ऑटोमोटिव्ह अॅनिमल ब्रँड्स - भाग १

शंभर वर्षांहून अधिक काळ, जेव्हा ऑटोमोटिव्ह जग कायमचे जन्माला आले, तेव्हा ऑटोमेकर्सचे नवीन ब्रँड विशिष्ट लोगोद्वारे ओळखले गेले. कोणीतरी आधी, कोणीतरी नंतर, परंतु विशिष्ट ब्रँडचा नेहमीच स्वतःचा ओळखकर्ता असतो. मर्सिडीजकडे तारा आहे, रोव्हरकडे वायकिंग बोट आहे आणि फोर्डकडे सुंदर शब्दलेखन योग्य नाव आहे. तथापि, रस्त्यावर आम्ही अनेक कार भेटू शकतो ज्या प्राण्यांशी जोरदारपणे ओळखतात. या निर्मात्याने त्यांचा लोगो म्हणून फक्त एक प्राणी का निवडला? त्या क्षणी तो काय प्रभारी होता? आणखी एक वाईल्ड कार ब्रँड सादर करत आहे.

लॅम्बोर्गिनी - चार्जिंग बैल

लॅम्बोर्गिनी ब्रँडचा जन्म त्याच्या संस्थापकाच्या एनझा फेरारीच्या ग्राहक म्हणून त्याच्याबद्दलच्या वृत्तीमुळे झालेल्या निराशेतून झाला. फेरारीने लॅम्बोर्गिनीचा सल्ला मनावर घेतला नाही, ज्यात नवीन मॉडेलमध्ये आणखी सुधारणा केली जाऊ शकते, म्हणून त्याने स्वत: परिपूर्ण कार तयार करण्यास सुरुवात केली. सुरुवात ही अतिशय रोमांचक होती आणि त्याचा परिणाम फेरारी कारसाठी खरी स्पर्धा ठरला. लॅम्बोर्गिनी ही एक लक्षाधीश होती ज्याने मुळात ट्रॅक्टर आणि हीटिंग उपकरणे बनवली. त्याच्या डिझाइन्सवर काम करण्यासाठी त्याने इटालियन अभियंत्यांची नियुक्ती केली. Bizzarrini चे शक्तिशाली V12 फोर-कॅम इंजिन सुपरकारसाठी योग्य आधार होता. या आगळ्यावेगळ्या शरीरासाठी आणि फेरारीच्या स्पर्धेसाठी सज्ज झाली होती. त्याच्या ब्रँडचे प्रतीक म्हणून, लॅम्बोर्गिनीने त्याचे राशीचक्र स्वीकारले आहे, जे चिन्हावर हल्ला करण्यासाठी सज्जतेची स्थिती गृहीत धरते.

प्यूजिओट लिऊ

Peugeot – одна из старейших марок на автомобильном рынке. Изначально этот семейный бизнес производил инструменты и бытовую технику, но основное внимание уделялось ножам. И именно эти лезвия заставляли известного нам на сегодняшний день льва поражать маски известных нам французских автомобилей. Лев должен был напоминать покупателям о трех характеристиках лезвий. Скорость резания, сопротивление зубьев и гибкость. В конце века компания постепенно сосредоточилась на производстве автомобилей внутреннего сгорания. Как потом оказалось – с большим успехом.

फोर्ड मुस्टंग - तरुण, जंगली घोडा

त्याच्या देखाव्यासह, फोर्ड मस्टँगने केवळ फोर्ड ब्रँडचाच नव्हे तर संपूर्ण अमेरिकन ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचा चेहरा बदलला. त्याचे पदार्पण 1964 मध्ये झाले. ही फोर्डची पहिली खरी स्पोर्ट्स कार होती आणि तिने तरुण लोकांसाठी असलेल्या तथाकथित "पोनी कार्स" या नवीन वर्गाला जन्म दिला. तरुण आणि धाडसी खरेदीदारांच्या बाजारपेठेत क्रांती घडवून आणणाऱ्या कारसाठी कोणते नाव निवडायचे हे ठरविण्यात बराच वेळ लागला. सरतेशेवटी, एक सरपटणारा तरुण घोडा प्रतीक म्हणून स्वीकारला गेला आणि कार मस्टंग म्हणून ओळखली जाऊ लागली. ते स्वातंत्र्य, स्वातंत्र्य आणि सामर्थ्य यांचे प्रतीक असावे. मागे वळून पाहताना, आपण असे म्हणू शकतो की हे नाव सर्वात योग्य होते.

जग्वार - फक्त जग्वार...

जग्वार नावाची पहिली कार दुसऱ्या महायुद्धापर्यंत सोडण्यात आली नसली तरी तिचा उगम गेल्या शतकाच्या विसाव्या दशकातला आहे. सुरुवातीला, कारला एसएस म्हटले जात असे आणि 1935 पासून एसएस - जग्वार. 1945 नंतर, SS अक्षरांचा वापर सोडून देण्यात आला. जरी युद्धापूर्वीची एसएस वाहने खूप सुंदर होती, परंतु एका क्रूर युद्धानंतर ते नाझी क्रियाकलापांशी संबंधित होते. मालकाने कारला व्हिजिटिंग कार्ड म्हणून जग्वार बाऊन्सी दिले. सर विल्यम लायन्सचा असा विश्वास होता की जग्वार खरी कृपा आणि अभिजाततेचे प्रतीक आहे. तो चुकीचा होता का?