अल्पिना बी7 2018 पुनरावलोकन
सामग्री
- त्याच्या डिझाइनबद्दल काही मनोरंजक आहे का? 7/10
- इंजिन आणि ट्रान्समिशनची मुख्य वैशिष्ट्ये काय आहेत? 9/10
- गाडी चालवायला काय आवडते? ७/१०
- ते किती इंधन वापरते? ६/१०
- हे पैशासाठी चांगले मूल्य दर्शवते का? त्यात कोणती कार्ये आहेत? ८/१०
- आतील जागा किती व्यावहारिक आहे? ८/१०
- कोणती सुरक्षा उपकरणे बसवली आहेत? सुरक्षा रेटिंग काय आहे? ८/१०
- स्वतःची किंमत किती आहे? कोणत्या प्रकारची हमी दिली जाते? 7/10
- निर्णय
- BMW अल्पिना B7 सर्वात वेगवान लिमोझिन आहे का? खाली टिप्पण्या विभागात तुम्हाला काय वाटते ते आम्हाला कळवा.
तुम्हाला माहिती आहे, जेव्हा तुम्ही वाटेवरून चालत असता आणि परिषदेने झाडाभोवती ओतलेल्या मऊ स्पंजला अडखळता आणि तुमच्या डोक्यात ते उठते: "व्वा, पृथ्वी लवचिक आहे, पण ती बिटुमेनसारखी दिसते?!"
जेव्हा त्यांना वाटते की ते नियमित BMW 7 मालिका पाहत आहेत तेव्हा त्यांच्याकडून तुम्हाला हाच प्रतिसाद मिळतो, जेव्हा तुम्ही त्यांना वार्पवर मागे टाकता तेव्हा त्यांना त्या कारच्या मागील बाजूस अल्पिना B7 बॅज दिसतो तेव्हाच त्यांचे जग थोडे मसाला बनवण्यासाठी. फॅक्टर 9000.
आणि तुम्ही त्यांना अस्पष्टतेप्रमाणे मागे टाकाल कारण, जर्मन ट्युनिंग स्टुडिओ अल्पिना येथील एल्व्हसमुळे, B7 5.3 मीटर लांब आणि 2.2 टन वजनाच्या पाच आसनी लिमोझिनसाठी अविश्वसनीयपणे वेगवान आहे. परंतु नंतर कोणत्याही आकाराच्या कोणत्याही प्रकारच्या कारसाठी B7 वेगवान आहे, कारण 330 किमी/ताशी त्याच्या सर्वोच्च गतीसह, हा प्राणी मॅकलरेन 570GT ला मागे टाकेल. होय गंभीरपणे.
लांब व्हीलबेस BMW 750Li वर आधारित, B7 नियमित 7 मालिका प्रमाणेच उत्पादन लाइनवर जीवन सुरू करते. त्यानंतर अल्पिना इंजिन आणि चेसिसमध्ये इतके बदल करते की जर्मन सरकारला BMW VIN ला नवीन बदलणे आवश्यक आहे.
अधिक जाणून घेण्यासाठी तयार आहात? बरं, येथे पाहण्यासारखे बरेच काही आहे की गोष्टी थोड्या विचित्र आणि स्पष्टपणे पुन्हा होऊ शकतात. तय़ार राहा.
330 किमी/तास या सर्वोच्च गतीसह, B7 बीस्ट मॅकलरेन 570GT ला मागे टाकेल.
| BMW अल्पिना B7 2018: Bi Turbo | |
|---|---|
| सुरक्षितता रेटिंग | - |
| इंजिनचा प्रकार | 4.4 l टर्बो |
| इंधन प्रकार | प्रीमियम अनलेडेड पेट्रोल |
| इंधन कार्यक्षमता | 9.6 ली / 100 किमी |
| लँडिंग | 5 जागा |
| ची किंमत | $274,500 |
त्याच्या डिझाइनबद्दल काही मनोरंजक आहे का? 7/10
प्रारंभ करण्यासाठी हे एक चांगले ठिकाण आहे कारण B7 अगदी 750Li सारखा दिसतो जोवर तो नसल्याची पहिली स्पष्ट चिन्हे दिसत नाही तोपर्यंत.
यामध्ये अल्पिना लेटरिंगसह फ्रंट फेंडर आणि ट्रंक स्पॉयलर, पूर्ण-लांबीचे ग्राफिक्स आणि अल्पिना बॅजिंगसह 20-स्पोक व्हील समाविष्ट आहेत.
70 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात, 80 च्या दशकाच्या सुरुवातीची शैली त्याच्या उत्कृष्ट (आणि शक्यतो सर्वात वाईट) शैलीत आहे, परंतु या विशेष गाड्या विडंबनात्मक दिसू शकतात कारण BMW Alpina's 1975 पासून, जेव्हा E21-आधारित Alpina A320 1/3 लाँच करण्यात आली तेव्हापासून अशाप्रकारे चालत आहेत.
BMW बॅज हुड आणि ट्रंकवर राहतात, परंतु 7 मालिका ID ऐवजी, Alpina B7 BiTurbo आहे.
बहुतेक लोक ती फक्त एक मोठी बीएमडब्ल्यू आहे असे समजून रस्त्यावरून गेले, तर काहीजण माझ्या मोठ्या जर्मन लिमोझिनचे काय केले याचा विचार करत डोके खाजवत होते आणि काही मूठभर लोक असे दुर्मिळ पाहून कौतुकाने आणि आश्चर्याने गुडघे टेकले. प्राणी., यासारखे. जंगली निसर्गात.
या सर्व लोकांच्या कथा अल्पिनासोबत होत्या - त्यापैकी एक अल्पिना यांच्या मालकीच्या कुटुंबाची तिसरी पिढी होती. जेव्हा तुम्ही हा अत्याधुनिक ब्रँड खरेदी करता तेव्हा तुम्ही एका लहान आणि उत्कट क्लबचे सदस्य बनता.
स्टँडर्ड B7 ची केबिन 750Li च्या आलिशान इंटीरियरशी जवळपास सारखीच आहे, मऊ लेदर सीटच्या हेडरेस्टवर अल्पिना एम्बॉस्ड स्टिचिंग, व्हर्च्युअल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आणि बिल्ड नंबर दर्शविणारा मध्य कन्सोलवरील अल्पिना बॅज वगळता.
B7 लांब, कमी आणि रुंद आहे: काठावरुन अगदी 5.3 मीटर खाली, 1.5 मीटर उंच आणि 1.9 मीटर रुंद. 3.2m चा व्हीलबेस म्हणजे केबिन फक्त प्रशस्त नाही.
B7 जर्मनीतील डिंगॉल्फिंगमधील उत्पादन लाइन बंद करते आणि नंतर बोकले येथील अल्पिना प्लांटमध्ये हस्तांतरित केले जाते, जेथे महत्त्वपूर्ण बदल घडतात. नियमित 7Li पेक्षा B750 कसा वेगळा आहे हे जाणून घेण्यासाठी वाचा.
B7 लांब, कमी आणि रुंद आहे: काठावरुन अगदी 5.3 मीटर खाली, 1.5 मीटर उंच आणि 1.9 मीटर रुंद.
इंजिन आणि ट्रान्समिशनची मुख्य वैशिष्ट्ये काय आहेत? 9/10
अल्पिना BMW 4.4Li मधून 8-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V750 इंजिन घेते आणि ते हाताने पुन्हा तयार करते. अल्पिना स्वतःचे टर्बोचार्जर, एअर इनटेक सिस्टम, शक्तिशाली कूलिंग सिस्टम आणि अक्रापोविक क्वाड एक्झॉस्टने सुसज्ज आहे. पॉवर आउटपुट 447kW आणि 800Nm आहे, 117Li पेक्षा तब्बल 150kW आणि 750Nm जास्त आहे.
हे लक्षात घेणे मनोरंजक आहे की V12 समर्थित 760Li मध्ये थोडी जास्त शक्ती, 448kW आणि B7 प्रमाणेच टॉर्क आउटपुट आहे.
B7 किती वेगवान आहे? वेगवान सुपरकार - B7 चा सर्वाधिक वेग 330 किमी/तास आहे, ज्यामुळे ते मॅक्लारेन 570 ला मागे टाकू शकते आणि फेरारी F12 बरोबर जवळपास राहते. बोर्डवर तीन टीव्ही असलेल्या 2.3-टन लिमोझिनसाठी ते अविश्वसनीय आहे. 0 सेकंदात 100 किमी / ताशी प्रवेग देखील प्रभावी आहे.
तुलनेत, 750Li मध्ये 0-100 किमी/ताशी वेगवान 4.7 सेकंदाचा प्रवेग वेळ आहे, परंतु कार इलेक्ट्रॉनिकदृष्ट्या 250 किमी/ताशी मर्यादित आहे.
आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन गीअर्स सहजतेने शिफ्ट करते, जर सामान्य मोडमध्ये थोडे हळू असेल तर स्पोर्ट आणि स्पोर्ट+ मोड शिफ्टमध्ये तीक्ष्णता आणि कठोरता जोडतात.
शेवटी, B7 हे ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे आणि ती मागील चाके अधिक चांगल्या कॉर्नरिंग क्षमतेसाठी थोडी वळण्यासाठी डिझाइन केलेली आहेत.
अल्पिना BMW 4.4Li मधून 8-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V750 इंजिन घेते आणि ते हाताने पुन्हा तयार करते.
गाडी चालवायला काय आवडते? ७/१०
पृथ्वीवर कोणाला वाटते की BMW 750Li पुरेशी वेगवान किंवा पुरेशी आरामदायी नाही, जरी त्याची सर्व शक्ती, आलिशान इंटीरियर आणि तंत्रज्ञान आहे? अल्पिना, तीच.
नवीन टर्बोचार्जरसह 4.4-लिटर V8 अपग्रेड केल्याने, एक बीफी कूलिंग सिस्टम, एक वेगळा एअर सस्पेन्शन सेटअप आणि अक्रापोविक एक्झॉस्ट सिस्टमने ही आधीच अपवादात्मक कार अधिक चांगली बनवली आहे. गाडी चालवणे चांगले आणि चाकाच्या मागे राहणे चांगले.
ही 21-इंच चाके आणि लो-प्रोफाइल मिशेलिन पायलट सुपर स्पोर्ट टायर (255/35 ZR21 समोर आणि 295/30 ZR 21 मागील) सह देखील ही राइड आश्चर्यकारकपणे आरामदायक आहे. मी त्यावर सायकल चालवली आणि मला मागच्या सीटवर बसून चॉफर (आमचे छायाचित्रकार) होण्याची संधीही मिळाली आणि राईड इतकी आरामशीर आणि परिष्कृत होती की मी खरोखरच भयंकर शहरातील रस्त्यांवर खड्डे आणि खड्डे असलेल्या रस्त्यावरून गाडी चालवत होतो यावर विश्वास ठेवणे कठीण होते. . पृष्ठभाग
आणि तेही शांत. जे विमानतळावरून त्वरीत पुढच्या मीटिंगमध्ये पाठीमागे नेले जात असलेल्यांना अनुकूल असेल, परंतु जर तुम्हाला मोठा आणि संतप्त एक्झॉस्ट आवाज हवा असेल तर तुम्हाला तो B7 मध्ये सापडणार नाही. नक्कीच, B7 पूर्ण थ्रॉटलमध्ये बाहेर एक भयानक गुरगुरते, परंतु ही BMW M कार नाही जी भुंकेल आणि गुरगुरेल.
तुम्ही पाहता, BMW चे M विभाग त्याच्या नियमित कारच्या क्रूर, लाऊड, उच्च-कार्यक्षमता आवृत्त्या बनवते, तर अल्पिना आरामदायी, विवेकी, उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या कार बनवते.
या 21-इंच चाकांसह आणि कमी-प्रोफाइल टायर्ससह देखील ही राइड आश्चर्यकारकपणे आरामदायक आहे.
ऑल-व्हील ड्राइव्ह विलक्षण कर्षण प्रदान करते आणि जेव्हा तुम्ही गॅस पेडलवर शिंकता तेव्हा ग्रंट फक्त रिम्समधून टायर फाडत नाही याची खात्री करते.
आणि एअर सस्पेंशन मऊ आणि आरामदायी असताना, अडॅप्टिव्ह डॅम्पर्स वळणावळणाच्या रस्त्याला जुळवून घेतात, जड, लांब वाहनासाठी प्रभावी हाताळणी प्रदान करतात.
प्रत्यक्षात, तथापि, B7 हे रस्त्याच्या लांब, अंतहीन पट्ट्यांसाठी बनवलेले आहे आणि 100 किमी/ता पेक्षा जास्त प्रवेग 0 ते 100 किमी/ता पर्यंत जाण्याइतकेच आश्चर्यकारक आहे, कारण त्याला 200 नंतर 330 किमी/ताशी गाठायचे आहे. किमी/ता. किमी/ता h कमाल गती.
जे, जर तुम्हाला चांगले वकील माहित नसेल किंवा माहित नसेल, तर तुम्हाला थेट तुरुंगात पाठवेल. होय, B7 कदाचित ऑस्ट्रेलियन रस्त्यांसाठी खूप जास्त आहे. फक्त जर्मन ऑटोबॅनवर B7 घरी जाणवेल.
मला असे वाटले की मला एका आठवड्यासाठी मेलबर्न चषक जिंकणारा घोडा देण्यात आला आहे, परंतु मी ते फक्त माझ्या उपनगरातील घरामागील अंगणात चालवू शकलो.
ते किती इंधन वापरते? ६/१०
जर तुम्हाला इंधनाच्या किमती किंवा उत्सर्जनाबद्दल काळजी वाटत असेल तर कदाचित B7 ही कार आपल्या मालकीची नाही, परंतु नंतर ट्विन-टर्बो V8 कदाचित तुम्हाला वाटत असेल तितकी वीज भुकेली नसेल, आणि अल्पिना म्हणते की शहरी आणि खुल्या हवेत ड्रायव्हिंग एकत्र केल्यानंतर रस्ता तुम्ही फक्त 9.6 l/100 किमी वापरावा.
B7 मधील माझ्या वेळेने मला तो वापर दुप्पट करून दाखवला, परंतु स्टॉप-स्टार्ट सिस्टीम अक्षम करणे आणि सर्व वेळ स्पोर्ट मोडमध्ये वाहन चालवणे याच्याशी त्याचा काही संबंध असू शकतो.
हे पैशासाठी चांगले मूल्य दर्शवते का? त्यात कोणती कार्ये आहेत? ८/१०
या प्रकरणात, आपण अधिक पैसे द्याल परंतु अधिक मिळवा, जरी मानक वैशिष्ट्ये जवळजवळ समान आहेत.
B7 $389,955 आहे आणि 750li सुमारे $319,000 आहे. या स्तरावर, 70 हजार डॉलर्स 750 Li च्या वेगवान, अधिक शक्तिशाली, चांगल्या हाताळणी आणि अधिक आरामदायक आवृत्तीसाठी अगदी वाजवी प्रीमियमसारखे दिसते.
या प्रकरणात, आपण अधिक पैसे द्याल परंतु अधिक मिळवा, जरी मानक वैशिष्ट्ये जवळजवळ समान आहेत. टीव्ही आणि इतर मल्टीमीडिया वैशिष्ट्यांसाठी अनुकूल एलईडी हेडलाइट्स, एक हेड-अप डिस्प्ले, पादचारी शोधासह नाइट व्हिजन, समोर 10.25-इंच टचस्क्रीन आणि दोन स्क्रीन आहेत.
रिव्हर्सिंग कॅमेरा, सॅटेलाइट नेव्हिगेशन, हरमन/कार्डन सराउंड साउंड सिस्टम आणि ऍपल कारप्ले आहे. लेदर अपहोल्स्ट्री, समोर आणि मागील सीट मसाजर्स, फोर-झोन क्लायमेट कंट्रोल, गरम आणि हवेशीर पुढील आणि मागील सीट, समोर आणि मागील पार्किंग सेन्सर्स, स्वयंचलित टेलगेट, मागील आणि मागील बाजूच्या खिडक्यांसाठी सनब्लाइंड्स आणि प्रॉक्सिमिटी की आहे.
सुरक्षा वैशिष्ट्ये खालील विभागात सूचीबद्ध आहेत आणि यादी देखील प्रभावी आहे.
B7 चे स्पर्धक मर्सिडीज-AMG S63 आहेत जे $375,000 ला विकले जातात, ऑडी S331,700 $8 ला आणि अगदी बेंटले फ्लाइंग स्पर देखील जे जवळजवळ त्याच्या $389,500 किंमत टॅगशी जुळते.
आतील जागा किती व्यावहारिक आहे? ८/१०
मागील प्रवाशांसाठी दोन कपहोल्डर आणि दरवाजा खिशांसह, स्टोरेज उत्कृष्ट आहे.
B7 ही पाच आसनांची लिमोझिन आहे, जरी फोल्ड-डाउन रिअर सेंटर आर्मरेस्टमध्ये मीडिया कंट्रोल पॅनल आहे, परंतु मागील भाग खरोखरच दोघांसाठी डिझाइन केलेला आहे.
3.2m चा व्हीलबेस म्हणजे केबिनमधील जागा खूप मोठी आहे. 191 सेमी उंच, मी माझ्या ड्रायव्हरच्या सीटवर माझ्या गुडघ्यामध्ये आणि सीटच्या मागील बाजूस सुमारे 30 सेमी अंतरावर बसू शकतो. ते मागील दरवाजे रुंद उघडतात आणि प्रवेशद्वार खूप मोठे आहे, ज्यामुळे आत जाणे आणि बाहेर जाणे जवळजवळ दारातून चालण्याइतके सोपे आहे . एअर सस्पेंशन देखील चांगल्या प्रवेशासाठी B7 ची राइड उंची वाढवते आणि कमी करते.
मागील प्रवाशांसाठी दोन कपहोल्डर आणि दरवाजाचे खिसे, तसेच मध्यभागी आर्मरेस्टच्या आत जागा असलेले स्टोरेज उत्कृष्ट आहे.
पुढे, ड्रायव्हर आणि सह-पायलट यांच्याकडे मध्यवर्ती कन्सोलवर उघडण्याचे झाकण, दोन कप होल्डर आणि दरवाजाचे खिसे असलेले खोल स्टोरेज बॉक्स आहे.
खोड चांगले आहे, खोड 515 लिटर आहे.
खोड चांगले आहे, खोड 515 लिटर आहे.
हमी आणि सुरक्षा रेटिंग
मूलभूत हमी
2 वर्षे / अमर्यादित मायलेज
हमी
कोणती सुरक्षा उपकरणे बसवली आहेत? सुरक्षा रेटिंग काय आहे? ८/१०
Alpina B7 मध्ये BMW 750Li ची सर्व सुरक्षा उपकरणे आहेत ज्यात AEB, लेन कीपिंग असिस्ट आणि लेन डिपार्चर वॉर्निंग, ब्लाइंड स्पॉट वॉर्निंग, सक्रिय क्रूझ कंट्रोल, ऑब्जेक्ट रेकग्निशनसह नाईट व्हिजन, ऑटोमॅटिक पार्किंग आणि सराउंड व्ह्यू कॅमेरा यांचा समावेश आहे.
तुमच्या अपेक्षेप्रमाणे एअरबॅगच्या संचसोबत, ट्रॅक्शन आणि स्थिरता नियंत्रण आणि ABS आहे.
750Li आणि B7 ला ANCAP रेटिंग प्राप्त झाले नाही.
तुमच्या अपेक्षेप्रमाणे एअरबॅगच्या संचसोबत, ट्रॅक्शन आणि स्थिरता नियंत्रण आणि ABS आहे.
स्वतःची किंमत किती आहे? कोणत्या प्रकारची हमी दिली जाते? 7/10
B7 तीन वर्षांच्या BMW अमर्यादित मायलेज वॉरंटीद्वारे संरक्षित आहे. दर 12 महिन्यांनी किंवा 15,000 किमी सेवेची शिफारस केली जाते. B7 BMW स्पेशल व्हेइकल्स सर्व्हिस प्लॅनमध्ये समाविष्ट आहे, याचा अर्थ वाहनाच्या आयुष्याच्या पहिल्या तीन वर्षांसाठी सेवा विनामूल्य आहेत.
निर्णय
BMW Alpina B7 ही एक विशेष कार आहे (सर्व अल्पिनासारखी) तिच्या दुर्मिळता आणि अनन्यतेमुळे कलेक्टरची वस्तू बनण्यासाठी. मी अल्पिना यांना विचारले की ऑस्ट्रेलियामध्ये किती आधुनिक B7 मॉडेल्स आहेत आणि उत्तर "पाच पेक्षा कमी" असे होते, जे बहुतेक लोकांना सामान्यतः कार सापडते तितके गूढ आहे.
B7 वेगवान आहे-ऑस्ट्रेलियन रस्त्यांवर कायदेशीररित्या वाहन चालविण्यास खूप वेगवान आहे-परंतु ते अतिशय आरामदायक आणि सुसज्ज आहे. चाकाच्या मागे असण्याइतपत भाग्यवान असलेल्या अल्पिनाच्या चाहत्यांसाठी, ड्रायव्हर होण्याचा हा खरोखरच दुर्मिळ आणि खास मार्ग असणार आहे.
BMW अल्पिना B7 सर्वात वेगवान लिमोझिन आहे का? खाली टिप्पण्या विभागात तुम्हाला काय वाटते ते आम्हाला कळवा.
