संपूर्ण इतिहासात ज्या कारमध्ये विमानाच्या इंजिनाशिवाय काहीच नव्हते

ही सर्व वाहने एकतर कॉन्सेप्ट कार होती किंवा फारच अल्पायुषी होती, कारण विमानाची इंजिने पारंपारिक कार इंजिनांपेक्षा हलकी असतात, एअर कूल्ड असतात आणि जास्त जागा घेतात.

संपूर्ण ऑटोमोटिव्ह इतिहासात, सर्व प्रकारची वाहने आहेत, लहान इंजिन असलेल्या कार, इतर खूप मोठे इंजिन आहेत, आणि विश्वास ठेवा किंवा नका, विमान इंजिन असलेल्या गाड्या होत्या.  

विमानाचे इंजिन आणि कारचे इंजिन खूप वेगळे आहे.. उदाहरणार्थ, विमानाची इंजिने पारंपारिक ऑटोमोबाईल इंजिनपेक्षा हलकी असतात, एअर कूल्ड असतात आणि पूर्ण पॉवरपर्यंत पोहोचण्यासाठी 2,900 rpm आवश्यक असते, तर पारंपारिक ऑटोमोबाईल इंजिनांना जास्तीत जास्त पॉवर पोहोचण्यासाठी 4,000 rpm पेक्षा जास्त आवश्यक असते.

जरी ते क्लिष्ट वाटत असले आणि फारसे वाजवी नसले तरी, या प्रकारच्या इंजिनसह कार आहेत. म्हणून, येथे आम्ही काही विद्यमान विमानावर चालणारी वाहने गोळा केली आहेत.

- रेनॉल्ट इटोइल फिलांटे

रेनॉल्टने गॅस टर्बाइन कार तयार करण्याचा आणि या प्रकारच्या वाहनासाठी जमिनीचा वेग रेकॉर्ड करण्याचा हा एकमेव प्रयत्न होता.

5 सप्टेंबर 1956 रोजी त्यांनी अमेरिकेतील बोनविल सॉल्ट लेकच्या पृष्ठभागावर ताशी 191 मैल (mph) वेग वाढवून जागतिक वेगाचा विक्रम प्रस्थापित केला.

- जनरल मोटर्स फायरबर्ड

डिझाइनमध्ये फायटर जेट आणि कॅनोपीचे प्रमाण होते, कारपेक्षा विमानासारखे, आणि निश्चितपणे यादीतील सर्वात असामान्य मॉडेलपैकी एक आहे.

या फायरबर्ड कॉन्सेप्ट कार हार्ले अर्लने डिझाइन केलेल्या आणि जनरल मोटर्सने तयार केलेल्या तीन कारच्या मालिका होत्या ऑटो शो 1953, 1956 आणि 1959 मध्ये मोंटाना.

या संकल्पना पाइपलाइनमध्ये येऊ शकल्या नाहीत आणि संकल्पनाच राहिल्या.

- क्रिस्लर टर्बाइन

क्रिसलर टर्बाइन कार हे 1963 ते 1964 या काळात क्रिसलरने निर्मित गॅस टर्बाइन वाहन आहे.

A-831 इंजिन, जे सुसज्ज होते टर्बाइन Caघियाने विकसित केलेली r इंजिन वेगवेगळ्या इंधनांवर चालू शकतात, कमी देखभालीची आवश्यकता असते आणि पारंपारिक पिस्टन इंजिनपेक्षा जास्त काळ टिकते, जरी ते उत्पादनासाठी खूप महाग होते.

- टकर '48 सेडान

El केमिसेट टॉर्पेडो हे त्याच्या काळाच्या आधीचे एक मशीन आहे, जे अमेरिकन व्यावसायिक प्रेस्टन टकर यांनी डिझाइन केले होते आणि 1948 मध्ये शिकागो येथे तयार केले होते. 

यात चार-दरवाजा असलेली सेडान बॉडी आहे आणि फसवणुकीच्या आरोपांमुळे कंपनी बंद होण्यापूर्वी केवळ 51 युनिट्स बांधल्या गेल्या होत्या. या कारमध्ये मोठ्या प्रमाणात नवकल्पना होत्या जे त्यांच्या वेळेच्या पुढे होते.

तथापि, सर्वात नवीन हेलिकॉप्टर इंजिन होते, जे 589-लिटर, 9,7 क्यूबिक-इंच फ्लॅट-सिक्स इंजिन होते जे मागील बाजूस बसवले होते.