आपण बर्फात अडकल्यास बाहेर पडण्यासाठी 10 टिपा
सामग्री
रस्त्याच्या कठीण विभागात प्रवेश करतांना, न थांबवता खाली हळू, डाउनशिफ्ट आणि काळजीपूर्वक वाहन चालवा. काळजीपूर्वक हालचाल करणे हे लक्षात घेण्यासारखे अनेक घटक आहेत:
- फ्लक्स घनता;
- रस्ता अट;
- कठीण हवामान परिस्थिती;
- आपल्या वाहनाच्या क्षमता.
थांबल्यावर, कार बर्फात अडकून पडेल, ती खोदण्यासाठी बराच वेळ लागेल.
व्हर्जिन बर्फ वर रस्ता ठोसा मारणे, चाकासह खेळा, डावीकडे आणि उजवीकडे वळा. यामुळे जमिनीवर पकडण्याची क्षमता वाढते आणि वाहनांची रोलिंग ओव्हर तयार होते, जे चाकांची पकड सुधारू शकते. गोंधळात वाहन चालवित असताना, ठोठावण्यापासून टाळण्यासाठी नेहमीच स्टीयरिंग व्हीलला घट्टपणे धरून ठेवा.
पर्यावरणाचे मूल्यांकन करा
जर कार बर्फात अडकली असेल तर गडबड करू नका - आपत्कालीन प्रकाश चालू करा, कारमधून बाहेर पडा आणि परिस्थितीचे मूल्यांकन करा. आवश्यक असल्यास आपत्कालीन चिन्ह ठेवा. आपण स्वत: सोडू शकता याची खात्री केल्यावर - रजा द्या. नसल्यास - प्रथम, एक्झॉस्ट पाईपमधून बर्फ काढा - जेणेकरून एक्झॉस्ट वायूंचा त्रास होऊ नये.
आपण आपल्या कारवरील बर्फात अडकल्यास काय करावे
चाकांच्या सभोवतालचे एक छोटेसे क्षेत्र साफ करा आणि आवश्यक असल्यास, कारच्या खालीून बर्फ काढा - जेव्हा कार "त्याच्या पोटावर" लटकत असेल, तर स्किडिंगचा काही अर्थ नाही. ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम आणि स्थिरता नियंत्रण प्रणाली अक्षम करा, कारण ते फक्त स्नोड्रिफ्ट सोडण्यात हस्तक्षेप करतील. नेहमी लक्षात ठेवा - जसे आपण प्रविष्ट होता तसे सोडा, कारण आधीपासून तयार केलेल्या ट्रॅकसह सोडणे सोपे आहे.
योग्य क्रिया
प्रथम, मशीनसमोर सैल बर्फ काढा जेणेकरून चाकांना योग्य कर्षण मिळेल. क्लिअरिंगनंतर मशीनला पुढे नेण्याचा प्रयत्न करा आणि नंतर गाडी चालवा. अशा प्रकारे, टायर्स प्रवेगसाठी एक छोटा ट्रॅक बनवेल. कार मागे व पुढे हलविणे गतीची निर्मिती करते जी आपल्याला बाहेर पडण्यास मदत करते. परंतु येथे आपल्याला क्लच न जाळण्याची काळजी घ्यावी लागेल.
टायरचे दाब कमी करणे
ट्रॅक्शन एरिया वाढविण्यासाठी आपण ड्राइव्ह व्हील्सवरील टायर प्रेशर थोडे कमी करण्याचा प्रयत्न देखील करू शकता.
व्हील क्लच
जर तेथे दोरखंड किंवा केबल असेल तर ते ड्राइव्ह चाकांवर गुंडाळले जाऊ शकतात, यामुळे चाकांचे कर्षण लक्षणीय वाढेल. वैकल्पिकरित्या, आपण चाके वर ट्रॅक्शन कंट्रोल साखळी लावू शकता, कित्येक दशकांपूर्वी त्यांचा शोध लागला होता हे काहीच नव्हते. आपण चाके, फळी किंवा फांद्याखाली ठेवू शकता अशा कोणत्याही गोष्टीचा वापर करा. वैकल्पिकरित्या, आपण मांजरीच्या कचरा किंवा वाळूने रस्ता शिंपडू शकता.
मशीनवर
जर तुमची कार स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह सुसज्ज असेल तर तुम्ही स्विंगचे अनुकरण करू शकता आणि बर्फातून बाहेर काढू शकता. "ड्राइव्ह" चालू करा, कार शक्य तितक्या पुढे हलवा, थांबा, ब्रेक लावा, रिव्हर्स गियरमध्ये ठेवा, ब्रेक लावा. गीअर गुंतलेले असताना, ब्रेकवरून पाय काढा, हळूवारपणे गॅस घाला, मागे जा. आणि म्हणून अनेक वेळा - अशा प्रकारे, जडत्व दिसू लागले, जे आपल्याला बर्फाच्या कैदेतून बाहेर पडण्यास मदत करेल. मशीनवर, मुख्य गोष्ट म्हणजे घाई न करणे, घसरणे आणि पुरळ अचानक हालचाली न करणे.
दोरीने
जर केबलने कार बाहेर खेचली गेली असेल तर आपल्याला गॅस पेडलपासून सावधगिरी बाळगण्याची आवश्यकता आहे - कार, जमिनीवर त्याची चाके पकडणारी, जळत आणि उडी घेईल. अचानक हालचाली करू नका, कारण आपण बम्पर फाडून टाकू शकता किंवा काच्यावर फाटलेल्या हुकसह येऊ शकता. अशा कृती करतांना, सुरक्षा सूचना पाळा.
टायर स्थापना योग्य करा
हिवाळ्याच्या टायर्ससह आपली कार बदलताना काळजी घ्या. हे टायर सेवेवर योग्यरित्या स्थापित केले असल्याची खात्री करा. त्यावर रबर माउंटिंगची दिशा त्यावर बाणाने दर्शविली जाते आणि अंतर्गत, बाह्य किंवा चिन्हही असते. हा दिसणारा सोपा नियम असूनही, चुकीच्या पद्धतीने स्थापित टायर्स असलेल्या गाड्या बर्याचदा आढळतात.
जोड
आपल्याबरोबर केबल आणि जॅक नेहमीच ठेवण्याचा नियम करा आणि हिवाळ्यात एक फावडे ठेवा. केवळ हवामान स्थितीच नव्हे तर कारच्या टाकीमध्ये इंधन पातळी देखील पहा.