हायवेवर ट्रकला ओव्हरटेक करताना अनुभवी ड्रायव्हर सुद्धा 5 घातक चुका करतात
वाहनचालकांसाठी उपयुक्त टिप्स

हायवेवर ट्रकला ओव्हरटेक करताना अनुभवी ड्रायव्हर सुद्धा 5 घातक चुका करतात

महामार्गावर वाहन चालवताना लांब पल्ल्याच्या ट्रकला ओव्हरटेक करणे हे रस्त्याचे सर्वात सामान्य काम आहे. AvtoVzglyad पोर्टलने अशाच परिस्थितीत ड्रायव्हरच्या क्रियांची यादी एका सामग्रीमध्ये गोळा केली आहे ज्यामुळे गंभीर अपघात होतात.

आम्ही प्लॅटिट्यूड्सवर तपशीलवार राहणार नाही - आम्ही असे गृहीत धरू की अक्षीय ओलांडण्यापूर्वी आम्ही नेहमी खात्री करतो की "येणारी लेन" कारपासून मुक्त आहे. ओव्हरटेकिंगच्या कमी स्पष्ट बारकाव्यांबद्दल बोलूया.

उदाहरणार्थ, बरेच ड्रायव्हर्स ट्रकच्या स्टर्नला पूर्वी "चिकटून" ठेवून ही युक्ती सुरू करतात. अशाप्रकारे, ते येणार्‍या लेनबद्दल त्यांचे दृश्य झपाट्याने खराब करतात. शेवटी, ट्रक थोडासा पुढे सोडल्याने, आपण येणार्‍या लेनचे अधिक दूरचे भाग पाहू शकता आणि वेळेत तेथे दिसलेली कार लक्षात घेऊ शकता.

दुसरी चूक जी ओव्हरटेक करताना अपघाताला कारणीभूत ठरते ती म्हणजे बहुसंख्य ड्रायव्हर्सचा अवचेतन असा विश्वास की जर येणारी लेन समोर रिकामी असेल तर तुम्ही गॅसवर पाऊल टाकू शकता. आणि इथे ते नाही. बर्‍याचदा, मध्यरेषा ओलांडणाऱ्या ड्रायव्हरला दुसर्‍या ओव्हरटेकरने धडक दिली - मागून "आला". उच्च वेगाने अशी टक्कर खूप गंभीर परिणामांनी भरलेली आहे. युक्ती चालवण्यापूर्वी आपण डाव्या आरशात एक नजर टाकून त्यांना टाळू शकता.

यावरून आणखी एक नियम येतो - एकाच वेळी अनेक कार ओव्हरटेक करू नका. तुम्ही विरुद्ध दिशेने "मळमळ" ची स्ट्रिंग जितकी जास्त लांब करणार आहात, तितकीच शक्यता जास्त आहे की जेव्हा तुम्ही त्याच्याशी संपर्क साधता तेव्हा त्यापैकी एक ओव्हरटेक करण्यासाठी बाहेर पडण्याचा निर्णय घेईल. आणि हे चांगले आहे जर केस फक्त क्रोधित शिंगांनी संपली तर टक्कर नाही ...

हायवेवर ट्रकला ओव्हरटेक करताना अनुभवी ड्रायव्हर सुद्धा 5 घातक चुका करतात

जर तुमच्या कारची इंजिन पॉवर यासाठी पुरेशी नसेल तर तुम्ही वेगाने येणाऱ्या ट्रकच्या पुढे जाण्याचा प्रयत्न करू नका. विशेषतः जर गोष्टी वाढत आहेत. अशा परिस्थितीत, ओव्हरटेकिंग लांबलचक होते, कधीकधी एक प्रकारची "स्पर्धा" मध्ये बदलते.

विशेषत: जेव्हा आउटस्ट्रिपिंग ट्रान्सपोर्टचा ड्रायव्हर अचानक आवेशाने बाहेर पडतो आणि तो स्वत: धक्का देईल, त्याच्या हुडसमोर “प्रतिस्पर्धी” बसू न देण्याचा प्रयत्न करेल. ओव्हरटेकिंगला जितका जास्त वेळ लागेल तितकाच ड्रायव्हरपैकी एक चूक करेल किंवा समोरून येणारी कार दिसेल.

असे घडते की आपण येणाऱ्या लेनमध्ये टॅक्सी केली आणि तेथे एक कार आहे. हे विविध कारणांमुळे घडते. अशा परिस्थितीत, सर्वात गंभीर चूक म्हणजे रस्त्याच्या कडेला जाणे. जिथे, बहुधा, आपण आपल्या कपाळावर जाणाऱ्या वाहतुकीशी टक्कर कराल: त्याचा ड्रायव्हर तिथेच अपघात टाळण्याचा प्रयत्न करेल.

कोणत्याही परिस्थितीत, जर येणार्‍यावर चाली केली गेली नाही तर, फक्त योग्य कृती म्हणजे तात्काळ गती कमी करणे आणि त्याच वेळी कारला शक्य तितक्या उजवीकडे, रस्त्याच्या "तुमच्या" बाजूला दाबणे - जरी दुसरी कार तिथे समांतर जात असली तरीही. नंतरच्या ड्रायव्हरने परिस्थितीचे आकलन करून त्याची गती कमी करण्याची शक्यता आहे जेणेकरून ओव्हरटेककर त्याच्या लेनमध्ये येऊ शकेल.

एक टिप्पणी जोडा