एक्वाप्लॅनिंग - ओल्या रस्त्यावर घसरणे कसे टाळायचे ते शिका

हायड्रोप्लॅनिंग ही एक धोकादायक घटना आहे जी ओल्या पृष्ठभागावर उद्भवते आणि त्याचे परिणाम बर्फावर घसरण्यासारखे असतात.

एक जीर्ण आणि कमी फुगलेला टायर आधीच 50 किमी/तास वेगाने पाण्याने पकड गमावतो, कार 70 किमी/ताशी वेगाने जात असताना योग्यरित्या फुगलेला टायर कर्षण गमावतो. तथापि, नवीन "रबर" केवळ 100 किमी / तासाच्या वेगाने जमिनीशी संपर्क गमावतो. जेव्हा टायर जास्त पाणी काढून टाकू शकत नाही, तेव्हा ते रस्त्यावरून उठते आणि ट्रॅक्शन गमावते, ज्यामुळे ड्रायव्हरचे नियंत्रण सुटते.

या घटनेला हायड्रोप्लॅनिंग म्हणतात आणि तीन मुख्य घटक त्याच्या निर्मितीवर प्रभाव पाडतात: टायर्सची स्थिती, ट्रेडची खोली आणि दाब, हालचालीचा वेग आणि रस्त्यावरील पाण्याचे प्रमाण. पहिल्या दोनचा ड्रायव्हरवर प्रभाव पडतो, म्हणून रस्त्यावर धोकादायक परिस्थिती उद्भवणे हे त्याच्या वागण्यावर आणि वाहनाची काळजी यावर अवलंबून असते.

संपादक शिफारस करतात:

चालकाचा परवाना. ड्रायव्हर डिमेरिट पॉइंट्सचा अधिकार गमावणार नाही

कार विकताना OC आणि AC चे काय?

आमच्या चाचणीत अल्फा रोमियो जिउलिया वेलोस

हे देखील पहा: आमच्या चाचणीमध्ये Ibiza 1.0 TSI सीट

रस्त्याचा पृष्ठभाग ओला असल्यास, पहिली पायरी म्हणजे वेग कमी करणे आणि काळजीपूर्वक वाहन चालवणे आणि कोपरा करताना अतिरिक्त काळजी घेणे. स्किडिंग टाळण्यासाठी, ब्रेकिंग आणि स्टीयरिंग दोन्ही काळजीपूर्वक आणि शक्य तितक्या क्वचितच केल्या पाहिजेत, असा सल्ला रेनॉल्ट ड्रायव्हिंग स्कूलचे संचालक झ्बिग्निव्ह वेसेली देतात.

हायड्रोप्लॅनिंगची लक्षणे म्हणजे स्टीयरिंग व्हीलमध्ये खेळण्याची भावना, जी नियंत्रित करणे खूप सोपे होते आणि कारच्या मागील बाजूने "पळून" जाते. जर आपल्या लक्षात आले की आपले वाहन सरळ पुढे चालवताना घसरले आहे, तर सर्वप्रथम शांत राहणे आवश्यक आहे. तुम्ही जोरात ब्रेक लावू शकत नाही किंवा स्टीयरिंग व्हील फिरवू शकत नाही, सुरक्षितता ड्रायव्हिंग कोच स्पष्ट करतात.

वेग कमी करण्यासाठी, गॅस पेडलवरून आपला पाय घ्या आणि कार स्वतःहून मंद होण्याची प्रतीक्षा करा. ब्रेक लावणे अपरिहार्य असल्यास आणि वाहन ABS ने सुसज्ज नसल्यास, ही युक्ती गुळगुळीत आणि धडधडणाऱ्या पद्धतीने करा. अशा प्रकारे, आम्ही चाके अवरोधित करण्याचा धोका कमी करू - तज्ञ जोडतात.

जेव्हा कारची मागील चाके लॉक होतात, तेव्हा ओव्हरस्टीअर होते. या प्रकरणात, आपण स्टीयरिंग व्हीलचा प्रतिकार केला पाहिजे आणि भरपूर गॅस जोडला पाहिजे जेणेकरून कार वळणार नाही. तथापि, ब्रेक लावू नका, कारण यामुळे ओव्हरस्टीअर वाढेल. जर स्किड एका वळणात उद्भवते, तर आम्ही अंडरस्टीयरशी व्यवहार करतो, म्हणजे. पुढील चाकांसह कर्षण कमी होणे. ते पुनर्संचयित करण्यासाठी, ताबडतोब गॅसमधून पाय काढा आणि ट्रॅक समतल करा.

कर्षण कमी झाल्यास आपत्कालीन युक्तीसाठी जागा सोडण्यासाठी, इतर वाहनांपासून सामान्य अंतर ठेवा. अशाप्रकारे, दुसऱ्या वाहनाची घसरण झाल्यास आपण टक्कर टाळू शकतो.

ओल्या पृष्ठभागावर स्किडिंग झाल्यास काय करावे हे तज्ञ सल्ला देतात:

- ब्रेक वापरू नका, गती कमी करू नका,

- स्टीयरिंग व्हीलसह अचानक हालचाली करू नका,

- ब्रेक लावणे अपरिहार्य असल्यास, ABS नसलेल्या वाहनांमध्ये, पल्सेटिंग ब्रेकिंगसह सहजतेने युक्ती करा,

- हायड्रोप्लॅनिंग टाळण्यासाठी, नियमितपणे टायर्सची स्थिती तपासा - टायरचा दाब आणि ट्रेड डेप्थ,

- हळू चालवा आणि ओल्या रस्त्यावर अधिक काळजी घ्या.