ऑटो डिटेलिंग हा चमकदार पेंट आणि सुंदर इंटीरियर तयार करण्याचा एक मार्ग आहे.

वापरलेल्या कारची चमक पुनर्संचयित करण्यासाठी नेहमीच महाग दुरुस्तीची आवश्यकता नसते. सामग्रीच्या काळजीपूर्वक निवडलेल्या तंतूंना गुंतागुतीने जोडून अपहोल्स्ट्रीमधील छिद्र पॅच केले जाऊ शकते. पुट्टी आणि वार्निश न करता वार्निशमधील ओरखडे आणि डेंट काढले जातात.

- ऑटो डिटेलिंगच्या संकल्पनेमध्ये वापरलेल्या कारचे फॅक्टरी लूक पुनर्संचयित करण्याच्या उद्देशाने दुरुस्ती आणि देखभाल कार्यांची श्रेणी समाविष्ट आहे. परिणाम प्रामुख्याने कारच्या स्थितीवर अवलंबून असतो, परंतु बहुतेक प्रकरणांमध्ये, वापराच्या सामान्य खुणा जवळजवळ पूर्णपणे काढून टाकल्या जाऊ शकतात, बार्टोझ स्रॉडॉन म्हणतात, रझेझोवमधील कार्यशाळेच्या zadbaneauto.pl नेटवर्कचे मालक.

पश्चिम युरोपमधील ऑटो डिटेलिंग कंपन्या 90 च्या दशकात आधीच विकसित होत होत्या. बहुतेक सर्व UK मध्ये, जिथे कार पुनर्संचयित करण्यासाठी आणि काळजी घेण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या बहुतेक औषधे आणि सौंदर्यप्रसाधने तयार केली जातात. - इंग्लंड देखील या व्यवसायातील सर्वोत्तम विशेषज्ञ आहे. उदाहरणार्थ, पॉल डाल्टन, जो जगप्रसिद्ध टॉप गियर शोसाठी कार तयार करतो, बार्टोझ स्रॉडॉन म्हणतो.

काही पावले

अशा कार्यशाळा पोलंडमध्ये 2004 पासून अस्तित्वात आहेत. ते नियमित येतात. ते क्लासिक कार वॉश आणि पेंट शॉप्सपेक्षा वेगळे कसे आहेत? सर्व प्रथम, एक ऑफर. कारण जरी पेंट पॉलिशिंग पेंटर आणि कार सर्व्हिस या दोन्ही ठिकाणी केले जाऊ शकते, परंतु या दोन्ही ठिकाणी पूर्णपणे भिन्न सेवा आहेत. सर्व प्रथम, कारण येथे प्रत्येक प्रकरणाचा वैयक्तिकरित्या विचार केला जातो.

ऑटो डिटेलिंगमध्ये शरीराची दुरुस्ती संपूर्ण कार पूर्णपणे धुण्यापासून सुरू होते. आणि बाहेरून दिसणारे पृष्ठभाग, आणि दारे, थ्रेशहोल्ड आणि हुड, टेलगेट आणि फेंडर्समधील अंतरांभोवती कोनाडे आणि क्रॅनीज. - कार पूर्णपणे स्वच्छ असणे आवश्यक आहे जेणेकरून आम्ही त्याच्या पेंटवर्कच्या स्थितीचे मूल्यांकन करू शकू. म्हणूनच आम्ही सर्व प्रकारची घाण हाताळणारी उत्कृष्ट स्वच्छता रसायने वापरतो. पॉलिशिंगसाठी, कारवर कीटक किंवा राळचे कोणतेही ट्रेस राहू नयेत, बार्टोझ स्रोडॉन स्पष्ट करतात.

पुढील पायरी म्हणजे पेंटवर्कची स्थिती तपासणे. तज्ञ इतर गोष्टींबरोबरच त्याची जाडी मोजतात. याबद्दल धन्यवाद, पेंटवर्कचे नुकसान होऊ नये म्हणून कोणती उत्पादने वापरली जाऊ शकतात हे त्यांना माहित आहे. हे महत्वाचे आहे, उदाहरणार्थ, जेव्हा कार आधीच पॉलिश केली गेली आहे आणि कोटिंग पातळ आहे. प्राथमिक रंग नियंत्रणादरम्यान, धुके, ओरखडे यांचेही मूल्यांकन केले जाते आणि सर्व रंग बदल आणि दोष नोंदवले जातात. नंतर पॉलिशिंगच्या अधीन नसलेले घटक काळजीपूर्वक चिकट टेपने बंद केले जातात. याबद्दल धन्यवाद, प्लास्टिकचे घटक पॉलिशिंग मशीनद्वारे नुकसान होण्यापासून संरक्षित आहेत. दुर्दैवाने, सरासरी पेंट शॉपमध्ये हे बर्याचदा विसरले जाते, ज्यामुळे काळ्या पट्टे, बंपर आणि गॅस्केट कायमचे मातीत आणि परिधान केले जातात.

पेंट पुनर्संचयित करण्याच्या प्रक्रियेमध्ये स्वतःच अनेक टप्पे असतात. जर आपण असे गृहीत धरले की केस जोरदारपणे स्क्रॅच केलेले आणि जागोजागी फिकट झाले आहे, तर त्यापैकी चार आहेत.

हे पण वाचा:

- रंगाचे नुकसान, ओरखडे, गंज. त्यांना कसे सामोरे जावे?

- गॅरेजमध्ये उन्हाळ्यातील टायर्सची देखभाल आणि साठवण. फोटो मार्गदर्शक

- कारमध्ये टर्बो. अतिरिक्त शक्ती आणि समस्या

- आम्ही पाणी-आधारित सॅंडपेपरसह कारच्या शरीरावर प्रक्रिया करून प्रारंभ करतो. ही सर्वात आक्रमक परंतु अनेकदा अपरिहार्य प्रक्रिया आहे. सर्वात खोल ओरखडे काढण्याचा हा एकमेव मार्ग आहे, बार्टोझ स्रॉडॉन स्पष्ट करतात. दुसरा टप्पा म्हणजे शरीराला पुन्हा पॉलिश करणे, यावेळी लोकर आणि अपघर्षक पेस्टच्या डिस्कसह. अशा प्रकारे, पेंटवर्कमधून उग्र ओरखडे काढले जातात. दुर्दैवाने, वार्निशवर पॉलिशरच्या ऑपरेशन दरम्यान पेंटवर हजारो त्यानंतरचे सूक्ष्म स्क्रॅच दिसतात. तज्ञ त्यांना तिसऱ्या टप्प्यात काढून टाकतात, केसला हलक्या अपघर्षक पेस्टने पॉलिश करतात. शेवटच्या टप्प्यावर, एक चमकदार फिनिशिंग पेस्ट वापरली जाते. प्रत्येक पायरी दरम्यान, पेंटवर्क आयसोप्रोपाइल अल्कोहोलने साफ केले जाते, जे शरीरातून पॉलिश काढून टाकते. याबद्दल धन्यवाद, शरीराच्या स्थितीचे सतत मूल्यांकन केले जाऊ शकते.

- जर वार्निश खूप कंटाळवाणा नसेल, तर पाणी-आधारित कागद वापरू नका. आम्ही फक्त उर्वरित पायऱ्या वापरतो, परंतु ते 95 टक्के मॅटिंग, ओरखडे आणि रंगहीनता देखील काढून टाकतात. जीर्णोद्धार केल्यानंतर, लाह पॉलिश करण्यापूर्वी सूर्यप्रकाशात दिसणारे होलोग्राम नसलेले असते, बी. स्रॉडॉन स्पष्ट करतात. निवडलेल्या पद्धतीची पर्वा न करता, पॉलिश केल्यानंतर वार्निश डीग्रेज आणि संरक्षित आहे. सध्या, कार्नौबा-आधारित मेण सर्वात सामान्यपणे वापरले जातात. परंतु ग्राहकाच्या विनंतीनुसार, केस सिलिकॉन वापरुन अधिक टिकाऊ साधनांसह लेपित केले जाऊ शकते. व्यावसायिक वार्निश पुनर्जन्माची किंमत PLN 800–1200 आहे. दुर्दैवाने, हे नेहमीच शक्य नसते. - कारच्या शरीरावरील चिप्सची संख्या 20-30 तुकड्यांपेक्षा जास्त असल्यास, खराब झालेल्या घटकाचे स्पॉट पेंटिंग करण्याची शिफारस केली जाते. विशेष तोफा वापरताना, रंग केवळ खराब झालेल्या भागावर लागू केला जातो, संपूर्ण घटकावर नाही. संपूर्ण गोष्ट केवळ रंगहीन वार्निशने झाकलेली आहे. परिणामी, पेंट जाडी गेजसह कारच्या शरीराची तपासणी करताना मानकांमधील कोणतेही मोठे विचलन दिसून येत नाही आणि पेंट ट्रेस अदृश्य आहेत, असे बार्टोझ स्रॉडॉन स्पष्ट करतात.

नवीन सारखी त्वचा

ऑटो डिटेलिंग प्लांट्स देखील आतील भागात चमक परत आणू शकतात. स्थानिक नेटवर्क्समध्ये: zadbaneauto.pl आणि CAR SPA या सेवेची किंमत सुमारे PLN 540-900 आहे. आतील साफसफाईची वेळ दूषिततेची डिग्री आणि सामग्रीच्या प्रकारावर अवलंबून असते. सहसा ते 6-14 तास असते. कामाच्या दरम्यान, विशेषज्ञ सर्व प्रकारचे लेदर, कापड, लाकूड, विनाइल आणि प्लास्टिक घटक स्वच्छ करतात, धुतात, पोषण करतात आणि त्यांचे संरक्षण करतात. आवश्यक असल्यास, लेदर अपहोल्स्ट्री अद्यतनित केली जाते.

- सामग्रीचा रंग बदलला असेल किंवा चामड्याच्या दाण्यापर्यंत जीर्ण झाला असेल तरच लेदर असबाबचे नूतनीकरण केले जाऊ शकते. अशा ऑपरेशनची किंमत PLN 300-500 च्या दरम्यान बदलते. गंभीर क्रॅक किंवा ओरखडे ज्याद्वारे स्पंज दृश्यमान आहे अशा प्रकरणांमध्ये, आम्ही लेदरच्या जागी नवीन वापरण्याची शिफारस करतो. मग खर्च जास्त असतो आणि PLN 600 ते PLN 1500 निव्वळ प्रति आयटम असतो, असे मार्कीमधील कार आर्ट सेवेतील मार्सिन झरालेक म्हणतात.

- दुरुस्ती दरम्यान, आम्ही अपहोल्स्ट्री साफ करतो आणि आवश्यक असल्यास, सामग्रीतील दोष दुरुस्त करतो. मग हे सर्व वार्निश केले जाते. दुरुस्तीनंतर, ते नवीनसारखे दिसते, - बी. स्रॉडॉन जोडते. वैयक्तिक कार्यशाळा क्लासिक फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री देखील दुरुस्त करतात. त्वचेतील छिद्रे सामान्यत: रंगाशी जुळलेल्या धाग्यांनी पॅच केली जातात. अशा उपचारांचा वापर बहुतेकदा जुन्या, संग्रहणीय कारमध्ये केला जातो, ज्यासाठी नवीन अपहोल्स्ट्री घटक खरेदी करणे शक्य नाही.

डेंट्सचा रस्ता

ऑटो रिटेल कंपन्यांची नवीनतम ऑफर म्हणजे डेंट्स काढून टाकणे आणि शरीरातून गारांचा प्रभाव. तज्ञांचे म्हणणे आहे की पेंटिंगशिवाय ते वजनदार वक्र शरीराचे फॅक्टरी स्वरूप पुनर्संचयित करण्यास सक्षम आहेत. - या डेंट्स काढून टाकण्यामध्ये अनेक अचूक पायऱ्यांचा समावेश होतो, जसे की प्लेट्स बाहेर ढकलणे, त्यामध्ये छेडछाड करणे किंवा साध्या साधनांचा वापर करून त्यांना गोंदाने बाहेर काढणे. वार्निश सुरक्षित आहे का? डेंट्स काढून टाकण्यापूर्वी, आम्ही कोटिंग मूळ आहे की नाही आणि त्याखाली पुटी आहे की नाही ते तपासतो. जोपर्यंत आयटम निरोगी आहे, तो XNUMX% सुरक्षित असेल. जर नाही, तर आम्ही फक्त सामान्य ज्ञानाच्या मर्यादेपर्यंत सरळ करतो, - एम. ​​झ्रालेक म्हणतात.

डेंट काढण्याच्या किंमती नुकसानाच्या प्रमाणात आणि जटिलतेच्या डिग्रीवर अवलंबून असतात. सहसा ते प्रति घटक सुमारे PLN 350-600 असते, जे पुटींग आणि वार्निशिंगसारखे असते. - परंतु, उदाहरणार्थ, एका मोठ्या डेंटच्या रूपात पार्किंगचे नुकसान दुरुस्त करण्यासाठी कमी खर्च येईल - सुमारे 150-250 zł. गारपिटीनंतर संपूर्ण कारची दुरुस्ती देखील शरीराच्या आकारावर अवलंबून असते. आम्ही सुमारे PLN 2400 मध्ये Nissan Micra ची दुरुस्ती करू आणि मोठ्या Toyota Land Cruiser साठी, किंमत सुमारे PLN 7000 पर्यंत वाढेल,” CAR SPA च्या वॉरसॉ शाखेतील ज्युलियन बिन्कोव्स्की म्हणतात.

हे देखील पहा:

विक्रीसाठी वापरलेली कार कशी तयार करावी?

- कार असबाब धुणे. आपण स्वत: काय कराल आणि आपण व्यावसायिकांकडे काय वळवाल?

- कार वॉश - मॅन्युअल की स्वयंचलित?