डी एस ऑटोमोबाईल्स

सामग्री मॉडेलमधील कार ब्रँडचा संस्थापक प्रतीक इतिहास डीएस ऑटोमोबाईल्स ब्रँडचा इतिहास पूर्णपणे भिन्न कंपनी आणि ब्रँड Citroën पासून उद्भवला आहे. या नावाखाली, तुलनेने तरुण कार विकल्या जातात ज्यांना अद्याप जागतिक बाजारपेठेत पसरण्यास वेळ मिळाला नाही. प्रवासी कार प्रीमियम विभागातील आहेत, त्यामुळे कंपनीला इतर उत्पादकांशी स्पर्धा करणे कठीण आहे. या ब्रँडचा इतिहास 100 पेक्षा जास्त वर्षांपूर्वी सुरू झाला आणि पहिल्या कारच्या प्रकाशनानंतर अक्षरशः व्यत्यय आला - हे युद्धाने रोखले गेले. तथापि, अशा कठीण वर्षांमध्येही, सिट्रोनचे कर्मचारी काम करत राहिले आणि स्वप्नात होते की लवकरच एक अनोखी कार बाजारात येईल. त्यांचा असा विश्वास होता की तो एक वास्तविक क्रांती करू शकतो आणि त्याचा अंदाज लावला - पहिला मॉडेल एक पंथ बनला. शिवाय, त्या काळातील अद्वितीय यंत्रणांनी राष्ट्रपतींचे प्राण वाचविण्यास मदत केली, ज्याने केवळ सार्वजनिक आणि कार तज्ञांचे लक्ष निर्मात्याकडे आकर्षित केले. आमच्या काळात, कंपनीचे पुनरुज्जीवन केले गेले, त्याच्या प्रकारचे अद्वितीय मॉडेल सादर केले गेले, ज्याने मूळ डिझाइन आणि चांगल्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांमुळे तरुण पिढीचे लक्ष आणि प्रेम जिंकले. संस्थापक डीएस ऑटोमोबाईल्सची मुळे थेट दुसऱ्या सिट्रोएन फर्ममधून वाढतात. त्याचे संस्थापक आंद्रे गुस्ताव सिट्रोएन यांचा जन्म एका श्रीमंत ज्यू कुटुंबात झाला. जेव्हा मुलगा 6 वर्षांचा होता, तेव्हा त्याला त्याच्या वडिलांकडून खूप मोठी संपत्ती आणि त्याचा व्यवसाय वारसा मिळाला, जो मौल्यवान दगडांच्या विक्रीशी संबंधित होता. खरे आहे, उद्योजकाला त्याच्या पावलावर पाऊल ठेवायचे नव्हते. असंख्य कनेक्शन असूनही आणि आधीच अस्तित्वात असलेली स्थिती. तो पूर्णपणे वेगळ्या क्षेत्रात झुकला आणि यंत्रणांच्या निर्मितीमध्ये गुंतला. पहिल्या महायुद्धादरम्यान, आंद्रेने स्वतःचा श्रापनल शेल कारखाना बांधला, तो आयफेल टॉवरजवळ होता. इमारत अवघ्या 4 महिन्यांत बांधली गेली, त्या दिवसात तो विक्रमी काळ होता. एकच लग्न न करता आणि प्रसूतीला उशीर न करता, श्रापनेल्स अतिशय उच्च दर्जाचे होते. युद्ध संपल्यानंतर आंद्रेने कार बनवणारी कंपनी स्थापन केली. उद्योजकासाठी ते शक्य तितके नम्र आणि वापरण्यास सोपे असणे खूप महत्वाचे होते. 1919 मध्ये कंपनीने पहिली कार बाजारात आणली. त्यात स्प्रिंग सस्पेंशन होते, ज्यामुळे वाहनचालकांना खडबडीत रस्त्यावर आरामदायी वाटत होते. खरे आहे, ब्रँडने फक्त दुसऱ्या प्रयत्नात “शॉट” केले. 1934 मध्ये, आंद्रे सेवानिवृत्त झाले: मिशेलिन कंपनीचे मालक होते आणि नवीन मालक, पियरे-जुल्स बौलेंजर, दुसरा प्रकल्प घेऊन आले. सुरुवातीला त्याला व्हीजीडी म्हटले जात असे, परंतु नंतर त्याला डीएस म्हटले गेले. Citroen च्या प्रमुखाला प्रीमियम कारचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन करायचे होते ज्यात सुंदर डिझाइन, नाविन्यपूर्ण उपाय आणि साधेपणा यांचा समावेश असेल. द्वितीय विश्वयुद्धामुळे प्रीमियरच्या तयारीत व्यत्यय आला, परंतु त्या वेळीही, उत्साही लोकांनी प्रकल्पावर काम करणे थांबवले नाही. डीएस ऑटोमोबाईल्सच्या मालकांना तुटलेल्या रस्त्यावरही गाडी चालवता यावी यासाठी, डिझाइनर एक नाविन्यपूर्ण निलंबन घेऊन आले, ज्याचे अॅनालॉग कोणत्याही कमी प्रसिद्ध ब्रँडद्वारे दर्शविले गेले नाहीत. कारने संभाव्य खरेदीदारांची आवड जिंकली, विशेषत: सिट्रोएनचे कर्मचारी उप-ब्रँड सुधारण्यासाठी सतत नवीन पर्यायांसह येत होते. त्यांना तिथेच थांबायचे नव्हते, कारण अशा कल्पनेच्या विकासावर त्यांचा नेहमीच विश्वास होता. डीएस ऑटोमोबाईल्सच्या विकासातील एक महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे 1973 चे संकट, जेव्हा कंपनी दिवाळखोरीच्या मार्गावर होती. नंतर PSA Peugeot Citroen चिंता निर्माण झाली, ज्याने कंपनीला तरंगत राहण्यास मदत केली. हे खरे आहे की, उप-ब्रँड ब्रँड अंतर्गत कारचे उत्पादन बर्याच वर्षांपासून बंद होते. कॉन्सर्टमध्ये सहभागी झालेल्या कंपन्यांनी जगण्यावर लक्ष केंद्रित केले, कारण बाजारात टिकून राहणे फार कठीण होते. 2009 पर्यंत सब-ब्रँडचे पुनरुज्जीवन करण्याचा महत्त्वपूर्ण निर्णय घेण्यात आला होता. यात अधिक महाग आणि प्रीमियम सिट्रोएन मॉडेल्स आहेत. ब्रँडच्या वतीने अनेक कार तयार केल्या गेल्या, परंतु कालांतराने त्यांच्यासाठी स्पर्धा करणे कठीण झाले. बाजारात मजबूत प्रतिस्पर्धी दिसू लागले, ज्यांची आधीच चांगली प्रतिष्ठा होती. हे 2014 पर्यंत चालू राहिले - DS ऑटोमोबाईल्स हा एक वेगळा ब्रँड बनला आणि त्याचे नाव प्रसिद्ध Citroën DS कारच्या सन्मानार्थ मिळाले. आज, कंपनीचे व्यवस्थापन प्रिमियम सेगमेंट कारच्या उत्पादनात नवीन तंत्रज्ञान विकसित आणि सादर करत आहे. वाढत्या प्रमाणात, डीएस ऑटोमोबाईल्स “पूर्वज” सिट्रोएनपासून दूर जात आहेत, त्यांचे वेगळेपण अगदी मोटारींच्या डिझाइन, कार्यप्रदर्शन आणि वैशिष्ट्यांमध्ये स्पष्टपणे दिसून येते. कंपनीचे मालक उत्पादनात लक्षणीय वाढ करण्याचे, मॉडेल श्रेणी वाढवण्याचे आणि जगभरात आणखी शोरूम उघडण्याचे वचन देतात. प्रतीक द डीएस ऑटोमोबाईल्सचा लोगो नेहमीच अपरिवर्तित राहिला आहे. हे सर्व कनेक्टेड अक्षरे डी आणि एस दर्शवते, जे मेटल आकृत्यांच्या स्वरूपात सादर केले जातात. हे चिन्ह काहीसे सिट्रोन लोगोची आठवण करून देणारे आहे, परंतु ते एकमेकांशी गोंधळात टाकणे शक्य आहे. हे सोपे, समजण्याजोगे आणि संक्षिप्त आहे, त्यामुळे DS ऑटोमोबाईल्स कारमध्ये स्वारस्य नसलेल्या लोकांसाठी देखील हे लक्षात ठेवणे सोपे आहे. मॉडेलमधील ऑटोमोबाईल ब्रँडचा इतिहास प्रथम कार, ज्याने ब्रँडला नाव दिले, त्याला सिट्रोएन डीएस म्हटले गेले. हे 1955 ते 1975 पर्यंत तयार केले गेले. मग सेडानची ओळ नाविन्यपूर्ण वाटली, कारण त्याच्या डिझाइनमध्ये नवीन यंत्रणा वापरली गेली. त्यात सुव्यवस्थित शरीर आणि हायड्रोन्युमॅटिक सस्पेंशन होते. भविष्यात, तिनेच हत्येच्या प्रयत्नात फ्रान्सचे अध्यक्ष चार्ल्स डी गॉल यांचे प्राण वाचवले. मॉडेल एक पंथ बनले आहे, म्हणून ते बर्याचदा नवीन कारचे उदाहरण म्हणून वापरले गेले, डिझाइन आणि एकूण संकल्पना स्वीकारले. केवळ 2010 च्या सुरूवातीस, कंपनीच्या जीर्णोद्धारानंतर, पौराणिक कारच्या नावावर एक लहान डीएस 3 हॅचबॅक सोडण्यात आली. हे तत्कालीन-नवीन Citroën C3 च्या आधारे देखील बनवले गेले होते. त्याच वर्षी, DS3 ने टॉप गियर्स कार ऑफ द इयर जिंकली. 2013 मध्ये, कॉम्पॅक्ट मॉडेल्सच्या बाबतीत ती पुन्हा सर्वाधिक विकली जाणारी कार म्हणून ओळखली गेली. नवीनता नेहमीच तरुण पिढीवर केंद्रित असते, म्हणून निर्मात्याने डॅशबोर्ड आणि छतासाठी शरीराच्या रंगांसाठी अनेक पर्याय प्रदान केले आहेत. 2016 मध्ये, कंपनीने डिझाइन आणि उपकरणे अद्यतनित केली. 2010 मध्ये, आणखी एक Citroën DS3 रेसिंग कार सादर करण्यात आली, जी DS3 संकरीत बनली. हे केवळ 1000 प्रतींमध्ये प्रसिद्ध झाले, ज्यामुळे ते त्याच्या प्रकारात अद्वितीय होते. कारमध्ये कमी आणि अधिक स्थिर निलंबन, चांगले इंजिन शुद्धीकरण आणि मूळ डिझाइन होते. 2014 मध्ये, जगाने नवीन DS4 पाहिला, जो त्याच्या पूर्ववर्ती, 2008 Citroën Hypnos वर आधारित होता. डीएस ऑटोमोबाईल्स ब्रँडच्या संपूर्ण मॉडेल श्रेणीतील ही कार दुसरी उत्पादन कार बनली. रिलीजच्या वर्षी, ऑटो फेस्टिव्हलमध्ये ते वर्षातील सर्वात सुंदर प्रदर्शन म्हणून ओळखले गेले. 2015 मध्ये, मॉडेलची पुनर्रचना केली गेली, त्यानंतर त्याला डीएस 4 क्रॉसबॅक म्हटले गेले. DS5 हॅचबॅकची निर्मिती 2011 मध्ये झाली आणि तिला सर्वोत्कृष्ट कौटुंबिक कारचे शीर्षक मिळाले. सुरुवातीला, ते Citroën लोगोसह जारी केले गेले होते, परंतु केवळ 2015 मध्ये ते DS ऑटोमोबाईल्स चिन्हाने बदलले गेले. विशेषत: आशियाई बाजारपेठेसाठी, त्यावर (विशेषत: चीनमध्ये) मॉडेल्स सर्वोत्तम विकल्या जात असल्याने, ते वैयक्तिक कारसाठी सोडले गेले: डीएस 5एलएस आणि डीएस 6डब्ल्यूआर. ते Citroën लोगोसह देखील तयार केले गेले होते, कारण DS Automobiles हा उप-ब्रँड मानला जात असे. लवकरच कार डीएस ब्रँड अंतर्गत पुन्हा प्रसिद्ध झाल्या आणि विकल्या गेल्या. डीएस ऑटोमोबाईल्सच्या प्रमुखाच्या मते, भविष्यात त्यांनी उत्पादित कारच्या श्रेणीमध्ये लक्षणीय विस्तार करण्याची योजना आखली आहे. बहुधा, नवीन मशीन त्याच प्लॅटफॉर्मवर तयार केल्या जातील ज्या PSA मध्ये वापरल्या जातात.