जीप ग्रँड चेरोकी 75 वा वर्धापन दिन – मूलभूत गोष्टींकडे परत
लेख

जीप ग्रँड चेरोकी 75 वा वर्धापन दिन – मूलभूत गोष्टींकडे परत

जीप हा स्वातंत्र्याचा समानार्थी शब्द आहे. हे जगाचे कुतूहल आणि त्यातून होणारे अन्वेषण आहे. तथापि, हे स्वातंत्र्य नेहमीच त्याच प्रकारे समजले जात नाही - आणि जीप आपल्याला ग्रँड चेरोकी स्पेशल एडिशनच्या प्रकाशनासह याची आठवण करून देते.

ग्रँड चेरोकी जीप ब्रँडच्या आयकॉनपैकी एक आहे. जरी ते तुलनेने अलीकडेच तयार केले गेले असले तरी, 90 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, ते त्वरीत सर्वात ओळखण्यायोग्य मॉडेलपैकी एक बनले. कारचे लक्झरी आणि ऑफ-रोड कॅरेक्टर एकत्र करणे शक्य आहे हे दाखविणाऱ्यांपैकी तो पहिला होता - जे आज प्रत्येक प्रीमियम उत्पादक करतो. ग्रँड चेरोकीने हे देखील दर्शविले की एक स्वयं-समर्थन कार ऑफ-रोड चालविली जाऊ शकते - हे मॉडेल कधीही फ्रेमवर बांधले गेले नव्हते आणि त्याने बरेच ऑफ-रोड चाहते जिंकले.

या चिन्हाला, तथापि, नेहमीच म्हटले जाते - यापुढे एक चिन्ह नाही, परंतु एक आख्यायिका - विलिस. तथापि, प्रत्येक जीपप्रमाणे. सर्व मॉडेल्सचे वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्य म्हणजे सात बरगड्यांचा समावेश असलेली जाळी. आणि ही परंपरा 75 वर्षांहून अधिक काळ जतन केली गेली आहे.

जेव्हा आपण जीपबद्दल बोलतो तेव्हा आपण अनेकदा स्वातंत्र्याचा विचार करतो. ही एक एसयूव्ही आहे, आणि स्पोर्ट्स कन्व्हर्टेबल नाही, जी कदाचित त्याचे प्रकटीकरण असू शकते. एसयूव्हीमध्ये, आम्ही केवळ आमच्या कल्पनेने मर्यादित आहोत - आम्ही ते आम्हाला पाहिजे तेथे चालवू शकतो. खरे आहे, ट्रॅक्टर आपल्याला नंतर त्रासापासून वाचवेल, परंतु कदाचित साहस त्यास उपयुक्त आहे ...

तथापि, जीप नेहमीच स्वातंत्र्याशी तितकीच जोडलेली नसते. वर्तमानापेक्षा जास्त काळोख त्याला आठवतो. जेव्हा सरासरी व्यक्ती त्यांना कॉफी शॉपमध्ये सोया दूध मिळेल की नाही हे विचार करत नव्हते, परंतु त्यांनी फक्त खाण्यासाठी काहीतरी खाल्ले तर. तो आणखी एक दिवस जगेल का? त्याला दुसरे महायुद्ध आठवते.

विलीस एमबीचा जन्म स्वातंत्र्याच्या लढ्यादरम्यान झाला - संपूर्ण जगाचे स्वातंत्र्य. आम्ही असे म्हणू शकतो की ही पहिली सीरियल ऑल-व्हील ड्राइव्ह कार होती. 360 पेक्षा जास्त युनिट्सचे उत्पादन झाले असले तरी, सर्व उत्पादन लष्करी स्वरूपाचे होते. ही वाहने अमेरिकन लष्कराने वापरली होती, पण ती जगभरातील आघाड्यांवर लढणाऱ्या मित्रपक्षांनाही दिली होती.

ग्रँड चेरोकी 75 व्या वर्धापन दिनाच्या विशेष आवृत्तीमध्ये याबद्दल चर्चा केली जाईल.

लष्करी हिरवा

जीपच्या इतिहासाच्या दृष्टीकोनातून ग्रँड चेरोकीकडे पाहताना, आपल्या मनात काही विचार येऊ शकतात. विशेष आवृत्ती लष्करी हिरव्याची आठवण करून देणार्‍या भव्य रंगात झाकलेली आहे. मेटॅलिक पेंटचा लष्कराशी फारसा संबंध नाही, परंतु ते एका मोठ्या एसयूव्हीला लष्करी वाहनात बदलण्याबद्दलही नाही. तथापि, रेकन ग्रीन या रंगात एक अतिशय मनोरंजक रचना आहे - खरं तर, तो काळा दिसतो, परंतु सूर्यप्रकाशात हिरवा चमकतो.

या मॉडेलचे कॉन्फिगरेशन छान दिसते - काळ्या चाके आणि तांबे लोखंडी जाळीसह एकत्रित केलेला एक मनोरंजक रंग खडबडीत लष्करी वाहनांची आठवण करून देतो, परंतु आधुनिक तपशील जसे की एलईडी दिवे अजूनही कारच्या नागरी स्वभावाची आठवण करून देतात.

ग्रँड चेरोकी वृद्ध होत आहे

जरी 75 व्या वर्धापनदिन आवृत्तीतील ग्रँड चेरोकी हे सर्वात जुन्या मॉडेलपैकी एक असले तरी, तो स्वत: नीट केलेला नाही. या दिवसात बाजारात 8 वर्षे खूप आहेत. यामुळे, तुम्हाला वाटेल की आतील रचना थोडीशी गोड आहे आणि ऑनबोर्ड तंत्रज्ञान स्पर्धेतून वेगळे आहे.

जीप फिनिशमध्ये उभी आहे - अगदी अमेरिकन शैलीमध्ये चांगल्या दर्जाच्या लेदरसह कठोर प्लास्टिक आहे. येथे ताजी हवेचा श्वास घेणे आवश्यक आहे, जे हे मॉडेल युरोपियन समकक्षांच्या जवळ आणेल.

तथापि, ग्रँड चेरोकीकडे अद्याप बरेच काही आहे. सर्व प्रथम, कार आरामदायक आहे आणि बरीच जागा देते. मागील प्रवासी गरम आसने आणि समायोज्य बॅकरेस्ट अँगलची प्रशंसा करतील. त्यांच्या मागे आम्हाला 457 ते 782 लिटर क्षमतेचा सामानाचा डबा सापडतो.

रस्त्यावर ठीक आहे, ऑफ-रोड ...

अशा कोलोससमधील 250-अश्वशक्ती इंजिन खूप कमकुवत वाटू शकते, परंतु ... ते खूप चांगले कार्य करते. हे 6 Nm विकसित करणारे डिझेल V570 आहे. अशा प्रकारे, 2,5-टन जीप केवळ 100 सेकंदात 8,2 किमी / ताशी वेगवान होते.

अर्थात, तुम्हाला वजन जाणवू शकते - मग ते ब्रेक मारताना किंवा वळताना असो. तथापि, उच्च वेगाने वाहन चालवताना स्थिरता राखण्यास मदत होते - एअर सस्पेंशनच्या संयोजनात, जे अशा परिस्थितीत कमी होते. केबिनच्या ध्वनीरोधकतेमुळे ग्रँड चेरोकी लांबच्या प्रवासात खूप आनंददायी आहे.

गॅस स्टेशनला वारंवार भेट देऊन प्रवासाची छाया होणार नाही. डिझेल प्रति 9 किमी 100 लिटर डिझेल इंधनाच्या वापरासह समाधानी आहे आणि त्याच्या इंधन टाकीमध्ये 93 लिटर आहे. अशा प्रकारे, आपण इंधन न भरता 1000 किमी चालवू शकता.

संपूर्ण श्रेणीची ऑफ-रोड क्षमता ही जीपची आख्यायिका आहे. अगदी लहान रेनेगेड, ट्रेलहॉक आवृत्ती, बहुतेक अडथळे हाताळू शकते. ज्याप्रमाणे प्रत्येक पोर्शला काही प्रमाणात स्पोर्टी असणे आवश्यक आहे, अगदी एक SUV देखील, प्रत्येक जीपला ऑफ-रोड जाण्यासाठी सक्षम असणे आवश्यक आहे. अन्यथा, ब्रँडने ते "काहीतरी" गमावले असते.

सुदैवाने, तो अद्याप हार मानत नाही, आणि महान ग्रँड चेरोकी शेतातील पाण्यातल्या माशासारखा आहे. कोपऱ्यापासून वेडिंग डेप्थ ते क्वाड्रा ड्राइव्ह II पर्यंत, शक्यता प्रचंड आहेत. जीपमध्ये एसयूव्हीमध्ये सुसज्ज असले पाहिजे ते सर्व आहे - एक गिअरबॉक्स आणि एक भिन्न लॉक. तथापि, या यंत्रणेचे कार्य अनाड़ी नाही - आम्ही बटणांसह सर्वकाही सोयीस्करपणे सक्रिय करतो.

नियमित ऑफ-रोड वाहने सामान्यत: जेव्हा ते पुलांवर स्थायिक होतात त्या ठिकाणी खोदले जातात तेव्हा त्यांचे साहस संपवतात. चाके नंतर जवळजवळ हवेत लटकतात आणि या परिस्थितीत आपण फक्त एकच गोष्ट करू शकतो ती म्हणजे विंचवर स्क्रू करणे किंवा एखाद्या चांगल्या ट्रॅक्टरसह शेतकरी मित्राला कॉल करणे. तथापि, तिसरा पर्याय आहे - एअर सस्पेंशन. त्यांना एक किंवा दोन पावले उचलणे पुरेसे आहे आणि ... पुढे जा.

ग्रँड चेरोकी एक कोलोसस आहे, परंतु ते थांबविले जाऊ शकत नाही.

निवृत्तीपूर्वी

बाजारात 8 वर्षे खूप आहे. या परिस्थितीत गोष्टींचा नैसर्गिक मार्ग म्हणजे क्षितिजाकडे पाहणे - लवकरच एक नवीन मॉडेल दिसले पाहिजे. जीपने आधीच लाइनअप सातत्याने बदलण्यास सुरुवात केली आहे - एक नवीन कंपास दिसू लागला आहे, एक नवीन चेरोकी अलीकडेच सादर केला गेला आहे. नवीन ग्रँड चेरोकीचा प्रीमियर आधीच प्रसारित झाला आहे.

तथापि, वर्तमान मॉडेल अद्याप त्याचे अनुनाद गमावत नाही. तो अजूनही त्याच्या ऑफ-रोड क्षमतेने मोहित करतो. डिझाईन देखील अद्ययावत आहे आणि 75 व्या वर्धापनदिन आवृत्तीने त्यात सर्वोत्कृष्ट गोष्टी आणल्या आहेत. तथापि, जेव्हा सामग्री निवडीचा विचार केला जातो तेव्हा युरोपमधील मोठ्या एसयूव्हीकडे लक्ष देणे चांगले होईल. या श्रेणीतील सुधारणांची आम्‍ही आतुरतेने वाट पाहत आहोत. अन्यथा, आपण तुलनेने शांत होऊ शकता - नवीन ग्रँड चेरोकी नक्कीच चांगली आणि ऑफ-रोड आणखी चांगली दिसेल.

ग्रँड चेरोकीची किंमत अजूनही आकर्षक आहे. आम्ही PLN 311 साठी चांगली सुसज्ज आवृत्ती मिळवू शकतो. PLN - 3.6 hp च्या पॉवरसह 6 V286 इंजिनसह. सिद्ध डिझेल इंजिनसह, त्याची किंमत फक्त 4,5 हजार आहे. अधिक PLN, परंतु ऑफरमध्ये जुन्या शैलीतील इंजिन देखील समाविष्ट आहे - 5,7 hp सह 8 V352. स्पोर्टी SRT8 देखील त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत आशादायक दिसते – त्याची किंमत PLN 375 आहे.

ग्रँड चेरोकी चांगली कामगिरी करत आहे आणि आणखी चांगले होऊ शकते.

एक टिप्पणी जोडा