ऑडी ए 4 बी 8 (2007-2015) - आपल्याला माहित असणे आवश्यक आहे

B8 हे ऑडी स्टेबलमधील सुप्रसिद्ध आणि प्रशंसनीय A4 मॉडेलचे नवीनतम पुनरावृत्ती आहे. जरी तिची प्रत्येक पिढी "प्रीमियम" कारच्या शीर्षकावर दावा करू शकते, तरी B8 आवृत्ती या संज्ञेच्या सर्वात जवळ येते. क्लासिक बॉडी लाइन किंचित स्पोर्टियर करण्यात आली आहे, आतील भाग मोठा केला गेला आहे आणि इंजिनच्या सर्व आवृत्त्या अपग्रेड केल्या गेल्या आहेत. ऑडी A4 B8 नक्कीच स्वारस्यपूर्ण आहे. तथापि, त्याला अनेक आजार आहेत - आणि ते जाणून घेण्यासारखे आहेत.

या पोस्टमधून तुम्ही काय शिकाल?

• Audi A4 B8 - या पिढीला काय वेगळे करते?
• Audi A4 B8 कोणत्या इंजिन आवृत्त्या देते?
• A4 B8 कोणासाठी सर्वोत्तम आहे?

थोडक्यात

Audi A4 B8 हे 2007-2015 मध्ये उत्पादित केलेल्या मॉडेलची चौथी पिढी आहे. हे त्याच्या पूर्ववर्तींपेक्षा अधिक आधुनिक बॉडी लाइन आणि किंचित अधिक प्रशस्त आतील भागात वेगळे आहे. ज्यांना दुय्यम बाजारात "आठ" खरेदी करायची आहे ते पेट्रोल आणि डिझेल या दोन्ही इंजिन पर्यायांमधून निवडू शकतात. ठराविक मॉडेलच्या खराबींमध्ये गिअरबॉक्स, टायमिंग चेन स्ट्रेच, मास फ्लायव्हील आणि डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टरमधील समस्या समाविष्ट आहेत.

1. ऑडी A4 B8 - इतिहास आणि मॉडेलची वैशिष्ट्ये.

Audi A4 ही एक अशी कार आहे ज्याला परिचयाची गरज नाही. हे जर्मन ब्रँडच्या सर्वात लोकप्रिय मॉडेलपैकी एक आहे आणि त्याच वेळी सर्वात जास्त खरेदी केलेल्या डी-सेगमेंट कारपैकी एक आहे. त्याचे उत्पादन 1994 मध्ये सुरू झाले. सुरुवातीला, फक्त सेडान उपलब्ध होती, परंतु कालांतराने, अवंत नावाची स्टेशन वॅगन आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह क्वाट्रो आवृत्ती दिसू लागली.

A4 हा आयकॉनिक A80 चा थेट उत्तराधिकारी आहे, जो नंतरच्या पिढ्यांच्या नामकरणात दिसू शकतो. "ऐंशी" ची नवीनतम आवृत्ती फॅक्टरी कोड बी 4 आणि प्रथम ए 4 - बी 5 सह चिन्हांकित केली गेली. मॉडेलची शेवटची, पाचवी पिढी (B2015) 9 वर्षात पदार्पण झाली.

या लेखात आम्ही एक मास्टर क्लास देऊ आवृत्ती B8, 2007-2015 मध्ये उत्पादित. (२०१२ मध्ये, मॉडेलचा फेसलिफ्ट झाला), कारण ते दुय्यम बाजारात सर्वात लोकप्रिय आहे. जरी ते शैलीत त्याच्या पूर्ववर्तीसारखे असले तरी ते अधिक आधुनिक दिसते - काही प्रमाणात कारण ते सुधारित मजल्यावरील स्लॅबवर तयार केले गेले होते. त्याच्या डायनॅमिक रेषा स्पोर्टी ऑडी A5 चा प्रभाव स्पष्टपणे दर्शवतात. B8 देखील मागील आवृत्त्यांच्या तुलनेत अधिक प्रशस्त आतील - हे शरीर आणि व्हीलबेसच्या वाढीव लांबीमुळे आहे. समतोल, आणि म्हणून ड्रायव्हिंग कार्यप्रदर्शन देखील सुधारले आहे.

GXNUMX लांब पल्‍ल्‍यावरही चालण्‍यासाठी आरामदायी आहे. केबिन, ऑडीमध्ये नेहमीप्रमाणे, उच्च एर्गोनॉमिक्सद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे आणि असबाबसह सर्व आतील घटक उच्च-गुणवत्तेच्या, टिकाऊ सामग्रीचे बनलेले आहेत. या कारणासाठी तथापि, खरेदी करताना आपण सावधगिरी बाळगली पाहिजे... अप्रामाणिक विक्रेते इंटेरिअरच्या या टिकाऊपणाचा गैरफायदा घेऊन त्याचा गैरफायदा घेऊ शकतात, कमी, कमी मायलेजमुळे ते विश्वासार्ह बनवतात.

Audi A4 च्या चौथ्या पिढीने ड्राइव्ह सिलेक्ट सिस्टमची सुरुवात केली, जी तुम्हाला ड्रायव्हिंग मोड (आरामदायी ते स्पोर्टी) बदलण्याची परवानगी देते आणि MMI सिस्टम, जी तुम्हाला कारची विविध कार्ये सोयीस्करपणे वापरण्याची परवानगी देते.

2. ऑडी A4 B8 – इंजिन

ते ऑडी A4 B8 मध्ये दिसले. नवीन पेट्रोल TFSI इंजिन... ते सर्व टायमिंग चेन ड्राइव्ह आणि थेट इंधन इंजेक्शनने सुसज्ज आहेत, जे संभाव्य एलपीजी स्थापनेची नफा कमी करते. पेट्रोल आवृत्त्या A4 B8:

• 1.8 TFSI (120, 160 किंवा 170 hp) आणि 2.0 TFSI (180, 211 किंवा 225 hp), दोन्ही टर्बोचार्ज्ड
• कंप्रेसरसह 3.0 V6 TFSI (272 किंवा 333 hp),
• 3.2 FSI V6 नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड (265 hp),
• स्पोर्टी S3.0 मध्ये 6 TFSI V333 (4 hp).
• क्वाट्रो ड्राइव्हसह स्पोर्टी RS4.2 मध्ये 8 FSI V450 (4 hp).

डिझेल इंजिन देखील B8 वर अपग्रेड केले गेले. युनिट इंजेक्टर ऐवजी सर्व आवृत्त्यांमध्ये सामान्य रेल इंजेक्टर... सर्व आवृत्त्या व्हेरिएबल भूमिती टर्बोचार्जिंग, ड्युअल-मास फ्लायव्हील आणि डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टरसह सुसज्ज आहेत. B8 वर डिझेल इंजिन:

• 2.0 TDI (120, 136, 143, 150, 163, 170, 177, 190 किमी),
• 2.7 TDI (190 किमी),
• 3.0 TDI (204, 240, 245 KM).

विशेषतः दुय्यम बाजारात मागणी आहे. आवृत्ती 3.0 TDI, उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन आणि उत्कृष्ट कार्य संस्कृतीसाठी ओळखले जाते.

3. ऑडी A4 B8 चे सर्वात वारंवार होणारे खराबी

चौथ्या पिढीतील ऑडी A4 पुरेशी समस्याप्रधान मानली जात नसली तरी, डिझाइनरांनी काही चुका टाळल्या नाहीत. सर्व प्रथम, आम्ही याबद्दल बोलत आहोत. आपत्कालीन गियरबॉक्स मल्टीट्रॉनिक किंवा इलेक्ट्रॉनिक्स आणि क्सीनन हेडलाइट्सच्या समस्या, जे त्यांच्या आयुष्यात अनेकदा निराशाजनक असतात. S-ट्रॉनिक ड्युअल क्लच ट्रान्समिशनसह एक ज्ञात समस्या म्हणजे क्लच बदलण्याची गरज आहे. इंजिनच्या जवळजवळ प्रत्येक आवृत्तीसाठी, त्यातील विशिष्ट दोष दूर करणे देखील शक्य आहे.

सर्वात जुने 1.8 TFSI पेट्रोल युनिट सदोष आहेत टेंशन टाइमिंग चेनसह आणि खूप पातळ असलेल्या पिस्टन रिंगच्या वापरामुळे इंजिन तेलाचा जास्त वापर. डायरेक्ट इंजेक्‍शन इंजिनांमध्‍ये नेहमीप्रमाणेच कार्बन डिपॉझिट सेवनात अनेक पटींनी वाढतात, त्यामुळे हा भाग नियमितपणे साफ करण्‍याचा किंवा बदलण्‍याचा खर्च विचारात घेणे आवश्‍यक आहे. शीर्ष आवृत्ती 3.0 V6 TFSI मध्ये, सिलेंडर ब्लॉक तुटण्याची प्रकरणे देखील होती. नैसर्गिकरित्या एस्पिरेट केलेले 3.2 FSI इंजिन सर्वात टिकाऊ मानले जातेतथापि, चुका होत्या - इग्निशन कॉइल अनेकदा अयशस्वी होतात.

डिझेल निकामी दराचे काय? 2.0 TDI CR इंजिन कमीत कमी समस्याप्रधान असले पाहिजे, विशेषतः 150 आणि 170 hp आवृत्त्यांमध्ये.ज्याने 2013 आणि 2014 मध्ये पोस्ट-फेसलिफ्ट पदार्पण केले. इंजिन 143 एचपी (कोड CAGA) - ही एक समस्या आहे जी एक समस्या आहे - इंधन पंप सोलून बंद होतो, याचा अर्थ धोकादायक मेटल फाइलिंग इंजेक्शन सिस्टममध्ये प्रवेश करू शकतात. 3.0 TDI युनिटमध्ये, वेळेची साखळी बदलण्याची आवश्यकता असू शकते, जे स्वस्त मनोरंजन नाही - किंमत सुमारे 6 zł आहे. या कारणास्तव, या बाइकसह "आठ" शोधत असताना, आधीच बदललेल्या वेळेसह एक प्रत निवडणे योग्य आहे.

ऑडी डिझेल इंजिन देखील सामान्य फ्लायव्हील आणि पार्टिक्युलेट फिल्टरचा समावेश असलेल्या सामान्य डिझेल इंजिनच्या खराबीमुळे ग्रस्त आहेत. वापरलेले ए 4 बी 8 खरेदी करताना, टर्बोचार्जर आणि इंजेक्टरची स्थिती तपासणे देखील योग्य आहे.

4. ऑडी A4 B8 - कोणासाठी?

तुम्ही Audi A4 B8 खरेदी करावी का? निश्चितपणे होय, अगदी ठराविक खराबी असूनही. क्लासिक, मोहक डिझाइन कदाचित कृपया, उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग परफॉर्मन्स आणि डायनॅमिक इंजिने एक आनंददायक ड्रायव्हिंग अनुभव देतात... दुसरीकडे, दर्जेदार इंटीरियर ट्रिम आणि शरीरातील गंज प्रतिकार देखील आवश्यक आहे.

तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की चौथी पिढी ऑडी A4, इतर कोणत्याही प्रमाणे, ऑपरेट करणे महाग असू शकते... असा विचार करणार्‍या कर्तव्यदक्ष चालकासाठी हा पर्याय नक्कीच आहे उत्कृष्ट हाताळणी आणि अनुकरणीय कामगिरीसाठी कधीकधी फक्त खर्च करावा लागतो. परफेक्ट आफ्टरमार्केट शोधताना तुम्हाला सतर्क राहावे लागेल - चाचणी ड्राइव्ह आणि कारची पूर्ण तपासणी, शक्यतो एखाद्या विश्वासार्ह मेकॅनिकच्या सहवासात, नक्कीच आवश्यक आहे, परंतु तुम्ही कारचा इतिहास अहवाल देखील वाचला पाहिजे. ऑडी A4 B8 चा VIN क्रमांक उजव्या बाजूच्या मजबुतीकरणावर, शॉक शोषक सीटच्या पुढे स्थित आहे.

शेवटी तुमच्या स्वप्नातील ऑडी A4 B8 तुमच्या गॅरेजमध्ये मिळाली? avtotachki.com च्या मदतीने त्यांना परिपूर्ण स्थितीत आणा - येथे तुम्हाला सुटे भाग, सौंदर्यप्रसाधने आणि कार्यरत द्रव मिळतील. मॉडेल आणि इंजिन आवृत्तीनुसार शोध इंजिनबद्दल धन्यवाद, खरेदी करणे खूप सोपे होईल!

www.unsplash.com