"पाऊसविरोधी": हेडलाइट्सचे कायमस्वरूपी घाण आणि चिखलापासून संरक्षण करणे शक्य आहे का?
बर्याच ड्रायव्हर्सना विंडशील्डवर लागू केलेल्या "पाऊस-विरोधी" तयारी आणि "ओले" खराब हवामानात दृश्यमानता सुधारण्यास परिचित आहेत. परंतु स्लशमध्ये खूप गलिच्छ असलेल्या कार हेडलाइट्सचे कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी ही साधने किती चांगली आहेत? पोर्टल "AutoVzglyad" ला प्रश्नाचे उत्तर सापडले.
कोणाला माहित नसल्यास, आम्हाला आठवते की 20 वर्षांहून अधिक वर्षांपूर्वी "पाऊसविरोधी" प्रकारची ऑटो केमिकल उत्पादने आमच्या बाजारात आली होती. त्यानंतर ट्रेंडसेटर अमेरिकन कंपन्या होत्या. मग उत्पादक इतर देशांमध्ये दिसू लागले आणि "अँटी-रेन" श्रेणी स्वतःच लक्षणीयपणे विस्तारली.
असे म्हणणे पुरेसे आहे की सध्या, जवळजवळ सर्व ऑटोकेमिकल ब्रँड, परदेशी आणि देशांतर्गत, समान रचना आहेत. नंतरचे, तसे, व्यापार संघर्ष आणि त्यांच्या उत्पादनांच्या गुणवत्तेच्या बाबतीत, परदेशी लोकांपेक्षा बरेचदा पुढे असतात.
आज, किरकोळ विक्रीमध्ये, आपण विविध कंपन्यांद्वारे उत्पादित दोन डझनहून अधिक ऑटोमोटिव्ह "पाऊस" उत्पादने शोधू शकता. या उत्पादनांचा एक महत्त्वपूर्ण भाग, तसे, वारंवार तुलनात्मक चाचण्यांच्या अधीन आहे. जे समजण्यासारखे आहे, कारण या श्रेणीतील सर्व औषधे घोषित निर्देशकांशी संबंधित नाहीत.
खरे आहे, यापैकी बहुतेक तुलनात्मक चाचण्यांमध्ये एक लक्षणीय कमतरता आहे: संशोधक केवळ कारच्या विंडशील्डवर "अँटी-रेन" च्या सकारात्मक प्रभावाचे मूल्यांकन करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत. अर्थात, उत्पादनाच्या कामगिरीचे मूल्यांकन करण्याचा हा दृष्टीकोन पूर्णपणे न्याय्य आहे, कारण खराब हवामानात रस्त्याची चांगली दृश्यमानता ही सुरक्षित ड्रायव्हिंगची गुरुकिल्ली आहे. तथापि, कारची निष्क्रिय सुरक्षा, विशेषत: रात्री, मुख्यत्वे रस्त्याच्या प्रकाशावर अवलंबून असते.
निष्क्रिय सुरक्षा
गढूळ हवामानात, हा निर्देशक निश्चितपणे केवळ ऑनबोर्ड प्रकाश स्रोतांच्या शक्तीद्वारेच नव्हे तर हेडलाइट्सच्या बाह्य स्थितीद्वारे देखील निश्चित केला जाईल, म्हणजेच ते किती गलिच्छ आहेत (खाली फोटो). साहजिकच, वाहन चालवताना हेडलाइट्सवर जितकी घाण स्थिर होईल तितकी प्रदीपन खराब होईल.
प्रश्न स्वाभाविकपणे उद्भवतो: हेड लाइटिंग उपकरणांचे प्रदूषण कसे कमी करावे? उत्तर अगदी सोपे आहे - त्याच "पाऊस विरोधी" च्या मदतीने. यातील प्रत्येक उत्पादनाने, वर्णनानुसार, ओले घाण केवळ खिडक्यांवरच नव्हे तर बाहेरील बाजूच्या आरशांवर तसेच कारच्या हेडलाइट्सना चिकटण्यापासून प्रतिबंधित केले पाहिजे. परंतु हेडलाइट्सवर प्रक्रिया करताना "अँटी-रेन" किमान प्रभाव देते का?
शेवटी, ही एक गोष्ट आहे - क्वार्ट्जवर आधारित ऑटोमोबाईल विंडशील्ड ट्रिपलेक्स आणि आणखी एक - पॉलिमर (तथाकथित पॉली कार्बोनेट ग्लास) बनलेले प्लास्टिक ब्लॉक हेडलाइट्स.
त्यातूनच ते अनेक आधुनिक कारसाठी हेड लाइटिंग उपकरणे बनवतात. शिवाय, विंडशील्डपेक्षा जास्त प्रमाणात, कार चालत असताना ते धूळ उघडते.
घाण तपासणी
म्हणून, सध्याच्या चाचणी दरम्यान, पॉली कार्बोनेटच्या संपर्कात आल्यावर "अँटी-रेन" च्या केवळ चिखल-विरोधी प्रभावीतेचे मूल्यांकन करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. यासाठी, AvtoVglyada पोर्टलवरील तज्ञ आणि AvtoParad वेबसाइटवरील सहकाऱ्यांनी कार डीलरशिपमध्ये रशियन उत्पादनाचे पाच नमुने खरेदी केले (खाली फोटो).
त्यापैकी चार रनवे, एव्हीएस, हाय-गियर आणि रुसेफ या ब्रँड्सच्या पूर्णपणे पाऊसविरोधी स्प्रे आहेत. परंतु पाचवे उत्पादन प्रो-ब्राइट अँटीडार्ट नावाची एक विलक्षण रचना आहे, जी केवळ खिडक्या, आरसे आणि हेडलाइट्सच नव्हे तर शरीराचे देखील संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे.
खरेदी केलेल्या औषधांच्या प्रभावीतेचे मूल्यांकन करण्यासाठी, एक मूळ पद्धत विकसित केली गेली. त्याच्या अनुषंगाने, प्रत्येक चाचणी नमुन्यासाठी, आम्ही पॉली कार्बोनेट ग्लासपासून बनविलेले एक स्वतंत्र नियंत्रण प्लेट तयार केले.
सर्व प्लेट्सचा आकार निश्चित असतो आणि ते हेडलाइटच्या वास्तविक पृष्ठभागाची नक्कल करण्यासाठी किंचित वक्र असतात. मग प्लेट्सवर वैकल्पिकरित्या विशिष्ट तयारीसह उपचार केले गेले, त्यानंतर त्या प्रत्येकावर विशिष्ट प्रमाणात द्रव कृत्रिम प्रदूषक ओतले गेले. नंतरचे पाणी, चरबी, तेल आणि भाजीपाला मायक्रोफायबरवर आधारित टिंटेड सेंद्रिय पदार्थ होते.
मूल्यांकन निकष
अशा प्रक्रियेनंतर, नियंत्रण प्लेट उभ्या ठेवली गेली आणि मूळ नमुन्याशी तुलना केली गेली, म्हणजेच काच, जो "अँटी-रेन" सह पूर्व-उपचार न करता दूषित झाला होता. मूल्यमापन निकष खालीलप्रमाणे आहे: पॉली कार्बोनेट प्लेटवर जितकी कमी घाण ("मूळ" च्या तुलनेत) सोडली जाईल तितकी चांगली. अशा व्हिज्युअल तुलनामुळे (खालील फोटो) चाचणी सहभागींना गटांमध्ये विभागणे शक्य झाले आणि त्याद्वारे प्रत्येक नमुना कार्यक्षमतेच्या दृष्टीने स्थानबद्ध करणे शक्य झाले.
तर, तुलनात्मक चाचणीद्वारे दर्शविल्याप्रमाणे, वरील प्रस्तावित पद्धतीच्या चौकटीत "पाऊस-विरोधी" सह पॉली कार्बोनेट काचेच्या उपचाराचा सकारात्मक परिणाम झाला.
खरे आहे, फक्त चार औषधे ही गुणवत्ता दर्शवू शकली: रुसेफ, हाय-गियर, रनवे आणि प्रो-ब्राइट या ट्रेडमार्कच्या फवारण्या. व्हिज्युअल तुलना दर्शविल्याप्रमाणे, मूळ नमुन्याच्या पार्श्वभूमीच्या विरूद्ध, ज्यावर घाण-विरोधी उपचार केले गेले नाहीत, उत्पादनांची नोंद असलेली चौकडी ज्या कंट्रोल प्लेट्सवर या रचना लागू केल्या होत्या त्या दूषिततेचे प्रमाण लक्षणीयरीत्या कमी करू शकते.
निष्कर्ष काढणे शक्य आहे
तसे, पॉली कार्बोनेटवर चिखल-विरोधी संरक्षण तयार करण्याच्या दृष्टीने, या चार तयारी देखील काही प्रमाणात भिन्न आहेत. त्यापैकी, रुसेफ आणि हाय-गियरचे स्प्रे अधिक प्रभावी म्हणून ओळखले गेले, जे खरेतर चाचणीचे विजेते ठरले.
द्वितीय स्थान, अनुक्रमे, रनवे आणि प्रो-ब्राइटच्या उत्पादनांद्वारे सामायिक केले गेले. “अँटी-रेन” ब्रँड एव्हीएससाठी, पॉली कार्बोनेट ग्लासवर त्याचा वापर वर वर्णन केलेल्या पद्धतीच्या चौकटीत कुचकामी ठरला. हे शक्य आहे की ही तयारी कारच्या विंडशील्डच्या उपचारांमध्ये उपयुक्त ठरेल, परंतु हे केवळ वैयक्तिक चाचण्यांमध्येच आढळू शकते.
अशा प्रकारे, तुलनात्मक चाचण्यांच्या निकालांचा सारांश, आम्ही हे तथ्य सांगतो की "पाऊस-विरोधी" चा बहुसंख्य भाग कारच्या हेडलाइट्सवर उपचार करण्यासाठी देखील वापरला जाऊ शकतो. अशा तयारीच्या सहाय्याने तयार केलेले पॉलिमर संरक्षण खरोखरच गढूळ हवामानात हेड लाइटिंग उपकरणांचे प्रदूषण कमी करू शकते.
कोणते उत्पादन निवडायचे - हे, जसे ते म्हणतात, वैयक्तिक प्राधान्यांवर अवलंबून असते. आणि किंमत देखील एक महत्वाची भूमिका बजावते. तर, आम्ही चाचणी केलेल्या उत्पादनांपैकी सर्वात महाग उत्पादन म्हणजे रनवे “अँटी-रेन” (140 ₽ प्रति 100 मिली पासून). AVS आणि हाय-गियर (120 ₽ प्रति 100 मि.ली.) च्या फवारण्या, तसेच प्रो-ब्राइट (75 ₽ प्रति 100 मि.ली.) च्या उपायांद्वारे उतरत्या क्रमाने त्याचे अनुसरण केले जाते. बरं, किंमतीच्या बाबतीत सर्वात आकर्षक (65 ₽ प्रति 100 मिली) रुसेफकडून "पाऊसविरोधी" निघाले. सर्वसाधारणपणे, किंमत श्रेणी खूप मोठी आहे आणि येथे प्रत्येकजण त्यांच्या वॉलेटसाठी योग्य उत्पादन शोधू शकतो.