हिवाळ्यात बॅटरी. वापरताना काय लक्ष द्यावे?

हिवाळ्यात, आपल्याकडे तापमानाचा वास्तविक "स्विंग" असतो. दिवसा ते काही सकारात्मक अंश देखील असू शकते आणि रात्री ते अनेक किंवा डझनभर किंवा इतके नकारात्मक अंशांपर्यंत पोहोचू शकते. अशा परिस्थितीत, इंजिन सुरू करणे खूप कठीण आहे. आगाऊ बॅटरी समस्या टाळण्यासाठी कसे?

बॅटरी करंट रासायनिक अभिक्रियाने तयार होतो जो कमी तापमानात मंदावतो. असे गृहीत धरले जाते की बॅटरीची क्षमता -25 अंश सेल्सिअस तापमानात 40% कमी होते. म्हणून, बॅटरी निवडणे फायदेशीर आहे ज्याचे ग्रिड डिझाइन कार्यक्षम वर्तमान प्रवाहास अनुमती देते, ज्यामुळे कमी तापमानात प्रारंभ करणे सोपे होते.

उच्च आणि निम्न तापमानाचा प्रभाव

उन्हाळ्यात, बॅटरी पोशाख कारच्या हुड अंतर्गत उच्च तापमानामुळे वेगवान होते, जे बॅटरी लोखंडी जाळीच्या गंजला गती देते. पुढील हळूहळू पोशाख हिवाळ्यात जाणवते जेव्हा थंड इंजिन आणि घट्ट झालेले तेल अधिक प्रारंभिक प्रतिकार निर्माण करतात आणि उर्जेचा वापर वाढवतात. याव्यतिरिक्त, रासायनिक अभिक्रिया मंदावल्या जातात, ज्यामुळे उपलब्ध चालू प्रवाह कमी होतो.

हे देखील पहा: डिस्क. त्यांची काळजी कशी घ्यावी?

रस्त्यावरील अपयशापेक्षा प्रतिबंध बरा

बॅटरी आणि चार्जिंग सिस्टमची स्थिती तपासण्यासाठी वर्कशॉपशी संपर्क साधून ड्रायव्हर त्याच्या आरामाची काळजी घेऊ शकतो. इलेक्ट्रॉनिक बॅटरी टेस्टर येणारी खराबी शोधण्यात सक्षम आहे. केबल्स किंवा महागड्या ऑर्डर ब्रेकडाउन सहाय्य किंवा टो ट्रकसह प्रारंभ करणे टाळण्यासाठी प्रतिबंधात्मक चाचणी करणे योग्य आहे.

प्रगत जाळी तंत्रज्ञान

चांगली बॅटरी निवडणे तुम्हाला अधिक प्रगत तंत्रज्ञान वापरण्यास अनुमती देते आणि स्वस्त मॉडेल खरेदी करण्यापासून होणारी स्पष्ट बचत दीर्घ कालावधीत वापरण्यात येईल. म्हणून, खरेदी करताना, आपण बॅटरी एक्सट्रूजन तंत्रज्ञान वापरून बनविलेले पॉवरफ्रेम शेगडी वापरते की नाही याकडे लक्ष दिले पाहिजे. त्याबद्दल धन्यवाद, तुम्हाला पारंपारिक बॅटरीच्या तुलनेत अधिक चार्ज आणि डिस्चार्ज सायकल मिळू शकतात. यामुळे हिवाळ्याची सुरुवात सुलभ होते आणि दीर्घ आयुष्य होते. याव्यतिरिक्त, ते इतर जाळीच्या संरचनांपेक्षा 2/3 मजबूत आणि गंजण्यास अधिक प्रतिरोधक आहे आणि 70 टक्के देखील प्रदान करते. पारंपारिक ग्रिडपेक्षा अधिक वर्तमान. हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की पॉवरफ्रेम ग्रेटिंग्सची निर्मिती प्रक्रिया 20% वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. कमी ऊर्जा वापर आणि 20 टक्के. इतर उत्पादन पद्धतींपेक्षा कमी हरितगृह वायू उत्सर्जन.

PowerFrame gratings उपलब्ध मि. Bosch, Varta किंवा Energizer बैटरी मध्ये.

कमी अंतरावर वाहन चालवणे

जर वाहन क्वचितच किंवा फक्त छोट्या ट्रिपसाठी वापरले जात असेल, तर वाहनाची चार्जिंग सिस्टीम सुरू झाल्यानंतर बॅटरी रिचार्ज करू शकत नाही. या प्रकरणात, हिवाळ्यापूर्वी, चार्जची स्थिती तपासणे आणि इलेक्ट्रॉनिक चार्जरसह बॅटरी रिचार्ज करणे योग्य आहे. इलेक्ट्रॉनिक चार्जर (जसे की बॉश C3 किंवा C7, व्होल्ट किंवा एलसिन) बॅटरीला डाळींमध्ये चार्ज करतात, स्वयंचलितपणे वर्तमान समायोजित करतात.

स्टार्ट/स्टॉप सिस्टमसह कार - काय पहावे?

आधीच 2 पैकी 3 नवीन कारमध्ये स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम आहे. नंतर, बदलताना, योग्य तंत्रज्ञानाची बॅटरी वापरा (उदा. Bosch S5 AGM किंवा S4 EFB, Duracell EXTREME AGM, AGM Start-Stop Centers).

स्टार्ट/स्टॉप सिस्टीमच्या बाबतीत केवळ अशा बॅटरी विशिष्ट कार्यक्षमता आणि सेवा जीवन प्रदान करतात. जेव्हा बॅटरी बदलली जाते, तेव्हा ती फॉल्ट टेस्टर वापरून वाहनावर नोंदणीकृत असणे आवश्यक आहे.

सोप्या टिप्स

इंजिन सुरू करताना, क्लच पेडल दाबण्यास विसरू नका, कारण हे इंजिनला ड्राइव्ह सिस्टीमपासून डिस्कनेक्ट करते आणि प्रारंभ प्रतिकार कमी करते. बॅटरी कव्हर देखील स्वच्छ ठेवले पाहिजे, कारण घाण आणि ओलावा स्वयं-डिस्चार्जचा धोका वाढवते. जुन्या वाहनांमध्ये, ध्रुवांशी असलेला टर्मिनल संपर्क आणि संबंधित बॅटरी-टू-ग्राउंड संपर्क प्लेकपासून साफ ​​करण्यास विसरू नका.

हे देखील पहा: आमच्या चाचणीमध्ये Ibiza 1.0 TSI सीट