स्वयंचलित प्रेषण. अपयश कसे ओळखावे?
स्वयंचलित ट्रांसमिशन असलेल्या कारचे अधिकाधिक समाधानी वापरकर्ते आहेत. त्यांना विशेषतः महिलांनी पसंती दिली आहे. ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनचे बरेच फायदे असले तरी ते मॅन्युअल ट्रान्समिशनपेक्षा दुरुस्त करणे अधिक महाग आहे. अयोग्य देखभाल आणि ऑपरेशनच्या बाबतीत, ते आणखी आपत्कालीन असू शकतात.
कारची काळजी घेणे आणि निर्मात्याच्या शिफारशींचे पालन केल्याने तुम्हाला पुढील काही किलोमीटर चालवता येते, त्याचा आरामदायी वापर करण्याचा आनंद घेता येतो. तथापि, अगदी सुस्थितीत असलेल्या कार देखील खराब होऊ शकतात - याचे पहिले चिन्ह केबिनमध्ये जळण्याची वास असू शकते. ट्रान्समिशन अयशस्वी होण्यासारखे नसले तरी, असे मानले जाऊ शकते की ट्रान्समिशन तेल खूप गरम आहे. ही परिस्थिती खूप कमी पातळी किंवा खूप लांब ऑपरेशनमुळे उद्भवू शकते, ज्यामुळे तेलाच्या स्नेहन गुणधर्मांचे नुकसान होते. खराबपणे निवडलेले तेल देखील एक घटक असू शकते ज्यामुळे ओव्हरहाटिंग होऊ शकते. स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह प्रत्येक कारसाठी मॅन्युअलमध्ये, आपल्याला शिफारस केलेल्या तेलाच्या प्रकाराबद्दल माहिती मिळेल. प्रक्षेपण चांगल्या स्थितीत राखण्यासाठी, निर्मात्याच्या शिफारसींचे अनुसरण करा.
आमच्या लक्षात आले आहे की स्त्रिया स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह कार वापरण्यास इच्छुक आहेत. या निवडीचे बरेच फायदे आहेत, परंतु याबद्दल थोडेसे सांगितले जात असले तरी, अशा बॉक्समध्ये तेल बदलणे फार महत्वाचे आहे. हे त्याला अपयशाशिवाय जास्त काळ काम करण्यास अनुमती देईल. स्त्रिया ड्रायव्हर्सची मागणी करतात आणि त्यांना त्यांच्या कारमध्ये आत्मविश्वास वाटतो. ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन वाहनांच्या निर्मात्याच्या शिफारशींचे पालन केल्याने आणि नियमित तेल बदलांची काळजी घेतल्यास, ते वाढीव ड्रायव्हिंग आराम आणि सुरक्षिततेची भावना अनुभवण्यास सक्षम असतील. हे देखील महत्त्वाचे आहे की ते त्वरीत धोकादायक लक्षणांचे निदान करू शकतात जे संभाव्य अपयश दर्शवू शकतात, ज्यामुळे अनेक समस्या टाळता येतील.
पॅट्रिशिया रझोस्का, कार्यशाळा स्नेही महिला अभियान समन्वयक, महिला अनुकूल कार्यशाळा.
स्वयंचलित प्रेषण. हे संकेत हलके घेऊ नयेत.
योग्यरित्या राखलेल्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये अपयशाचे सर्वात सामान्य कारण म्हणजे तेल गळती, जे केसला यांत्रिक नुकसान किंवा सीलच्या नुकसानीमुळे होऊ शकते. ट्रान्समिशन ऑइल बंद चक्रात फिरते आणि इंजिन ऑइलसारखे अंशतः जळत नाही. जर गळती लहान असेल तर ते बर्याच काळासाठी लक्ष न दिलेले जाऊ शकते, परंतु कालांतराने ते प्रसारण पूर्णपणे नष्ट करू शकते. जर गिअरबॉक्स योग्यरित्या काम करत नसेल आणि दृश्यमान गळती असेल तर, कार सुरू केली जाऊ शकत नाही. आपण मदतीसाठी कॉल केला पाहिजे आणि कार दुरूस्तीच्या दुकानात टो ट्रकवर नेणे चांगले आहे, जिथे ते गळतीचे कारण दूर करतील आणि गियर ऑइल भरतील.
हे देखील पहा: चालकाचा परवाना. मी परीक्षेचे रेकॉर्डिंग पाहू शकतो का?
डायनॅमिक आणि शांत राइड दोन्हीसह, गीअर बदल गुळगुळीत असावेत. जर असे झाले नाही आणि ड्रायव्हरला अप्रिय धक्का, गीअर बदल किंवा खूप अचानक बदल झाल्याचे लक्षात आले, तर कदाचित तेल वापरले गेले असेल आणि यापुढे पॅरामीटर्स राखले गेले असतील किंवा ट्रान्समिशन स्वतःच खराब झाले असेल. या टप्प्यावर नेमके काय झाले याचे निदान करणे कठीण आहे, परंतु आपण बराच वेळ वाहन चालविण्यापासून परावृत्त केले पाहिजे आणि शक्य तितक्या लवकर कार्यशाळेला भेट देण्याची व्यवस्था करावी. अन्यथा, समस्या अधिकच बिकट होईल आणि दुरुस्ती अधिक महाग असू शकते.
जेव्हा ड्रायव्हरला इंजिनच्या समस्येची माहिती देण्यासाठी चेतावणी दिवा येतो, तेव्हा ते ट्रान्समिशनमध्ये समस्या देखील सूचित करू शकते. अशा परिस्थितीत, डायग्नोस्टिक किट अपरिहार्य आहे, जे कारशी कनेक्ट केल्यावर, खराबी शोधते. या डेटावरून, मेकॅनिक सांगू शकतो की ट्रान्समिशनमध्ये काही समस्या आहे की नाही किंवा इतर कारणांमुळे लाईट चालू आहे.
स्वयंचलित प्रेषण. नियमित नियंत्रण
फाटलेल्या बॉक्ससह कार चालवणे शक्य असले तरी, आपण ब्रेकडाउनची लक्षणे खराब होण्याची प्रतीक्षा करू नये, ज्यामुळे बॉक्सची संपूर्ण गतिमानता होऊ शकते. जितक्या लवकर खराबीचे निदान केले जाईल, तितकी कमी दुरुस्ती खर्चाची शक्यता जास्त. म्हणूनच आपल्या कारची नियमित तपासणी आणि काळजीपूर्वक निरीक्षण करणे खूप महत्वाचे आहे.
हे देखील वाचा: फॉक्सवॅगन पोलो चाचणी
