व्हॉल्वो S5 II खरेदी करण्याची किंवा न घेण्याची चाचणी ड्राइव्ह 40 कारणे

दुसऱ्या पिढीच्या व्होल्वो एस 40 बद्दलचा दृष्टीकोन सशर्तपणे तीन गटांमध्ये विभागला जाऊ शकतो. काही जण "S80 ची गरीब माणसाची आवृत्ती" मानतात आणि म्हणून त्याकडे दुर्लक्ष करतात, इतरांना ते आवडत नाही, कारण स्वीडिश मॉडेल अनेक प्रकारे फोर्ड फोकससारखे आहे. लोकांचा तिसरा गट इतर दोघांकडे एक उत्कृष्ट पर्याय मानत नाही.

खरं तर, मॉडेलच्या इतिहासाद्वारे पुरावा म्हणून सर्व तीन गट बरोबर आहेत. व्हॉल्वो DAF ची मालमत्ता बनल्यानंतर त्याची पहिली पिढी आली, परंतु मित्सुबिशी कॅरिझ्मा प्लॅटफॉर्मवर बांधली गेली. हे अयशस्वी ठरले आणि स्वीडिश कंपनीला बेल्जियन ट्रक उत्पादकापासून वेगळे होण्यास आणि फोर्डसह साहस करण्यास प्रवृत्त केले.

दुसरा Volvo S40 दुसरा फोर्ड फोकससह प्लॅटफॉर्म सामायिक करतो, जो Mazda3 ला देखील शक्ती देतो. आर्किटेक्चर स्वतः स्वीडिश अभियंत्यांच्या सहभागाने विकसित केले गेले आणि मॉडेलच्या हुडखाली दोन्ही कंपन्यांचे इंजिन आहेत. फोर्ड 1,6 ते 2,0 लीटर इंजिनसह भाग घेत आहे, तर व्होल्वो अधिक शक्तिशाली 2,4 आणि 2,5 लीटरसह आहे. आणि ते सर्व चांगले आहेत, म्हणून इंजिनबद्दल काही तक्रारी आहेत.

गिअरबॉक्ससह, परिस्थिती अधिक क्लिष्ट आहे. मॅन्युअल आणि स्वयंचलित Aisin AW55-50/55-51 आणि Aisin TF80SC, जे डिझेलसह एकत्र केले जातात, समस्या निर्माण करत नाहीत. तथापि, 2010 मध्ये 2,0-लिटर इंजिनसह फोर्डचे दान दिलेले पॉवरशिफ्ट ट्रान्समिशन ही वेगळी कथा आहे. त्याच वेळी, त्याच्यासह मॉडेल्सच्या असंख्य अधिकृत कृतींद्वारे पुराव्यांनुसार, हे बर्याचदा दुःखी असते.

तथापि, याकडे पहा आणि या मॉडेलचे मालक बहुतेकदा कशाबद्दल तक्रार करतात हे जाणून घेऊ. आणि त्यांची प्रशंसा आणि प्राधान्य काय आहे.

कमजोरी क्रमांक 5 - केबिनमधील त्वचा.

बर्‍याच लोकांच्या मते ही एक गंभीर तक्रार नाही परंतु बर्‍याच लोकांचा मूड खराब करण्यास पुरेसे आहे. हे मुख्यत्वे ब्रँडच्या मॉडेल्सने जिंकलेल्या स्थितीमुळे होते. व्होल्वो कार चांगल्या आहेत, साहित्याची गुणवत्ता उच्च आहे, परंतु त्या "प्रीमियम" नाहीत. तर एस 40 च्या इंटीरियरकडून काय अपेक्षा करावी हे पूर्णपणे स्पष्ट नाही.

त्यातील लेदर चांगल्या प्रतीचे असावे, परंतु त्वरीत बाहेर पडतो. तथापि, त्याच्या स्थितीनुसार, कारचे वय अचूकतेसह दर्शविणे शक्य आहे, कारण जागांवर क्रॅक सुमारे १०,००,००० किमी धावल्यानंतर दिसतात.

कमजोरी #4 - अवशिष्ट मूल्य.

चोरांच्या उदासीनतेचा एक नकारात्मक परिणाम होतो. आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, व्हॉल्वो एस 40 मध्ये रस खूप जास्त नाही, ज्याचा अर्थ असा आहे की पुनर्विक्रय करणे कठीण होईल. त्यानुसार, कारची किंमत झपाट्याने खाली येते आणि ही एक गंभीर समस्या आहे. बर्‍याच मालकांना त्यांची कार फक्त विक्रीसाठी मोठी सूट देण्यास भाग पाडले जाते, ज्यांची त्यांनी वर्षानुवर्षे जास्त गुंतवणूक केली आहे.

कमकुवतपणा # 3 - खराब दृश्यमानता.

मॉडेलच्या गंभीर कमतरतांपैकी एक, ज्याबद्दल जवळजवळ सर्व मालक तक्रार करतात. त्यापैकी काही कालांतराने वापरले जातात, परंतु असे काही आहेत जे वर्षानुवर्षे संघर्ष करण्याचा दावा करतात. पुढे दृश्यमानता सामान्य आहे, परंतु मोठे खांब आणि लहान आरसे, विशेषत: शहरी परिस्थितीत वाहन चालवताना, ड्रायव्हरसाठी संपूर्ण दुःस्वप्न आहे.

मुख्यतः यार्ड किंवा दुय्यम रस्ता सोडताना समस्या उद्भवतात. वाइड फ्रंट स्ट्रॅट्समुळे, तेथे बरेच "अंधळे स्पॉट्स" आहेत ज्यात दृश्यमानता नाही. आरशातही तेच आहे, असे कारचे मालक सांगतात.

कमजोरी क्रमांक 2 - मंजुरी.

कमी ग्राउंड क्लीयरन्स ही Volvo S40 ची सर्वात मोठी कमतरता आहे. त्या 135 मिमीने कारच्या मालकाला त्याच्यासोबत मासेमारीला जावे किंवा रस्ता चांगल्या स्थितीत नसल्यास त्याच्या व्हिलामध्ये जावे. क्रॅंककेस खूप कमी असल्याने आणि खालून सर्वात जास्त त्रास होत असल्याने शहरी भागात चढण चढणे हे एक भयानक स्वप्न बनते. असे घडते की हलक्या आघातानेही ते तुटते.

व्हॉल्वोने प्लास्टिक अंडरबॉडी संरक्षण स्थापित करून समस्येचे निराकरण करण्याचा प्रयत्न केला आहे, परंतु हे फारसे प्रभावी नाही. कधीकधी समोरचा बम्पर ग्रस्त असतो, शिवाय, तो बर्‍यापैकी कमी असतो.

कमजोरी क्रमांक 1 - ट्रंक आणि समोर निलंबन बंद करणे.

प्रत्येक कार खराब होते आणि हे एस 40 सह तुलनेने क्वचितच घडते. तथापि, काही किरकोळ कमतरता आहेत, परंतु त्या अतिशय त्रासदायक आहेत. काही मालक ट्रंक लॉक योग्य प्रकारे कार्य करत नसल्याबद्दल तक्रार करतात. ट्रंक बंद आहे, परंतु संगणक अगदी उलट अहवाल देतो आणि सेवा केंद्रास भेट देण्याचा सल्ला देतो. हे इलेक्ट्रिकल सिस्टमच्या समस्येमुळे होते, या भागातील केबल्स घासतात आणि ब्रेक करण्यास सुरवात करतात.

आणखी एक सामान्य समस्या समोरच्या निलंबनाची आहे, कारण हब बीयरिंग्ज सर्वात कमकुवत भाग आहेत आणि विशेषतः नुकसान होण्याची शक्यता असते. ऑइल फिल्टर पडद्याविषयी देखील तक्रारी आहेत ज्या बहुतेकदा तुटतात. कार मालक ठाम आहेत की केवळ अस्सल भाग दुरुस्तीसाठीच वापरायला हवेत, कारण एस 40 बनावटीसाठी अतिसंवेदनशील आहे.

सामर्थ्य क्रमांक 5 - चोरांची उदासीनता.

बर्‍याच कार मालकांसाठी, त्यांची कार चोरांच्या प्राथमिकतेत नसणे हे खूप महत्वाचे आहे, परंतु यास चांगल्या आणि वाईट दोन्ही बाजू आहेत. व्हॉल्वो एस 40 च्या बाबतीत, मुख्य कारण हे आहे की मॉडेल सर्वात लोकप्रिय नाही, म्हणजेच त्यासाठी कमी मागणी आहे. स्पेअर पार्ट्ससहही हेच आहे, कारण काहीवेळा ते कार चोरीचे कारण असतात. आणि व्हॉल्वो सह, सुटे भाग अजिबात स्वस्त नाहीत.

सामर्थ्य क्रमांक 4 - शरीराची गुणवत्ता.

गॅल्वनाइज्ड बॉडीच्या कोटिंगच्या उच्च गुणवत्तेमुळे स्वीडिश मॉडेलचे मालक प्रशंसा करण्यास थांबत नाहीत. त्यावर केवळ धातू आणि पेंटच चांगल्या शब्दांना पात्र आहेत, परंतु गंजांपासून संरक्षण देखील आहेत, ज्यात व्हॉल्वो अभियंत्यांनी गांभीर्याने लक्ष दिले. यामुळे कोणालाही आश्चर्य वाटण्याची शक्यता नाही, कारण अशा गुणांशिवाय मॉडेल स्वीडनमध्ये मूळ वाढवू शकणार नाही, जेथे विशेषत: हिवाळ्यातील परिस्थिती त्याऐवजी कठोर असतात. इतर स्कॅन्डिनेव्हियन देशांमध्येही हेच आहे.

सामर्थ्य क्रमांक 3 - व्यवस्थापनक्षमता.

एकदा त्याच व्यासपीठावर तयार केलेला फोर्ड फोकस चांगली हाताळणी आणि हाताळणी देते, व्होल्वो एस 40 आणखी उच्च पातळीवर असणे आवश्यक आहे. ही कार चालविणारे जवळजवळ प्रत्येकजण याबद्दल बोलतो.

मॉडेलला त्याच्या हिवाळ्यातील कठोर रस्ता परिस्थिती आणि उत्कृष्ट इंजिन प्रतिसादासाठी उच्च गुण देखील मिळतात. हे केवळ 2,4-लिटर इंजिनच नाही तर 1,6-लिटर इंजिन देखील आहे.

सामर्थ्य #2 - आतील

व्हॉल्वो एस 40 उच्च श्रेणीची कार असल्याचा दावा करत आहे आणि म्हणूनच त्याला एक दर्जेदार इंटिरियर मिळतो. एर्गोनॉमिक्स आणि सामग्रीची गुणवत्ता प्रामुख्याने नोंदविली गेली होती, कारण केबिनमध्ये सर्व काही केले जाते जेणेकरून एखादी व्यक्ती आरामदायक असेल. सेंटर डॅशबोर्डवरील लहान बटणे वापरण्यास सुलभ आहेत आणि आरामदायक प्रकाशयोजनासह एकत्रित केलेली विविध प्रणाली वाचणे सोपे आहे.

शिवाय, जागा बरीच आरामदायक आहेत आणि प्रदीर्घ प्रवासानंतरही मालक पाठदुखीची तक्रार करत नाहीत. सहजतेने आरामदायक स्थिती शोधणार्‍या उंच लोकांवर कार्य करत नाही. दुस words्या शब्दांत, जर ते आधीपासून नमूद केलेल्या निम्न गुणवत्तेच्या लेदरसाठी नसते तर एस 40 मधील प्रत्येक गोष्ट उत्तम होईल.

सामर्थ्य क्रमांक 1 - पैशाचे मूल्य.

S40 किंवा S80 साठी पुरेसे पैसे नसल्यामुळे ते व्होल्वो S60 वर स्थायिक झाल्याचे अनेकांनी मान्य केले. तथापि, त्यापैकी जवळजवळ कोणालाही त्यांच्या निवडीबद्दल खेद वाटत नाही, कारण तुम्हाला अजूनही दर्जेदार स्वीडिश कार मिळते, परंतु थोड्या प्रमाणात. “तुम्ही कारमध्ये चढता आणि तुम्हाला लगेच लक्षात येते की तुम्ही गाडी खरेदी करताना योग्य निर्णय घेतला आहे. याव्यतिरिक्त, C1 प्लॅटफॉर्ममुळे देखभाल करणे स्वस्त आहे, जे दुरुस्त करणे सोपे आहे,” असे सामान्य मत आहे.

खरेदी करायची की नाही?

आपण व्हॉल्वो एस 40 मालकास सांगितले की त्याने प्रत्यक्षात फोर्ड फोकस चालविला असेल तर कदाचित आपणास काही अपमान ऐकू येईल. खरं तर, स्वीडिश कारचे मालक शांत आणि बुद्धिमान लोक आहेत. आणि त्यांना फोकसची आठवण करून देणे आवडत नाही. शेवटी, आपल्यासाठी कोणती सामर्थ्य आणि दुर्बलता अधिक महत्त्वाची आहे हे आपण फक्त ठरवायचे आहे.