अल्टरनेटर - बदलायचे की दुरुस्त करायचे?
आधुनिक कारमध्ये, जवळजवळ प्रत्येक गोष्ट इलेक्ट्रिकली नियंत्रित केली जाते. यामुळे अल्टरनेटरच्या अपयशामुळे आम्हाला ताबडतोब गाडी चालवण्यापासून दूर होते.
आधुनिक कारमध्ये, वेंटिलेशन सिस्टमपासून पॉवर स्टीयरिंगपर्यंत, व्यावहारिकदृष्ट्या सर्वकाही इलेक्ट्रिकली नियंत्रित केले जाते. यामुळे, अल्टरनेटरला होणारे नुकसान जवळजवळ लगेचच गाडी चालवण्यापासून दूर करते.
नवीनसाठी खूप खर्च येतो, परंतु सुदैवाने बहुतेक दोष स्वस्त आणि प्रभावीपणे दुरुस्त केले जाऊ शकतात.
अल्टरनेटर हे असे उपकरण आहे जे कारमध्ये वीज निर्माण करते आणि बॅटरी चार्ज करते. अनेक प्रकारचे दोष आहेत आणि अक्षरशः प्रत्येक भाग खराब होऊ शकतो. दोष दोन सामान्य गटांमध्ये विभागले जाऊ शकतात: यांत्रिक आणि विद्युत.
हे देखील वाचा
Valeo स्टार्टर्स आणि अल्टरनेटरची नवीन श्रेणी
नवीन कामसा के 7102 सॉकेट रेंच सेट
बॅटरी चिन्हासह लाल दिवा अल्टरनेटरच्या अपयशाबद्दल माहिती देतो. सिस्टीम ठीक असल्यास, इग्निशन चालू असताना ते प्रकाशित झाले पाहिजे आणि इंजिन सुरू झाल्यावर बाहेर गेले पाहिजे. इग्निशन चालू असताना दिवा पेटत नाही, किंवा इंजिन चालू असताना तो उजळतो किंवा चमकतो, चार्जिंग सिस्टीममधील बिघाडाची आम्हाला माहिती देतो. चार्जिंगमध्ये समस्या असल्यास, आपण प्रथम गोष्ट म्हणजे व्ही-बेल्टची स्थिती तपासणे आवश्यक आहे कारण ते इंजिनमधून अल्टरनेटरकडे पॉवर हस्तांतरित करते. पट्टा तोडल्याने लगेच चार्ज होणार नाही आणि तो सैल केल्याने चार्जिंग व्होल्टेज अपुरे पडेल.
अधिक सामान्य अल्टरनेटर अपयशांपैकी एक म्हणजे ब्रश परिधान. अशा दोषाने, इग्निशन चालू केल्यानंतर, दिवा मंदपणे चमकेल. जुन्या अल्टरनेटरमध्ये, ब्रशेस बदलणे ही एक अतिशय सोपी क्रिया होती, तर नवीन डिझाइनमध्ये हे सोपे नाही, कारण ब्रश कायमस्वरूपी घरामध्ये ठेवलेले असतात आणि तज्ञ सेवेद्वारे असे ऑपरेशन करणे चांगले असते. अल्टरनेटरच्या प्रकारानुसार ब्रशेस बदलण्याची किंमत 50 ते 100 PLN आहे.
व्होल्टेज रेग्युलेटर, ज्याचे कार्य स्थिर (14,4 V) चार्जिंग व्होल्टेज राखणे आहे, ते देखील वारंवार होते. खूप कमी व्होल्टेजमुळे बॅटरीचे चार्जिंग कमी होते आणि परिणामी, इंजिन सुरू करण्यात समस्या येतात, तर खूप जास्त व्होल्टेजमुळे बॅटरी फार कमी वेळात नष्ट होते.
पुढील खराब झालेले घटक म्हणजे रेक्टिफायिंग सर्किट (एक किंवा अधिक डायोडचे बिघाड) किंवा आर्मेचर विंडिंग. अशा दुरुस्तीची किंमत खूप वेगळी आहे आणि 100 ते 400 PLN पर्यंत आहे.
एक दोष ज्याचे निदान करणे खूप सोपे आहे तो नुकसान सहन करतो. इंजिनचा वेग वाढल्याने आवाज वाढणे आणि आवाज वाढणे ही लक्षणे आहेत. बदलण्याची किंमत कमी आहे, आणि बेअरिंग्ज योग्य बेअरिंग पुलर असलेल्या कोणत्याही मेकॅनिकद्वारे बदलले जाऊ शकतात. अनेक वर्षे जुन्या कारमध्ये, केसिंगमध्ये क्रॅक येऊ शकतात आणि परिणामी, अल्टरनेटर पूर्णपणे नष्ट होतो. मग नवीन खरेदी करण्याशिवाय दुसरे काही नसते. ASO वर किमती खूप जास्त आहेत आणि PLN 1000 पासून वरच्या दिशेने सुरू होतात. एक पर्याय म्हणजे वापरलेले खरेदी करणे, परंतु ते खूप धोकादायक आहे, कारण विशेष चाचणी खंडपीठाशिवाय डिव्हाइस कार्यरत आहे की नाही हे तपासणे अशक्य आहे. आम्ही पुनर्जन्मित अल्टरनेटर अधिक फायदेशीरपणे खरेदी करू आणि अधिक महाग असेल असे नाही. लोकप्रिय प्रवासी कारसाठी किंमत PLN 200 ते PLN 500 पर्यंत असते. काही कंपन्या त्यांच्याकडे जुनी सोडल्यास किंमत कमी करतात. असा अल्टरनेटर खरेदी करताना, आम्ही खात्री बाळगू शकतो की ते पूर्णपणे कार्यरत आहे आणि त्याव्यतिरिक्त, आम्हाला सहसा सहा महिन्यांची वॉरंटी मिळते.
