चाचणी ड्राइव्ह ऑडी Q5 2.0 TDI 190 hp - रस्ता चाचणी
सामग्री
ऑडी Q5 2.0 TDI 190 HP - रस्ता चाचणी
पगेला
|
|
2.0 टीडीआय इंजिन 190 एचपी सह ऑडी क्यू 5 मध्ये एक लहान विस्थापन आहे, जे दायित्व विम्यावर बचत करते आणि कमी इंधन वापरते. लो-रेव डिलिव्हरी खात्रीशीर नाही, परंतु मानक उपकरणे (ज्याला एकत्रित करणे आवश्यक आहे) आणि डॅशबोर्डवर वापरलेली काही सामग्री नाही.
La दुसरी पिढी ओ 'ऑडी Q5 मागील मालिकेतील यशाची पुनरावृत्ती करण्याचा हेतू आहे डिझाइन खूप वेगळे नाही आणि फ्लोअरिंग अगदी नवीन (समान एमएलबी इव्हो आधीच दत्तक बर्लिना ए 4 आणि पासून ऑफ रोड वाहन Q7). हे आता मध्ये उत्पादन केले जाते मेक्सिको त्याऐवजी जर्मनी, "प्रीमियम" क्रीडा संकुलासाठी असामान्य "कमी खर्च" पर्याय.
आमच्या मध्ये रस्ता चाचणी या क्षणी लाइनअपमधील सर्वात शक्तिशाली टर्बोडीझल आवृत्ती कोणती आहे याची चाचणी घेण्याची आम्हाला संधी मिळाली: 2.0 टीडीआय 190 एचपी सानुकूलनात डिझाईनचला एकत्र शोधूया शक्ती и दोष पासून क्रॉसओव्हर a फोर-व्हील ड्राईव्ह चार रिंग च्या.
शहर
La लांबी 4,66 मीटर, मोठ्या काचेच्या पृष्ठभाग आणि केसच्या तळाशी संरक्षणऑडी Q5 ते पार्किंगसाठी खूप उपयुक्त आहेत. हे कुतूहल आहे, तथापि, एकासाठी एसयूव्ही EUR 50.000 XNUMX i मागील सेन्सर (540 युरो).
Le निलंबन दरम्यान, छिद्रांना चांगला प्रतिसाद देते इंजिन - एक मनोरंजक शॉट ऑफर करताना (0 सेकंदात "100-7,9") - 2.000 rpm वर थोडा संकोच आहे.
शहराबाहेर
दऑडी Q5 आमचे मुख्य पात्र रस्ता चाचणी हे मनोरंजनापेक्षा अधिक आश्वासक आहे, मुख्यतः दोषामुळे सुकाणू फार संवेदनशील नाही. कमी-पकड पृष्ठभाग ज्यावर आपण अवलंबून राहू शकता फोर-व्हील ड्राईव्ह आणि इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉकवर (100 किमी / तासाच्या वेगाने सक्रिय).
Il इंजिन टर्बो डिझेल 2.0 टीडीआय 190 एचपी आणि 400 एनएम टॉर्कसह एकत्रित एस ट्रॉनिक स्वयंचलित प्रेषण a दुहेरी घट्ट पकड सात गिअर्समध्ये त्याच्याकडे एक आहे पक्षपात सामग्री जी तुम्हाला OSAGO विम्यावर बचत करण्यास अनुमती देते, परंतु 2.000 rpm खाली उत्तरामध्ये खूप "अनिर्णय" आहे: एकमात्र खरी कमतरता एसयूव्ही इतर सर्व बाबतीत संतुलित.
महामार्ग
पोकळ्यांवर मऊ, शांत, उच्च वेगाने आणि सोबत सुरक्षित ब्रेक शक्तिशाली: नैसर्गिक अधिवासऑडी Q5 आमचा ऑब्जेक्ट रस्ता चाचणी निःसंशयपणेमोटारवे.
संबंधित "स्वायत्तता Ingolstadt मधील निर्माता 1.326 किमीच्या मायलेजचा दावा करतो, परंतु आरामशीर ड्रायव्हिंग शैलीसह, आपण 1.000 च्या वर राहण्याचा प्रयत्न करू शकता.
बोर्ड वर जीवन
La दुसरी पिढी ओ 'ऑडी Q5 तो आहे एसयूव्ही प्रशस्त आणि बहुमुखी: नफा मागील आसने सरकवणे पर्यायी आहेत (€ 425) आणि मागील दरवाजा स्वयंचलित उघडणे आणि बंद करणे मानक आहे आणि प्रवेश करण्यास परवानगी देते खोड मोठे (550 लिटर, जे दोन-सीटर कॉन्फिगरेशनमध्ये 1.550 होते).
संबंधात चढ -उतार परिष्करण: जर हे खरे आहे की असेंब्ली नेहमीप्रमाणेच अतिशय चांगल्या स्थितीत आहेत, तर हे देखील तितकेच खरे आहे की उपस्थिती कठोर प्लास्टिक (आणि उत्कृष्ट दर्जाचे नाही) डॅशबोर्डच्या तळाशी आणि दरवाजाच्या पॅनेलवर जे या विभागातील कारसाठी अयोग्य आहेत. दुसरीकडे, प्रभावी डिजिटल इन्स्ट्रुमेंटेशन अपवादात्मक आहे. ऑडी व्हर्च्युअल कॉकपिट... किंमतीमध्ये देखील समाविष्ट आहे: नेव्हिगेशन सिस्टम प्लस वजासह पॅकेज खरेदी करण्याच्या बंधनासह 600 युरो. एमएमआय टच (३.३3.385५ युरो) आणि मल्टीफंक्शनल थ्री-स्पोक लेदर स्टीयरिंग व्हील (१ euro५ युरो).
किंमत आणि खर्च
Il किंमत ओ 'ऑडी क्यू 5 2.0 टीडीआय 190 सीव्ही डिझाइन आमच्या मार्गदर्शनात रस्ता चाचणी स्वतःच अतिशयोक्ती नाही: 51.100 युरो... समस्या अशी आहे की मानक उपकरणे - हाऊस ऑफ द फोर रिंग्सने आम्हाला नेहमीच शिकवले - यादीवर अवलंबून राहून, सखोलपणे एकत्रित करणे आवश्यक आहे पर्यायी कारण त्यात फक्त समाविष्ट आहेब्लूटूथ सीडी एमपी 3 मध्ये ऑटोराडियो ऑक्समग मिश्रधातूची चाके १८ “, सिंगल झोन स्वयंचलित हवामान नियंत्रण (!), मी झेनॉन हेडलाइट्स, इलेक्ट्रिक ओपनिंग आणि क्लोजिंगसह सामान डब्याचा दरवाजा, i फोल्डिंग आरसे विद्युत प्रकाश सेन्सर и पाऊस सेन्सर.
I वापर खूप चांगले (घोषित 20,4 किमी / लीटर, 15 पेक्षा जास्त मध्यम ड्रायव्हिंगसह), आणि मूल्याचे जतन दुय्यम बाजारात. मात्र हमी अमर्यादित मायलेजसह फक्त दोन वर्षे (कायद्याद्वारे किमान आवश्यक).
सुरक्षा
दऑडी Q5 तो आहे एसयूव्ही सुरक्षित: स्थिर, डांबरला चिकटलेले आणि चांगल्या ब्रेकिंग सिस्टमसह.
संरक्षणात्मक उपकरणे, तथापि, मानक म्हणून समाकलित केली पाहिजेत, कारण आम्हाला फक्त किंमतीत सापडते हवेची पिशवी समोर, बाजू आणि पडदा, पादचारी संरक्षणासह फ्रंट हूड, आपत्कालीन कॉल, स्थिरीकरण आणि कर्षण नियंत्रण आणि स्वयंचलित ब्रेकिंग.
स्वित्झर्लंड
तंत्र
| इंजिन | 4 सिलिंडर, टर्बोडीझल |
| पक्षपात | 1.968 सें.मी. |
| कमाल शक्ती / आरपीएम | 140 किलोवॅट (190 एचपी) @ 3.800 वजन |
| जास्तीत जास्त टॉर्क / क्रांती | 400 Nm पासून 1.750 इनपुट पर्यंत |
| मान्यता | युरो 6 |
| एक्सचेंज | 7-गती स्वयंचलित |
पॉवर
| खोड | 550 / 1.550 लिटर |
| टँक | 65 लिटर |
कामगिरी आणि वापर
| कमाल वेग | 218 किमी / ता |
| Acc. 0-100 किमी / ता | 7,9 सह |
| शहरी / अतिरिक्त / सरासरी वापर | 18,9 / 21,3 / 20,4 किमी / ली |
| स्वातंत्र्य | एक्सएनयूएमएक्स केएम |
| सीओ 2 उत्सर्जन | 129 ग्रॅम / किमी |
वापर खर्च
सुटे भाग
| पार्किंग सहाय्यक | 1.265 युरो |
| 18-इंच मिश्रधातूची चाके | मालिका |
| अनुकूली एलईडी हेडलाइट्स | 1.430 युरो |
| झेनॉन हेडलाइट्स | मालिका |
| लेदर / इको-लेदर इंटीरियर | 1.145 युरो |
| उपग्रह नेव्हिगेटर | 1.780 युरो |
| पाऊस सेन्सर | मालिका |
| पोस्ट पार्कट्रॉनिक्स. | 540 युरो |
| पॅनोरामिक सनरूफ | 1.790 युरो |
| धातूचा रंग | 1.070 युरो |
