मायकेल जॅक्सनच्या मालकीच्या 14 विचित्र कार (आणि 6 तो आज खरेदी करेल)
तारे कार

मायकेल जॅक्सनच्या मालकीच्या 14 विचित्र कार (आणि 6 तो आज खरेदी करेल)

मायकेल जॅक्सनला त्याच्या आयुष्याच्या अखेरीस वेढले गेलेले सर्व विवाद आणि त्रास असूनही, बर्याच लोकांसाठी तो मुख्यतः पॉप संगीताचा राजा म्हणून कायमचा स्मरणात राहील. त्याचे संगीत आजही जिवंत आहे आणि तो अजूनही सर्व काळातील सर्वोत्कृष्ट विकल्या गेलेल्या संगीतकारांपैकी एक आहे आणि सर्व काळातील महान कलाकारांपैकी एक मानला जातो. जॅक्सन कुटुंबातील तो आठवा मुलगा असल्याने त्याचे जीवन मनोरंजक होते.

"बीट इट", "बिली जीन" आणि "थ्रिलर" (सर्व "थ्रिलर" अल्बममधील) यांसारख्या 1980 च्या दशकातील त्याच्या अग्रगण्य संगीत व्हिडिओंनी संगीत व्हिडिओंना कला प्रकारात रूपांतरित केले. जगभरात 350 दशलक्ष रेकॉर्ड विकल्या गेलेल्या, तो फक्त द बीटल्स आणि एल्विस प्रेस्ली यांच्या मागे, आतापर्यंतचा तिसरा सर्वाधिक विकला जाणारा कलाकार आहे. 2009 मध्ये त्यांचे निधन झाल्यानंतरही, तो अजूनही खूप मोठा होता: 2016 मध्ये, त्याच्या नशिबाने $825 दशलक्ष कमावले, जे फोर्ब्सने नोंदवलेली सर्वाधिक वार्षिक रक्कम आहे!

कॅलिफोर्नियातील सांता यनेझ जवळील त्याचे घर हे त्याच्या आयुष्यातील एक आकर्षक गोष्ट होती, ज्याला "नेव्हरलँड रांच" असे नाव दिले जाते. त्यांनी 2,700 मध्ये 1988 दशलक्ष डॉलर्समध्ये 17 एकरची मालमत्ता खरेदी केली आणि अनेक कार्निव्हल्स, मनोरंजन राइड्स, फेरीस व्हील्स, एक प्राणीसंग्रहालय आणि चित्रपटगृहाने सुसज्ज केले. नेव्हरलँड रॅंचमध्ये मायकेलच्या कारचा संग्रह होता जो वर्षानुवर्षे वाढला.

2009 मध्ये, कर्ज फेडण्यासाठी, त्याच्या अनेक महागड्या मालमत्तेची विक्री करण्यात आली, ज्यात त्याच्या काही विचित्र, विचित्र कारचा समावेश होता ज्या लिलावापर्यंत लोकांच्या नजरेतून लपवल्या गेल्या होत्या. नेव्हरलँड रॅंचमध्ये त्याने वापरलेल्या वाहनांमध्ये घोडागाडी, फायर इंजिन, पीटर पॅन गोल्फ कार्ट आणि बरेच काही समाविष्ट होते.

मायकेल जॅक्सनच्या मालकीच्या 14 गाड्या आणि त्याच्या मालकीच्या 6 गाड्या (त्याच्या संगीत व्हिडिओ आणि इतर स्रोतांवरून) पाहू या.

20 1990 Rolls-Royce Silver Spur II लिमोझिन

हे लिमो 1990 च्या दशकात प्रचंड होते. अर्थात, ते अजूनही प्रचंड आहेत - प्रचंड आणि महाग. 1990 ची Rolls-Royce Silver Spur ही मायकेल जॅक्सनसारखा स्टार मिळवण्यासाठी योग्य कार होती. हे पांढरे चामडे आणि काळा फॅब्रिक एकत्र केले आहे, अर्थातच उत्कृष्ट सामग्रीचे बनलेले आहे. टिंटेड खिडक्या आणि पांढरे पडदे होते, जर ते पुरेसे नव्हते. पूर्ण सर्व्हिस बारचाही समावेश होता. हुड अंतर्गत 6.75-लिटर V8 इंजिन 4-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनला जोडलेले होते. तुम्ही सध्या यापैकी एक लिलाव घरामध्ये सुमारे $30,000-$50,000 मध्ये मिळवू शकता, जे तुमच्याकडे असणार्‍या स्टाईल पॉईंट्सचा विचार करता इतके जास्त नाही.

19 1954 कॅडिलॅक फ्लीटवुड

व्हिंटेज क्लासिक कॅडिलॅक फ्लीटवुडचा इतिहास बर्‍यापैकी लोकप्रिय आहे: ते या कारवर होते शोफर मिस डेझी 1989 मध्ये. त्याचे इंजिन 331 CID V8 होते ज्याने ओव्हरहेड व्हॉल्व्ह डिझाइन वापरले होते आणि कारला 230 अश्वशक्ती दिली होती (त्या काळात बरेच काही). Hagerty.com च्या मते, मिंट कंडिशनमधील या कारची किंमत सुमारे $35,000 आहे, जरी 5,875 च्या दशकात मूळ MSRP फक्त $1950 होते. मायकेलला ही खास कार हवी होती कारण त्याला चित्रपट आवडला होता. शोफर मिस डेझी. तो चांगल्या कंपनीत होता: एल्विस प्रेस्लीकडे 1950 च्या दशकातील फ्लीटवुड कार देखील होती.

18 टुरिस्ट बस निओप्लान १९९७ रिलीज

मॉरिसन हॉटेलच्या गॅलरीतून

मायकेल जॅक्सनला शैली आणि आरामात कसे फिरायचे हे निश्चितपणे माहित होते, जे तो कितीवेळा दौऱ्यावर आणि रस्त्यावर होता हे लक्षात घेता अर्थ प्राप्त होतो. त्याला त्याच्या घरातील सर्व सुखसोयी आणि सुखसोयी आपल्यासोबत रस्त्यावर घेऊन जाणे आवडले, म्हणून त्याने ही 1997 ची निओप्लान टूर बस खरेदी केली आणि त्याला आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टींनी सुसज्ज केले. त्यात स्वतंत्र जागा आणि बूथ, भरतकाम केलेले शाही मुकुट असलेले कार्पेट होते. हिस्‍टोरी वर्ल्ड टूरसाठी त्याने वापरलेली ही बस होती. त्यात पूर्ण आकाराचे स्नानगृह देखील होते - सिंक गिल्टचे बनलेले होते आणि काउंटरटॉप्स ग्रॅनाइट आणि पोर्सिलेनचे बनलेले होते.

17 1988 जीएमसी जिमी हाय सिएरा क्लासिक

स्नायू कार पुनर्संचयित द्वारे

ही कदाचित मायकेल जॅक्सनच्या मालकीची किमान कार असू शकते, परंतु त्याच्याकडे एक होती. 1980 ते 90 च्या दशकात प्रत्येकाला एक जिमी असल्यासारखे वाटत होते. या काळात, जीएमने ब्लेझर आणि जिमी या दोन एसयूव्ही विकसित केल्या, ज्या 1982 पासून शेवरलेट ब्रँड अंतर्गत विकल्या जात आहेत. दोन्ही कार अगदी सारख्या होत्या, समोर इंजिन, मागील लिंकेज आणि समोर एक लांब चेसिस. मायकेल जॅक्सन सारख्या कोणाकडे जिमी हाय सिएरा क्लासिक सारखी ठोस कार होती हे विचित्र वाटू शकते, परंतु त्याला खरोखरच मोठ्या गाड्या आवडल्या आणि जिमी त्याचा आवडता होता, त्यामुळे त्याचा अर्थ होतो.

16 1988 लिंकन टाउन कार लिमोझिन

मायकेल जॅक्सनच्या मालकीची आणखी एक 1988 कार ही एक पांढरी लिंकन टाउन कार लिमोझिन होती. तथापि, रोल्स-रॉईस लिमोझिनच्या विपरीत, ही एक राखाडी लेदर, कापड आतील भाग आणि अक्रोड पॅनलिंगसह मानक आहे. हे स्टॉक 5.0-लिटर इंजिनवर चालले जे जास्त पॉवर पॅक करत नाही परंतु शैलीत शहराभोवती फिरू देते. स्पष्टपणे, मायकेलला लिमोझिन आवडतात कारण प्रशस्त आतील आणि आरामामुळे सर्वकाही छान आणि शांत होते. आज, नियमित 1988 लिंकन टाउन कारची किंमत मिंट कंडिशनमध्ये सुमारे $11,500 आहे, जरी या लिमोझिनची किंमत सुमारे दुप्पट असू शकते. किंवा जर ते खरोखरच मायकेलचे असेल तर दहापट जास्त!

15 1993 फोर्ड इकोनोलिन E150 व्हॅन

Enter Motors Group Nashville द्वारे

मायकेल जॅक्सनची 1993 ची फोर्ड इकोनोलिन व्हॅन त्याच्या वैशिष्ट्यांनुसार पूर्णपणे जुळलेली होती, ज्यामध्ये समोरच्या प्रवासी सीटच्या समोर एक टीव्ही ठेवला होता (जेव्हा जवळजवळ कोणत्याही कारमध्ये टीव्ही नव्हते तेव्हा), गेम कन्सोल, लेदर सीट्स, उच्च दर्जाची लेदर अपहोल्स्ट्री. , आणि अधिक. या व्हॅनमधील गेम कन्सोल आज म्युझियममध्ये आहे. हे आणखी एक वाहन होते जे लक्झरी आणि आरामाची वस्तू होती, परंतु यामुळे त्याला शहराभोवती फिरण्याची परवानगी देखील मिळाली, ज्यामुळे त्याचे व्यस्त दैनंदिन वेळापत्रक पूर्ण करताना त्याला अनामिक राहता आले. या मॉडेलमध्ये चार-स्पीड ऑटोमॅटिकसह 4.9-लिटर V6 इंजिन जोडलेले होते.

14 2001 हार्ले-डेव्हिडसन टूरिंग बाईक

मायकेलच्या मालकीच्या बर्‍याच गाड्यांप्रमाणे, त्याची 2001 ची हार्ले-डेव्हिडसन टूरिंग मोटरसायकल कस्टम-बिल्ट होती, या प्रकरणात पोलिस ट्रिमसह. हे खूप बेकायदेशीर वाटत असताना (आणि हे कदाचित आहे, जर तुम्ही ते सार्वजनिकपणे चालवले असेल तर कदाचित तुमच्यावर पोलिस अधिकाऱ्याची तोतयागिरी केल्याचा आरोप असेल), मायकेल एक विशेष केस होता. मायकेलला दुचाकींसह लहान वाहनांची खूप आवड होती, त्यामुळे सायरन आणि पोलिस दिवे असलेली हार्ले त्याच्या व्हीलहाऊसमध्ये आहे. ही खरेदी आणखी एक आवेगपूर्ण खरेदी ठरली कारण मायकेलने त्याचा वापरही केला नाही. हे 2 अश्वशक्तीच्या पाच-स्पीड गिअरबॉक्ससह V67 इंजिनवर चालले.

13 1909 च्या डिटेम्बल मॉडेल बी रोडस्टरची प्रतिकृती

मायकेलच्या 1909 च्या डिटेम्बल मॉडेल बी प्रतिकृतीसह, आम्ही त्याच्या कार संग्रहाच्या "विचित्र" श्रेणीमध्ये शोधण्यास सुरुवात करत आहोत. जर ती प्रतिकृती नसती तर त्यासाठी खूप पैसे लागतील, पण तसे नाही. ही कार खरोखरच त्याने नेव्हरलँड रँचच्या आसपास चालवली होती, वास्तविक रस्त्यावर नाही (त्याचा विचार करा, कदाचित ती रस्त्यावर कायदेशीर देखील नसावी). या कारचे अचूक तपशील थोडेसे कमी आहेत, त्याशिवाय ती काही प्रकारचे अंतर्गत ज्वलन इंजिन चालवते, पूर्ण आकाराची होती आणि प्रत्यक्षात काम करते. 1954 च्या कॅडिलॅक फ्लीटवुड आणि त्याचे फायर इंजिन यांसारख्या त्याच्या इतर काही गाड्यांसह त्याची अखेर लिलावात विक्री झाली.

12 1985 मर्सिडीज-बेंझ 500 SEL

त्याच्या दैनंदिन प्रवासासाठी, मायकेल जॅक्सनने त्याची 1985 SEL 500 मर्सिडीज-बेंझ चालविण्यास प्राधान्य दिले. 1985 च्या सुरूवातीस, त्याने ही कार एन्सिनो येथील त्याच्या घरापासून 19 मैल दूर असलेल्या लॉस एंजेलिसमधील त्याच्या स्टुडिओपर्यंत जाण्यासाठी वापरली. 1988 मध्ये त्याने त्याचे घर लॉस ऑलिव्होसमधील विलक्षण नेव्हरलँड रॅंचमध्ये बदलले आणि त्याची मर्सिडीज त्याच्यासोबत निघून गेली. ही कदाचित त्याची आवडती कार होती - किंवा किमान सर्वात जास्त वापरलेली कार. त्यांनी ही गाडी दशकभर चालवली, कधीही खचून गेली नाही! आम्ही येथे कोणाबद्दल बोलत आहोत याचा विचार करून ते काहीतरी बोलत आहे. 100,000 मध्ये ज्युलियनच्या लिलावात "म्युझिक आयकॉन्स" मध्ये $2009 मध्ये विकले गेले.

11 1999 रोल्स रॉयस सिल्व्हर सेराफ

कॅरेज हाऊस मोटर कार मार्गे

मायकेल जॅक्सनच्या 1999 च्या रोल्स-रॉईस सिल्व्हर सेराफचा आतील भाग परिष्कृत आणि राजाला योग्य होता, जरी तो राजा पॉपचा राजा असला तरीही. हे पॅलेस ऑफ व्हर्साय प्रमाणे 24 कॅरेट सोन्याने आणि स्फटिकाने मढवलेले होते आणि कार पूर्णपणे मायकेलने स्वतः डिझाइन केली होती, आतील भाग काही उत्कृष्ट डिझाइनर्सनी भव्यपणे सजवले होते. हे 5.4 hp सह 12-लिटर V321 इंजिनसह सुसज्ज होते. ही कार मायकेलच्या कलेक्शनमधील सर्वात प्रतिष्ठित कार बनली आहे कारण ती पूर्णत्वास गेली आहे.

10 1986 GMC उच्च सिएरा 3500 फायर ट्रक

कारच्या प्रतिमेद्वारे

मायकेल जॅक्सनच्या संग्रहातील आणखी एक विचित्र कार म्हणजे एक जुनी-शैलीची फायर ट्रक होती जी प्रत्यक्षात 1986 जीएमसी हाय सिएरा 3500 होती. आधी सांगितल्याप्रमाणे, मायकेल मोठ्या गाड्यांचा मोठा चाहता होता, त्यामुळे ही कार नेव्हरलँड रॅंच येथील त्याच्या गॅरेजमध्ये उत्तम प्रकारे बसते. मायकेलच्या सांगण्यावरून या विशेष वाहनाचे फायर ट्रकमध्ये रूपांतर करण्यात आले आणि ते पाण्याची टाकी, फायर होज आणि चमकणारे लाल दिवे घेऊन पूर्ण झाले. मायकेलने एका मुलाखतीत सांगितले की त्याला पीटर पॅनसारखे वाटते, म्हणून त्याच्या संग्रहात एक वास्तविक फायर ट्रक होता यात आश्चर्य नाही.

9 मिनी-कार डॉज वाइपर

या कारने मायकेलच्या नेव्हरलँड रॅंचमध्ये नक्कीच धमाल केली. हा एक काळा मिनी डॉज व्हायपर होता ज्यामध्ये संपूर्ण सिम्पसनच्या अलंकाराचा समावेश होता, ज्यामध्ये पॅसेंजर सीट आणि हुडच्या चामड्यावर बार्ट स्टॅन्सिल, कारच्या बाजूला साइड शो बॉब, बाजूला नेड फ्लँडर्स आणि अपू आणि मागच्या बाजूला मॅगी होते. प्रवासी आसन. हे रस्त्यावर कायदेशीर नसल्यामुळे आणि वास्तविक कारच्या अर्ध्या आकाराचे असल्याने, त्याचे एकमेव स्थान नेव्हरलँड रॅंच येथे होते, जिथे ते मुलांसाठी खूप हिट होते. "कार" बद्दल अजून काहीही माहिती नाही.

8 मोंटाना कॅरेज कंपनी इलेक्ट्रिफाइड हॉर्स कॅरेज

मायकेल जॅक्सनच्या संग्रहातील विचित्र वाहनांच्या यादीत सर्वात वरचे स्थान म्हणजे त्याची नेव्हरलँड रॅंच, एक विद्युतीकृत घोडागाडी. हे सर्वज्ञात आहे की मायकेल अनेकदा स्वतःला एक मूल समजत होता, किंवा पीटर पॅन सिंड्रोम (कधीही मोठा होत नाही) असलेल्या एखाद्या व्यक्तीला, आणि ही घोडागाडी नेव्हरलँडमध्ये परीकथा पूर्ण करण्यासाठी योग्य असेल. 2009 मध्ये, मायकेलला दुर्दैवाने त्याचे अनेक कर्ज फेडण्यासाठी त्याच्या सर्वात महागड्या वस्तूंपैकी सुमारे 2,000 वस्तू विकल्या गेल्या आणि ज्युलियनच्या बेव्हरली हिल्सच्या लिलावात घोडागाडी लिलावासाठी तयार झाली. मोंटाना कॅरेज कंपनीची ही कार काळ्या आणि लाल रंगाची होती आणि स्पीकरमध्ये सीडी प्लेयर होता. ते $6,000 आणि $8000 च्या दरम्यान विकले गेले.

7 पीटर पॅनची गोल्फ कार्ट

जेव्हा आम्ही मायकेलच्या मालकीच्या विचित्र कारचा उल्लेख केला तेव्हा कदाचित आम्ही खूप घाई केली होती. जर ती घोडागाडी नसेल, तर ती नक्कीच काळी गोल्फ कार्ट आहे जी त्याने नेव्हरलँड रांच येथे वापरली होती. आणि ते इतके विचित्र असण्याचे कारण म्हणजे पीटर पॅनने हुडवर रंगवलेली स्वत:ची स्वत:ची शैलीदार आवृत्ती होती. त्याच्यासोबत इतर मुलांची चित्रे देखील होती (त्याने ते स्वतः बनवले हे स्पष्ट नाही). 2009 मध्ये ज्युलियनच्या मोठ्या लिलावात ते $4,000 ते $6,000 मध्ये विकले गेले होते, जे गोल्फ कारसाठी खूप आहे! हे कदाचित इतके पौराणिक आहे कारण - आणि ते कोणाचे होते हे अगदी स्पष्ट आहे.

6 मालकीचे असावे: 1981 Suzuki Love

मायकल जॅक्सनने अनेकदा म्हटले आहे की जपान हे त्याच्या सर्वात समर्पित फॅन बेससह भेट देण्यासाठी आणि प्रदर्शन करण्यासाठी त्याच्या आवडत्या ठिकाणांपैकी एक आहे. म्हणूनच, 2005 मध्ये त्यांची निर्दोष मुक्तता झाल्यानंतर, त्यांनी त्यांच्या पहिल्या सार्वजनिक कामगिरीसाठी जपानची निवड केली. 1981 मध्ये त्यांनी सुझुकी मोटरसायकलशी करार केला होता, जेव्हा म्युझिक सेन्सेशनने त्यांच्या स्कूटर्सच्या नवीन लाइनचा प्रचार करण्यासाठी सुझुकीसोबत हातमिळवणी केली होती. सुझुकी लव्ह मोपेड अशा वेळी बाहेर आली जेव्हा मायकेल त्याच्या प्रसिद्धीच्या शिखरावर होता आणि पुढच्याच वर्षी थ्रिलर आला. एका व्हिडिओमध्ये मायकल स्कूटरच्या शेजारी नाचताना दिसत आहे.

5 मालकीचे असावे: 1986 फेरारी टेस्टारोसा

जवळजवळ प्रत्येक मुलाचे त्यांच्या आयुष्यात एकदा तरी फेरारीचे मालकीचे स्वप्न असते. मायकेल जॅक्सनला हे 1986 च्या फेरारी टेस्टारोसाचे मालक असणे योग्य ठरेल, कारण त्याच्याकडे ते चालविण्याची क्षमता आहे. त्याच्या एका पेप्सीच्या जाहिरातीदरम्यान त्याने ते चालवले. मात्र, हा अनुभव सुखद नव्हता. व्यावसायिक दरम्यान, मायकेलला पायरोटेक्निक स्फोटांवर स्टेजवर नृत्य करावे लागले. वेळेच्या त्रुटीमुळे मायकेलच्या केसांना आग लागली आणि तो थर्ड-डिग्री बर्न झाला. कमर्शियलच्या दुसऱ्या भागात (जो मायकेलने खटल्यानंतर चालू ठेवला), त्याने गेटवे कार म्हणून फेरारी टेस्टारोसा स्पायडर चालवली. 2017 मध्ये बनवलेला आणि $800,000 मध्ये विकला जाणारा हा एकमेव टेस्टारोसा स्पायडर होता!

4 मालकीचे असावे: 1964 Cadillac DeVille

यूकेहून कारद्वारे

2000 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, मायकेलच्या वैयक्तिक आणि शारीरिक जीवनाभोवती असलेल्या सर्व समस्या असूनही, तो नेहमीपेक्षा अधिक लोकप्रिय होता. 2001 मध्ये, गायकाने त्याच्या 10 व्या आणि अंतिम स्टुडिओ अल्बममधून "यू रॉक माय वर्ल्ड" रिलीज केला. अल्बम जगभरातील चार्टमध्ये अव्वल ठरला आणि हे गाणे त्याच्या शेवटच्या हिट सिंगल्सपैकी एक बनले आणि बिलबोर्डवरील टॉप 10 मध्ये पोहोचले. हा 13 मिनिटांचा व्हिडिओ होता ज्यात ख्रिस टकर आणि मार्लन ब्रँडो यांसारख्या इतर सेलिब्रिटींना वैशिष्ट्यीकृत केले होते. व्हिडिओमध्ये एका ठिकाणी, आम्ही XNUMX 'कॅडिलॅक डेव्हिल कन्व्हर्टेबल फोरग्राउंडमध्ये पाहतो, जिथे मायकेल एका चायनीज रेस्टॉरंटमध्ये जेवत आहे. उर्वरित व्हिडिओमध्ये मायकेल ज्या गुंडांना सामोरे गेले त्या कारने त्या गुंडांची पूर्वछाया दाखवली.

3 मालकीचे असावे: Lancia Stratos Zero

जेव्हा आपण विचित्र कारबद्दल बोलता तेव्हा यापेक्षा विचित्र काहीही नाही! हा मायकल जॅक्सनचा परफेक्ट मोबाईल असल्याचे दिसते, जरी प्रत्यक्षात त्याच्याकडे कधीच नव्हते. 1988 मध्ये, स्मूथ क्रिमिनलच्या रिलीझसह, पॉप स्टारने भविष्यातील फ्लाइंग लॅन्सिया स्ट्रॅटोस झिरोमध्ये रूपांतरित होण्याच्या जादूच्या स्टारच्या इच्छेचा वापर केला. "स्मूथ क्रिमिनल" हा 40 मिनिटांचा व्हिडिओ आहे, जरी हे गाणे फक्त 10 मिनिटांचे होते. स्पेस एज कार इटालियन ऑटोमेकर बेर्टोनने 1970 मध्ये तयार केली होती. व्हिडिओमध्ये, एरोडायनामिक स्ट्रॅटोस झिरो आणि गर्जना करणाऱ्या इंजिनचे साउंड इफेक्ट्स मायकेलला गुंडांपासून बचावण्यात मदत करतात.

2 मालकीचे असावे: 1956 BMW Isetta

Hemmings Motor News द्वारे

BMW Isetta ही आजवरची सर्वात विचित्र कार मानली जाते, विशेषतः BMW सारख्या प्रतिष्ठित कंपनीसाठी. इटालियन डिझाइनची ही "बबल कार" 1950 च्या सुरुवातीची आहे जेव्हा Iso ने कार लॉन्च केली. यात एक लहान 9.5 अश्वशक्तीचे इंजिन होते ज्यात एक चाक मागे आणि दोन होते. वाहन पुढे जाऊ नये म्हणून नंतर दुसरे चाक जोडण्यात आले. ही कार मायकेल जॅक्सनच्या कोणत्याही म्युझिक व्हिडिओमध्ये कधीही दिसली नाही, परंतु तुम्ही त्याची त्या बबल डोमखाली कल्पना करू शकत नाही का? विचित्रपणे, यापैकी 161,000 हून अधिक वस्तू विकल्या गेल्या आहेत आणि त्या सर्व बाजूच्या दरवाजाशिवाय आणि समोरून कारमध्ये प्रवेश करण्यासाठी एकच स्विंग दरवाजा नसतात.

1 मालकीचे असावे: 1959 कॅडिलॅक चक्रीवादळ

मायकल जॅक्सनच्या असायला हव्यात अशा विचित्र कारच्या शोधात, आम्ही 1959 च्या कॅडिलॅक चक्रीवादळावर स्थिरावलो - USNews.com च्या "सर्वकाळातील 50 विचित्र कार" पैकी एक. बॉडी असलेली ही दुसरी स्पेस एज कार आहे जी 1950 च्या दशकात काहीशी नवीन होती परंतु त्यानंतर ती दिसली नाही. ती जेटसन कारसारखी दिसते, परंतु चाकांवर. हे हार्ले अर्लने बांधले होते आणि त्यात प्लेक्सिग्लास घुमट असलेले रॉकेट जहाज डिझाइन आहे ज्यामुळे ड्रायव्हरला पूर्ण 360-डिग्री व्ह्यू मिळू शकतो. वापरात नसताना वरचा भाग कारच्या मागील बाजूस फ्लिप केला जाऊ शकतो. हे अग्रेषित रडारसह सुसज्ज होते जे कारच्या समोरील वस्तूंबद्दल ड्रायव्हरला चेतावणी देते - आजच्या फॉरवर्ड टक्कर चेतावणी प्रणालीप्रमाणे, त्याच्या वेळेपूर्वीची कल्पना.

स्रोत: Autoweek, Mercedes Blog आणि Motor1.

एक टिप्पणी जोडा