"क्रूसाइडर" टाकीवर आधारित 20-मिमी स्वयं-चालित विमानविरोधी तोफा
लष्करी उपकरणे

"क्रूसाइडर" टाकीवर आधारित 20-मिमी स्वयं-चालित विमानविरोधी तोफा

"क्रूसाइडर" टाकीवर आधारित 20-मिमी स्वयं-चालित विमानविरोधी तोफा

क्रुसेडर एए एमके II -

क्रुसेडर एए एमके III.

"क्रूसाइडर" टाकीवर आधारित 20-मिमी स्वयं-चालित विमानविरोधी तोफामार्चवर आणि एकाग्रतेच्या ठिकाणी सैन्याच्या हवाई संरक्षणासाठी 1942 मध्ये स्वयं-चालित विमानविरोधी स्थापना तयार केली गेली. क्रूझर टाकी "क्रूसाइडर" बेस म्हणून वापरली गेली. टँक बुर्जऐवजी, 20 कॅलिबरच्या बॅरल लांबीसह दोन ऑर्लिकॉन 120-मिमी स्वयंचलित अँटी-एअरक्राफ्ट गनच्या दुहेरी माउंटसह हलके आर्मर्ड वर्तुळाकार रोटेशन बुर्ज टाकी बुर्जाऐवजी उर्वरित व्यावहारिकदृष्ट्या न बदललेल्या चेसिसवर माउंट केले गेले. हुल आणि बुर्जच्या पुढच्या चिलखतीची जाडी 25 मिमी होती, हुल आणि बुर्जची चिलखत 12,7 मिमी होती. टॉवरच्या चिलखती प्लेट्स उभ्या एका विशिष्ट कोनात स्थित होत्या.

बुर्जमध्ये स्थापित केलेल्या ट्विन इन्स्टॉलेशनचा आगीचा दर प्रति मिनिट 2 x 450 राउंड, जास्तीत जास्त 7200 मीटर फायरिंग रेंज आणि 2000 मीटर जमिनीवरील लक्ष्यांची उंची होती. ही शक्यता दोन दृष्टींच्या उपस्थितीद्वारे प्रदान केली जाते: विमानविरोधी आणि जमिनीवरील लक्ष्यांवर गोळीबार करण्यासाठी. तोफांचा 890 अंशांचा उन्नत कोन, 90 अंशांचा उतरणारा कोन होता. हायड्रॉलिक किंवा मॅन्युअल ड्राइव्हद्वारे त्यांना लक्ष्यापर्यंत मार्गदर्शन केले गेले. बाह्य संप्रेषण प्रदान करण्यासाठी, एक रेडिओ स्टेशन स्वयं-चालित युनिटवर बसवले गेले. क्रुसाइडर टँक नंतर, ज्याची चेसिस स्वयं-चालित तोफा तयार करण्यासाठी वापरली जात होती, ती बंद केली गेली, ती क्रॉमवेल टाकीच्या चेसिसवर तयार केली जात राहिली.

 "क्रूसाइडर" टाकीवर आधारित 20-मिमी स्वयं-चालित विमानविरोधी तोफा

टँक "क्रूसेडर" वर आधारित स्वयं-चालित विमानविरोधी तोफांचा विकास सप्टेंबर 1941 मध्ये सुरू झाला. मॉरिस मोटर्समध्ये 1943 मध्ये मालिका उत्पादन सुरू करण्यात आले. मार्चवर आणि एकाग्रतेच्या ठिकाणी सैन्याच्या हवाई संरक्षणासाठी 1942 मध्ये स्वयं-चालित विमानविरोधी स्थापना तयार केली गेली. क्रूझर टाकी "क्रूसाइडर" बेस म्हणून वापरली गेली. टँक बुर्जऐवजी, 20 कॅलिबरच्या बॅरल लांबीसह दोन ऑर्लिकॉन 120-मिमी स्वयंचलित अँटी-एअरक्राफ्ट गनच्या दुहेरी माउंटसह हलके आर्मर्ड वर्तुळाकार रोटेशन बुर्ज टाकी बुर्जाऐवजी उर्वरित व्यावहारिकदृष्ट्या न बदललेल्या चेसिसवर माउंट केले गेले.

"क्रूसाइडर" टाकीवर आधारित 20-मिमी स्वयं-चालित विमानविरोधी तोफा

हुल आणि बुर्जच्या पुढच्या चिलखतीची जाडी 25 मिमी होती, हुल आणि बुर्जची चिलखत 12,7 मिमी होती. टॉवरच्या चिलखती प्लेट्स उभ्या एका विशिष्ट कोनात स्थित होत्या. बुर्जमध्ये स्थापित केलेल्या ट्विन इन्स्टॉलेशनचा आगीचा दर प्रति मिनिट 450 राउंड, कमाल फायरिंग रेंज 7200 मीटर आणि उंची 2000 मीटर होती.

"क्रूसाइडर" टाकीवर आधारित 20-मिमी स्वयं-चालित विमानविरोधी तोफा

ही शक्यता दोन दृष्टींच्या उपस्थितीद्वारे प्रदान केली जाते: विमानविरोधी आणि जमिनीवरील लक्ष्यांवर गोळीबार करण्यासाठी. तोफांचा 90 अंशांचा उन्नत कोन होता, 9 अंशांचा उतरता कोन होता. हायड्रॉलिक किंवा मॅन्युअल ड्राइव्हद्वारे त्यांना लक्ष्यापर्यंत मार्गदर्शन केले गेले. बाह्य संप्रेषण प्रदान करण्यासाठी, एक रेडिओ स्टेशन स्वयं-चालित युनिटवर बसवले गेले. क्रुसाइडर टँक नंतर, ज्याची चेसिस स्वयं-चालित तोफा तयार करण्यासाठी वापरली जात होती, ती बंद केली गेली, ती क्रॉमवेल टाकीच्या चेसिसवर तयार केली जात राहिली.

"क्रूसाइडर" टाकीवर आधारित 20-मिमी स्वयं-चालित विमानविरोधी तोफा

क्रमिक बदल:

  • СrusaderAA1 - 40-मिमी ऑटोमॅटिक अँटी-एअरक्राफ्ट तोफा "बोफोर्स" गोलाकार रोटेशनच्या टॉवरमध्ये स्थापित केली आहे, शीर्षस्थानी उघडली आहे, ज्याचा आकार कापलेल्या पिरॅमिडचा आहे. बंदुकीचा उभा कोन -10° ते +70° आहे. टॉवर फिरवण्यासाठी, सहायक इंजिनमधून हायड्रॉलिक ड्राइव्ह वापरली जाते. लढाऊ वजन 18 टन आहे, क्रू 3 लोक आहेत, दारूगोळा लोड 160 फेऱ्या आहेत, कमाल वेग 42 किमी / ताशी आहे. हुल, पॉवर प्लांट, ट्रान्समिशन आणि चेसिस बेस टँकमधून घेतले जातात. 215 युनिट्स तयार करण्यात आली.
  • СrusaderAA2 ही 20-mm Oerlikon स्वयंचलित तोफांची जोडलेली स्थापना आहे ज्यामध्ये वरच्या बाजूला उघडलेल्या फिरत्या बहुआयामी बुर्जमध्ये आहे. हाय-स्पीड क्षैतिज आणि अनुलंब मार्गदर्शन ड्राइव्ह. बुर्ज रोटेशन - मुख्य इंजिनमधून. हल, पॉवर प्लांट, ट्रान्समिशन आणि चेसिस - बेस टाकीसारखे.
  • СrusaderAA3 - सुधारित बुर्ज, 7,7 मिमी तोफांच्या वर 20 मिमी विकर्स मशीन गन. रेडिओ स्टेशन अँटेना केसच्या समोर हलवण्यात आला आहे. AA600 आणि AA2 चे सुमारे 3 युनिट बनवले गेले.

"क्रूसाइडर" टाकीवर आधारित 20-मिमी स्वयं-चालित विमानविरोधी तोफा

1944 पासून शत्रुत्वात स्वयं-चालित अँटी-एअरक्राफ्ट इंस्टॉलेशन्स वापरण्यास सुरुवात झाली. टाकी विभाग आणि ब्रिगेडच्या मुख्यालयातील कंपन्यांमध्ये दोन झेडएसयू होते आणि रेजिमेंटच्या मुख्यालयातील कंपन्यांमध्ये - सहा. झेडएसयूचा वापर लढाऊ युनिट्स हवेतून कव्हर करण्यासाठी केला जात असे. तथापि, हे त्वरीत स्पष्ट झाले की, अपेक्षेच्या विरूद्ध, ते चालताना गोळीबार करू शकत नाहीत. याव्यतिरिक्त, हवेतील सहयोगी विमानचालनाच्या वर्चस्वाच्या परिस्थितीत, झेडएसयूकडे थोडे काम होते. 1945 मध्ये या लढाऊ वाहनांपैकी एक लहान संख्या अजूनही सेवेत होती.

"क्रूसाइडर" टाकीवर आधारित 20-मिमी स्वयं-चालित विमानविरोधी तोफा

कामगिरी वैशिष्ट्ये

लढाऊ वजन
एक्सएनयूएमएक्स टी
परिमाण:  
लांबी
5890 मिमी
रुंदी
2600 मिमी
उंची2240 मिमी
क्रू
4 व्यक्ती
शस्त्रास्त्र
दोन 20-मिमी स्वयंचलित गन "ओर्लिकॉन" ची जुळी स्थापना
दारुगोळा
600 शेल
आरक्षण: 
हुल कपाळ
५२ मी
टॉवर कपाळ
25,4 मिमी
इंजिनचा प्रकार
कार्बोरेटर "नॅफिड-लिबर्टी", टाइप करा NL III
जास्तीत जास्त शक्ती345 एच.पी.
Максимальная скорость48 किमी / ता
पॉवर रिझर्व
एक्सएनयूएमएक्स केएम

"क्रूसाइडर" टाकीवर आधारित 20-मिमी स्वयं-चालित विमानविरोधी तोफा

स्त्रोत:

  • एम. बार्याटिन्स्की. क्रुसेडर आणि इतर. (आर्मर्ड कलेक्शन, 6 - 2005);
  • जी.एल. खोल्यावस्की "वर्ल्ड टँक्सचा संपूर्ण विश्वकोश 1915 - 2000";
  • यू. एफ. कॅटोरिन. टाक्या. इलस्ट्रेटेड एनसायक्लोपीडिया;
  • क्रुसेडर क्रूझर 1939-45 [ओस्प्रे - न्यू व्हॅनगार्ड 014];
  • ख्रिस हेन्री, ब्रिटिश अँटी-टँक आर्टिलरी 1939-1945.

 

एक टिप्पणी जोडा