Abarth 595 C 165 CV: स्कॉर्पिओनोरो टेस्ट - रोड टेस्ट
चाचणी ड्राइव्ह

Abarth 595 C 165 CV: स्कॉर्पिओनोरो टेस्ट - रोड टेस्ट

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test - रोड टेस्ट

Abarth 595 C 165 CV: स्कॉर्पिओनोरो टेस्ट - रोड टेस्ट

आम्ही Scorpioneoro सेटअप मध्ये Abarth 595 C 165 CV ची चाचणी केली: खूप मजा, थोडी व्यावहारिकता आणि खूप जास्त किमती.

अपील500 ची कालातीत मोहिनी विंचवाच्या कडकपणाची पूर्तता करते. संपूर्ण गोष्ट एका आकर्षक ताडपत्रीच्या छतासह सुशोभित केलेली आहे.
तांत्रिक सामग्रीAbarth 595 C 165 HP ही एक मजबूत आणि स्वच्छ कार आहे: केवळ पेट्रोल इंजिन, कोणतीही अतिरिक्त विद्युत उपकरणे आणि ADAS नाही. आधुनिकतेची एकमेव सवलत म्हणजे Android Auto आणि Apple CarPlay सह इन्फोटेनमेंट सिस्टम.
ड्रायव्हिंगचा आनंदवर: इंजिन जोरात धकधकत आहे आणि स्टीयरिंग / गिअरशिफ्ट / ब्रेकिंग सिस्टम उत्तम कार्य करते. 3,70 मीटरपेक्षा कमी लांबीचे शुद्ध मनोरंजन: बसण्याची स्थिती खूप जास्त आहे.
शैलीकाळ्या रंगासह (700 युरोसाठी पर्यायी) हे देखील मोहक असू शकते: जर आपण हूडमधून विंचू स्टिकर काढला तर (विनामूल्य पर्याय).

La Abarth 595 C 165 HP ही "मूलभूत" आवृत्ती आहे सिटी कार वृश्चिक लहरीच्या उपस्थितीने सजलेला सनरूफ कॅनव्हासवर: खूप उग्र आणि अनन्य "बाळ" ( किंमत प्रत्येकासाठी नाही) ज्यांना मजा करायला आवडते आणि अष्टपैलुत्व आवश्यक नाही त्यांच्यासाठी आदर्श.

आमच्या मध्ये रस्ता चाचणी आम्ही चाचणी केली Abarth 595 C 165 HP अत्याधुनिक सेटिंगमध्ये वृश्चिक, मर्यादित आवृत्ती (2.000 प्रती) जी श्रद्धांजली देतेAutobianchi A112 गोल्ड प्लेट १ 1979 and आणि ज्यांना पाहिजे त्यांना उद्देशून आहे पर्यटन अधिक तरतरीत. चला त्याला एकत्र जाणून घेऊ शक्तीदोष.

Abarth 595 C Scorpioneoro: Turismo च्या तुलनेत काय बदलले आहे

La Abarth 595 C Scorpionoro आमचे मुख्य पात्र रस्ता चाचणी "मूलभूत" पर्यटनापेक्षा 2.500 युरो अधिक खर्च आणि अतिरिक्त ऑफर:

  • पुढील आणि मागील बंपर टार कोल्ड ग्रे घालते
  • मिरर कव्हर टार कोल्ड ग्रे
  • पेन आणि बॅज धारक टार कोल्ड ग्रे
  • वाद्याची पापणी त्वचेने झाकलेली असते
  • ब्लॅक ट्रिम आणि सोन्याच्या तपशीलांसह डॅशबोर्डचा पट्टा
  • Краска धातूचा निळा पोडिओ
  • ब्लॅक ब्रेक कॅलिपर किट
  • स्कॉर्पियनफ्लेज इन्सर्टसह काळ्या लेदरमध्ये अबार्थ स्पोर्ट्स सीट
  • 17 "फॉर्मूला ओरो मिश्रधातू चाके

फसवू नका काळा रंग (श्रद्धांजलीAutobianchi A112 Abarth Targa Oro 1979) या मॉडेलवर तसेच या मॉडेलच्या सर्व फोटो आणि जाहिरातींवर उपस्थित आहेत: Abarth 595 C Scorpionoro मानक म्हणून, ते सोन्याच्या तपशीलांसह निळे आहे (रंग संयोजन सुबारू इम्प्रेझा डब्ल्यूआरएक्स सारखेच आहे), आणि अतिरिक्त सूची वापरतानाच इतर रंग निवडले जाऊ शकतात (पेस्टल व्हाईट गॅरासाठी 650 युरो आणि मेटॅलिक रेकॉर्डसाठी 700 युरो राखाडी किंवा काळा विंचू).

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test - रोड टेस्ट

Abarth 595 C Scorpioneoro: उच्च किंमत, चवदार पॅकेज

Il किंमत पासून Abarth 595 C Scorpionoro आमचा ऑब्जेक्ट रस्ता चाचणी खूप उंच (31.200 युरोतर मानक उपकरणे ते जितके श्रीमंत आहे तितकेच ते स्वादिष्ट आहे:

कामगिरी

  • टीटीसी (टॉर्क ट्रान्सफर कंट्रोल)
  • बीएमसी उच्च पारगम्यता एअर फिल्टर
  • कोनी एफएसडी एडजस्टेबल फ्रिक्वेन्सी रियर सस्पेंशन
  • डबल क्रोम टेलपाइप
  • 7 "प्रगत क्रीडा मोडसह डिजिटल TFT प्रदर्शन

बाह्य

  • पुढील आणि मागील बंपर टार कोल्ड ग्रे घालते
  • मिरर कॅप्स टार कोल्ड ग्रे
  • पेन आणि बॅज धारक टार कोल्ड ग्रे
  • फ्रंट बम्पर हनीकॉम्ब ग्रिल आणि अबार्थ पॅड प्रिंटसह
  • एलईडी दिवसा चालणारे दिवे (डीआरएल)
  • टिंटेड मागील खिडक्या आणि मागील खिडकी
  • छतावर 595 अॅल्युमिनियम कॅपसह लपलेले अँटेना

अंतर्गत डिझाइन

  •  व्ह्यूफाइंडर, स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल आणि साटन क्रोम इन्सर्टसह स्पोर्ट्स लेदर स्टीयरिंग व्हील
  • वाद्याच्या पापण्या लेदरने झाकलेल्या असतात
  • ब्लॅक ट्रिम आणि सोन्याच्या तपशीलांसह डॅशबोर्डचा पट्टा

आरामदायी

  • शहरी पॅक (पार्किंग सेन्सर आणि पाऊस / संध्याकाळ सेन्सर समाविष्ट आहे)
  • उंची-समायोज्य सुकाणू चाक
  • उंची-समायोज्य चालकाचे आसन
  • समायोजित करण्यायोग्य डोके प्रतिबंधांसह 50/50 विभाजित मागील बॅकरेस्ट
  • फॉगिंग प्रणालीसह विद्युत समायोज्य बाह्य आरसे
  • रिमोट कंट्रोल की
  • स्वयंचलित हवामान नियंत्रण
  • धुक्यासाठीचे दिवे

इन्फोटेनमेंट

  • Uconnect Radio touch 7 ″, Abarth Telemetry, Navigator, DAB, Bluetooth with Bluetooth, USB आणि AUX
  • थेट सेवा
  • स्मार्टफोन मिररिंग – Apple CarPlay आणि Android Auto

सुरक्षा

  • ESC - हिल धारकासह इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता आणि ट्रॅक्शन नियंत्रण
  • फ्रंट एअरबॅग
  • साइड एअरबॅग
  • हेड एअरबॅग
  • चालकाच्या गुडघ्याची एअरबॅग
  • टीपीएमएस (टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम)
  • फिक्स अँड गो टायर रिपेअर किट

रंग

  • पोडिओ ब्लू - धातूचा
  • ब्रेक कॅलिपर किट ब्लॅक

भाजी किंवा कोशिंबीर बनवण्यासाठी उपयुक्त अशी एक वनस्पती

  • स्कॉर्पियनफ्लेज इन्सर्टसह काळ्या लेदरमध्ये अबार्थ स्पोर्ट्स सीट

मंडळे

  • 17 ″ सोनेरी सूत्र

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test - रोड टेस्ट

कोणाकडे उद्देशून आहे

ज्यांना कॉम्पॅक्ट स्पोर्ट्स कार हवी आहे (गॅरेजमध्ये जागा शोधणे अशक्य आहे), ज्यांना 500 आणि ब्रँड आवडतात. समर्थ आणि जे प्राधान्य देतात त्यांच्यासाठी सनरूफ कॅनव्हास ते चेकर (आमच्या मते, विशेषतः योग्य नाही) वृश्चिक बंद

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test - रोड टेस्ट

ड्रायव्हिंग: पहिला फटका

आमच्या मते, आकारांवर जोर देण्यासाठी काळा रंग सर्वोत्तम आहे. Abarth 595 C Scorpionoro: एक "गडद" स्पर्श जो चिंकिनोची सुरेखता वाढवतो, खासकरून जर तुम्ही काढण्याचा निर्णय घेतला (एक विनामूल्य पर्याय ज्याची आम्ही शिफारस करू इच्छितो) हुडवरील चमकदार सोन्याचा विंचू स्टिकर.

आत, गडद शेड्स आतील भागात आहेत जे पूर्वी 500 स्कॉर्पिओ चालवणाऱ्यांना परिचित असतील: योग्य जागा फिरवणाऱ्या पुढच्या सीट आणि बसण्याची स्थिती खूप जास्त आहे, जी कारच्या क्रीडाप्रकाराला नाकारते. ... अगदी इंजिन टी-जेट टर्बोचार्ज 1.4 एचपी 165 l - ट्यूरिन ब्रँडची प्रदीर्घ ओळखी: एक अद्वितीय आवाज असलेले युनिट, आनंददायी आणि अनाहूत (कधी कधी खूप जास्त), थेट कार्य प्रदान करण्यास सक्षम. द वापर? मजेदार ड्रायव्हिंगसह तुम्ही 10 किमी / लीटरच्या वर राहू शकता, परंतु केवळ अतिशय मध्यम ड्रायव्हिंग शैलीने तुम्ही 15 किलोमीटर प्रति लिटरचे अंतर कापू शकता.

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test - रोड टेस्ट

ड्रायव्हिंग: अंतिम श्रेणी

La वृश्चिक आधीच चाचणी केलेल्यामध्ये नवीन काहीही जोडत नाही अबर्थ ५९५ क पण प्रत्येक वेळी तुम्ही गाडी चालवता सिटी कार Piedmontese मदत करू शकत नाही परंतु त्यांनी देऊ केलेल्या प्रतिबद्धतेचे कौतुक करू शकते: इंजिन जे कोणत्याही राजवटीला धक्का देते, गती अचूक, ज्यात परिपूर्ण होण्यासाठी फक्त सहाव्या नात्याचा अभाव आहे, एक सुकाणू सरळ काही आणि शक्तिशाली ब्रेकिंग सिस्टम. आणि हे सर्व चपळ आणि आत्मविश्वासपूर्ण रस्ता हाताळणीसह जे कमी अनुभवी आणि अधिक अनुभवी ड्रायव्हर्सचे मनोरंजन करेल.

लघु ग्रॅन टुरिस्मो: स्कॉर्पियन फाइव्ह माउंट्सची अपेक्षा करू नका. निलंबन कठीण, जे प्रत्येक आउटेजवर प्रतिक्रिया देतात. IN खोड, ज्याचा अर्थ असा आहे की तो लहान असल्यामुळे आणि दुर्गम आहे मागील दरवाजा.

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test - रोड टेस्ट

हे तुमच्याबद्दल काय सांगते

तुम्ही विवाहित नाही (ला अबर्थ ५९५ क बर्‍याच गोष्टी आहेत, परंतु निश्चितपणे अशी कार नाही जी विवाहित जोडप्यांना नियमितपणे वापरता येईल) ज्यांना गाडी चालवायला आवडते आणि ते अनन्य कारच्या शोधात आहेत जे अवमूल्यनाच्या अधीन नाहीत.

स्वित्झर्लंड
इंजिनटर्बो पेट्रोल, 4-सिलेंडर पंक्ती
पक्षपात1.368 सें.मी.
सामर्थ्य121 किलोवॅट (165 एचपी)
सीओ 2 उत्सर्जन159 ग्रॅम / किमी
वापर14,9 किमी / ली
कमाल वेग218 किमी / ता
Acc. 0-1007,3 सह
लांबी रुंदी उंची3,66 / 1,63 / 1,49 मीटर
तारा1.035 किलो
Abarth 595 Scorpioneogoldजर आपल्याला ताडपत्री सनरूफमध्ये स्वारस्य नसेल तर बंद आवृत्ती 2.000 युरो वाचवते.
अबार्थ 695ज्यांना जास्तीत जास्त वीज (180 एचपी आणि समायोज्य स्पॉयलर) आणि विशिष्टता हवी आहे त्यांच्यासाठी: त्वरित क्लासिक.
मिनी कूपर एस हाइपAbarth पेक्षा मोठे, अधिक प्रशस्त परंतु एखाद्याच्या कल्पनेपेक्षा कमी हिंसक.
मिनी कूपर एस परिवर्तनीयलिटिल इंग्लिशमनची खुली आवृत्ती ही एक वास्तविक परिवर्तनीय आहे ज्यांना त्यांच्या केसांमध्ये वाऱ्यासह मजा करायची आहे.

एक टिप्पणी जोडा