नायट्रोजन वि. टायरमध्ये हवा

गेल्या दोन-तीन वर्षांत तुमचे टायर बदलले असल्यास, टायरच्या वादात तुम्हाला नायट्रोजन आणि हवेच्या समस्या उद्भवू शकतात. वर्षानुवर्षे, विमान आणि अगदी उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या रेसिंग टायर्ससारख्या व्यावसायिक वाहनांच्या टायर्सनी अनेक कारणांमुळे नायट्रोजनचा वापर महागाईचा वायू म्हणून केला आहे. तथापि, अलिकडच्या वर्षांत, व्यावसायिक ऑटोमोटिव्ह व्यावसायिकांनी, विशेषत: टायर उत्पादक आणि आफ्टरमार्केट विक्रेते, दैनंदिन ड्रायव्हर्ससाठी एक चांगला पर्याय म्हणून नायट्रोजनची ओळख करून दिली आहे.

या अक्रिय वायूने ​​टायर फुगवण्याचा अतिरिक्त प्रयत्न आणि खर्च नायट्रोजनला योग्य आहे का? खालील माहितीमध्ये, आम्ही काही सामान्य ग्राहक वैशिष्ट्यांची चर्चा करू जे सामान्य हवा किंवा नायट्रोजन चांगले आहे की नाही हे निर्धारित करतील.

किंमत आणि सुविधा: नियमित हवा

नवीन टायर्ससाठी किंमत मोजावी लागत असताना, हवा सहसा त्यापैकी एक नसते—जोपर्यंत तुम्ही नायट्रोजनचा पर्याय निवडत नाही. सर्वसाधारणपणे, टायर फिटिंग केंद्रे नियमित हवेऐवजी आपले टायर नायट्रोजनने फुगवण्यासाठी अतिरिक्त शुल्क आकारतील. तुमच्या स्थानिक टायर किंवा सर्व्हिस सेंटरमध्ये नायट्रोजन दिल्यास, ते इंस्टॉलेशनच्या वेळी फुगवले गेल्यास, तुम्हाला प्रति टायर $5 आणि $8 दरम्यान आकारले जाईल. नियमित हवेतून शुद्ध नायट्रोजन (किमान 95% शुद्ध) वर स्विच करण्याचा विचार करणाऱ्यांसाठी, काही टायर फिटिंग ठिकाणे संपूर्ण नायट्रोजन अपग्रेडसाठी $50 ते $150 आकारतील.

हे प्रश्न विचारू शकते: नायट्रोजनने हवा बदलणे सुरुवातीपासून वापरण्यापेक्षा जास्त महाग का आहे? बरं, काही टायर तज्ञांना वाटते की जुन्या टायरचे मणी तोडणे "अतिरिक्त काम" आहे, सर्व "हवा" बाहेर पडल्याची खात्री करा आणि नंतर ताजे नायट्रोजनसह मणी रिमवर फिट करा. टायरला दुखापत न करता "फाटणे" हे देखील थोडे धोकादायक आहे. याव्यतिरिक्त, नायट्रोजन सर्व टायर फिटिंगच्या ठिकाणी उपलब्ध नाही, त्यामुळे सोयीसाठी नियमित हवा वापरणे चांगले.

सतत टायरचा दाब राखणे: नायट्रोजन

तयार केलेला प्रत्येक टायर पूर्णपणे ठोस नसतो. रबरामध्ये अनेक सूक्ष्म छिद्रे किंवा छिद्र असतात ज्यामुळे हवा जास्त काळ बाहेर पडू शकते. हे तापमान आणि इतर परिस्थितींनुसार टायर हळूहळू फुगतात किंवा उदासीन करते. सामान्य नियम असा आहे की टायरच्या तापमानातील प्रत्येक 10 अंश बदलासाठी, टायर 1 psi किंवा PSI ने लहान होतो किंवा विस्तारतो. नायट्रोजन हे नेहमीच्या हवेपेक्षा मोठ्या रेणूंनी बनलेले असते, ज्यामुळे हवेचा दाब कमी होण्याची शक्यता कमी असते.

ही वस्तुस्थिती सिद्ध करण्यासाठी, ग्राहक अहवालाच्या अलीकडील अभ्यासात नायट्रोजनने भरलेल्या टायर्सची नेहमीच्या हवेने भरलेल्या टायर्सशी तुलना केली. या अभ्यासात, त्यांनी 31 भिन्न टायर वापरले आणि एक नायट्रोजन आणि दुसरा नियमित हवा भरला. त्यांनी प्रत्येक टायर एका कॅलेंडर वर्षासाठी समान परिस्थितीत घराबाहेर सोडले आणि त्यांना आढळले की नियमित हवा असलेल्या टायरमध्ये सरासरी 3.5 एलबीएस (2.2 एलबीएस) आणि नायट्रोजन फक्त XNUMX एलबीएस गमावले.

इंधन अर्थव्यवस्था: फरक नाही

अनेक टायर शॉप्स तुम्हाला सांगू शकतात की नायट्रोजनने भरलेले टायर नियमित टायर्सपेक्षा चांगले इंधन पुरवतात, परंतु या दाव्याचे समर्थन करण्यासाठी कोणताही पुरावा नाही. EPA नुसार, टायर वापरताना इंधनाचा वापर कमी होण्यासाठी हवेचा दाब हा मुख्य कारण आहे. वर नमूद केल्याप्रमाणे, नायट्रोजन या श्रेणीमध्ये थोडासा फायदा देते. ईपीएचा अंदाज आहे की सर्व चार टायर्समध्ये इंधनाचा वापर 0.3 टक्के प्रति पौंड महागाईने कमी होईल. जोपर्यंत तुम्ही शिफारशीनुसार योग्य दाबासाठी तुमचे टायर्स मासिक तपासता तोपर्यंत, इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेतील बदल महत्त्वपूर्ण होणार नाहीत.

टायर एजिंग आणि व्हील गंज: नायट्रोजन

लोकप्रिय समजुतीच्या विरुद्ध, आपण श्वास घेत असलेली सामान्य हवा फक्त ऑक्सिजनने बनलेली असते. खरं तर, ते 21 टक्के ऑक्सिजन, 78 टक्के नायट्रोजन आणि 1 टक्के इतर वायू आहेत. ऑक्सिजन ओलावा टिकवून ठेवण्याच्या क्षमतेसाठी ओळखला जातो आणि जेव्हा ते संकुचित हवा म्हणून स्थापित केले जाते तेव्हा ते टायर/व्हीलच्या आत करते. कालांतराने, ही जास्त ओलावा टायरच्या आतील शवाला गंजू शकते, ज्यामुळे अकाली वृद्धत्व, स्टीलच्या पट्ट्यांना नुकसान होते आणि स्टीलच्या चाकांवर गंज निर्माण होण्यास हातभार लागतो. दुसरीकडे, नायट्रोजन हा एक कोरडा, अक्रिय वायू आहे जो ओलावाशी चांगले जोडत नाही. या कारणास्तव, टायरची दुकाने किमान 93-95 टक्के शुद्धतेसह नायट्रोजन वापरतात. टायरमधील ओलावा हा टायर अकाली निकामी होण्याचे प्रमुख स्त्रोत असल्याने, कोरड्या नायट्रोजनला या श्रेणीत धार आहे.

जेव्हा तुम्ही नायट्रोजन विरुद्ध एअर टायर वादाचे मोठे चित्र पाहता, तेव्हा प्रत्येक ग्राहकांना अनन्य लाभ देते. तुमची अतिरिक्त किंमत भरण्यास हरकत नसल्यास, नायट्रोजन बूस्ट वापरणे ही चांगली कल्पना आहे (विशेषतः जे थंड हवामानात राहतात त्यांच्यासाठी). तथापि, याक्षणी नायट्रोजन बदलासाठी आपल्या स्थानिक टायरच्या दुकानात गर्दी करण्याचे पुरेसे कारण नाही.