7 (+1) जगातील सर्वात आश्चर्यकारक आणि नाविन्यपूर्ण पूल
तंत्रज्ञान

7 (+1) जगातील सर्वात आश्चर्यकारक आणि नाविन्यपूर्ण पूल

आम्ही तुम्हाला अभियांत्रिकी कलेची महान कामे सादर करतो - पूल, जे जागतिक स्तरावरील मोती आहेत. सर्व आधुनिक उपायांचा वापर करून जगप्रसिद्ध वास्तुविशारद आणि अभियंते यांनी डिझाइन केलेली ही एक-एक प्रकारची कामे आहेत. येथे आमचे पुनरावलोकन आहे.

व्हायाडक्ट बंग ना एक्सप्रेसवे (बँकॉक, थायलंड)

हा सहा पदरी बँकॉक महामार्ग जगातील सर्वात लांब किंवा सर्वात लांब पुलांपैकी एक असू शकतो. तथापि, काही ब्रिज रेटिंग हे विचारात घेत नाहीत, कारण त्याच्या लांबीच्या बहुतेक भागासाठी ते पाणी ओलांडत नाही, जरी ते नदी आणि अनेक लहान कालव्याच्या बाजूने वाहते. कोणत्याही परिस्थितीत, हा प्रकल्प, अर्थातच, सर्वात लांब ओव्हरपास व्हायाडक्ट मानला जाऊ शकतो.

हा एक टोल रस्ता आहे जो राष्ट्रीय महामार्ग 34 (Na-Bang Bang Pakong Road) वरून वायडक्ट (मल्टी-स्पॅन ब्रिज) वर जातो ज्याची सरासरी 42 मीटर आहे. व्हायाडक्ट 27 मीटर उंच आहे आणि मार्च 2000 मध्ये बांधला गेला होता. बांधकामासाठी 1 m800 काँक्रीट लागले.

ब्लॅकफ्रिअर्स सोलर ब्रिज (लंडन) आणि कुरिल्पा ब्रिज (ब्रिस्बेन)

Blackfriars हा लंडनमधील थेम्स नदीवरील पूल आहे, जो 303 मीटर लांब आणि 32 मीटर रुंद आहे (पूर्वी 21 मीटर). मूळतः इटालियन शैलीमध्ये डिझाइन केलेले, चुनखडीपासून बनवलेले, तत्कालीन पंतप्रधान विल्यम पिट यांच्या नावावरून त्याला विल्यम पिट ब्रिज असे नाव देण्यात आले आणि त्याचे उद्घाटन झाल्यापासून त्याचे बिल दिले गेले. ते 1869 मध्ये पूर्ण झाले. अलिकडच्या वर्षांत नूतनीकरण करण्यात आले ते सौर पॅनेलच्या छताने इमारतीला झाकण्यासाठी आहे. परिणामी, शहराच्या मध्यभागी 4,4 हजार चौरस मीटर क्षेत्रफळ असलेले पॉवर प्लांट तयार केले गेले. m. फोटोव्होल्टेइक पेशी जे रेल्वेच्या पायाभूत सुविधांच्या ऑपरेशनसाठी आवश्यक ऊर्जा प्रदान करतात. सोलर पॅनेलने झाकलेली ही सुविधा 900 kWh उर्जा निर्माण करते आणि तिची रचना पावसाचे पाणी कॅप्चर करण्यासाठी आणि साठवण्यासाठी वापरली जाते. हा जगातील सर्वात मोठा पूल आहे.

तथापि, ब्रिस्बेन नदीच्या पलीकडे पादचारी आणि सायकलस्वारांसाठी केबल-स्टेड कुरिल्पा ब्रिज (सस्पेंशन) (वरील फोटो) या वर्गातील सर्वात प्रभावी आहे. ते 2009 मध्ये A$63 दशलक्ष खर्चून सेवेत दाखल झाले. हे 470 मीटर लांब आणि 6,5 मीटर रुंद आहे आणि शहराच्या चालणे आणि सायकलिंग लूपचा भाग आहे. अरुप इंजिनियर्सच्या डॅनिश कार्यालयाने ते विकसित केले आहे. एलईडी तंत्रज्ञानाचा वापर करून ते प्रज्वलित करण्यात आले. पुलावर बसवलेल्या ५४ सोलर पॅनलमधून ऊर्जा मिळते.

अलामिल्लो ब्रिज (सेव्हिल, स्पेन)

सेव्हिलमधील झुलता पूल, ग्वाडालक्विवीर नदीच्या पलीकडे पसरलेला, EXPO 92 प्रदर्शनासाठी बांधण्यात आला होता. तो ला कार्तुजा बेटाला त्या शहराशी जोडणार होता जेथे प्रदर्शनाचे कार्यक्रम नियोजित होते. हा एक कँटिलिव्हर सस्पेन्शन ब्रिज आहे ज्यामध्ये एक तोरण 200 मीटरच्या अंतराचा समतोल राखत आहे, ज्यामध्ये वेगवेगळ्या लांबीच्या तेरा स्टील दोऱ्या आहेत. हे प्रसिद्ध स्पॅनिश अभियंता आणि वास्तुविशारद सॅंटियागो कॅलट्राव्हा यांनी डिझाइन केले होते. पुलाचे बांधकाम 1989 मध्ये सुरू झाले आणि 1992 मध्ये पूर्ण झाले.

हेलिक्स ब्रिज (सिंगापूर)

हेलिक्स ब्रिज पादचारी पूल 2010 मध्ये पूर्ण झाला. हे सिंगापूरच्या मरीना खाडीतील पाण्याच्या पृष्ठभागावर पसरलेले आहे, जो सिंगापूरच्या मध्यभागी एक उत्स्फूर्तपणे विकसित होणारा दक्षिणी भाग आहे. ऑब्जेक्टमध्ये दोन स्टेनलेस स्टील कॉइल असतात जे एकमेकांशी गुंफतात, मानवी डीएनएची नक्कल करतात. बार्सिलोना येथील वर्ल्ड फेस्टिव्हल ऑफ आर्किटेक्चरमध्ये, जगातील सर्वोत्तम वाहतूक सुविधा म्हणून ओळखले गेले.

280 मीटर लांबीचा हा पूल पूर्णपणे स्टेनलेस स्टीलचा बनलेला आहे, परंतु संध्याकाळी तो हजारो रंगांनी चमकतो, कारण त्याची संपूर्ण रचना एलईडी लाइटिंगने सुसज्ज आहे, म्हणजेच पादचारी पुलाच्या आजूबाजूला हलक्या फिती आहेत. पुलाचे एक अतिरिक्त आकर्षण म्हणजे चार पाहण्याचे प्लॅटफॉर्म - बाहेरील उघडलेल्या प्लॅटफॉर्मच्या रूपात, ज्यातून तुम्ही गगनचुंबी इमारतींनी भरलेल्या मरीना बेच्या पॅनोरामाची प्रशंसा करू शकता.

बनपो ब्रिज (सोल, दक्षिण कोरिया)

बानपो 1982 मध्ये दुसर्‍या पुलाच्या आधारे बांधले गेले. हे हान नदीकाठी वाहते, सोलच्या सेओचो आणि योंगसान जिल्ह्यांना जोडते. संरचनेचा एक वैशिष्ट्यपूर्ण घटक म्हणजे मूनलाइट इंद्रधनुष्य कारंजे, ज्यामुळे 1140 मीटर लांबीची रचना जगातील सर्वात लांब कारंजे बनते. घाटाच्या प्रत्येक बाजूला 9380 190 वॉटर जेट्स नदीतून प्रति मिनिट 43 टन पाणी शोषतात. हे 10 मीटर पर्यंतच्या उंचीवर जळते आणि प्रवाह विविध आकार घेऊ शकतात (उदाहरणार्थ, पडणारी पाने), जे XNUMX हजार बहु-रंगीत एलईडी आणि संगीताच्या साथीच्या प्रकाशासह एकत्रितपणे आश्चर्यकारक प्रभाव देतात.

सिदू नदीवरील पूल (चीन)

सिदू नदीचा पूल हा येसांगुआन शहराजवळ असलेला झुलता पूल आहे. Xidu नदी खोऱ्याच्या वरची रचना 50 किमी लांबीच्या G1900 शांघाय-चोंगकिंग एक्सप्रेसवेचा भाग आहे. सेकेंड हायवे कन्सल्टंट्स कंपनी लिमिटेडने या पुलाची रचना आणि बांधणी केली होती. बांधकामाचा खर्च सुमारे US$100 दशलक्ष होता. इमारतीचे अधिकृत उद्घाटन 15 नोव्हेंबर 2009 रोजी झाले.

सिड नदीवरील पूल हा जमिनीच्या किंवा पाण्याच्या वरच्या सर्वात उंच इमारतींपैकी एक आहे. खोऱ्याच्या तळापासून पुलाच्या पृष्ठभागाचे अंतर 496 मीटर, लांबी - 1222 मीटर, रुंदी - 24,5 मीटर आहे. संरचनेत दोन एच-आकाराचे टॉवर आहेत (पूर्व - 118 मीटर, पश्चिम - 122 मीटर). ). टॉवर्सच्या दरम्यान लटकवलेल्या दोऱ्या एकूण 127 तारांसाठी प्रत्येकी 127 मिमी व्यासाच्या 5,1 तारांच्या 16 बंडलपासून विणल्या गेल्या होत्या. कॅरेजवे प्लॅटफॉर्ममध्ये 129 घटक असतात. ट्रस 71 मीटर उंच आणि 6,5 मीटर रुंद आहेत.

शेख रशीद बिन सैद क्रॉसिंग (दुबई, संयुक्त अरब अमिराती)

पूर्ण झाल्यावर, ही रचना जगातील सर्वात लांब कमान पूल असेल. हे न्यूयॉर्क-आधारित FXFOWLE आर्किटेक्ट्सने डिझाइन केले होते आणि दुबई रस्ते आणि वाहतूक प्राधिकरणाने नियुक्त केले होते. या संरचनेत दोन कमानदार पूल आहेत जे एका कृत्रिम बेटाने ओलांडले आहेत ज्यात अॅम्फीथिएटर, फेरी टर्मिनल आणि दुबई ऑपेरा आहे. पुलावर प्रत्येक दिशेने सहा कार लेन (प्रति तास 20 23 कार), निर्माणाधीन झेलेन्स्की मेट्रो मार्गासाठी दोन ट्रॅक (प्रति तास 667 64 प्रवासी) आणि पादचारी मार्ग ठेवण्याची योजना आहे. या संरचनेचा मुख्य स्पॅन 15 मीटरचा असून पुलाची एकूण रुंदी 190 मीटर आहे. विशेष म्हणजे त्याच्या चकाकीची तीव्रता चंद्राच्या तेजावर अवलंबून असेल. चंद्र जितका उजळ असेल तितका पूल स्वतःच चमकेल.

एक टिप्पणी जोडा