि.एम. डब्लू | P0772 | शिफ्ट सोलेनॉइड ई अडकले |
| बि.एम. डब्लू | पी 114 बी | उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर इंधन शिल्लक, बँक 1 - चुकीचे मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | P1181 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 2, बँक 2 - मंद प्रतिसाद |
| बि.एम. डब्लू | P138A | इग्निशन कॉइल 6 - आयनीकरण वर्तमान त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1421 | एक्झॉस्ट एअर सिस्टम बँक 2 - अपुरा प्रवाह |
| बि.एम. डब्लू | पी 170 बी | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड बी - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1736 | 6 ला गियर - चुकीचे गियर प्रमाण |
| बि.एम. डब्लू | P3011 | गरम ऑक्सिजन सेन्सर 2 बँक 2 - कोल्ड स्टार्ट नंतर कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3109 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 3 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0233 | इंधन पंपच्या दुय्यम सर्किटची मधूनमधून पातळी |
| बि.एम. डब्लू | F51 | इग्निशन फॉल्ट - सिलेंडर 6 |
| बि.एम. डब्लू | P0621 | जनरेटर दिवा "एल" कंट्रोल सर्किटमध्ये खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0311 | सिलेंडर # 11 मध्ये मिसफायर आढळला |
| बि.एम. डब्लू | P10A6 | इंजेक्टर, बँक 1 - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1127 | इंजिन ऑइल लेव्हल सेन्सर - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1360 | सुरू करताना मिसफायर - सिलेंडर 10 |
| बि.एम. डब्लू | P1397 | कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर 2 बँक 1 सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1644 | थ्रॉटल अॅडप्टेशन बँक 1 - मॅकेनिकल स्टॉप आउट ऑफ अॅडजस्ट |
| बि.एम. डब्लू | P16A4 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल - अंतर्गत दोष, नॉक सेन्सर बस |
| बि.एम. डब्लू | पी 157 बी | थ्रॉटल अॅडप्टेशन बँक 2 अॅडॉप्टेशन एरर |
| बि.एम. डब्लू | P1874 | गियर निवडा, 5-4 - इनपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P3021 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 2 - सिग्नल व्होल्टेज चुकीचे आहे |
| बि.एम. डब्लू | पी 323 बी | वायुमंडलीय दाब सेन्सर बँक 2 - सिग्नल सहसंबंध |
| बि.एम. डब्लू | U1135 | एससीपी इग्निशन स्विच सिग्नल गहाळ किंवा चुकीचे दर्शवित आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0423 | उत्प्रेरक हीटर बी 1 ची कार्यक्षमता स्वीकार्य थ्रेशोल्डच्या खाली आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0480 | फॅन रिले कंट्रोल सर्किटमध्ये खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0276 | सिलेंडर 6 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
| बि.एम. डब्लू | P0103 | एअर फ्लो सेन्सरच्या आउटपुट सिग्नलची उच्च पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P1105 | इनटेक मॅनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेन्सर बँक 1 उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P1282 | इंधन दाब नियामक सोलेनोइड बँक 2 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1332 | नॉक सेन्सर 4 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0175 | # 2 सिलेंडर ब्लॉक मिश्रण खूप समृद्ध आहे |
| बि.एम. डब्लू | पी 166 एफ | गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 2 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1518 | इंटेक मॅनिफोल्ड रनर कंट्रोल (IMRC) मध्ये खराबी (अडकलेले) |
| बि.एम. डब्लू | P154E | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 1 - सिग्नल सहसंबंध |
| बि.एम. डब्लू | P17E7 | गियर निवड, 2-3 - गियर प्रमाण नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1833 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड सी - सर्किट हाय |
| बि.एम. डब्लू | पी 315 एफ | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 12 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P3200 | TCM, CAN डेटा बस - अंतर्गत दोष |
| बि.एम. डब्लू | P0375 | टायमिंग रेफ (एचआरएस) बी मेलफंक्शन |
| बि.एम. डब्लू | P0443 | गॅसोलीन वाष्प पुनर्प्राप्ती प्रणालीच्या शुद्धीकरणाच्या वाल्व सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | F26 | कंट्रोल युनिट सप्लाय व्होल्टेज बी+ |
| बि.एम. डब्लू | P1015 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बँक 1 - संदर्भ साखळी विचलन नियंत्रण त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1054 | व्हेरिएबल वाल्व्ह टाइमिंग (VVT) कंट्रोल सर्किट बँक 2 सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P129D | सेवन मॅनिफोल्ड प्रेशर - चुकीचे कमाल दाब मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | P1343 | इंधन कट मिसफायर - सिलेंडर 1 |
| बि.एम. डब्लू | पी 162 बी | थ्रॉटल कंट्रोल - कंट्रोल डेविएशन बँक १ |
| बि.एम. डब्लू | P1685 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रोटल नियंत्रण प्रणाली, नियंत्रण पातळी 2/3 - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1529 | एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट पोझिशन अॅक्ट्युएटर - ECM आउटपुट स्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P155E | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 2 - सिग्नल सहसंबंध |
| बि.एम. डब्लू | पी 17 एफ 2 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच A/B - गुणोत्तर नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1850 | शिफ्ट लीव्हर पोझिशन सेन्सर - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P316A | शीतलक तापमान - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P3218 | CAN डेटा बस मॉनिटरिंग - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0389 | क्रॅन्कशाफ्ट पोझिशन सेन्सर "बी" मधून मधूनमधून सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0455 | गॅसोलीन वाष्प पुनर्प्राप्ती प्रणालीमध्ये मोठी गळती |
| बि.एम. डब्लू | P0255 | टर्बाइन इंजेक्शन पंप "ए" ची मधूनमधून सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P1029 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टाइमिंग (VVT) मोटर बँक 1 ओव्हरहीट स्थिती |
| बि.एम. डब्लू | P1061 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग (VVT) बँक 1 - लिंप-होम - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1219 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर बँक 2 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P1237 | मॅनिफोल्ड निरपेक्ष दाब (एमएपी) सेन्सर 2 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P161E | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 2 - रिटर्न स्प्रिंग टेस्ट एरर |
| बि.एम. डब्लू | P0159 | संवर्धन / कमी करण्यासाठी ऑक्सिजन सेन्सर 2 (बँक 2) चा मंद प्रतिसाद |
| बि.एम. डब्लू | P1483 | करंटवर फॅन सर्किटला शक्ती |
| बि.एम. डब्लू | P1765 | CAN डेटा बस, थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1782 | CAN डेटा बस ब्रेक विनंती फॉल्ट |
| बि.एम. डब्लू | P0222 | लो सिग्नल लेव्हल सेन्सर थ्रॉटल पोझिशन "बी" |
| बि.एम. डब्लू | P314A | उच्च दाब डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 9 - सर्किट शॉर्ट/उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0342 | कॅमशाफ्ट सेन्सरची कमी सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P0741 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच सर्किट परफॉर्मन्स किंवा स्टक ऑफ |
| बि.एम. डब्लू | P0788 | शिफ्ट/टायमिंग सोलेनॉइड हाय |
| बि.एम. डब्लू | P1158 | इंधन शिल्लक बँक 1 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P1195 | इनटेक मॅनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेन्सर बँक 2 अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1432 | एक्झॉस्ट एअर सप्लाई सिस्टम - चुकीचा प्रवाह |
| बि.एम. डब्लू | पी 144 बी | इंधन पातळी/इंधन वापराचे प्रमाण |
| बि.एम. डब्लू | P1716 | ट्रान्समिशन - इलेक्ट्रिकल सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1744 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच (टीसीसी) यंत्रणा यांत्रिकरित्या बंद स्थितीत अडकली आहे |
| बि.एम. डब्लू | P3114 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 4 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P312A | उच्च दाब डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 5 - सर्किट शॉर्ट/उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0245 | टर्बाइन एक्झॉस्ट गॅस व्हॉल्व्ह सोलेनॉइड "ए" नेहमी उघडे असते |
| बि.एम. डब्लू | P0560 | सिस्टम पुरवठा व्होल्टेज ऑपरेटिबिलिटीच्या उंबरठ्यापेक्षा खाली आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0705 | ट्रान्समिशन रेंज सेन्सर सर्किट खराबी (PRNDL इनपुट) |
| बि.एम. डब्लू | P1132 | गरम ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 1 - हीटर सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1166 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर - सिग्नल मिसळले |
| बि.एम. डब्लू | P136E | इग्निशन कॉइल 2 - आयनीकरण वर्तमान त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1405 | डिफरेंशियल प्रेशर फीडबॅक ईजीआर (डीपीएफई) सेन्सर अपस्ट्रीम होज बंद किंवा प्लग केलेले |
| बि.एम. डब्लू | P16B5 | इंजिनच्या इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटची स्वयं-चाचणी - अनुक्रमिक मॅन्युअल ट्रान्समिशनचे निरीक्षण |
| बि.एम. डब्लू | P1720 | CAN डेटा बस - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P158C | निष्क्रिय गती नियंत्रण अॅक्ट्युएटर बँक 1 - अनुकूलन त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1889 | सिस्टम व्होल्टेज (ऑन-बोर्ड नेटवर्क) - इलेक्ट्रिकल सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3032 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P3252 | बाष्पीभवन संचयक सोलेनोइड वाल्व्ह बँक 2 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | U1147 | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर बँक 2 - डिमांड मॉनिटरिंग सेल्फ टेस्ट |
| बि.एम. डब्लू | P0522 | इंजिन ऑइल प्रेशर सेन्सर/स्विच सर्किट लो व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P0571 | क्रूझ कंट्रोल/ब्रेक स्विच एक सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0287 | सिलेंडर 9 इंजेक्टर - इंजेक्टर ड्रायव्हरची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P107A | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) मोटर - ओव्हरलोड संरक्षण - टॉर्क खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | P1112 | कूलंट तापमान सेन्सर, रेडिएटर आउटलेट - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P113D | सेवन हवा तापमान सेन्सर 2, बँक 1 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1172 | वायुमंडलीय दाब सेन्सर - अनुकूली शिक्षण |
| बि.एम. डब्लू | P1380 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल सेल्फ टेस्ट - बँक 2 नॉक कंट्रोल खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1411 | एक्झॉस्ट एअर सप्लाई पंप खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1701 | इनपुट/आउटपुट गती गुणोत्तर त्रुटी - CAN डेटा बस अपयश |
| बि.एम. डब्लू | P172C | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1599 | CAN डेटा बस, TCM - प्रतीक्षा वेळ |
| बि.एम. डब्लू | P3001 | इंधन रेल्वे दबाव सेन्सर - सिग्नल पातळी अपेक्षेपेक्षा कमी |
| बि.एम. डब्लू | P3091 | इंधन रेल्वे दाब, दबाव नियंत्रण - चुकीचे किमान दाब मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | P3337 | मिश्रण नियंत्रण - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | U1152 | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 2 डिमांड कंट्रोल सेल्फ टेस्ट |
| बि.एम. डब्लू | F32 | इंजेक्टर वाल्व |
| बि.एम. डब्लू | P0601 | रॉम चेकसम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0301 | सिलेंडर # 1 मध्ये मिसफायर आढळला |
| बि.एम. डब्लू | P1091 | उत्प्रेरक कनवर्टरच्या आधी इंधन शिल्लक, बँक 2 - चुकीचे मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | P111D | एअर मास सेन्सर (MAF)/(VAF) बँक 2 - गरम ऑक्सिजन सेन्सर सहसंबंध |
| बि.एम. डब्लू | P1309 | सिलेंडर 9 - चुकीचे फायरिंग (इग्निशन) |
| बि.एम. डब्लू | P1354 | सुरू करताना मिसफायर - सिलेंडर 7 |
| बि.एम. डब्लू | P1638 | थ्रोटल कंट्रोल - तात्पुरती थ्रोटल स्टक बँक १ |
| बि.एम. डब्लू | P1694 | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 1 प्रारंभिक चाचणी - रिटर्न स्प्रिंग आणि लिंप-होम पोझिशन चाचणी अयशस्वी |
| बि.एम. डब्लू | P1534 | व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर बी बँक 2 - इनपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P156D | थ्रॉटल बँक 1 डेटा लाइन इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1802 | शिफ्ट सोलेनोइड बी - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1864 | गियर निवड, 5-4 - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3230 | लोड सेल मॉनिटरिंग - प्रेशर सेन्सर आरोग्य |
| बि.एम. डब्लू | U1112 | एसएमटी ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल - कोणतेही संप्रेषण नाही, टॉर्क कमी करण्याचे सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0411 | दुय्यम वायु पुरवठा प्रणालीद्वारे चुकीचा प्रवाह |
| बि.एम. डब्लू | P0470 | एक्झॉस्ट गॅस प्रेशर सेन्सरमध्ये बिघाड |
| बि.एम. डब्लू | P0266 | सिलेंडर 2 इंजेक्टर - इंजेक्टर ड्रायव्हरची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P103D | व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग अॅक्ट्युएटर इनटेक बँक 2 ओव्हरहीट कंडिशन |
| बि.एम. डब्लू | F77 | सेवन हवा तापमान सेन्सर |
| बि.एम. डब्लू | P1228 | थ्रोटल पोझिशन सेन्सर बँक 2 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P1250 | सेवन जास्त प्रमाणात हवेचा दाब अनेक पटीने |
| बि.एम. डब्लू | P1318 | कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर बी, बँक 1 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0162 | ऑक्सिजन सेन्सर 3 (बँक 2) सदोष |
| बि.एम. डब्लू | P1508 | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर, ओपन कॉइल - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P1542 | प्रवेगक पेडल स्थिती सेन्सर - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1794 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - चेकसम एरर |
| बि.एम. डब्लू | P1817 | गियर/निवडक 0 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3155 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 3 - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P3188 | उच्च दाबाचे डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 1 - CAN बस सिग्नल वेळेत मिळत नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0358 | इग्निशन कॉइल "एच" च्या प्राथमिक / दुय्यम सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | F19 | आउटपुट स्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P0752 | शिफ्ट सोलेनॉइड एक अडकलेला |
| बि.एम. डब्लू | P1007 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बँक 1 सेन्सर सर्किट विचलन नियंत्रण त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1048 | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग (VVT) कंट्रोल सर्किट बँक 1 कमी |
| बि.एम. डब्लू | P11A2 | थ्रोटल पोझिशन सेन्सर बँक 1 - इनपुट कमी |
| बि.एम. डब्लू | P0118 | कूलंट तापमान सेन्सरची उच्च पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P1605 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल - टॉर्क मर्यादा विनंती |
| बि.एम. डब्लू | P1440 | पर्ज कंट्रोल व्हॉल्व्ह कंट्रोल सर्किट सिग्नल हाय |
| बि.एम. डब्लू | P1461 | गरम केलेले उत्प्रेरक कनवर्टर हीटर - सिग्नल पातळी खूप कमी आहे |
| बि.एम. डब्लू | पी 174 एफ | गियर निवड, 5-3 - अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0188 | इंधन तापमान सेन्सर "बी" ची उच्च सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | पी 311 एफ | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 4 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P3135 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 9 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0320 | इग्निशन वितरक सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | U115E | इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट - संप्रेषण नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0716 | इनपुट/टर्बाइन स्पीड सेन्सर सर्किट रेंज/कामगिरी |
| बि.एम. डब्लू | P0762 | शिफ्ट सोलेनॉइड सी अडकले |
| बि.एम. डब्लू | P1208 | ब्रेक बूस्टर व्हॅक्यूम पंप - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P0135 | ऑक्सिजन सेन्सर हीटर 1 (बँक 1) सदोष |
| बि.एम. डब्लू | P1613 | कॅन डेटा बस, स्थिरता नियंत्रण प्रणाली |
| बि.एम. डब्लू | P0147 | ऑक्सिजन सेन्सर हीटर 3 (बँक 1) सदोष |
| बि.एम. डब्लू | P1472 | इंधन टाकी लीक डायग्नोस्टिक युनिट - सिस्टम त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P175A | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0200 | इंजेक्टर कंट्रोल सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0212 | इंजेक्टर क्रमांक 12 च्या कंट्रोल सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3140 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 11 ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | P0332 | नॉक सेन्सर क्रमांक 2 ची कमी सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | U1172 | व्हेरिएबल वाल्व्ह टाइमिंग सिस्टमसाठी कंट्रोल युनिट - कोणतेही संप्रेषण नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0727 | इंजिन स्पीड इनपुट सर्किट नो सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P0773 | शिफ्ट सोलेनॉइड ई इलेक्ट्रिकल |
| बि.एम. डब्लू | P114C | उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर इंधन शिल्लक, बँक 2 - चुकीचे मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | P1184 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 1 - प्रतिसाद नाही |
| बि.एम. डब्लू | पी 138 बी | इग्निशन कॉइल 7 - आयनीकरण वर्तमान त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1422 | इंधन वाष्पांच्या संचयकाचा ई / मीटर वाल्व्ह, बँक 2 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P170C | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड सी - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1737 | ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट - अंतर्गत त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P3012 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 अनुकूलन खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | P310A | उच्च दाब डायरेक्ट इंजेक्शन, सिलेंडर 1 - सर्किट शॉर्ट/उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0235 | टर्बोचार्जिंग "ए" च्या दाबाच्या सेन्सरच्या साखळीचे अपयश |
| बि.एम. डब्लू | F52 | इग्निशन फॉल्ट - सिलेंडर 5 |
| बि.एम. डब्लू | P0622 | जनरेटर फील्ड “एफ” कंट्रोल सर्किटची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0312 | सिलेंडर # 12 मध्ये मिसफायर आढळला |
| बि.एम. डब्लू | P10A7 | इंजेक्टर बँक 1 डिस्चार्ज एरर |
| बि.एम. डब्लू | P1128 | इंजिन ऑइल लेव्हल सेन्सर - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1361 | इंधन कट मिसफायर - सिलेंडर 10 |
| बि.एम. डब्लू | P1398 | मिसफायर डिटेक्शन युनिट (आयनीकरणाच्या प्रभावावर), बँक 1 - अंतर्गत खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P164A | इंजिन व्यवस्थापन प्रणाली रिले - व्होल्टेज खूप कमी आहे |
| बि.एम. डब्लू | P16A5 | इंजिन ECM - अंतर्गत दोष, आउटपुट स्टेज बस |
| बि.एम. डब्लू | P157C | थ्रॉटल अॅडप्टेशन बँक 2 नियंत्रण विचलन |
| बि.एम. डब्लू | P1875 | गियर निवडा, 6-5 - इनपुट उच्च |
| बि.एम. डब्लू | P3022 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 1 कम्युनिकेशन्स खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P323C | वायुमंडलीय दाब सेन्सर - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | U1136 | निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर बँक 1 - कोणतेही संप्रेषण नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0424 | उत्प्रेरक हीटर बी 1 चे तापमान अनुज्ञेय थ्रेशोल्डच्या खाली आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0500 | वाहनाच्या स्पीड सेन्सरकडून सिग्नल नाही |
| बि.एम. डब्लू | P0277 | सिलेंडर नोजल 6 - ओपन सर्किट किंवा शॉर्ट सर्किट + 12 व्ही |
| बि.एम. डब्लू | P0105 | एअर प्रेशर सेन्सर खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1106 | मॅनिफोल्ड अॅब्सोल्युट प्रेशर (MAP) सेन्सर - इंजिन चालू नसताना खूप कमी सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1283 | एअर कंट्रोल व्हॉल्व्ह (एअर स्प्रे नोजल) बँक 1 सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1333 | नॉक सेन्सर 4 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P0176 | इजेक्शन सेन्सर CHx (इंधन रचना) सदोष |
| बि.एम. डब्लू | P1670 | गियरबॉक्स नियंत्रण - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P1519 | इनटेक कॅमशाफ्ट पोझिशन कंट्रोल सिस्टम बँक 1 प्रशंसनीयता |
| बि.एम. डब्लू | पी 154 एफ | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 1 - रीसेट त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P17E8 | गियर निवड, 3-4 - शिफ्ट फॉल्ट |
| बि.एम. डब्लू | P1834 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड डी - सर्किट हाय |
| बि.एम. डब्लू | P3160 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 5 - सर्किट शॉर्ट |
| बि.एम. डब्लू | P3201 | TCM, CAN डेटा बस - अंतर्गत दोष |
| बि.एम. डब्लू | P0376 | वेळ रेफरी (एचआरएस) ब पुष्कळ पल्स |
| बि.एम. डब्लू | P0444 | गॅसोलीन वाष्प पुनर्प्राप्ती प्रणालीचा शुद्ध वाल्व नेहमी उघडा असतो |
| बि.एम. डब्लू | F29 | निष्क्रिय अॅक्ट्यूएटर - उघडणे वळण |
| बि.एम. डब्लू | P1016 | इंधन नियंत्रण वाल्व, बँक 1 - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1055 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टाइमिंग (VVT) मोटर बँक 1 - पुरवठा व्होल्टेज उच्च |
| बि.एम. डब्लू | पी 107 बी | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टाइमिंग (VVT) मोटर - ओव्हरलोड संरक्षण - ओव्हर टेम्परेचर कंडिशन |
| बि.एम. डब्लू | P1113 | वाल्व 2 वर स्विच करा |
| बि.एम. डब्लू | P129E | सेवन मॅनिफोल्ड प्रेशर - चुकीचे किमान दाब मूल्य |
| बि.एम. डब्लू | P1344 | सुरू करताना मिसफायर - सिलेंडर 2 |
| बि.एम. डब्लू | P162C | थ्रोटल कंट्रोल - तात्पुरती थ्रोटल स्टक बँक १ |
| बि.एम. डब्लू | P1686 | ट्रॅक्शन कंट्रोल चेक - पेडल पोझिशन सेन्सर डायग्नोस्टिक एरर |
| बि.एम. डब्लू | P152A | वाहनाचा वेग सेन्सर - संदर्भ मूल्याच्या तुलनेत वाहनाचा वेग खूपच कमी आहे |
| बि.एम. डब्लू | पी 155 एफ | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 2 - रीसेट त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | पी 17 एफ 3 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच A/E - गुणोत्तर नियंत्रण |
| बि.एम. डब्लू | P1851 | शिफ्ट लीव्हर पोझिशन सेन्सर - कमी इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | पी 316 बी | कूलंट तापमान - कमी सिग्नल व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P321D | CAN डेटा बस मॉनिटरिंग - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0400 | एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P0460 | इंधन पातळी सेन्सर सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0256 | इंजेक्शन पंप टर्बाइन "बी" ची खराबी |
| बि.एम. डब्लू | पी 102 बी | व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम बँक 1 - सेन्सर खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1062 | व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग (VVT) बँक 1 - लिंप-होम - शेवटच्या पोझिशन्सपर्यंत पोहोचलेले नाही |
| बि.एम. डब्लू | पी 121 बी | क्रॅंककेस वेंटिलेशन वाल्व, बँक 2 - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1238 | मॅनिफोल्ड निरपेक्ष दाब (एमएपी) सेन्सर 2 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | पी 161 एफ | थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बँक 2 - उघडण्याच्या दरम्यान रिटर्न स्प्रिंग चाचणी त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0160 | ऑक्सिजन सेन्सर 2 (बँक 2) च्या आउटपुट सिग्नलची कोणतीही क्रिया नाही |
| बि.एम. डब्लू | P1484 | व्हेरिएबल लोड कंट्रोल मॉड्यूल (व्हीएलसीएम) साठी पॉवर ग्राउंड उघडा |
| बि.एम. डब्लू | P1766 | CAN डेटा बस, इंजिनचा वेग - सर्किट खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1783 | तापमान स्थितीवर प्रसार |
| बि.एम. डब्लू | P0223 | थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर "बी" ची उच्च सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | पी 314 बी | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 9 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3178 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 11 - सर्किट शॉर्ट |
| बि.एम. डब्लू | P0343 | कॅमशाफ्ट सेन्सरची उच्च सिग्नल पातळी |
| बि.एम. डब्लू | P0742 | टॉर्क कन्व्हर्टर क्लच सर्किट अडकले |
| बि.एम. डब्लू | P0789 | शिफ्ट/टाइमिंग सोलेनॉइड इंटरमीटेंट |
| बि.एम. डब्लू | P1159 | इंधन शिल्लक बँक 1 श्रेणी/कार्यप्रदर्शन |
| बि.एम. डब्लू | P1196 | इनटेक मॅनिफोल्ड डिफरेंशियल प्रेशर सेन्सर बँक 2 - उच्च इनपुट |
| बि.एम. डब्लू | P1433 | इंधन पातळी 2 - CAN डेटा बस खराब होणे |
| बि.एम. डब्लू | P1450 | इंधन टाकी लीक डायग्नोस्टिक युनिट - ओपन सर्किट कंट्रोल सोलेनोइड वाल्व्ह |
| बि.एम. डब्लू | P1717 | ट्रान्समिशन - कालबाह्य त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1745 | ट्रान्समिशन फ्लुइड प्रेशर कंट्रोल सोलेनोइड ई - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1772 | टर्बाइन शाफ्ट गती/क्रँकशाफ्ट गती - सिग्नल सहसंबंध |
| बि.एम. डब्लू | P3115 | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 4 - चुकीचा सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | पी 312 बी | उच्च दाब थेट इंजेक्शन, सिलेंडर 5 - सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P0246 | टर्बाइन एक्झॉस्ट गॅस व्हॉल्व्ह सोलेनॉइड "ए" नेहमी बंद असतो |
| बि.एम. डब्लू | P0561 | सिस्टम पुरवठा व्होल्टेज अस्थिर आहे |
| बि.एम. डब्लू | P0706 | ट्रान्समिशन रेंज सेन्सर सर्किट रेंज/कामगिरी |
| बि.एम. डब्लू | P1133 | गरम ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 2 - हीटर सर्किट खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P1167 | गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर 1, बँक 1 सिग्नल खूप जास्त आहे |
| बि.एम. डब्लू | पी 136 एफ | इग्निशन कॉइल 3 - आयनीकरण वर्तमान त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1406 | डिफरेंशियल प्रेशर फीडबॅक EGR (DPFE) सेन्सर डाउनस्ट्रीम होज बंद किंवा प्लग केलेले |
| बि.एम. डब्लू | P16B6 | इंजिनच्या इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटची स्वयं-चाचणी - ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम (ईटीएस) चे निरीक्षण |
| बि.एम. डब्लू | P1721 | CAN डेटा बस सिग्नल - कालबाह्य |
| बि.एम. डब्लू | P158D | निष्क्रिय गती नियंत्रण अॅक्ट्युएटर बँक 1 - नियंत्रण स्थिती त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P1890 | सिस्टम व्होल्टेज (ऑन-बोर्ड नेटवर्क) - खराबी |
| बि.एम. डब्लू | P3033 | गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर 1 बँक 2 अशक्य सिग्नल |
| बि.एम. डब्लू | P3253 | बाष्पीभवन संचयक सोलेनोइड वाल्व, बँक 2 - ओपन सर्किट |
| बि.एम. डब्लू | U1148 | निष्क्रिय गती नियंत्रण अॅक्ट्युएटर बँक 2 - विनंती नियंत्रण अंतर्गत मेमरी त्रुटी |
| बि.एम. डब्लू | P0523 | इंजिन ऑइल प्रेशर सेन्सर/स्विच सर्किट हाय व्होल्टेज |
| बि.एम. डब्लू | P0572 | क्रूझ कंट्रोल/ब्रेक स्विच एक सर्किट लो |
| बि.एम. डब्लू | P0288 | सिलेंडर 10 इंजेक्टर - ग्राउंड फॉल्ट |
