मोटारसायकल दुरुस्त करताना टाळण्याच्या 5 चुका

आपल्या मोटरसायकलच्या यांत्रिकी काळजी घेणे ही चांगली गोष्ट आहे! पण योग्य ते केले तर उत्तम... तुमच्या सौंदर्याची काळजी घेताना तुम्ही करू नये अशा पाच सामान्य चुका येथे आहेत.

1) टॉर्क रेंचशिवाय करा

स्पार्क प्लग, कव्हर्स, केसिंग्ज किंवा ब्रेक कॅलिपर घट्ट करा, तत्त्वतः, हे टॉर्कसह केले जाते - हे "निर्मात्याने शिफारस केलेल्या घट्ट टॉर्कचे निरीक्षण करणे" असे समजले पाहिजे. तुम्ही भाग विकृत करणे टाळता, अगदी स्क्रू सैल करणे, ज्यामुळे तुटणे होऊ शकते, विशेषतः स्पार्क प्लग. आणि यासाठी, तुम्हाला टॉर्क रेंचची आवश्यकता असेल जे इच्छित टॉर्क पोहोचल्यावर तुम्हाला अलर्ट करेल. निःसंशयपणे कार्यशाळेतील सर्वात महत्वाचे साधनांपैकी एक. ज्याने कधीही केले नाही, मला पहिला बोल्ट फेकतो!

२) अॅक्सेसरीज थेट बॅटरीशी जोडा.

USB चार्जर, वायर्ड गरम हातमोजे किंवा मोटरसायकल GPS थेट बॅटरी टर्मिनल्सशी जोडणे ही सर्वात सोपी आणि म्हणूनच सर्वात मोहक प्रक्रिया आहे. तथापि, जेव्हा तुम्ही तुमच्या मोटरसायकलवर इलेक्ट्रिकल ऍक्सेसरी स्थापित करता, तेव्हा ते पोस्ट-इग्निशन पॉझिटिव्हशी कनेक्ट करणे चांगले आहे जेणेकरून इग्निशन चालू होईपर्यंत ते चालू होणार नाही. हे लोड नुकसान मर्यादित करेल ज्यामुळे बॅटरी बिघाड होऊ शकते. उदाहरणार्थ, हेडलाइट बल्ब, टेललाइट किंवा अधिक चांगले, लायसन्स प्लेट लाइट यांच्याशी संपर्क साधल्यानंतर तुम्ही सर्वाधिक प्रत्यारोपण करू शकता. समाविष्ट नसल्यास फ्यूज जोडा.

सावधगिरी बाळगा, सर्वात जास्त पॉवर-हँगरी अॅक्सेसरीज (अतिरिक्त दिवे, गरम पकड इ.) साठी रिले किंवा अतिरिक्त वायरिंग हार्नेस आवश्यक आहे.

चांगले नाही ! चार्जर कनेक्ट करणे शक्य आहे का ...

3) मुकुट स्थापित करताना थ्रेड रिटेनरबद्दल विसरून जा.

तुम्ही मोटरसायकल चेन किट बदलत आहात? क्राउन स्क्रूमध्ये थ्रेडलॉकरचा एक छोटा थेंब जोडण्याचे लक्षात ठेवा. मुकुट, जो संपूर्ण प्रवेगवर सैल होतो, खराब दिसतो ... आणि सर्वात महत्वाचे - धोकादायक! चला, खरच अर्धा काढलेली वाईन...

4) सांधे जोडणीचा अतिवापर

जर तुमचे संलग्नक मूळत: पेपर बॅकिंगने सुसज्ज असेल तर, पेपर बॅकिंगसह ते पुन्हा एकत्र करणे आदर्श आहे. तुमच्याकडे कोपराखाली योग्य सांधे नसल्यास आणि सीलंट नसल्यास, लक्षात ठेवा की सांधे कापण्यासाठी कागदाचे तुकडे आहेत. तुम्हाला फक्त मूळ शिमची बाह्यरेखा ट्रेस करायची आहे आणि नंतर नवीन बदली शिम तयार करण्यासाठी तुमचा सर्वोत्तम कटर वापरा. हे जवळ असणे नेहमीच चांगले असते!

5) त्याचे ऑइल फिल्टर रेंचने घट्ट करा.

पट्टा, कॉलर, सेल्फ-अॅडजस्टिंग, बेल... सर्व प्रकारच्या फिल्टर की आहेत. परंतु त्या सर्वांचा वापर फक्त वापरलेले फिल्टर कमी करण्यासाठी केले पाहिजे. तेल फिल्टर हाताने घट्ट केले जाऊ शकते, कालावधी. आपण पाना वापरल्यास, आपण ते नेहमी अधिक घट्ट कराल. तुमच्या पुढील तेलाच्या बदलामुळे तुम्हाला होणारा त्रास: यामुळे खूप त्रास होईल.

तुम्ही इतर चुकांचा विचार करत आहात का? या लेखातील टिप्पण्यांमध्ये त्यांना मोकळ्या मनाने सूचित करा: जेव्हा आम्ही मोटरसायकल यांत्रिकी करतो तेव्हा होणार्‍या बॉलची संख्या कमी करण्यात आम्हाला आनंद होईल!

आमचे सर्व मोटरसायकल भाग आणि साधने पहा

अँड्रिया पिक्वाडिओ यांनी घेतलेला फोटो