टेस्ट ड्राइव्ह ऑडी क्वाट्रो अल्ट्रा: हे क्वाट्रो 4 × 2 देखील करू शकते
ही प्रणाली फक्त मुख्यत: 500 एनएम पर्यंत जास्तीत जास्त टॉर्क असलेल्या मॉडेल्सवर वापरली जाते.
ऑडीने क्वात्रो इतिहासात एक नवा अध्याय उघडला. क्वाट्रो ड्राइव्ह आता अल्ट्रा प्रमाणेच मागील चाके देखील काढून टाकू शकते.
ऑडी क्वाट्रोचा अर्थ आतापर्यंत ऑल-व्हील ड्राईव्ह होता. हे आधीच बदलले आहे. क्वाट्रो अल्ट्रा ही एक ड्राइव्ह प्रणाली आहे जी ड्राइव्हमधील मागील चाके डीकपल करू शकते. नवीन Audi A4 Allroad मध्ये Quattro Ultra प्रथमच वापरण्यात आली आहे.
क्वाट्रो अल्ट्रा मुख्यत: फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह
कार्यक्षमतेच्या फायद्यासाठी सतत शोध घेतल्यामुळे हा परिणाम झाला. पारंपारिक क्वाट्रो ड्राईव्हसह, मागची चाके ड्राईव्हच्या सतत संपर्कात असतात, जरी कर्षण आवश्यक नसते. सतत फिरणारा भिन्नता आणि प्रोपेलर शाफ्टला अनुक्रमे शक्ती आणि इंधन आवश्यक असते.
नवीन क्वाट्रो अल्ट्रामध्ये, आवश्यक नसताना ऑल-व्हील ड्राइव्ह स्वयंचलितपणे अक्षम केली जाते, परंतु सर्व वेळी उपलब्ध राहते. कारमध्ये सातत्याने चांगले ट्रॅक्शन असते आणि त्यानुसार बर्‍याचदा केवळ फ्रंट-व्हील ड्राईव्हसह. ऑडीने गणना केली आहे की सिस्टमची कार्यक्षमता सरासरी प्रति 0,3 किलोमीटर 100 लिटर आहे.
रीअर-व्हील ड्राइव्ह केवळ तेव्हाच सक्रिय केली जाते जेव्हा इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सिस्टमने पुढच्या axक्सलवर कर्षण कमी झाल्याचे आढळले. हे स्लिप, स्विंग स्पीड, ट्रेलर टोईंग, ड्रायव्हिंग स्टाईल इत्यादी बाबींचा विचार करते. रीअर-व्हील ड्राईव्ह दुसर्‍या स्प्लिटमध्ये व्यस्त असू शकते.
अधिक शक्तिशाली मॉडेल जुन्या क्वाट्रोसह राहतात.
रीअर-व्हील ड्राईव्ह एक्झॉस्ट रूपांतरण दोन काढण्यायोग्य जोड्यांद्वारे केले जाते. मागील leक्सिल गीअरमधील गीयरच्या मागे आणि मल्टि-प्लेट क्लच. क्वाट्रो अल्ट्रा सिस्टम मुख्यत: केवळ 500 एनएम पर्यंत जास्तीत जास्त टॉर्क असलेल्या मॉडेलवर वापरली जाते. सर्व उच्च टॉर्क आवृत्त्या क्वाट्रो कायमस्वरुपी ड्राइव्हसह सज्ज राहतील.
2020-08-30
