सैन्यात तयार केलेल्या कार - सैन्याने कारच्या मागणीबद्दल

जर तुमच्याकडे ट्रक, बस, मोठी व्हॅन किंवा एसयूव्ही असेल तर शांतीसाठी प्रार्थना करा. युद्ध झाल्यास आपले वाहन चालवता येते. शांततेच्या काळात, सैन्याला सरावासाठी ते पुरवावे लागेल.

हा विनोद नसून गंभीर बाब आहे. युद्धाच्या प्रसंगी, सैन्याला लोक आणि उपकरणे नेण्यासाठी वाहनांची आवश्यकता असू शकते.

“आम्हाला प्रामुख्याने बस, ट्रक, मोठ्या व्हॅन आणि क्रॉस-कंट्री वाहनांमध्ये रस आहे, म्हणजे. ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहने. ही वाहने मागील बाजूस वापरण्यासाठी आहेत, ते पुढच्या ओळींकडे जाणार नाहीत, - पोलिश सैन्याच्या जनरल स्टाफच्या प्रेस सेवेतील लेफ्टनंट कर्नल स्लावोमिर रॅटिन्स्की म्हणतात.

आतापर्यंत, सुदैवाने, आम्हाला युद्धाचा धोका नाही. तथापि, हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की या जबाबदाऱ्या कायद्यामध्ये निर्दिष्ट केल्या आहेत. विशेषतः, कला. 208 से. 1 पोलंड प्रजासत्ताकाच्या जनरल डिफेन्स ड्युटीवरील कायदा, सुधारित आणि नियमांनुसार.

- हे स्पष्टपणे सूचित केले पाहिजे की देशाच्या संरक्षणाच्या गरजांसाठी वाहने परत करणे त्यांच्या मालकांना आवश्यक असेल ज्यांना पूर्वी कम्युनचे प्रमुख, महापौर किंवा शहराचे प्रमुख यांच्या वाटपावर प्रशासकीय निर्णय प्राप्त झाला आहे. फायद्यांच्या तरतुदीसाठी वाहने, परंतु केवळ एकत्रीकरणाच्या घोषणेनंतर आणि युद्धादरम्यान. शत्रुत्व आणि डिमोबिलायझेशन संपल्यानंतर, कार त्याच्या मालकाकडे परत येईल, लेफ्टनंट कर्नल रॅटिन्स्की स्पष्ट करतात.

महापौर नियुक्त करतात

म्हणून, आम्ही शांततेच्या काळात परत येतो. तुमच्याकडे SUV आहे, तुम्हाला ऑफ-रोड चालवायला आवडते. गावप्रमुख, नगराध्यक्ष किंवा नगराध्यक्ष यांना तुमच्या आवडीविषयी काहीही माहिती नसली तरी संपर्क विभागाकडे सर्व वाहनांचा डाटा आहे. जमावांचा लष्करी कमांडर स्थानिक सरकारला विनंतीसह अर्ज करू शकतो की एकत्रीकरण आणि युद्धाच्या प्रसंगी संरक्षण कार्ये करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या जंगम मालमत्तेच्या यादीमध्ये आपली कार समाविष्ट करावी.

हे देखील पहा: ग्रँड टायगर - लुब्लिन येथून एक चीनी पिकअप ट्रक 

अशा प्रकारे, कम्युनचे प्रमुख, महापौर किंवा संबंधित शहराचे अध्यक्ष युद्धाच्या कालावधीसाठी एकत्रीकरणाच्या घोषणेनंतर आपली कार लष्करी "सेवे" मध्ये दाखल करण्याचा प्रशासकीय निर्णय जारी करतात. असा निर्णय मेलद्वारे येतो.

- निर्णय धारक आणि अर्जदाराला (उदाहरणार्थ, लष्करी युनिटचा कमांडर) लिखित स्वरूपात, औचित्यसह वितरित केला जातो. वाहनाचा मालक आणि अर्जदार त्याच्या डिलिव्हरीच्या तारखेपासून चौदा दिवसांच्या आत व्होईव्होडकडे निर्णयाकडे अपील करू शकतात. लेफ्टनंट कर्नल रॅटिंस्की स्पष्ट करतात की, निर्णय धारकाला स्वतंत्र विनंतीशिवाय सेवा करण्यास बाध्य करू शकतो.

जर तुमचे वाहन आधीच लष्करी सेवेसाठी ठरलेले असेल, तर ते विकताना तुम्ही नगरपालिकेच्या प्रमुखांना किंवा महापौरांना लेखी सूचित करण्याचे लक्षात ठेवावे. रेकॉर्ड क्रमाने असणे आवश्यक आहे!

फक्त शांततेच्या काळात

दुसरीकडे, शांततेच्या काळात, हा कायदा सैन्यात कारच्या अनन्य "भरती"साठी परवानगी देतो. फक्त तीन प्रकरणे आहेत.

- मोबिलायझेशनची तयारी तपासत आहे. कारच्या "मोबिलायझेशन" ची वेळ 48 तासांपर्यंत मर्यादित आहे, वर्षातून जास्तीत जास्त तीन वेळा.

- आम्ही लष्करी सराव किंवा सैन्यीकरणासाठी नियोजित युनिट्समधील सरावांच्या संदर्भात वाहनाची विनंती करू शकतो. नंतर सात दिवसांपर्यंत, वर्षातून एकदाच. आणि अर्थातच जास्त गरज असलेल्या राज्यांमध्ये. आम्ही नैसर्गिक आपत्ती आणि त्यांचे परिणाम दूर करण्याबद्दल बोलत आहोत. मग वेळेच्या मर्यादा नाहीत, - लेफ्टनंट कर्नल रॅटिन्स्की स्पष्ट करतात.

हे देखील पहा: फोक्सवॅगन अमरोक 2.0 TDI 163 hp - कामाचा घोडा 

शांततेच्या काळात, कारच्या "असाइनमेंट" चा कॉल कार्यान्वित होण्याच्या तारखेच्या 14 दिवस आधी मालकाला वितरित करणे आवश्यक आहे.

- तात्काळ हजर राहून सशस्त्र दलांची एकत्रित तयारी तपासण्यासाठी सेवेच्या प्रकरणांचा अपवाद वगळता. लेफ्टनंट कर्नल स्लावोमीर रॅटिन्स्की जोडते, त्यात निर्दिष्ट केलेल्या कालावधीत ते त्वरित अंमलबजावणीच्या अधीन आहे.

त्याची किंमत कोण देणार?

आर्थिक बाबी महत्त्वाच्या नाहीत. व्यायाम, जमाव किंवा युद्धादरम्यान, वाहनाचे नुकसान किंवा नाश होऊ शकते. कायद्यातही अशा परिस्थितीची तरतूद आहे.

मालकांना परतावा मिळण्याचा हक्क आहे, म्हणजे कार वापरल्याच्या प्रत्येक सुरुवातीच्या दिवसासाठी एकरकमी. लेफ्टनंट कर्नल रॅटिंस्की यांनी जोर दिल्याप्रमाणे, दर वार्षिक अनुक्रमणिकेच्या अधीन आहेत आणि सध्या, वाहनाच्या प्रकार आणि क्षमतेनुसार, 154 ते 484 झ्लॉटी पर्यंत आहेत. ते जेवढे पेट्रोल किंवा डिझेल वितरीत केले होते त्या प्रमाणात ते वाहन परत करू शकत नसतील तर सैन्य वापरलेल्या इंधनाच्या समतुल्य रक्कम देखील परत करेल.

असे होऊ शकते की कार खराब झाली आहे किंवा नष्ट झाली आहे.

- या प्रकरणात, मालक नुकसान भरपाईसाठी पात्र आहे. कारच्या वापराशी संबंधित सर्व खर्च आणि कारच्या नुकसानीची किंवा नाशाची संभाव्य भरपाई कार वापरणार्‍या लष्करी किंवा निमलष्करी युनिटद्वारे भरली जाते, लेफ्टनंट कर्नल जोडतात.

चांगली बातमी आहे. कारच्या मालकाला लष्करी युनिटमध्ये एकत्रित सहलीची नियुक्ती केली जाऊ शकते, ज्यासाठी त्याला त्याची कार आणणे बंधनकारक आहे.

- या प्रकरणात, त्याला त्याच युनिटमध्ये सक्रिय लष्करी सेवेसाठी श्रेय दिले जाते ज्याला वितरित कार मिळाली. असे होऊ शकते की सैन्यात तो स्वतःच्या कारचा ड्रायव्हर असेल, लेफ्टनंट कर्नल रॅटिन्स्की जोडते.

आणि दुसरे, अधिक महत्वाचे. मोबिलायझेशनच्या घोषणेनंतर आणि युद्धादरम्यान पोलिश सशस्त्र दल किंवा निमलष्करी युनिट्सच्या युनिट्समध्ये कारचे हस्तांतरण हे भांडवल सुरक्षेचे एक प्रकार बनते. याचा अर्थ असा की मालकाला युद्ध संपल्यानंतर परत येण्याची किंवा त्याचा नाश, परिधान किंवा नुकसान झाल्यास योग्य नुकसान भरपाईची हमी दिली जाते.

"नॉन-मोबाईलाइज्ड" कारचे मालक यावर विश्वास ठेवू शकत नाहीत. लढाई दरम्यान सर्व विमा पॉलिसी वैध नसल्यामुळे, कारचे कोणतेही नुकसान किंवा नुकसान त्यांचे कधीही भरून न येणारे नुकसान राहते.

पावेल पुसिओ