सुझुकी

सामग्री संस्थापक प्रतीक मॉडेलमधील कारचा इतिहास प्रश्न आणि उत्तरे: सुझुकी ऑटोमोबाईल ब्रँड जपानी कंपनी सुझुकी मोटर कॉर्पोरेशनचा आहे, ज्याची स्थापना मिचिओ सुझुकीने 1909 मध्ये केली होती. सुरुवातीला, एसएमसीचा ऑटोमोटिव्ह उद्योगाशी काहीही संबंध नव्हता. या कालावधीत, कंपनीच्या कर्मचार्‍यांनी यंत्रमाग विकसित केले आणि तयार केले आणि केवळ मोटारसायकल आणि मोपेड्स वाहतूक उद्योगाला सुचवू शकतात. मग चिंतेला सुझुकी लूम वर्क्स म्हणतात. 1930 च्या दशकात जपानला प्रवासी कारची तातडीने गरज भासू लागली. अशा बदलांच्या पार्श्वभूमीवर, कंपनीच्या कर्मचार्यांनी एक नवीन छोटी कार विकसित करण्यास सुरुवात केली. 1939 पर्यंत, कामगारांनी नवीन कारचे दोन प्रोटोटाइप तयार केले, परंतु दुसरे महायुद्ध सुरू झाल्यामुळे त्यांचा प्रकल्प कधीही लागू झाला नाही. हे काम स्थगित करावे लागले. 1950 च्या दशकात, जेव्हा पूर्वीच्या व्यापलेल्या देशांकडून कापसाचा पुरवठा संपुष्टात आल्याने यंत्रमाग संबंधित राहिले नाहीत, तेव्हा सुझुकीने सुझुकी पॉवर फ्री मोटारसायकल विकसित आणि उत्पादन करण्यास सुरुवात केली. त्यांचे वैशिष्ठ्य असे होते की ते ड्राईव्ह मोटर आणि पेडल दोन्हीद्वारे नियंत्रित होते. सुझुकी तिथेच थांबली नाही आणि आधीच 1954 मध्ये चिंतेचे नाव बदलून सुझुकी मोटर कंपनी लिमिटेड असे ठेवण्यात आले आणि तरीही त्याची पहिली कार रिलीज झाली. सुझुकी सुझुलाइट मॉडेल फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह होते आणि ते सबकॉम्पॅक्ट मानले जात होते. या कारनेच या ऑटोमोबाईल ब्रँडचा इतिहास सुरू होतो. संस्थापक मिचिओ सुझुकी, 1887 मध्ये जपान (हमामात्सु शहर) मध्ये जन्मलेले, एक प्रमुख उद्योजक, शोधक आणि सुझुकीचे संस्थापक होते आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे ते त्यांच्या कंपनीत विकासक होते. पेडल ड्राईव्हसह सुसज्ज जगातील पहिल्या लाकडी लूमचा शोध लावणारा आणि त्याला जिवंत करणारा तो पहिला होता. त्या क्षणी तो 22 वर्षांचा होता. नंतर, 1952 मध्ये, त्यांच्या पुढाकाराने, सुझुकीच्या कारखान्यांनी सायकलला जोडलेले 36-स्ट्रोक इंजिन तयार करण्यास सुरुवात केली. अशा प्रकारे प्रथम मोटारसायकल दिसतात आणि नंतर मोपेड्स. या मॉडेल्सनी इतर सर्व उत्पादनांपेक्षा विक्रीतून अधिक नफा मिळवला. परिणामी, कंपनीने आपल्या सर्व अतिरिक्त विकासाचा त्याग केला आणि मोपेड्स आणि कारच्या विकासाच्या सुरूवातीस लक्ष केंद्रित केले. 1955 मध्ये सुझुकी सुझुलाईटने पहिल्यांदा असेंब्ली लाईन बंद केली. ही घटना त्या काळातील जपानी कार मार्केटसाठी महत्त्वपूर्ण ठरली. मिचिओने वैयक्तिकरित्या त्याच्या कारच्या विकासाचे आणि उत्पादनाचे पर्यवेक्षण केले, नवीन मॉडेल्सच्या डिझाइनमध्ये अमूल्य योगदान दिले. त्याच वेळी, ते पन्नासच्या दशकाच्या अखेरीपर्यंत Suzuki Motor Co., Ltd चे अध्यक्ष राहिले. प्रतीक सुझुकी लोगोच्या उत्पत्तीचा आणि अस्तित्वाचा इतिहास दर्शवितो की काहीतरी महान तयार करणे किती सोपे आणि संक्षिप्त आहे. हा काही लोगोपैकी एक आहे जो इतिहासात खूप पुढे गेला आहे आणि अपरिवर्तित राहिला आहे. सुझुकी प्रतीक हे एक शैलीकृत "S" असून त्यानंतर कंपनीचे पूर्ण नाव आहे. कारवर, रेडिएटर ग्रिलला धातूचे पत्र जोडलेले असते आणि त्यावर स्वाक्षरी नसते. लोगो स्वतः लाल आणि निळा अशा दोन रंगात बनवला आहे. या रंगांचे स्वतःचे प्रतीक आहे. लाल रंग उत्कटता, परंपरा आणि अखंडता दर्शवतो, तर निळा भव्यता आणि परिपूर्णता दर्शवतो. लोगो प्रथम 1954 मध्ये दिसला, 1958 मध्ये तो प्रथम सुझुकी कारवर लावला गेला. तेव्हापासून, अनेक दशकांपासून ते बदललेले नाही. मॉडेल्समधील कारचा इतिहास सुझुकीच्या पहिल्या ऑटोमोटिव्ह यशाची सुरुवात 15 मध्ये पहिल्या 1955 Suzulight कारच्या विक्रीपासून झाली. 1961 मध्ये, टोयोकावा प्लांटचे बांधकाम समाप्त झाले. लगेच, नवीन हलक्या वजनाच्या मालवाहू व्हॅन सुझुलाईट कॅरी बाजारात येऊ लागल्या. तथापि, मोटारसायकली अजूनही विक्रीचे प्रमुख आहेत. ते आंतरराष्ट्रीय दर्जाच्या शर्यतींमध्ये विजेते ठरतात. 1963 मध्ये सुझुकी मोटारसायकल अमेरिकेत आली. तेथे एक संयुक्त प्रकल्प आयोजित करण्यात आला होता, ज्याला यू.एस सुझुकी मोटर कॉर्पोरेशन सुझुकी फ्रंट 1967 मध्ये, त्यानंतर लगेचच 1968 मध्ये कॅरी व्हॅन ट्रक आणि 1970 मध्ये जिमनी स्मॉल एसयूव्ही सादर करण्यात आली. नंतरचे आज बाजारात आहे. 1978 मध्ये एसएमसी लि.चे मालक. ओसामू सुझुकी बनले - एक व्यापारी आणि मिचिओ सुझुकीचा स्वतः नातेवाईक, 1979 मध्ये अल्टो लाइन रिलीज झाली. कंपनी मोटारसायकल, तसेच मोटार बोटी आणि नंतर सर्व भूप्रदेशातील वाहनांसाठी इंजिन विकसित आणि तयार करत आहे. या क्षेत्रात, सुझुकी टीम मोटारस्पोर्टमध्ये अनेक पूर्णपणे नवीन भाग आणि संकल्पना शोधून, खूप प्रगती करत आहे. हे स्पष्ट करते की ऑटोमोटिव्ह नवकल्पना अत्यंत क्वचितच तयार केल्या जातात. तर कारचे पुढील मॉडेल सुझुकी मोटर कंपनी, कल्टस (स्विफ्ट) ने 1983 मध्ये आधीच विकसित केले होते. 1981 मध्ये जनरल मोटर्स आणि इसुझू मोटर्ससोबत करार करण्यात आला. या युनियनचा उद्देश मोटार मार्केटमधील स्थान अधिक मजबूत करण्याच्या उद्देशाने होता. 1985 पर्यंत, सुझुकीचे कारखाने दहा देशांमध्ये बांधले गेले आणि AAC चे सुझुकी. ते केवळ मोटारसायकलच नव्हे तर कार देखील तयार करू लागतात. अमेरिकेतील निर्यात वेगाने वाढत आहे. 1987 मध्ये, कल्टस लाइन सुरू झाली. जागतिक चिंतेमुळे यांत्रिक अभियांत्रिकीचा वेग वाढत आहे. 1988 मध्ये, प्रतिष्ठित ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉडेल सुझुकी एस्कुडो (विटारा) कार बाजारात दाखल झाले. 1991 ची सुरुवात एका नवीनतेने झाली. कॅपुचिनो लाइनची पहिली दोन-सीट कार तयार केली जाते. त्याच वेळी, कोरियाच्या प्रदेशात विस्तार होत आहे, ज्याची सुरुवात देवू ऑटोमोबाईल कंपनीशी करारावर स्वाक्षरी करण्यापासून झाली. 1993 मध्ये, बाजारपेठ विस्तारली आणि चीन, हंगेरी आणि इजिप्त या आणखी तीन राज्यांचा समावेश केला. वॅगन आर नावाचा एक नवीन बदल प्रसिद्ध झाला आहे. 1995 मध्ये, बलेनो पॅसेंजर कारचे उत्पादन सुरू झाले आणि 1997 मध्ये, एक सबकॉम्पॅक्ट एक-लिटर वॅगन आर वाइड दिसू लागले. पुढील दोन वर्षांत, आणखी तीन नवीन ओळी प्रसिद्ध केल्या आहेत - निर्यातीसाठी केई आणि ग्रँड विटारा आणि प्रत्येक + (एक मोठी सात-सीटर व्हॅन). 2000 च्या दशकात, कारच्या उत्पादनात सुझुकीच्या चिंतेने वेग पकडला आहे, विद्यमान मॉडेल्सची अनेक पुनर्रचना करून आणि जनरल मोटर्स, कावासाकी आणि निसान सारख्या जागतिक दिग्गजांसह कारच्या संयुक्त उत्पादनावर करार केले आहेत. यावेळी, कंपनीने एक नवीन मॉडेल जारी केले, सुझुकी कारमधील सर्वात मोठी कार - XL-7, पहिली सात-सीटर एसयूव्ही, जी समान कारच्या विक्रीत आघाडीवर आहे. या मॉडेलने ताबडतोब अमेरिकन कार बाजारात प्रवेश केला, सर्वांचे लक्ष आणि प्रेम जिंकले. जपानमध्ये, एरिओ पॅसेंजर कार, एरिओ सेडान, 7-सीट एव्हरी लँडी आणि एमआर वॅगन मिनीकार बाजारात दाखल झाली. एकूण, कंपनीने सुझुकी कारच्या 15 हून अधिक मॉडेल्सचे उत्पादन केले आहे आणि मोटारसायकलच्या उत्पादनात आणि आधुनिकीकरणात आघाडीवर आहे. सुझुकी ही मोटारसायकल मार्केटची प्रमुख कंपनी बनली आहे. या कंपनीच्या मोटरसायकल सर्वात वेगवान मानल्या जातात आणि त्याच वेळी, त्या गुणवत्तेनुसार ओळखल्या जातात आणि सर्वात शक्तिशाली आधुनिक इंजिन आणि उत्पादन तंत्रज्ञान वापरून तयार केल्या जातात. आमच्या काळात, कार आणि मोटारसायकल व्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह सुसज्ज व्हीलचेअर्सचे उत्पादन करणे, सुझुकी ही सर्वात मोठी चिंता बनली आहे. कार उत्पादनाची अंदाजे उलाढाल प्रति वर्ष अंदाजे 850 युनिट्स आहे. FAQ: सुझुकी लोगोचा अर्थ काय आहे? पहिले अक्षर (S) हे कंपनीच्या (Michio Suzuki) संस्थापकाचे कॅपिटल आद्याक्षर आहे. विविध कंपन्यांच्या संस्थापकांप्रमाणे, मिचिओने आपल्या संततीचे नाव त्याच्या आडनावावरून ठेवले. सुझुकीचा बॅज काय आहे? ब्रँडच्या पूर्ण नावाच्या वर लाल अक्षर S, निळ्या रंगात बनवलेले. लाल रंग उत्कटतेचे आणि सचोटीचे प्रतीक आहे, तर निळा परिपूर्णता आणि महानता आहे. सुझुकी कोणाची कार आहे? ही ऑटोमोबाईल्स आणि स्पोर्ट्स मोटरसायकलची जपानी उत्पादक आहे. कंपनीचे मुख्यालय हमामात्सु शहरात शिझुओका प्रीफेक्चर येथे आहे. Suzuki शब्दाचा अर्थ काय आहे? हे जपानी अभियांत्रिकी कंपनीच्या संस्थापकाचे आडनाव आहे.