रेट्रो-डिझाइनमधील 10 आधुनिक कार

नवीन मॉडेल तयार करताना आधुनिक कार डिझायनर्सना प्रेरणा घेण्यासाठी ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या इतिहासावर एक नजर टाकणे पुरेसे आहे. तथापि, बहुतेक प्रकरणांमध्ये, रेट्रो कारमधून केवळ क्षणभंगुर स्पर्श घेतले जातात, परंतु आधुनिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगात तुलनेने नवीन कार देखील आहेत ज्या त्यांच्या स्पष्ट रेट्रो फॉर्मसह प्रभावित करतात. आता आम्ही तुम्हाला यापैकी 10 कार दाखवणार आहोत.

गोल्डन स्पिरिट रूम

या मॉडेलच्या इतिहासानुसार, ते नॅपकिनचे स्केच म्हणून दिसते आणि त्या क्षणापासून आजपर्यंत डिझाइन समान आहे. कार मर्क्युरी कौगर चेसिसवर बनविली गेली आहे, परंतु तिचे स्वरूप गेल्या शतकाच्या 20 च्या दशकातील कारसारखे आहे.

मित्सुओका हिमिको

तांत्रिकदृष्ट्या, ही कार प्रत्यक्षात माझदा मियातापेक्षा वेगळी नाही, परंतु डिझाइनरांनी त्याऐवजी रेट्रो फर कोटमध्ये "ड्रेस" करण्याचा निर्णय घेतला. व्हीलबेस किंचित रुंद केला आहे आणि बॉडी पॅनेल जॅग्वार XK120 नंतर स्टाइल केलेले आहेत. खरं तर, अंतिम उत्पादन योग्य आहे की नाही याची आम्हाला खात्री नाही.

टोयोटा एफजे क्रूझर

ही एक उत्तम SUV आहे जी विशेषतः नंतरच्या बाजारात चांगली विकली जाते. परंतु बहुतेक एफजे क्रूझर मालकांना ते त्याच्या रेट्रो आकारांमुळे नाही तर त्यांच्यामुळे आवडते. ही कार आता उत्पादनात नाही, परंतु ती रँग्लरला टक्कर देऊ शकते.

सुबारू इम्प्रेझा कासा ब्लँका

कासा ब्लँकाची शैली एकाच वेळी भयानक आणि आश्चर्यकारक आहे. सुबारू नावापर्यंत पुढचा किंवा मागचा दोन्हीही भाग राहत नाही, परंतु कासा ब्लँका हे फुजी हेवी इंडस्ट्रीजच्या 1990 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात नवीन आधुनिक जपानी रेट्रो कारच्या जिवावरच्या प्रयत्नाचे उत्पादन आहे.

कंबरफोर्ड मार्टीनिक

तुम्हाला माहिती आहे का की ही कार तिच्या निर्मितीनंतर आणि 2,9 दशलक्ष डॉलर्ससाठी विक्रीसाठी घोषित करण्यात आली होती? हे 7 अश्वशक्ती BMW 174er इंजिन आणि Citroen च्या प्रसिद्ध एअर सस्पेंशनद्वारे समर्थित आहे. असे एकच वाहन आज गतीमान आहे आणि तुलनेने नवीन असले तरी ते कलेक्टरची वस्तू मानली जाते.

फोर्ड थंडरबर्ड

कंपनी अशा कारचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन करण्याचा निर्णय का घेते? कारण, मार्केटर्समध्ये हे दुर्मिळ असले तरी, कार उत्साही आहेत. हे काहीतरी वेगळं आहे आणि सर्वसामान्यांना ते आवडेल असा विचार करून ते मोठ्या गुंतवणुकीचा धोका पत्करतात. परिणामी, मॉडेल एक चूक असल्याचे बाहेर वळते आणि त्याच्या निर्मितीवर खर्च केलेल्या पैशाचे औचित्य सिद्ध करत नाही.

निसान फिगारो

फिगारोचा जन्म "बॅक टू द फ्यूचर" या घोषणेखाली झाला होता आणि 8000 प्रतींच्या मर्यादित आवृत्तीत प्रसिद्ध झाला होता. तथापि, असे दिसून आले की कारमध्ये स्वारस्य जास्त आहे आणि मालिका 12 पर्यंत वाढविली गेली आहे. परंतु तरीही निसान फिगारो मिळवू इच्छिणाऱ्या लोकांची संख्या जास्त आहे आणि लॉटरीद्वारे विशिष्ट युनिट्स विकल्या जातात.

Stutz Bearcat II

Stutz Bearcat च्या दुसर्‍या आगमनामध्ये जोरदारपणे पुन्हा डिझाइन केलेले Pontiac Firebird सस्पेंशन तसेच शक्तिशाली 5,7-लिटर कॉर्व्हेट इंजिन आहे. मॉडेलच्या एकूण 13 युनिट्सचे उत्पादन केले गेले, त्यापैकी दोन ब्रुनेईच्या सुलतानने त्वरित विकत घेतले. विदेशी स्टुट्झ बेअरकॅट II खरेदीदार कशासाठी बनविला गेला आहे याची कल्पना मिळविण्यासाठी ही वस्तुस्थिती पुरेशी आहे.

Hongqi L7

आमचे अद्वितीय रेटिंग चीनी ऑटोमोटिव्ह उत्पादन Hongqi (लाल ध्वज म्हणून भाषांतरित) शिवाय करू शकत नाही. Hongqi हा चीनमधील सर्वात जुन्या कार उत्पादकांपैकी एक आहे आणि चीनच्या राजकीय उच्चभ्रूंसाठी कार बनवणारा एकमेव आहे. गेल्या वर्षी, अशा दोन कार बेलारशियन नेते अलेक्झांडर लुकाशेन्को यांना सादर करण्यात आल्या होत्या आणि 9 मेच्या परेडमध्येही भाग घेतला होता.

पॅकार्ड बारा

जेव्हा जेव्हा आपण पॅकार्ड या प्रतिष्ठित अमेरिकन ब्रँडचा विचार करतो तेव्हा गेल्या शतकाच्या पूर्वार्धातल्या सुंदर रेट्रो कार्स मनात येतात. फोटोमधील कार 1999 मध्ये दिसली होती, त्यात 8,6-लिटर V12 फाल्कोनर रेसिंग इंजिन आणि GM 4L80E ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आहे आणि तिचे उच्चार रेट्रो फॉर्म असूनही, 100 सेकंदात 4,8 ते XNUMX पर्यंत वेग वाढवते.