जागतिक विमानतळ 2020

PL लॉस एंजेलिसने 28,78 दशलक्ष प्रवाशांना सेवा दिली आणि मागील वर्षाच्या तुलनेत 59,3 दशलक्ष लोक (-67,3%) गमावले. चित्रात अमेरिकन एअरलाइन्स B787 विमानतळावर त्याच्या एका फ्लाइटवर दिसत आहे.

2020 च्या संकटाच्या वर्षात, जगातील विमानतळांनी 3,36 अब्ज प्रवासी आणि 109 दशलक्ष टन मालवाहतूक केली आणि दळणवळण विमानांनी 58 दशलक्ष टेकऑफ आणि लँडिंग ऑपरेशन केले. मागील वर्षाच्या तुलनेत, विमान प्रवास अनुक्रमे -63,3%, -8,9% आणि -43% ने कमी झाला. सर्वात मोठ्या विमानतळांच्या रँकिंगमध्ये नाट्यमय बदल झाले आहेत आणि सांख्यिकीय परिणाम त्यांच्या कामावर कोरोनाव्हायरस साथीच्या रोगाचा प्रभाव प्रतिबिंबित करतात. सर्वात मोठी प्रवासी बंदरं म्हणजे चीनी ग्वांगझो (43,8 दशलक्ष प्रवासी), अटलांटा (42,9 दशलक्ष प्रवासी), चेंगडू, डॅलस-फोर्ट वर्थ आणि शेन्झेन आणि मालवाहू बंदर: मेम्फिस (4,5 दशलक्ष टन), हाँगकाँग (4,6 दशलक्ष प्रवासी टन), शांघाय , अँकरेज आणि लुईसविले.

आधुनिक समाजाचा कायमस्वरूपी घटक असल्याने जागतिक अर्थव्यवस्थेच्या विकासात हवाई वाहतूक बाजार महत्त्वाची भूमिका बजावते. जगातील काही प्रदेशांमधील हवाई वाहतूक असमानपणे वितरीत केली जाते आणि मुख्यत्वे देशांच्या आर्थिक स्तरावर अवलंबून असते (मोठ्या आशियाई किंवा अमेरिकन बंदरात सर्व आफ्रिकन बंदरांच्या एकत्रित तुलनेत जास्त माल वाहतूक असते). दळणवळणाची विमानतळे आणि त्यावर कार्यरत असलेले विमानतळ हे बाजारपेठेतील महत्त्वाचे घटक आहेत. त्यापैकी सुमारे 2500 कार्यान्वित आहेत, सर्वात मोठ्या, दररोज कित्येक शंभर विमाने सेवा देत आहेत, सर्वात लहान आहेत, जिथे ते तुरळकपणे उतरतात.

दळणवळणाची विमानतळे प्रामुख्याने शहरी समूहांजवळ स्थित आहेत आणि सुरक्षितता आवश्यकता, मोठे क्षेत्र आणि आवाजाच्या हस्तक्षेपामुळे ते सहसा त्यांच्या केंद्रापासून बर्‍याच अंतरावर असतात (युरोपमध्ये सरासरी - 18,6 किमी). क्षेत्रफळानुसार जगातील सर्वात मोठे दळणवळण विमानतळ आहेत: सौदी अरेबिया दम्मम किंग फहद (776 किमी²), डेन्व्हर (136 किमी²), इस्तंबूल (76 किमी²), टेक्सास डॅलस-फोर्ट वर्थ (70 किमी²), ओरलँडो (54 किमी²). ), वॉशिंग्टन डलेस (49 किमी²), ह्यूस्टन जॉर्ज बुश (44 किमी²), शांघाय पुडोंग (40 किमी²), कैरो (36 किमी²) आणि बँकॉक सुवर्णभूमी (32 किमी²). तथापि, ऑपरेशनल आणि तांत्रिक वैशिष्ट्यांनुसार आणि विशिष्ट प्रकारच्या विमानांची सेवा करण्याच्या क्षमतेनुसार, संदर्भ कोडच्या प्रणालीनुसार विमानतळांचे वर्गीकरण केले जाते. यात एक संख्या आणि एक अक्षर असते, ज्यापैकी 1 ते 4 पर्यंतचे क्रमांक धावपट्टीची लांबी दर्शवतात आणि A ते F पर्यंतची अक्षरे विमानाचे तांत्रिक मापदंड ठरवतात. बोईंग 737 विमाने हाताळू शकणार्‍या सामान्य विमानतळाचा किमान संदर्भ कोड 3C (रनवे 1200-1800m) असावा.

ICAO ऑर्गनायझेशन आणि IATA एअर कॅरियर असोसिएशनने नियुक्त केलेले कोड विमानतळ आणि बंदरांचे स्थान नियुक्त करण्यासाठी वापरले जातात. ICAO कोड हे चार-अक्षरी कोड आहेत, त्यातील पहिले अक्षर जगाचा भाग आहे, दुसरा प्रशासकीय प्रदेश किंवा देश आहे आणि शेवटचे दोन दिलेल्या विमानतळाची ओळख आहेत (उदाहरणार्थ, EPWA - युरोप, पोलंड, वॉर्सा). IATA कोड हे तीन-अक्षरी कोड असतात आणि बहुतेकदा ते बंदर असलेल्या शहराच्या नावाचा संदर्भ देते (उदाहरणार्थ, OSL - Oslo) किंवा योग्य नाव (उदाहरणार्थ, CDG - पॅरिस, चार्ल्स डी गॉल).

जगातील सर्वात मोठे चीनी विमानतळ, ग्वांगझौ बाययुन आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, 43,76 दशलक्ष प्रवाशांना (-40,5%) सेवा देत आहे. इतर बंदरांच्या अत्यंत वाईट परिणामांमुळे, जागतिक क्रमवारीत ते 10 स्थानांवर पोहोचले आहे. पोर्ट टर्मिनलच्या समोर चायना साउथ लाइन A380.

जगातील विमानतळांना एकत्रित करणारी संस्था म्हणजे ACI विमानतळ परिषद आंतरराष्ट्रीय, 1991 मध्ये स्थापन झाली. त्यांच्याशी वाटाघाटी आणि वाटाघाटींमध्ये त्यांच्या स्वारस्यांचे प्रतिनिधित्व करते: आंतरराष्ट्रीय संस्था (उदाहरणार्थ, ICAO, IATA आणि Eurocontrol), एअरलाइन्स, हवाई वाहतूक सेवा, विमानतळ विमान सेवांसाठी मानके विकसित करतात. जानेवारी 2021 मध्ये, 701 ऑपरेटर ACI मध्ये सामील झाले, 1933 देशांमधील 183 विमानतळ चालवत आहेत. जगातील 95% रहदारी तिथून जाते, ज्यामुळे या संस्थेच्या आकडेवारीचा सर्व विमान वाहतूक संप्रेषणांसाठी प्रतिनिधी म्हणून विचार करणे शक्य होते. ACI वर्ल्डचे मुख्यालय मॉन्ट्रियल येथे आहे आणि विशेष समित्या आणि टास्क फोर्स, तसेच पाच प्रादेशिक कार्यालयांद्वारे समर्थित आहे.

2019 मध्ये, विमानतळ आर्थिक उत्पन्न $180,9 अब्ज होते, ज्यात: $97,8 अब्ज होते. विमानचालन क्रियाकलापांमधून (उदाहरणार्थ, प्रवासी आणि माल हाताळण्यासाठी शुल्क, लँडिंग आणि पार्किंग) आणि $72,7 अब्ज. नॉन-एरोनॉटिकल क्रियाकलापांमधून (उदाहरणार्थ, सेवांची तरतूद, खानपान, पार्किंग आणि परिसर भाड्याने देणे).

हवाई प्रवास आकडेवारी 2020

गेल्या वर्षी, जगातील विमानतळांनी 3,36 अब्ज प्रवाशांना सेवा दिली, म्हणजे. एका वर्षापूर्वीच्या तुलनेत 5,8 अब्ज कमी. अशा प्रकारे, मालवाहू वाहतुकीत घट -63,3% झाली आणि सर्वात जास्त युरोप (-69,7%) आणि मध्य पूर्व (-68,8%) बंदरांमध्ये नोंदवले गेले. आशिया आणि उत्तर अमेरिकेच्या दोन प्रमुख बाजारपेठांमध्ये, प्रवासी वाहतूक अनुक्रमे -59,8% आणि -61,3% ने कमी झाली. संख्यात्मक दृष्टीने, आशिया आणि पॅसिफिक बेटे (-2,0 अब्ज प्रवासी), युरोप (-1,7 अब्ज प्रवासी) आणि उत्तर अमेरिकेतील बंदरांमध्ये सर्वाधिक प्रवासी गमावले गेले.

2020 च्या पहिल्या दोन महिन्यांत, बहुतेक देशांमधील उड्डाणे गंभीर निर्बंधांशिवाय चालवण्यात आली आणि या तिमाहीत, बंदरांनी 1592 दशलक्ष प्रवाशांना सेवा दिली, जे वार्षिक निकालाच्या 47,7% होते. पुढील महिन्यांत, त्यांचे ऑपरेशन कोरोनाव्हायरस साथीच्या रोगाच्या पहिल्या लाटेने चिन्हांकित केले गेले, जेव्हा बहुतेक देशांमध्ये लॉकडाउन (नाकाबंदी) आणि नियमित हवाई प्रवासावर निर्बंध लागू केले गेले. दुसरी तिमाही 251 दशलक्ष प्रवाशांसह संपली, जी मागील वर्षाच्या (10,8 2318 दशलक्ष प्रवासी-प्रवाश्यांच्या) तिमाही निकालाच्या 97,3% आहे. खरं तर, हवाई वाहतूक बाजाराने कार्य करणे थांबवले आहे, आणि खालील बंदरांमध्ये रहदारीच्या प्रमाणात सर्वात मोठी त्रैमासिक घट नोंदवली गेली: आफ्रिका (-96,3%), मध्य पूर्व (-19%) आणि युरोप. वर्षाच्या मध्यापासून हळूहळू वाहतूक पूर्ववत सुरू झाली. तथापि, महामारीच्या दुसर्‍या लाटेचे आगमन आणि कोविड -737 चा प्रसार रोखण्यासाठी अतिरिक्त निर्बंध लागू केल्यामुळे, हवाई प्रवास पुन्हा मंदावला आहे. तिसऱ्या तिमाहीत, विमानतळांनी 22 दशलक्ष प्रवाशांना सेवा दिली, जी वार्षिक निकालाच्या 85,4% आहे. मागील वर्षाच्या समान कालावधीच्या संबंधात, मालवाहू वाहतुकीतील सर्वात मोठी त्रैमासिक घट खालील बंदरांमध्ये नोंदवली गेली: मध्य पूर्व (-82,9%), आफ्रिका (-779%) आणि दक्षिण अमेरिका. चौथ्या तिमाहीत विमानतळांनी 78,3 दशलक्ष प्रवाशांना हाताळले आणि निवडक देशांमधील हवाई प्रवास प्रवास निर्बंधांमुळे प्रभावित झाला. युरोपमधील बंदरांनी प्रवासी वाहतुकीत सर्वात मोठी तिमाही घट अनुभवली, -58,5%, तर आशिया आणि पॅसिफिक बेटे (-XNUMX%) आणि दक्षिण अमेरिकेतील बंदरांना सर्वात कमी नुकसान झाले.