बेल-फर्म-रोटर्स

B-22 हे पहिले उत्पादन विमान आहे ज्यामध्ये रोटेटिंग प्रोपल्शन सिस्टीम आहे ज्यामध्ये रोटर्स इंजिनला जोडलेले आहेत आणि पंखांच्या टोकांवर इंजिन नॅसेल्समध्ये पॉवर ट्रान्समिशन सिस्टम आहेत. फोटो यूएस मरीन कॉर्प्स

अमेरिकन कंपनी बेल हेलिकॉप्टर्स रोटेटिंग रोटर्स - रोटर्ससह विमानाच्या निर्मितीमध्ये अग्रणी आहे. सुरुवातीच्या अडचणी असूनही, US ने V-22 Osprey उतरवणारे पहिले होते, जे मरीन कॉर्प्स (USMC) आणि हवाई दल (USAF) द्वारे वापरले जात होते आणि लवकरच सागरी विमानवाहू जहाजांवर सेवेत प्रवेश करेल. (USN). रोटरक्राफ्ट ही एक अत्यंत यशस्वी संकल्पना असल्याचे सिद्ध झाले - ते हेलिकॉप्टरच्या सर्व ऑपरेशनल क्षमता प्रदान करतात, परंतु कार्यक्षमतेच्या बाबतीत त्यांच्यापेक्षा लक्षणीय आहेत. या कारणास्तव, बेलने यूएस आर्मी एफव्हीएल प्रोग्रामसाठी व्ही-280 व्हॅलर रोटरक्राफ्ट आणि मरीन कॉर्प्स एमयूएक्स प्रोग्रामसाठी व्ही-247 व्हिजिलंट मानवरहित टर्नटेबल विकसित करत त्यांचा विकास करणे सुरू ठेवले आहे.

आता अनेक वर्षांपासून, मध्य आणि पूर्व युरोपमधील देश एअरबस हेलिकॉप्टर (एएच) साठी सर्वात महत्त्वाच्या बाजारपेठांपैकी एक बनले आहेत. मागील वर्ष निर्मात्यासाठी अत्यंत यशस्वी होते, कारण आमच्या प्रदेशातील नवीन ग्राहकांसाठी लक्षणीय संख्येने हेलिकॉप्टरच्या पुरवठ्यासाठी दीर्घकालीन करारावर स्वाक्षरी करण्यात आली होती.

लिथुआनियन डॉफिन्स आणि बल्गेरियन कौगर

गेल्या वर्षीच्या अखेरीस, एअरबसने लिथुआनियासोबतच्या HCare देखभाल कराराच्या विस्ताराची घोषणा केली. देशाचे हवाई दल जानेवारी 2016 पासून तीन SA365N3 + हेलिकॉप्टर वापरत आहे. आधुनिक रोटरक्राफ्टने आपल्या वैमानिकांना परिचित असलेल्या सियाउलियाई येथील तळावर शोध आणि बचाव मोहिमांमध्ये जीर्ण झालेल्या Mi-8 ची जागा घेतली आहे. किमान एक हेलिकॉप्टर आपत्कालीन कर्तव्यासाठी 24 तास, आठवड्याचे 7 दिवस उपलब्ध असणे आवश्यक आहे. एअरबससोबतचा करार या कामासाठी हेलिकॉप्टरची किमान उपलब्धता 80% वर सेट करतो, परंतु AH सूचित करते की कराराच्या तीन वर्षांच्या कालावधीत, मशीनची कार्यक्षमता 97% राखली गेली होती.

लिथुआनियाच्या पॉवर स्ट्रक्चर्समध्ये AS365 हे पहिले युरोपियन हेलिकॉप्टर नव्हते - पूर्वी या देशाच्या सीमेवरील विमान वाहतूकने 2002 मध्ये दोन EC120 आणि त्यानंतरच्या वर्षांत - दोन EC135 आणि एक EC145 मिळवले. ते विल्नियसच्या दक्षिणेस काही डझन किलोमीटर अंतरावर असलेल्या पोलुक्ने विमानतळावर लिथुआनियन सीमा रक्षकांच्या मुख्य विमानचालन तळावर तैनात आहेत.

हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की युरोपियन रोटरक्राफ्ट खरेदी करणार्‍या पूर्वीच्या ईस्टर्न ब्लॉकमधील बल्गेरिया हा पहिला देश होता. 2006 मध्ये, देशाच्या लष्करी विमानचालनाला 12 पैकी पहिले AS532AL कौगर ट्रान्सपोर्ट हेलिकॉप्टर मिळाले. अनेक सक्रिय Mi-17 व्यतिरिक्त, ते Plovdiv मधील 24 व्या हेलिकॉप्टर एव्हिएशन बेसच्या स्क्वॉड्रनपैकी एकाद्वारे वापरले जातात. चार AS532 शोध आणि बचाव मोहिमांसाठी समर्पित आहेत. तीन AS565 पँथर्स नेव्हल एव्हिएशनसाठी Cougars सह खरेदी केले; सुरुवातीला त्यापैकी सहा असणे आवश्यक होते, परंतु बल्गेरियन सैन्याच्या आर्थिक समस्यांमुळे ऑर्डर पूर्णपणे पूर्ण होऊ दिली नाही. सध्या दोन हेलिकॉप्टर सेवेत आहेत, एक 2017 मध्ये क्रॅश झाले.

सर्बिया: सैन्य आणि पोलिसांसाठी H145M.

8 व्या शतकाच्या दुसऱ्या दशकाच्या मध्यभागी, सर्बियन लष्करी विमान वाहतूक हेलिकॉप्टरच्या ताफ्यात Mi-17 आणि Mi-30 वाहतूक हेलिकॉप्टर आणि हलके सशस्त्र SOKO Gazelles यांचा समावेश होता. सध्या, मिला प्लांटद्वारे उत्पादित सुमारे दहा वाहने सेवेत आहेत, गझेल्सची संख्या खूप मोठी आहे - सुमारे 341 तुकडे. सर्बियामध्ये वापरलेले SA42s हे HN-45M Gama आणि HN-2M Gama 431 असे नामांकित आहेत आणि ते SA342H आणि SAXNUMXL आवृत्त्यांचे सशस्त्र रूप आहेत.

बाल्कनमध्ये हलके सशस्त्र हेलिकॉप्टर चालवण्याचा अनुभव पाहता, एचफोर्स मॉड्यूलर शस्त्रे प्रणालीमध्ये स्वारस्य अपेक्षित आहे. आणि असे घडले: फेब्रुवारी 2018 मध्ये सिंगापूर एअर शोमध्ये, एअरबसने घोषित केले की सर्बियन लष्करी विमान वाहतूक HForce चे पहिले खरेदीदार बनेल.

विशेष म्हणजे, देशाने केवळ निर्मात्याच्या काही तयार-तयार सोल्यूशन्सचा वापर केला आणि हेलिकॉप्टरवर वापरण्यासाठी त्याच्या प्रकारची शस्त्रे स्वीकारली. हे सात-बॅरल 80-mm S-80 रॉकेट लाँचर, नियुक्त L80-07, आणि 12,7 mm कॅलिबर सस्पेंशन काडतूस आहे.

145 च्या शेवटी सर्बियन एव्हिएशनसाठी H2016 हेलिकॉप्टर ऑर्डर केले. या प्रकारच्या नऊ हेलिकॉप्टरची ऑर्डर देण्यात आली आहे, त्यापैकी तीन हे गृह मंत्रालयासाठी आहेत आणि पोलिस आणि बचाव वाहन म्हणून निळ्या आणि चांदीच्या रंगात वापरल्या जातील. 2019 च्या सुरूवातीस, पहिल्या दोनांना Yu-MED आणि Yu-SAR नागरी नोंदणी मिळाली. उर्वरित सहा तिरंगी छलावरण प्राप्त करतील आणि लष्करी उड्डाणासाठी जातील, त्यापैकी चार HForce शस्त्र प्रणालीशी जुळवून घेतले जातील. हेलिकॉप्टर आणि शस्त्रास्त्रांव्यतिरिक्त, करारामध्ये बॅटाजनिस येथील मोमा स्टॅनोज्लोविक प्लांटमध्ये नवीन हेलिकॉप्टरसाठी देखभाल आणि दुरुस्ती केंद्राची स्थापना तसेच सर्बियामध्ये चालवल्या जाणार्‍या गझेल हेलिकॉप्टरच्या देखभालीसाठी एअरबस समर्थन समाविष्ट आहे. 145 नोव्हेंबर 22 रोजी डोनावर्थ येथे एका समारंभात सर्बियन लष्करी विमानचालनाच्या रंगातील पहिले H2018 अधिकृतपणे सुपूर्द करण्यात आले. सर्बियन सैन्याला मोठ्या वाहनांमध्ये देखील रस असावा, अनेक मध्यम H215 ची गरज असल्याची चर्चा आहे.