जुन्या कार मालकांची 7 पापे
सामग्री
कार उत्पादक नवीनतम तंत्रज्ञानाद्वारे भुरळ पाडतात जे स्वतः सर्वकाही नियंत्रित करतात. अशा कार सुंदर दिसतात आणि शेजाऱ्यांद्वारे त्यांचे कौतुक केले जाते, परंतु त्यांची किंमत सामान्य ध्रुवासाठी अप्राप्य असते आणि दुरुस्तीचा खर्च खूप मोठा असतो. जर तुम्ही एखाद्या चांगल्या म्हातार्‍या माणसाची जागा थेट कार डीलरशिपमधून कारने घेण्याचे स्वप्न पाहत असाल तर दोनदा विचार करा. जुनी कार तुम्हाला अनेक वर्षे सेवा देऊ शकते, तुम्हाला फक्त तिची योग्य काळजी घेणे आवश्यक आहे. कसे ते आम्ही तुम्हाला सांगू!
या पोस्टमधून तुम्ही काय शिकाल?
- जुन्या कारची सर्व्हिसिंग करताना काय पहावे?
- आधुनिक हायड्रॉलिक द्रव जुन्या वाहनांसाठी योग्य आहेत का?
- जुन्या कारचे कोणते भाग दुरुस्त केले जाऊ शकतात?
थोडक्यात
तुमच्या कारच्या अधिक काळ सुरळीत चालण्‍याचा आनंद घेण्‍यासाठी, त्यातील गंभीर घटक, टायर्स, हेडलाइट्स आणि सर्व रबर पार्ट्सची स्थिती नियमितपणे तपासा. जुन्या कारसाठी डिझाइन केलेले ऑपरेटिंग द्रव वापरा आणि निर्मात्याच्या शिफारशींनुसार बदला. इंजिन, स्टार्टर किंवा जनरेटर सारखे भाग पुन्हा निर्माण केले जाऊ शकतात, उच्च बदली खर्च टाळता.
जुन्या कार मालकांच्या सर्वात सामान्य चुका
बर्याच ड्रायव्हर्सचा असा विश्वास आहे की कार फक्त चालवावी. ते सर्वात आधुनिक, सुंदर मॉडेलची काळजी घेत नाहीत. नाही! ते सहसा असे मानतात नवीन कार, त्यांच्यामध्ये मोठ्या प्रमाणात इलेक्ट्रॉनिक्स स्थापित केल्यामुळे, अधिक आपत्कालीन, अधिक कठीण आणि दुरुस्तीसाठी अधिक महाग आहेत.... यात काहीतरी आहे. जुन्या कारचे डिझाइन सोपे आहे आणि त्यांचे घटक अनेक वर्षे कोणत्याही समस्यांशिवाय वापरले जाऊ शकतात. तथापि, वाहनाच्या दीर्घायुष्याची गुरुकिल्ली म्हणजे त्यातील सर्व घटकांची काळजी घेणे.... जुन्या कार चालकांनी केलेल्या पापांची यादी पहा आणि ते टाळण्याचा प्रयत्न करा.
वर्षातून एकदा वाहनाची कर्सरी तपासणी.
नोंदणी प्रमाणपत्राची वैधता वाढवण्यासाठी प्रत्येक वाहनाची वर्षातून एकदा तपासणी करणे आवश्यक आहे. अनेक वर्षे जुन्या वाहनांच्या बाबतीत, जटिल निदान अधिक वेळा केले पाहिजे.... खूप लांब (अनेकदा चुकीच्या) ऑपरेशनमुळे सर्व महत्त्वाच्या घटकांना झीज होते. जुन्या कार मेकॅनिक्स म्हणतात की खराबी बहुतेक वेळा चिंता करतात: इंजिन, ब्रेक आणि इंधन प्रणाली, बॅटरी, जनरेटर, स्टार्टर आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशन... केवळ नियमित तपासणी आणि चिंताजनक लक्षणांवर त्वरित प्रतिक्रिया आपल्याला वेळेत खराबी दूर करण्यास अनुमती देईल, जी दुरुस्तीशिवाय सोडल्यास, हळूहळू कारचे इतर महत्त्वाचे भाग नष्ट होतात.
जुन्या कार बॉडीचे खूप आक्रमक धुणे
जुने कार मालक जवळजवळ नेहमीच त्यांच्या वाहनांना गंजण्याची समस्या भेडसावत आहे... तापमान चढउतार, घाण आणि स्वच्छता रसायने चेसिस, बॉडीवर्क आणि शरीराच्या इतर भागांसाठी प्राणघातक आहेत. आपले कार्य गंजच्या उपस्थितीचे वारंवार निरीक्षण, कारवर दिसल्यास त्वरित प्रतिक्रिया आणि त्याच्या निर्मितीस प्रतिबंध करणार्‍या कोटिंगसह सर्व भागांचे संरक्षण... तुमची कार धुताना, कठोर ऑटोमोटिव्ह रसायने किंवा जीर्ण झालेले ब्रश आणि स्पंज वापरू नका जे पेंटवर्क स्क्रॅच करू शकतात.
हेडलाइट्सची काळजी घेणे विसरलो
तुमच्या वाहनाच्या वयाची पर्वा न करता प्रकाश व्यवस्था राखणे आवश्यक आहे. तथापि, जुन्या मॉडेल्समध्ये, हेडलाइट पोशाख अधिक लक्षणीय आहे आणि काही वर्षांनी पुनर्संचयित केले जाऊ शकते. प्रवासाच्या दिशेने प्रकाश परावर्तित करण्यासाठी जबाबदार असणारे परावर्तक, कोमेजून जाण्याची प्रवृत्ती असते.... आपल्या हेडलाइट्सची काळजी घेणे महाग किंवा कठीण नाही आणि ते नेहमी नवीनसारखे दिसतील. घाणांपासून दिवे नियमितपणे स्वच्छ करण्यास विसरू नका. आपण त्यांना विशेष पेस्टसह पॉलिश देखील करू शकता.... ही प्रक्रिया हेडलाइट्सवरील प्लेक आणि उथळ लहान ओरखडे काढून टाकेल.
रबर भागांची अकाली बदली
जुन्या वाहनांमध्ये, सर्व रबर भागांची घट्टपणा तपासणे अत्यंत महत्वाचे आहे. लवचिक साहित्य कालांतराने विकृत, क्रॅक आणि विकृत होते, याचा अर्थ ते त्यांचे गुणधर्म गमावतात.... कारमध्ये, प्रत्येक सिस्टीममध्ये अनेक महत्त्वपूर्ण होसेस आणि रबर होसेस असतात, ज्याचे नुकसान गंभीर नुकसान होऊ शकते. कारण वर्षातून किमान एकदा त्यांची स्थिती काळजीपूर्वक तपासा आणि, आवश्यक असल्यास, नवीन घटकांसह बदला.
जीर्ण टायरवर स्वार होणे
टायर हा एक घटक आहे जो ड्रायव्हिंग करताना आणि कार बराच वेळ उभी असताना दोन्हीही झिजतो. वाहनाचे टायर प्रचलित हवामानाशी जुळवून घेतले पाहिजेत.. हिवाळ्यातील आणि उन्हाळ्यातील टायर्स ज्या सामग्रीपासून ते बनवले जातात त्या रचना आणि गुणधर्मांमध्ये भिन्न असतात. ते घालण्यापूर्वी, त्यांची स्थिती काळजीपूर्वक तपासा - त्यावर कोणतेही क्रॅक किंवा विकृती नसल्याचे सुनिश्चित करा... ट्रेडची उंची देखील खूप महत्वाची आहे. तपासणी दरम्यान अधिकाऱ्याने दाखवले की त्याच्याकडे आहे 1,6 mm पेक्षा कमी असल्यास तुम्हाला दंड किंवा वाहन नोंदणी प्रमाणपत्र देखील ठेवता येईल... जुन्या कारचे बरेच मालक टायरचे "डिसमिसिव" आहेत. ही एक मोठी चूक आहे, कारण ड्रायव्हर आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांची सुरक्षा मुख्यत्वे त्यांच्यावर अवलंबून असते.
टायर बदलण्याबद्दल निलंबनाची स्थिती देखील तपासा... डायग्नोस्टिक स्टेशनवर तपासणी केल्याने अगदी किरकोळ दोष आढळून येतील आणि त्यांचे जलद उन्मूलन मोठ्या गैरप्रकार आणि संबंधित खर्च टाळेल.
कारच्या वयापर्यंत कार्यरत द्रवपदार्थांची असंगतता
आधुनिक कार्यरत द्रवपदार्थांचे सूत्र जुन्या कारच्या हेतूपेक्षा लक्षणीय भिन्न आहे. त्यांच्याकडे भिन्न पॅरामीटर्स आणि रचना आहेत, म्हणून जुन्या कारमध्ये त्यांचा वापर केवळ आर्थिकच नाही तर बहुतेक घटकांच्या स्थितीसाठी धोकादायक देखील आहे..
शीतलक
हे विशेषतः, शीतलकज्यामध्ये त्याच्या रचनामध्ये किंचित संक्षारक आहे आणि म्हणून जुन्या कार, अल्कोहोलसाठी हानिकारक आहे. म्हणून, सिलिका समृद्ध करण्यासाठी विशेष ऍडिटीव्ह वापरणे आवश्यक आहे.आपल्या कारचे नुकसान आणि गंज पासून संरक्षण.
ब्रेक द्रवपदार्थ
जुन्या प्रकारच्या प्रणालीसाठी कटिंग एज ब्रेक फ्लुइड वापरणे देखील निरर्थक आहे. मंद किंवा थांबताना जुन्या कारमधील ब्रेकिंग सिस्टम या प्रक्रियेस समर्थन देणार्‍या नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानाने भरलेल्या मॉडेलप्रमाणे इतक्या उच्च तापमानापर्यंत गरम होत नाही.... त्यामुळे तुम्हाला अतिउष्णता-प्रतिरोधक द्रवपदार्थ खरेदी करण्याची गरज नाही, जे तुम्हाला तुमचा ऑपरेटिंग खर्च किंचित कमी करण्यास मदत करेल.
मशीन तेल
जुन्या कारमध्ये, इंजिन तेल नवीनपेक्षा जास्त वेळा बदलणे आवश्यक आहे. मेकॅनिक्स सहसा दर 10 मैलांवर सर्व्हिसिंग करण्याची शिफारस करतात, परंतु हे वाहन वापरण्याच्या वारंवारता आणि तीव्रतेवर अवलंबून असते. जुन्या इंजिनमध्ये तेल जास्त वेगाने संपते, त्यामुळे तेलाची पातळी अधिक वेळा तपासा, कारण योग्य स्नेहन नसल्यामुळे पिस्टन, रिंग, सिलेंडर आणि ड्राइव्हच्या इतर हलत्या भागांना कायमचे नुकसान होऊ शकते.
प्रेषण तेल
कारच्या योग्य ऑपरेशनसाठी एक अतिशय महत्त्वाचा (आणि बर्याचदा विसरलेला) द्रव आहे प्रसारण तेल... हे ट्रान्समिशन चालू ठेवते आणि क्लचच्या खराबीमुळे होणाऱ्या जप्तीपासून संरक्षण करते. स्नेहक निवडताना, उपलब्धता तपासा संवर्धन ऍडिटीव्ह्स सिंक्रोनायझर्सना गंज पासून संरक्षण.
तुमच्या वाहनाच्या निर्मात्याच्या किंवा त्याच्या वैयक्तिक घटकांच्या शिफारशींनुसार ऑपरेटिंग फ्लुइड्स निवडा. तसेच विसरू नका फिल्टरची नियमित बदली: केबिन, तेल आणि हवा.
तुम्ही हे भाग पुन्हा निर्माण करू शकता
आपण जुन्या मशीनच्या खराब झालेल्या भागांसह कार्य करणे सुरू ठेवू शकता पुनरुज्जीवित करणे... अशा ऑपरेशनची किंमत त्यांच्या संपूर्ण बदलीपेक्षा खूपच कमी असेल. अशा प्रकारे, सर्वात महत्वाचे वाहन घटक देखील संरक्षित केले जाऊ शकतात, यासह: इंजिन, स्टार्टर, जनरेटर, ड्राइव्ह सिस्टीम, DPF फिल्टर किंवा अगदी शरीराचे भाग... जर तुम्हाला ऑटोमोटिव्ह उद्योगाची आवड असेल आणि तुम्हाला कारमध्ये खोदणे आवडत असेल, तर तुम्ही स्वतःचे बहुतेक भाग सहजपणे दुरुस्त करू शकता. जुन्या कारचा मुख्य फायदा म्हणजे त्यांची साधी रचना.... त्याबद्दल, कारचे भाग कसे पुनर्निर्मित करावे तुम्ही आमच्या ब्लॉग एंट्रीपैकी एक वाचू शकता.
वयाची पर्वा न करता कारची काळजी घेणे आवश्यक आहे. जुन्या कारना मात्र त्यांच्या मालकांकडून थोडे अधिक लक्ष द्यावे लागते. नियमित तपासणी, विशेष दर्जाचे कार्यरत द्रवपदार्थ वापरणे आणि खराब झालेले भाग बदलणे यामुळे तुमच्या वाहनाचे आयुष्य वाढेल आणि महागड्या दुरुस्तीवर पैसे वाचतील. वेबसाइटवर तुम्ही आवश्यक द्रव आणि सुटे भाग शोधू शकता
avtotachki.com.
हे देखील तपासा:
वाहनाचे वय आणि द्रव प्रकार - आपल्याला काय माहित असणे आवश्यक आहे ते तपासा!
मी माझ्या जुन्या कारची प्रकाश कार्यक्षमता कशी सुधारू शकतो?
कारच्या शरीराचे किरकोळ नुकसान स्वतः कसे दुरुस्त करावे?
autotachki.com
