Aston Martin ने घोषणा केली आहे की ते 2024 मध्ये हायब्रीड आणि 2030 मध्ये सर्व-इलेक्ट्रिक होईल.
सामग्री
अॅस्टन मार्टिनचा विश्वास आहे की ती एक टिकाऊ अल्ट्रा-लक्झरी कार ब्रँड बनू शकते आणि हे साध्य करण्यासाठी आधीपासूनच कठोर परिश्रम करत आहे. अहवालानुसार, ब्रँड 2024 मध्ये त्याचे पहिले हायब्रिड सादर करू शकेल आणि नंतर सर्व-इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कारसाठी मार्ग तयार करेल.
अॅस्टन मार्टिन आश्चर्यकारकपणे नजीकच्या भविष्यात केवळ इलेक्ट्रिक कार विकण्याचे आश्वासन देणाऱ्या ऑटोमेकर्सच्या श्रेणीत सामील होत आहे. अनेक उत्पादक उत्पादन टप्प्यावर आणि रस्त्यावरील पर्यावरणास कमी हानिकारक असण्यासाठी वचनबद्ध आहेत. पोर्शने पौराणिक 718 लाईन ऑल-इलेक्ट्रिकवर स्विच केल्यापासून, अनेक कंपन्या सुरुवातीपासून शेवटपर्यंत त्यांचे पर्यावरणीय प्रभाव सुधारण्याचा प्रयत्न करत आहेत.
अलिकडच्या काळात, अॅस्टन मार्टिनमध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी आधीच काही विकास आहेत.
एस्टन मार्टिन 2024 मध्ये आपली पहिली हायब्रिड कार लॉन्च करेल असे म्हटले जाते. कोणतीही अधिकृत घोषणा नसली तरी, काहींना शंका आहे की प्रतिष्ठित नावाचा मध्य-इंजिन ओव्हरहॉल उमेदवार असेल. याव्यतिरिक्त, 2025 मध्ये कंपनी आपली पहिली वस्तुमान-उत्पादित कार फक्त बॅटरीवर लॉन्च करण्याचा मानस आहे.
2019 च्या गुडवुड फेस्टिव्हल ऑफ स्पीडमध्ये, Aston Martin ने Rapide E चे अनावरण केले, ब्रँडच्या चार-दरवाज्यांच्या सेडानची सर्व-इलेक्ट्रिक आवृत्ती. या कारचे 155 प्रोडक्शन मॉडेल्स रिलीज करण्याचा अॅस्टनचा हेतू आहे. तथापि, तेव्हापासून त्याने चॉपिंग ब्लॉकला मारल्याचे दिसते. तथापि, ते पहिले सर्व-इलेक्ट्रिक अॅस्टन मार्टिन म्हणून परत येण्याची शक्यता आहे. याव्यतिरिक्त, ऑटोइव्होल्यूशन जोडते की अॅस्टनने त्यावेळी वापरलेले इलेक्ट्रिकल घटक आधुनिक मानकांनुसार नव्हते. ब्रिटीश कंपनीने कदाचित ते रद्द केले कारण ते पुरेसे चांगले नव्हते.
अॅस्टन मार्टिनचे इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये संक्रमण, इतर युरोपियन उत्पादकांसह, युरो 7 मानकांचे पालन करते. हा मूलत: एक कायदा आहे ज्यामध्ये सर्व वाहन निर्मात्यांना 2025 पर्यंत उत्सर्जन कमी करणे आवश्यक आहे. हे देखील लहान ध्येय नाही. सरकारला 60% ते 90% च्या दरम्यान कपात करायची आहे. ऑटोइव्होल्यूशन म्हणते की अनेक युरोपियन उत्पादक वेळेची मर्यादा अवास्तव आशावादी म्हणून पाहतात. तथापि, यामुळे निर्मात्यांना त्यांची कार्यपद्धती बदलण्याचा प्रयत्न करण्यापासून नक्कीच थांबवले नाही.
आयकॉनिक स्पोर्ट्स कार ब्रँडला केवळ आपल्या कार पर्यावरणासाठी अधिक चांगल्या बनवण्याची इच्छा नाही.
अॅस्टन केवळ आपल्या कारला पर्यावरणासाठी अधिक चांगले बनवण्याचा प्रयत्न करत नाही. कंपनीचे CEO, Tobias Mörs, 2039% सेंद्रिय उत्पादनाची योजना करत आहेत. इतकेच नाही तर २०३९ पर्यंत पूर्णपणे हरित पुरवठा साखळी असण्याची मोअर्सची अपेक्षा आहे.
“आम्ही विद्युतीकरणाला समर्थन देत असताना, आमचा विश्वास आहे की आमच्या टिकाऊपणाच्या महत्त्वाकांक्षा उत्सर्जन-मुक्त वाहनांच्या निर्मितीच्या पलीकडे जाणे आवश्यक आहे आणि आम्हाला आमच्या कार्यांमध्ये शाश्वतता अंतर्भूत करायची आहे जी समाजाचे प्रतिनिधित्व करणारी उत्पादने अभिमानास्पद आहे. आम्ही ज्या समुदायांमध्ये कार्य करतो त्या समुदायांमध्ये सकारात्मक योगदान देणे,” मोअर्स म्हणाले.
महत्त्वाकांक्षी असले तरी, अॅस्टन मार्टिन "जगातील आघाडीची शाश्वत अल्ट्रा-लक्झरी कंपनी" बनू शकते यावर मोअर्सला विश्वास आहे. अॅस्टन मार्टिन हे हुंच्ड कार तयार करण्यासाठी नक्कीच ओळखले जात नाही. दुर्दैवाने, त्याची V8 आणि V12 इंजिन स्वतःच पर्यावरणाच्या दृष्टिकोनातून फारशी चांगली नाहीत.
त्यामुळे इलेक्ट्रिक वाहनांच्या क्रूर प्रवेगासह त्याच्या स्पोर्ट्स कार हेरिटेजचे संयोजन कार चालवणे नक्कीच मनोरंजक बनवेल. इलेक्ट्रिक वाहनांच्या संदर्भात जागतिक ऑटोमोटिव्ह बाजारपेठेसाठी भविष्यात काय असेल हे कोणीही निश्चितपणे सांगू शकत नाही. तथापि, हे गृहीत धरणे सुरक्षित आहे की ते वाहन चालविण्यास अतिशय वेगवान आणि मजेदार असतील.
:
