चांगल्या मोटरसायकल स्टार्टसाठी 3 टिपा
सामग्री
मोटारसायकल चालू करा हे स्वयंस्पष्ट नाही आणि सुरुवातीला भीतीदायक देखील असू शकते. अशा प्रकारे, खूप वेग न गमावता वळण चांगल्या प्रकारे बनवणे हे ध्येय आहे. हे करण्यासाठी, अनेक घटक विचारात घेणे आवश्यक आहे.
टीप # 1: इष्टतम सवारी स्थिती
पहिला घटक आहे ड्रायव्हरची स्थिती... पायलटची स्थिती आणि विशेषतः गुडघ्यांची स्थिती, जी मोटारसायकल परवाना देताना वारंवार पुनरावृत्ती होते, मोटरसायकल ज्या मार्गावर जाईल आणि तिच्या स्थिरतेसाठी आवश्यक आहे.
एक्सलमध्ये पाय, मोटरसायकलच्या बोटांवर रुंद भाग
तुमचे पाय फूटपेगवर योग्यरित्या ठेवले पाहिजेत, म्हणजे. पायाचा सर्वात रुंद भाग जो पायाच्या क्लिपच्या संपर्कात असावा... ते यंत्राच्या अक्षावर (बदकाच्या पायांच्या पलीकडे किंवा टिपटोवर पसरलेले) व्यवस्थित असले पाहिजेत, कारण तुमचे पायच तुम्हाला वळण्याची गरज असलेला कोन देतात. आपले गुडघे घट्ट होण्यास मदत करण्यासाठी आपले पाय बाइकच्या शक्य तितक्या जवळ ठेवा.
मोटारसायकलवर, तुमचे गुडघे ताणले जातात
आम्ही मोटारसायकलवर तिथे पोहोचतो, गाडीचे गुडघे घट्ट बांधले पाहिजेत. हे असे आहेत जे तुम्हाला तुमची मोटारसायकल नियंत्रित करण्याची परवानगी देतात, विशेषत: तिचा समतोल जाणवून (मोटारसायकलला तुम्ही जितके जास्त स्पर्श कराल तितके तुम्हाला चांगले वाटेल), तसेच मोटारसायकलचा कल इच्छित मार्गाकडे समायोजित करून. ...
चाकावर हात
गुडघे विपरीत, हात कमी महत्वाचे आहेत. तथापि, तुमचे हात आणि विशेषत: तुमचे हात तुम्हाला स्टीयरिंग व्हील ज्या बाजूला वळवायचे आहेत त्या बाजूला हलवण्याची परवानगी देतात. हा परिणाम मोटरसायकलला तिरपा करेल मार्ग हॉटेल
कोणत्याही परिस्थितीत शरीराचा वरचा भाग तणावग्रस्त नसावा, परंतु शक्य तितके लवचिक असावे.
रोटेशन दरम्यान वरच्या शरीराची स्थिती
कॉर्नरिंग करताना तुमच्या शरीराची आणि मोटरसायकलची स्थिती तुमच्यासाठी नैसर्गिक असेल. जरी बरेच असले तरी, सर्वात नैसर्गिक स्थिती ही आहे जिथे रायडर मोटरसायकलशी सुसंगत आहे: स्वार आणि मोटारसायकल वाकणे वाकण्याच्या आत.
तरीही, इतर पदांबद्दल बोलूया. अनेकदा ऑनलाइन, पायलट अधिक झुकतो मोटारसायकल कोपऱ्याच्या आतील बाजूस कशी डोलते.
देखील आहे बाह्य वळवळ, म्हणजेच, मोटारसायकल पायलटपेक्षा अधिक झुकते आणि नंतर रॉकिंग करताना किंचित वर येते.
टीप # 2: देखावा हा मोटारसायकलचा एक अतिशय महत्त्वाचा घटक आहे.
स्थिती व्यतिरिक्त, प्रक्षेपण निवडीसाठी टक लावून पाहणे महत्वाचे आहे. वक्रांच्या भोवती सहजतेने फिरण्यास सक्षम होण्यासाठी आपल्या मेंदूला रस्ता आणि वक्रांची समज असणे आवश्यक आहे.
प्रथम, दृश्य प्रतिनिधित्व मिळविण्यासाठी तुम्ही वळणावर प्रवेश करताच भूप्रदेश स्कॅन करा. मग तुमची नजर सर्वात दूरच्या निर्गमन बिंदूकडे वळवा, कारण तुमची नजर तुमच्या हालचालींना निर्देशित करेल.
टीप # 3. तुमचा मार्ग आणि वेग नियंत्रित करण्यासाठी वळण घ्या.
लक्षात घ्या की मोटारसायकल बेंडच्या अगदी समोर असतानाच डिलेरेशन (ब्रेकिंग आणि डाउनशिफ्टिंग) केले जाते. टिल्ट करताना तुम्ही कोपऱ्यात येईपर्यंत थांबल्यास, ब्रेक लावल्याने मोटरसायकल सरळ होईल.
मोटारसायकलवरील आपल्या वळणाचा समन्वय: बाह्य, आतील, बाह्य
- आउट ऑफ टर्न: बेंडचा कोन जास्तीत जास्त करण्यासाठी बाहेरून वाकण्याकडे जा. कोपऱ्यात जाण्यापूर्वी थ्रॉटल बंद करा. NB: प्रकाश प्रवेग रेषा ठेवण्याचा सल्ला दिला जातो.
- आत पिव्होट / जीवा: बेंडच्या मध्यभागी, दोरीच्या बिंदूपर्यंत आतील बाजूने शिवणे.
- बाहेर / निर्गमन बिंदू: तथापि, स्टीयरिंग अँगल वाढवण्यासाठी, बाहेर पडण्याच्या बिंदूकडे थ्रॉटल परत करून कोपऱ्याच्या बाहेर वळा.
प्रक्षेपण शक्य तितके सरळ ठेवणे आणि त्यामुळे शक्य तितक्या कमी वेग कमी करणे हे ध्येय आहे.
