1. चेतावणीची चिन्हे
चेतावणी देणारी चिन्हे वाहनचालकांना रस्त्याच्या धोकादायक भागाकडे जाण्याविषयी माहिती देतात, ज्या हालचालीवर परिस्थितीनुसार योग्य त्या उपाययोजना करणे आवश्यक आहे.
1.1. "अडथळ्यासह रेल्वे ओलांडणे"
1.2. "अडथळ्यांशिवाय रेल्वे क्रॉसिंग"
एका ट्रॅकसह रेलमार्ग क्रॉसिंगचे पदनाम जे अडथळ्यासह सुसज्ज नाही.
दोन किंवा अधिक ट्रॅकसह कोणत्याही अडथळ्याशिवाय रेल्वे क्रॉसिंगचे पदनाम.
1.4.1. -1.4.6. "रेल्वे क्रॉसिंगजवळ येत आहे"
बाहेरील वसाहतींमधील रेल्वे क्रॉसिंगवर जाण्याविषयी अतिरिक्त चेतावणी
1.6. "समतुल्य रस्त्यांचे छेदनबिंदू"
1.8. "ट्रॅफिक लाइट रेग्युलेशन"
एक चौराहे, पादचारी क्रॉसिंग किंवा रस्त्याचा विभाग जेथे रहदारी रहदारी नियंत्रित केली जाते.
ड्रॉब्रिज किंवा फेरी क्रॉसिंग
तटबंदी किंवा किना to्यावर प्रस्थान.
लहान त्रिज्यासह किंवा उजवीकडे मर्यादित दृश्यमानतेसह रस्त्याचे फेरी मारणे.
लहान त्रिज्यासह किंवा डावीकडे मर्यादित दृश्यमानतेसह रस्त्यावर फेरी मारणे.
उजवीकडील पहिल्या वळणासह धोकादायक वळणांसह रस्त्याचा एक विभाग.
डावीकडील प्रथम वळण घेऊन धोकादायक वाकलेल्या रस्त्यांचा एक विभाग.
कॅरेज वेच्या निसरड्यासह रस्त्याचा एक भाग.
रस्त्याचा एक विभाग ज्यामध्ये रोडवेवर अनियमितता आहे (ओंड्यूल्स, खड्डे, पुलांसह अनियमित जंक्शन इ.).
वेगात सक्तीने कपात करण्यासाठी कृत्रिम असमानता (अनियमितता) असलेला रस्त्याचा एक विभाग.
रस्त्याचा एक भाग ज्यावर वाहनांच्या चाकांखाली रेव, दगडफेक आणि दगडफेक करणे शक्य आहे.
1.19. "धोकादायक रस्त्याच्या कडेला"
रस्त्याच्या कडेला जाण्यासाठी रस्त्याचा विभाग धोकादायक आहे.
दोन्ही बाजूंनी.
केस.
डावा.
येणार्‍या रहदारीसह रस्ता विभाग (कॅरेज वे) ची सुरुवात.
5.19.1, 5.19.2 आणि (किंवा) चिन्हांसह 1.14.1-1.14.2 चिन्हांकित केलेला पादचारी क्रॉसिंग.
मुलांच्या संस्थेच्या जवळील रस्त्याचा एक विभाग (शाळा, आरोग्य शिबिर इ.), ज्या रस्त्यावर मुले दिसू शकतात.
1.24. "सायकल पथ किंवा सायकल पथ सह छेदनबिंदू"
रस्त्याचा एक भाग ज्यावर भूस्खलन, दरड कोसळणे, दगड पडणे शक्य आहे.
कृत्रिम प्रकाश नसलेला बोगदा किंवा प्रवेशद्वार पोर्टलवर मर्यादित दृश्यमानता बोगदा.
ज्या रस्त्यावर रहदारीची कोंडी निर्माण झाली आहे त्या भागाचा भाग.
रस्त्याचा एक भाग ज्यावर धोके आहेत इतर चेतावणी चिन्हांनी झाकलेले नाहीत.
1.34.1.-1.34.2. "फिरण्याचे दिशा"
मर्यादित दृश्यमानतेसह लहान त्रिज्याच्या वक्र रस्त्यावर प्रवासाची दिशा. रस्त्याच्या दुरूस्तीची बायपास दिशा.
टी-जंक्शन किंवा रोड काटा वर वाहन चालविण्याचे दिशानिर्देश. रस्ता विभाग दुरुस्त करून बायपास पाठवून दिशानिर्देश.
छेदनबिंदूकडे जाण्याचा दृष्टिकोन, ज्याचा भाग दर्शवितो तो १.२1.26 चिन्हांकित करतो आणि ज्यास पुढे जाण्यासाठी वाहतुकीची कोंडी असल्यास पुढे जाण्यास मनाई आहे, जे ड्रायव्हरला थांबविण्यास भाग पाडेल, बाजूकडील दिशेने वाहनांच्या हालचालीत अडथळा निर्माण करते, याद्वारे स्थापित केलेल्या प्रकरणांमध्ये उजवीकडे किंवा डावीकडे वळण्याशिवाय. नियम.
चेतावणी चिन्हे 1.1, 1.2, 1.5-1.33 धोकादायक विभाग सुरू होण्यापूर्वी ते वस्तीच्या बाहेर 150-300 मीटर अंतरावर, 50-100 मीटरच्या अंतरावर वस्तीमध्ये स्थापित केले जातात. आवश्यक असल्यास, चिन्हे वेगळ्या अंतरावर स्थापित केली जाऊ शकतात, जी या प्रकरणात प्लेटवर दर्शविली जाते 8.1.1.
चिन्हे 1.13 и 1.14 प्लेटशिवाय स्थापित केले जाऊ शकते 8.1.1 उतरत्या किंवा चढत्या प्रारंभाच्या ताबडतोब, जर उतरत्या आणि चढत्या गोष्टी एकमेकांना अनुसरुन असतील.
सही 1.25 रोडवेवर अल्प-मुदतीची कामे पार पाडतांना, ते चिन्हशिवाय स्थापित केले जाऊ शकते 8.1.1 कामाच्या ठिकाणी 10-15 मीटरच्या अंतरावर.
सही 1.32 हे तात्पुरते म्हणून किंवा एका प्रतिच्छेतासमोरील चल प्रतिमेसह चिन्हे म्हणून वापरले जाते, जिथून वाहतुकीची कोंडी तयार झाली आहे त्या रस्त्याच्या भागास बायपास करणे शक्य आहे.
सही 1.35 छेदनबिंदूच्या सीमेवर स्थापित. छेदनबिंदूच्या सीमेवर कठिण चौकांवर रस्त्याचे चिन्ह स्थापित करणे अशक्य असल्यास, ते प्रतिच्छेदनच्या सीमेपासून 30 मीटरपेक्षा जास्त अंतरावर स्थापित केले आहे.
बाहेरील वस्तीची चिन्हे 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 पुनरावृत्ती आहेत. दुसरा चिन्ह धोकादायक विभाग सुरू होण्यापूर्वी कमीतकमी 50 मीटरच्या अंतरावर स्थापित केला जातो. चिन्हे 1.23 и 1.25 धोकादायक विभागाच्या सुरूवातीस थेट तोड्यांमध्ये पुनरावृत्ती केली जाते.