पॅच केबल्सबद्दल जाणून घेण्यासाठी 4 महत्त्वाच्या गोष्टी
आपणास असे वाटेल की सर्व कनेक्टिंग केबल्स समान आहेत, परंतु त्या नाहीत! त्या वेळी, त्या जंपर केबल्स कचर्‍यामध्ये शोधणे ही एक चांगली कल्पना आहे असे वाटू शकते, परंतु आपल्याला केबल्समुळे होणारा धक्का…
आपणास असे वाटेल की सर्व कनेक्टिंग केबल्स समान आहेत, परंतु त्या नाहीत! कचर्‍यात या जंपर केबल्स शोधणे ही त्या वेळी चांगली कल्पना वाटू शकते, परंतु रबर ग्रिप नसलेल्या केबल्समुळे तुम्हाला जो धक्का बसेल तो तुम्हाला पटकन खात्री देईल की तुम्ही खरेदी करण्यापूर्वी या समस्येचे संशोधन केले पाहिजे. या सुलभ साधनांच्या किमान वैशिष्ट्यांबद्दल, तसेच सुरक्षित उडी मारण्याच्या टिपांबद्दल जाणून घ्या.
कॅलिबर आणि रुंदी
जर तुम्हाला स्टोअरमध्ये "हेवी ड्यूटी" चिन्हांकित एक छान जाड जोडी किंवा पॅच केबल्स दिसली तर तुमची फसवणूक होऊ शकते - तुम्हाला खरोखरच केबल्सच्या गेजकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. इशारा: उच्च क्रमांकित सेन्सर चांगले नाही! 10-गेज केबल तुम्हाला तुमची कार उडी मारण्यासाठी पुरेशी शक्ती देत नाही, तर 6-गेजने तुम्हाला पुरेशी शक्ती दिली पाहिजे, जोपर्यंत तुम्हाला डंप ट्रक सुरू करण्याची आवश्यकता नाही. संख्या जितकी कमी असेल तितक्या वेगाने चार्ज होईल आणि त्यातून जास्त ऊर्जा वाहते.
पकडीत घट्ट आणि लांबी
तुम्ही जंपर केबल्ससाठी स्टोअरमध्ये जाता तेव्हा, तुम्ही बॅटरी टर्मिनल्समधून घसरल्यासारखे दिसणार नाही अशा दात असलेली चांगली, मजबूत क्लिप खरेदी केल्याची खात्री करा. छान रबर-लेपित पेन मिळाल्याने तुम्हाला विजेचा धक्का लागणार नाही याची खात्री करण्यात मदत होते. केबल्स जोडण्यासाठी किमान लांबी 12 फूट आहे, परंतु जर तुम्ही तुमच्या कारसोबत वेड्यावाकड्या ठिकाणी असाल आणि उडी मारण्याची गरज असेल तर त्याहूनही अधिक चांगले होईल.
उडीची सुरुवात
कनेक्टिंग केबल्सचा योग्य प्रकार हा फक्त पहिला अडथळा आहे. पुढे, घातक परिणामांशिवाय त्यांचा वापर कसा करावा हे आपल्याला खरोखर माहित असणे आवश्यक आहे. तुम्ही कार एकमेकांसमोर उभ्या केल्यानंतर आणि हुड उघडल्यानंतर, लाल केबलचे एक टोक बूस्टर कारच्या पॉझिटिव्ह बॅटरी टर्मिनलला जोडा आणि नंतर निष्क्रिय वाहनाच्या पॉझिटिव्ह बॅटरी टर्मिनलला दुसरे टोक जोडा. ब्लॅक क्लॅम्प नंतर प्रवेग कारच्या नकारात्मक टर्मिनलला जोडला जातो आणि काळ्या केबलची दुसरी बाजू मृत कारच्या पेंट न केलेल्या धातूच्या स्क्रूवर किंवा हँडलवर ग्राउंड केली जाते. बूस्ट मशीन सुरू करा, काही मिनिटे चालू द्या आणि त्यानंतर तुम्ही अद्याप मृत नसलेली कार सहजपणे सुरू करू शकता.
शेवट
मृत कार सुरू झाल्यानंतर, आपण उलट क्रमाने केबल्स सुरक्षितपणे डिस्कनेक्ट करू शकता - काळी केबल मृत कारमधून घेतली जाते, नंतर बूस्टर कारमधून. नंतर मृत कारमधून लाल केबल काढा आणि शेवटी बूस्ट कारमधून.
तुमच्या केबल्स पॅक करा जेणेकरून ते तुमच्या पुढील साहसासाठी तयार असतील! तुम्हाला सतत बॅटरीची समस्या येत असल्यास, तुमची बॅटरी तपासण्यासाठी अपॉइंटमेंट सेट करण्यासाठी AvtoTachki शी संपर्क साधण्याची वेळ येऊ शकते.
