तुमच्या कारचे नुकसान करणाऱ्या 10 वाईट ड्रायव्हिंग सवयी
तुमची कार ही तुमच्या सर्वात मौल्यवान वस्तूंपैकी एक आहे आणि नक्कीच तुम्ही ज्यावर खूप अवलंबून आहात. म्हणून, ते शक्य तितक्या काळ टिकावे अशी तुमची इच्छा आहे. तुमच्याकडे वाहन देखभालीचे योग्य उपाय असले तरीही, तुम्ही महत्त्वाच्या दैनंदिन कर्तव्यांकडे दुर्लक्ष करत असाल ज्यामुळे तुमच्या वाहनाच्या जीवनावर नकारात्मक परिणाम होतो.
ड्रायव्हिंगच्या शीर्ष 10 वाईट सवयी आहेत ज्यामुळे तुमच्या वाहनाचे अनावधानाने पण लक्षणीय नुकसान होऊ शकते:
पार्किंग ब्रेककडे दुर्लक्ष करणे: तुम्ही उतारावर पार्क करता तेव्हा, पार्किंग ब्रेक वापरा, जरी तुम्हाला ते आवश्यक वाटत नसले तरी (वाचा: तुमच्या कारमध्ये ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आहे). तुम्ही तसे न केल्यास, तुम्ही ट्रान्समिशनवर दबाव आणत आहात, जिथे तुमच्या पिंकीच्या आकाराचा एक छोटा पिन आहे, ज्याला पार्किंग पॉल म्हणून ओळखले जाते, जे तुमच्या कारचे संपूर्ण वजन जागेवर धरून ठेवते.
अर्धवट थांब्यावर फॉरवर्ड किंवा रिव्हर्स गियरमध्ये शिफ्ट करणे: ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन वाहनामध्ये, ड्राइव्ह किंवा रिव्हर्सवर शिफ्ट करणे हे मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये पहिल्यापासून दुसऱ्या गिअरवर हलवण्यासारखे नाही. तुम्ही तुमच्या ट्रान्समिशनला असे काहीतरी करण्यास भाग पाडत आहात जे ते करण्यासाठी डिझाइन केलेले नव्हते आणि त्यामुळे ड्राइव्हशाफ्ट आणि सस्पेंशन खराब होऊ शकते.
क्लच ड्रायव्हिंग: मॅन्युअल ट्रान्समिशन वाहनांमध्ये, जेव्हा ब्रेक लावण्याची किंवा गीअर्स बदलण्याची वेळ नसते तेव्हा ड्रायव्हर काहीवेळा क्लच गुंतवून ठेवतात. यामुळे हायड्रॉलिक सिस्टीमचे नुकसान होऊ शकते जेथे प्रेशर प्लेट्स फ्लायव्हीलला भेटतात. क्लच चालविण्यामुळे या प्लेट्स फ्लायव्हील विली-निली चरतात, ज्यामुळे संपूर्ण सिस्टम खराब होते आणि भविष्यात अचानक क्लच निकामी होण्याची शक्यता असते.
गॅस टाकीमध्ये नियमितपणे कमी प्रमाणात इंधन जोडणे: असे काही वेळा असू शकतात जेव्हा तुम्ही टाकी पूर्णपणे भरू शकत नाही किंवा चांगल्या इंधन डीलची वाट पाहण्याची योजना आखत असाल, तर एका वेळी काही गॅलन पेट्रोल टाकणे आणि नियमितपणे कमी इंधन चालवणे यामुळे तुमच्या कारला खरोखर त्रास होऊ शकतो. . कारण तुमची कार टाकीच्या तळापासून गॅसोलीनने भरते, जिथे गाळ साचतो. असे केल्याने इंधन फिल्टर बंद होऊ शकतो किंवा मोडतोड इंजिनमध्ये येऊ शकते.
टेकडीवरून ब्रेक लावून गाडी चालवत आहे: जरी आपण आपत्कालीन स्थितीत थांबण्यास तयार आहात असे वाटत असले तरीही, डोंगरावरून खाली जाताना किंवा अगदी सर्वसाधारणपणे ब्रेक लावल्याने आपल्या ब्रेक सिस्टीमला जास्त झीज होते. अशा प्रकारे गाडी चालवल्याने ब्रेक निकामी होण्याचा धोका वाढतो, त्यामुळे शक्य असल्यास कमी गियरमध्ये गाडी चालवण्याचा प्रयत्न करा.
अचानक थांबे आणि टेकऑफ: नियमितपणे ब्रेक किंवा एक्सीलरेटर पेडल दाबल्याने गॅस मायलेजवर खूप परिणाम होतो आणि ब्रेक पॅड आणि रोटर्स सारखे भाग देखील घालू शकतात.
पाम विश्रांती म्हणून शिफ्ट लीव्हर वापरणेA: जोपर्यंत तुम्ही व्यावसायिक रेसर नसाल, तोपर्यंत तुम्ही शिफ्ट लीव्हरवर हात ठेवून सायकल चालवण्याचे कोणतेही कारण नाही. तुमच्या हाताच्या वजनामुळे तुमच्या ट्रान्समिशनमधील स्लाइडरवर ताण पडतो, ज्यामुळे अनावश्यक पोशाख होतो.
आपल्याला आवश्यक नसलेले जड भार वाहून नेणे: मित्राला हलवण्यास किंवा कामासाठी साधने वितरीत करण्यात मदत करताना कार लोड करणे ही एक गोष्ट आहे, परंतु विनाकारण जास्त वजनाने गाडी चालवल्याने इंधनाचा वापर लक्षणीयरीत्या कमी होतो आणि वाहनाच्या सर्व घटकांवर अतिरिक्त ताण येतो.
कारचे चुकीचे "वॉर्मिंग अप".: थंडीच्या सकाळी घरातून बाहेर पडण्यापूर्वी कार सुरू करणे आणि काही मिनिटे निष्क्रिय राहू देणे ठीक असले तरी, "वॉर्म अप" करण्यासाठी लगेच इंजिन सुरू करणे ही वाईट कल्पना आहे. यामुळे तापमानात अचानक बदल होतात ज्यामुळे तुमच्या वाहनाला हानी पोहोचते आणि तेल पूर्णपणे फिरण्याआधी इंजिन लोडखाली चालते.
तुमचे मशीन तुम्हाला "सांगण्याचा" प्रयत्न करत आहे त्याकडे दुर्लक्ष करणे: यांत्रिक समस्या अधिक स्पष्ट (वाचा: गंभीर) मार्गांनी प्रकट होण्यापूर्वी तुमच्या कारने असामान्य आवाज करणे असामान्य नाही. तुमचे मशीन कसे वाजले पाहिजे हे तुम्हाला माहीत आहे, त्यामुळे नवीन रंबल किंवा रंबल शिकणे बंद केल्याने समस्या आणखीनच बिकट होऊ शकते. जेव्हा काहीतरी चुकीचे वाटू लागते, तेव्हा एक मेकॅनिक बुक करण्यासाठी आमच्याशी संपर्क साधा जो समस्येचे निदान करू शकेल आणि गोष्टी दुरुस्त करू शकेल.
यापैकी कोणत्याही सामान्य वाईट सवयींबद्दल तुम्ही दोषी असल्यास, आजच तुमचे नवीन ज्ञान वापरा. तुमच्याकडे काही "चांगल्या ड्रायव्हर" टिपा आहेत ज्या आम्ही गमावल्या आहेत? ते आम्हाला [ईमेल संरक्षित] वर पाठवा
