5 Honda मॉडेल्सना 2022 मध्ये IIHS टॉप सेफ्टी अवॉर्ड मिळाला
सामग्री
टॉप सेफ्टी पिक+ पुरस्कार सर्वोच्च सुरक्षा रेटिंग असलेल्या वाहनांसाठी दिले जातात. होंडा हा दर्जेदार वाहने असलेला ब्रँड असल्याचे दाखवून देत तिच्या पाच मॉडेल्ससाठी हे पुरस्कार मिळाले आहेत.
महामार्ग सुरक्षेसाठी विमा संस्था (IIHS) ने अलीकडेच 2022 साठी टॉप सेफ्टी पिक आणि टॉप सेफ्टी पिक+ विजेते घोषित केले. विविध मॉडेल्सच्या क्रॅश चाचण्या आणि टक्कर टाळण्याची कामगिरी निर्धारित करण्यासाठी व्यापक चाचणीनंतर हे आले. सर्वोच्च सुरक्षितता रेटिंग असलेल्या कारमध्ये , Volvo S60 आणि Volvo S चा समावेश आहे. परंतु एकूणच, Honda ने IIHS चाचणीमध्ये उत्कृष्ट कामगिरी केली, परिणामी त्यांच्या पाच मॉडेल्सने टॉप सेफ्टी पिक+ पुरस्कार मिळवले, आणि आम्ही तुम्हाला येथे सांगू.
5 मध्ये टॉप सेफ्टी पिक+ जिंकणारी 2022 Honda मॉडेल्स
Honda च्या पाच मॉडेल्स ज्यांना Top Safety Pick+ पुरस्कार मिळाले आहेत ते अनेक श्रेणींमध्ये येतात. छोट्या कार वर्गात, पुरस्कार 2022 Honda Civic चार-दरवाजा हॅचबॅक, Civic चार-दरवाजा सेडान आणि इनसाइट चार-दरवाजा सेडानला मिळाले.
होंडा सिविक सेडान आणि एचबी
बर्‍याच भागांमध्ये, 2022 Honda Civic sedan आणि hatchback चे चाचणी परिणाम जवळपास सारखेच होते, सर्व सात क्रॅश चाचणी मेट्रिक्समध्ये उत्कृष्ट कामगिरीसह. हे सिव्हिकच्या सर्व ट्रिम स्तरांसाठी "चांगले" रेट केल्या जात असलेल्या हेडलाइट्सव्यतिरिक्त आहे. शेवटी, अपघात प्रतिबंधक प्रणाली देखील "उत्कृष्ट" म्हणून रेट केल्या जातात.
तथापि, पॅसेंजर साइड स्मॉल ओव्हरलॅप फ्रंटल क्रॅश चाचणीच्या संदर्भात वासर/पाय आणि रायडर रेस्ट्रेंट सिस्टम आणि डमी किनेमॅटिक्समध्ये दोन किरकोळ समस्या होत्या. पण दोघांचे दुखापतीचे स्कोअर "समाधानकारक" असण्याइतके चांगले होते.
होंडा इनसाइट
2022 Honda Insight ने Civic पेक्षाही चांगली कामगिरी केली. या हायब्रिडने सर्व चाचण्यांमध्ये "चांगले" गुण मिळवले, परंतु मागील पॅसेंजर साइड क्रॅश चाचणीमध्ये श्रोणि आणि पायांच्या दुखापतींचे मापन करते. परंतु IIHS ने अजूनही या क्षेत्रातील इनसाइटच्या कार्यास "स्वीकारण्यायोग्य" म्हणून रेट केले आहे.
होंडा एकॉर्ड आणि होंडा ओडिसी
शेवटची दोन TSP+ मॉडेल्स Honda Accord midsize sedan आणि Odyssey minivan आहेत. 2022 च्या एकॉर्डसाठी, चाचणीच्या निकालांमध्ये फक्त हेडलाइट्सचा नकारात्मक भाग होता. काही खालच्या ट्रिम स्तरांना "स्वीकारण्यायोग्य" रेट केले गेले, तर त्यांच्या अधिक महाग पर्यायांना "चांगले" रेट केले गेले. तथापि, टॉप सेफ्टी पिक+ यादी बनवण्यासाठी कारसाठी "स्वीकारण्यायोग्य" रेटिंग अद्याप पुरेसे आहे.
ओडिसीसाठी, त्याला दोन लहान समस्या होत्या. प्रथम, IIHS ने सर्व ट्रिम स्तरांवरील हेडलाइट्स "चांगले" ऐवजी "स्वीकारण्यायोग्य" म्हणून रेट केले. दुसरी लहान ओव्हरलॅप फ्रंटल क्रॅश चाचणीमध्ये होती जिथे पॅसेंजर साइड फ्रेम आणि रोल केज "चांगले" ऐवजी "स्वीकारण्यायोग्य" होते.
**********
:
