अॅडॅप्टिव्ह ड्राइव्ह, डायनॅमिक ड्राइव्ह и डायनॅमिक डॅम्पिंग कंट्रोल
लेख

अॅडॅप्टिव्ह ड्राइव्ह, डायनॅमिक ड्राइव्ह и डायनॅमिक डॅम्पिंग कंट्रोल

अॅडॅप्टिव्ह ड्राइव्ह, डायनॅमिक ड्राइव्ह и डायनॅमिक डॅम्पिंग कंट्रोलअॅडॅप्टिव्ह ड्राइव्ह डायनॅमिक ड्राइव्ह (सक्रिय स्टेबलायझर्स) आणि डीडीसी (डायनॅमिक डॅम्पर कंट्रोल) एकत्र करते. ही प्रणाली आपल्याला शॉक शोषकांची कडकपणा समायोजित करण्यास आणि वर्तमान ड्रायव्हिंग परिस्थितीशी जुळवून घेण्यास अनुमती देते.

अॅडॅप्टिव्ह ड्राइव्हमध्ये DDC (डायनॅमिक डॅम्पर कंट्रोल) आणि डायनॅमिक ड्राइव्ह (अॅक्टिव्ह व्हेइकल टिल्ट स्टॅबिलिटी) असतात. प्रणाली सक्रियपणे शरीराची अवांछित झुकाव कमी करते आणि शॉक शोषक वैशिष्ट्ये गतिशीलपणे समायोजित करते. ड्रायव्हिंग करताना, तो अनेक सेन्सर शोधतो, जसे की ड्रायव्हिंगचा वेग, प्रवेग आणि शरीराच्या हालचाली, ज्याचे नंतर नियंत्रण युनिटद्वारे मूल्यांकन केले जाते. नियंत्रण युनिट नंतर मोजलेल्या मूल्यांवर आधारित चेसिस सेटिंग्ज समायोजित करते. याबद्दल धन्यवाद, जास्तीत जास्त ड्रायव्हिंग सोई सुनिश्चित करण्यासाठी, शॉक शोषक सद्य परिस्थितीमध्ये द्रुत आणि अचूकपणे समायोजित केले जाऊ शकतात आणि सर्वो मोटर्स वापरणे शक्य आहे, उदाहरणार्थ, टॉर्सनल स्टॅबिलायझर्सची सेटिंग बदलणे. या झटपट समायोजनांचा परिणाम म्हणजे ड्रायव्हिंगची चांगली सोय राखताना कॉर्नरिंग करताना शरीराला कमी झुकणे आणि याव्यतिरिक्त, ड्रायव्हर त्याच्या वर्तमान आवश्यकतांनुसार चेसिस सेटिंग्ज समायोजित करू शकतो. कंट्रोलला स्पोर्ट मोडवर स्विच केल्याने केवळ पॉवर स्टीयरिंग आणि स्टिफर डॅम्पर्ससह सर्व्होट्रॉनिकची सेटिंग्ज बदलणार नाहीत, तर समायोज्य स्टेबलायझर्सची कडकपणा देखील वाढेल.

अॅडॅप्टिव्ह ड्राइव्ह, डायनॅमिक ड्राइव्ह и डायनॅमिक डॅम्पिंग कंट्रोल

एक टिप्पणी जोडा